屋面設(shè)備基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)施工方案(編輯修改稿)
2024-09-01 06:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度）。2）施工區(qū)域內(nèi)場地符合“三通一平”要求。3）主要吊裝機(jī)械經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格，具備使用條件4）施工用氣（氧氣、乙炔等）設(shè)施已準(zhǔn)備完畢，并辦理相關(guān)責(zé)任文件及動火證即可投入使用5）使用的電動、風(fēng)動扭力扳手準(zhǔn)備齊全，且經(jīng)過校驗(yàn)合格，對操作人員 經(jīng)過培訓(xùn)考試，鋼構(gòu)件半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證，技術(shù)檢驗(yàn)資料齊備。6）施工管理組織健全，專業(yè)人員操作證件齊全，熟悉本工程特點(diǎn)及施工順序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對施工工程質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)交底，并在項(xiàng)目經(jīng)理的安排下，由安全員對施工人員進(jìn)行安全教育和安全措施的技術(shù)交底。 吊車選擇及安裝順序1）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，，噸位較大的汽車吊無法進(jìn)入施工區(qū)，故本工程系采用一臺8t小型汽吊進(jìn)行吊裝，次構(gòu)件及板材采用人工懸拉。鋼構(gòu)件由下而上進(jìn)行吊裝，先吊鋼構(gòu)件柱再安裝鋼構(gòu)件桁架等；鋼柱吊裝采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝，梁由于跨度大，又是多節(jié)組成故先在地面拼裝后再吊裝，同時人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點(diǎn)起板法。為確保吊裝安全和避免吊機(jī)停轉(zhuǎn)次