軸承分類及使用講(編輯修改稿)
2025-09-01 16:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 置代號(hào) 表 174 滾動(dòng)軸承代號(hào)的排列順序 （ ） 類型代號(hào) 尺寸系列代號(hào) 注： 代表字母； 代表數(shù)字 或加 成套軸承分部件代號(hào) 表 175 向心軸承和推力軸承的常用尺寸系列代號(hào) 直徑系列代號(hào) 推力軸承 向心軸承 0 1 (0) 0 (0) 1 10 11 20 21 10 11 2 3 4 特輕 輕 中 重 (0) 2 (0) 3 (0) 4 12 13 22 23 24 12 13 14 22 23 24 (0) 1 2 1 2 窄 正常 寬 正常 尺寸系列代號(hào) 寬度系列代號(hào) 高度系列代號(hào) 內(nèi)徑代號(hào) 基本代號(hào)左起第四、五位。 表 165 軸承的內(nèi)徑代號(hào) 內(nèi)徑代號(hào) 軸承內(nèi)徑尺寸 mm 00 10 01 02 03 04~99 數(shù)字 5 12 15 17 寬 (高 )度 系列代號(hào) 直徑系列 代號(hào) 前置代號(hào) 基本代號(hào) 后置代號(hào) 表 176 滾動(dòng)軸承代號(hào)的排列順序 （ ） 類型代號(hào) 尺寸系列代號(hào) 注： 代表字母； 代表數(shù)字 或加 成套軸承分部件代號(hào) 3. 后置代號(hào) 用字母（或加數(shù)字）表示。 內(nèi)部 結(jié)構(gòu) 表 176 軸承后置代號(hào)排列順序 后置代號(hào)組 含 義 1 密封與防塵 套圈變形 2 3 8 保持架 及材料 游隙 軸承 材料 公差 等級(jí) 配置 其它 7 4 5 6 寬 (高 )度 系列代號(hào) 直徑系列 代號(hào) 前置代號(hào) 基本代號(hào) 后置代號(hào) 表 174 滾動(dòng)軸承代號(hào)的排列順序 （ ） 類型代號(hào) 尺寸系列代號(hào) 注： 代表字母； 代表數(shù)字 或加 成套軸承分部件代號(hào) 注： 公差等級(jí)中 0級(jí)最低，向右依次增高， 2級(jí)最高。 表 177 軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)常用代號(hào) 軸承類型 代 號(hào) 含 義 示 例 B α =40? 7210B 角接觸球軸承 C α =15? 7210C AC α =25? 7210AC 圓錐滾子軸承 B 接觸角 α 加大 32310B E 加強(qiáng)型 N207E 表 178 公差等級(jí)代號(hào) 代 號(hào) 省略 /P6 /P6x /P5 /P4 /P2 公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)的 0級(jí) 6級(jí) 6x級(jí) 5級(jí) 4級(jí) 2級(jí) 示 例 6203 6203/P6 30201/P6x 6203/P5 6203/P4 6203/P2 實(shí)例： 說(shuō)明滾動(dòng)軸承 62203 和 7312AC/P6 的含義 6 2 2 03 7 (0) 3 12 AC / P6 軸承內(nèi)徑 d=17 mm 直徑系列代號(hào)， 2(輕 )系列 寬度系列代號(hào)， 2(寬 )系列 深溝球軸承 公稱接觸角 α =25? 軸承內(nèi)徑 d=12 5=60 mm 直徑系列代號(hào)， 3(中 )系列 寬度系列代號(hào)， 0(窄 )系列，代號(hào)為 0，不標(biāo)出 角接觸球軸承 公差等級(jí) 6級(jí) 167。 173 滾動(dòng)軸承的選擇計(jì)算 一、滾動(dòng)體的受力分析 二、失效形式 受純徑向載荷 Fr時(shí)，上半圈滾動(dòng)體不受力； 下半圈各滾動(dòng)體受力大小方向均不同。 可以導(dǎo)出： z為滾動(dòng)體的總數(shù) 。 zFF r5m a x ?疲勞破壞 永久變形 工作過(guò)程中，滾動(dòng)體相對(duì)內(nèi)外圈不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，因此滾動(dòng)體和滾道接觸表面受脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。 當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速很低或間歇擺動(dòng)時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生疲勞損壞。但很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，會(huì)使?jié)L道和滾動(dòng)體產(chǎn)生永久變形，從而使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音而失效。 早期磨損 膠合 內(nèi)外圈和保持架破裂 維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)而造成。 所有水平分力相互抵銷，鉛垂分力與外載荷平衡。 受純軸向載荷時(shí)，各滾動(dòng)體受力相同； Fr 徑向載荷的分布 Fmax δ 20 5 10 15 50 100 0 R(%) 軸承的壽命曲線 L/(1 106 r) 對(duì)一組同一型號(hào)的軸承，由于材料、熱處理和工藝等很多隨機(jī)因素的影響，即使在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，壽命也不一樣，有的甚至相差幾十倍。因此，對(duì)一個(gè)具體的軸承，很難預(yù)知其確切的壽命。實(shí)驗(yàn)表明：壽命與可靠性有關(guān)。如圖 三、軸承壽命 定義： 軸承在一定轉(zhuǎn)速下，其中任何零件出現(xiàn)疲勞擴(kuò)展跡象之前的工作小時(shí)數(shù)稱為： 可靠度： 一組相同軸承能達(dá)到或超過(guò)規(guī)定壽命的百分比 . 基本額定壽命： 一組同一型號(hào)軸承，在同一運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，其可靠度 R為 90%時(shí)，能達(dá)到或超過(guò)的壽命 L(Lh) 在到達(dá)額定壽命時(shí)，有 90%的軸承 沒(méi)壞，只損壞了 10%。 對(duì)于單個(gè)軸承而言，其損壞的可能性只有 90% 單位為百萬(wàn)轉(zhuǎn) 106 r，或小時(shí) . 換句話說(shuō) 基本額定動(dòng)載荷： 當(dāng)一套軸承運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸 承所能承受的載荷 C。 . 向心軸承記為： Cr，可查表 推力軸承記為： Ca 壽命為 1百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí) . 可靠度為 90%， 壽命為 5百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí) . 可靠度只有 50%， 軸承壽命 大量試驗(yàn)得如下
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