【文章內(nèi)容簡介】 固定。各種桅桿在使用前，必須把桅桿腳合理固定。嚴(yán)禁操作人員在伸臂上匯纜風(fēng)，起落能左右轉(zhuǎn)向的伸臂滑輪組，其兩端應(yīng)采用雙向接頭。獨腳桅桿獨腳桅桿的允許傾斜度，一般應(yīng)不大于桅桿長度與水平投影比例的5：1。定點使用的獨腳桅桿，至少設(shè)六根纜風(fēng)，移動使用的桅桿，纜風(fēng)至少在八根以上。懸臂式桅桿懸臂式的桅桿，其主桿必須垂直。帶有背弓的懸臂式桅桿，主桿背弓必須按要求拉設(shè)，嚴(yán)禁在不拉背弓情況下使用。桅桿轉(zhuǎn)向時，應(yīng)做到由慢到快，再由快到慢，緩起輕剎。桅桿在接近滿載時，一般應(yīng)先轉(zhuǎn)向，后降落懸臂，以免造成主桿扭曲。人字桅桿人字桅桿兩桿應(yīng)等長等強，兩桿夾角應(yīng)不大于30〇，跨檔應(yīng)相對固定。纜風(fēng)應(yīng)前設(shè)兩根，后設(shè)三根。須旁吊側(cè)提時，必須相應(yīng)增設(shè)旁纜風(fēng)。人字桅桿移動時，兩腿速度應(yīng)一致，謹(jǐn)防撕檔或扭曲。垂直運輸安全技術(shù)交底塔式超重機作業(yè)安全技術(shù)交底作業(yè)條件（1）超重機路基和軌道的鋪設(shè)，必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定及符合以下要求：①軌距偏差不得超過其名義值的1／1000；②在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1／1000③兩條軌道的接頭必須錯開。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm；④距軌道終端1米處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走輪半徑；⑤路基旁應(yīng)開挖排水溝；⑥起重機在施工期內(nèi)，每周或雨后慶以軌道基礎(chǔ)檢查一次，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，應(yīng)及時調(diào)整。（2）起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊（組）長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。（3）起重機安裝后，在無載荷的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3／1000。（4）起重機專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在軌道中部附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。（5）起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。對有升降式駕駛室的起重，斷繩保護(hù)裝置必須可靠。（6）起重機的塔身上，不得懸掛標(biāo)語牌。作業(yè)前的檢查和啟動檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷、軌道螺栓無松動，排除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。作業(yè)前重點檢查：機構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常；各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；主要部位連接螺栓應(yīng)無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；供電電纜應(yīng)無破損；檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動范圍不得超過土20V，送電前啟動開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)中安全注意事項操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方面。操作時力求平衡。嚴(yán)禁急開急停。吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)減速行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1米，起重機距軌道端部不得小于2 米。動臂式起重機的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進(jìn)行，但變幅只能單獨進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的滿載荷或接近滿載荷時， 不得變幅。提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。提升的重物平移時。兩臺起重機同在一條軌道上或在相近軌道上進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5米。主卷揚機未安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。彎軌路基必須符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后，起重機應(yīng)停放在軌道中間位置。臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平櫥重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置吊鉤提升到離臂桿頂端2～3米處。將每個控制開關(guān)拔至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，如遇八級大風(fēng)時，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩戴安全帶。塔式起重機安全技術(shù)措施交底(1) 塔吊司機和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給操作證。(2) 實行專人專機管理，機廠負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。(3) 新安裝的或大修后的塔吊，必須按說明書要求進(jìn)行整機試運轉(zhuǎn)。(4) 塔吊距架空輸電線應(yīng)保持安全距離。 (5) 司機室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。認(rèn)真閱讀塔機說明書，司機必須遵照不同的塔機說明書要求使用。檢查路基是否符合說明書要求。清掃軌道及路基，不得有障礙物，以免發(fā)生電纜線拉斷或塔機出軌事故。檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應(yīng)該在作空載試車的同時進(jìn)行各限位試驗，不能只檢驗安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運行試驗。做空載試運行。施工中塔吊的各種運行動作，都要在使用前，用不同速度進(jìn)行空車試驗，試車中應(yīng)注意各部件及傳動聲響的檢查。第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤，重物離地面50cm左右時稍停，認(rèn)為沒有問題再繼續(xù)走升。當(dāng)掛好鋼絲繩索具或吊鉤鋼絲繩繃緊時，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物，防止重物墜落傷人。司機得到指揮人員明確后，方可開始操作；動作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。規(guī)定塔吊每班應(yīng)有兩名司機，一名司機操作，另一名在地面監(jiān)護(hù)，以避免因指揮不當(dāng)發(fā)生事故。提升重物時，要確認(rèn)重物的真實重量，要做到不超過規(guī)定荷載，不得超載作業(yè)。不準(zhǔn)起吊被埋住、凍粘的物件，否則因重量不清，發(fā)生超載事故。不準(zhǔn)斜吊重物，避免造成塔吊失穩(wěn)。起重臂改變仰角時，必須空載進(jìn)行，變幅時，不能同時做其他動作。禁止做快速回轉(zhuǎn)，因為回轉(zhuǎn)速度過快會造成：構(gòu)件就位困難，塔身過大扭矩和重物的過大離心力容易發(fā)生危險。兩臺塔吊在同一條軌道作業(yè)時，應(yīng)保持安全距離。操作中遇大風(fēng)（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到十級左右時，吊鉤落下勾住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在地錨上。工作完畢，起重機開到軌道中間位置停放，吊鉤升到距起重臂端部2～3米處，松開回轉(zhuǎn)制動裝置，所有控制器開到零位，切斷電源，夾緊軌鉗。四限位、兩保險安全裝置：起重力矩限位裝置：是用來限制起重機荷載超過規(guī)定荷載裝置。在作業(yè)中由于荷載產(chǎn)生的傾覆力距接近額值時發(fā)出警報信號。起重量限制裝置：是用來限制荷載重量超過允許值的裝置，當(dāng)荷載超過允許值時，限制器就動作，切斷吊鉤上升電源停止起重作業(yè)，還可以作下降動作，把重物卸下。變幅限位裝置：對俯仰架式起重機，是限制起重機臂落極限位置的裝置。起臂時，當(dāng)仰角達(dá)60度以上時，上限位動作，切斷起臂電源，使起重臂爺仰的不致太高造成背桿事故。落臂時，當(dāng)臂桿仰角到10～0度某一位置時，下限位動作，切斷落臂電源，以免臂桿受力不勻造成摔桿事故。吊鉤超高限位裝置：是控制起重機在軌道上最大行走極限位置的裝置，是防止跺鉤發(fā)生沖頂，拉斷鋼絲繩等事故發(fā)生。行程限位裝置：是控制起重機在軌道上最大行走極限位置的裝置，防止出軌傾翻事故。吊鉤保險裝置：是防止掛在吊鉤上的吊索自動脫落的保險裝置。卷筒保險裝置：是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。塔式起重機除四限位兩保險以外還應(yīng)安設(shè)幅度顯示器、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險、旋轉(zhuǎn)限位裝置等。、拆除作業(yè)首次投入使用的新型塔吊起重機在安裝前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或工地負(fù)責(zé)機械設(shè)備的工程技術(shù)人員要熟悉“使用說明書”有關(guān)內(nèi)容，然后編制安裝施工方案，并和安技人員編制安裝與拆除的工藝和安全技術(shù)措施文件，保證安裝過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全技術(shù)措施落實。必要時可向生產(chǎn)廠家聯(lián)系協(xié)助安裝、調(diào)試。塔式起重機安裝完畢，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定組織驗收，合格后方可使用。(1)固定式起重機基礎(chǔ)必須根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)下的最大荷載并滿足起重機穩(wěn)定性要求。(2)碎石基礎(chǔ)：起重機軌道不得敷設(shè)在地下建筑物的上面，敷設(shè)碎石前的路面必須要求壓實、平整搗實，道木之間填滿碎石，鋼軌接頭處必須有道木支承，不得懸空，路基兩側(cè)或中間設(shè)排水溝，保證路基沒有積水。(1)起重機軌道應(yīng)可靠地通過墊塊與道木聯(lián)接。在使用過程中，軌道不得移動，軌道每間隔6米設(shè)軌距拉桿一個。(2)軌道縱向和橫向坡度均不大于1／1000，軌道誤差不大于名義值的1／1000，其絕對值不大于6mm；鋼軌接頭間隙不大于4mm，接頭處應(yīng)在道木上高差不大于2mm。龍門、橋式起重機、電動葫蘆安全技術(shù)交底(1)起重機路基和軌道的鋪設(shè)必須符合原廠規(guī)定要求，軌道接地電阻應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)使用電纜的龍門式起重機，必須設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部附近。(3)用滑線供電的起重機，應(yīng)在各滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線須設(shè)置防護(hù)欄桿。(4)電動葫蘆在露天工作時，電動機應(yīng)有防雨雪設(shè)施。(1)軌道應(yīng)平直、連接螺栓無松動，軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物，龍門式起重機應(yīng)松開夾軌器。(2)作業(yè)前重點檢查：①機械結(jié)構(gòu)的外觀應(yīng)正常；②緊固件應(yīng)堅固；③鋼絲繩的磨損符合規(guī)定；④各安全限位裝置應(yīng)齊全可靠。(3)接通電源前應(yīng)先把控制器撥到零位，接通電源后檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機。上、下操作室必須使用專用扶梯。(1)開動前，先要鳴聲示意，重物提升和下降操作要平衡，提升大件不得用快速，吊運易燃、易爆、有害等危險品時需經(jīng)主管安全部門批準(zhǔn)并有相應(yīng)的安全措施。(2)吊運的重物應(yīng)在車間安全通道上空通行，嚴(yán)禁行人從設(shè)備上通過。(3)吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速和倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時，應(yīng)保持3～5米距離。嚴(yán)禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。(4)嚴(yán)禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺上去。(5)操作人員由操作室或房架走臺通過倉門進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時，應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置，否則必須事先切斷電源。(6)露天作業(yè)的龍門式起重機如遇暴雨或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。(7)龍門、橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時，應(yīng)修理加固，使主梁撓度恢復(fù)正常方可使用。(1)作業(yè)后，橋式起重機應(yīng)將吊鉤提升到軌道與地面的中間，將跑車停在兩條軌道中間，龍門式起重機應(yīng)將夾軌器鎖緊。(2)將控制開關(guān)拔到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操作室門窗。建筑施工電梯安全技術(shù)交底，其承載能力大于15T／m2,找平后其表面不平度不大于10mm，并有排水設(shè)施。，不得開挖井溝，30m范圍內(nèi)不得進(jìn)行對基礎(chǔ)座有較大振動的機械施工。，電梯導(dǎo)軌架的縱中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)選用較小的安裝尺寸。，并應(yīng)經(jīng)常保持接地情況良好。，應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量核準(zhǔn)。其不垂直度不得超過其高度的萬分之五。、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點間距和最低附壁點高度均不得超過原廠規(guī)定。，便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足電梯直接啟動的要求。，各層過橋和運輸通道應(yīng)平整牢固，出入口欄桿應(yīng)安全可靠。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物，并應(yīng)搭設(shè)必要的防護(hù)屏障。，必須在全行程范圍墻壁四周搭設(shè)封閉屏障，裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的層站編號標(biāo)志燈具。、試驗、檢查、維修。安裝后須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)座和附壁支座以及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查：各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形：連接螺栓無松動節(jié)點無開焊，裝配正位，附壁牢固，站臺平整；各部鋼絲繩固定良好運行范圍內(nèi)無障礙。起動前，檢查地線、電纜應(yīng)完整無損，控制開關(guān)應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常、機件無漏電，試驗各限位裝置、梯籠門、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。經(jīng)過啟動，情況正常，即可進(jìn)行空車升降試驗，測定各傳動機構(gòu)和制動器的效能。附壁式升降機運行安全裝置技術(shù)交底附壁式升降機是一種將吊籠安裝在井架外側(cè)，沿齒條式導(dǎo)軌以爬升方式運行的外用電梯。它特別適用于高層建筑，也可用于一般樓房和多層廠房施中的垂直運輸。安全保護(hù)裝置主要有：繩保護(hù)開關(guān)：吊籠在運行中如因某種原因使鋼絲繩斷開或放松時，該開關(guān)可立即使吊籠停止運行，在消除故障和張緊鋼絲繩后，吊籠又重新運行。楔形剎車裝置：它由安全限速器操縱，限速器中的離心塊被開，鋼絲繩便繞在限速器的滑輪上，楔形剎車塊被向上拉，卡在井架鋼管與剎去架板之間，使吊籠停止運行，同時剎車裝置的行程開關(guān)使電源切斷。行程開關(guān)：吊籠到達(dá)頂點或地面后，行程開關(guān)使電源斷開，吊籠即自行止。塔形緩沖彈簧：裝在基座下面，使吊籠降落時免受沖擊，不致受震。防火門工程安全技術(shù)交底嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全紀(jì)律和現(xiàn)場安全生產(chǎn)、安全防火和文明施工等規(guī)章制度；先檢查使用的手錘、電鋸、電鉆是否安全可靠，插頭完好，電源線絕緣無破損，不拖地。觸電保護(hù)器靈敏，保護(hù)零經(jīng)線接機殼牢靠，重復(fù)接地不少于兩處；檢查工具袋內(nèi)常用的錘、尺等是否齊全，牢固有效，防止脫柄傷人；抬、扛門不準(zhǔn)碰、觸、壓電源電線；木門就位釘牢前，扶門窗人不得松手，不得離開崗位；門扇油漆不得漏刷；不準(zhǔn)擅自拉接電源線路，不準(zhǔn)擅自檢修電鉆、電鋸等電動機具；使用人字梯登高作業(yè)，梯間應(yīng)有剛性拉頂，梯腳應(yīng)有防滑措施鋼筋工程安全技術(shù)交底進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。現(xiàn)場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須在腳手板上操作；綁扎3m以上獨立柱頭鋼筋時，必須搭設(shè)操作平臺。不準(zhǔn)站在鋼箍上綁扎，也不準(zhǔn)將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內(nèi)作為立人板。起吊鋼筋時，下方禁止站人，必須待骨架降到距離模板1m以下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準(zhǔn)長短參差不一，細(xì)長鋼筋不準(zhǔn)一點吊。切割機使用前，須檢查機械運轉(zhuǎn)是否正常，有否二級漏電保護(hù)；要割機后方不準(zhǔn)堆放易燃物品。鋼筋頭子應(yīng)及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。在雷雨時必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。1鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。1補充交底內(nèi)容：混凝土工程安全技術(shù)交底進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。，在運料時，前后應(yīng)保持一定車距，不準(zhǔn)奔走、搶道或超車。到終點卸料時，雙手應(yīng)扶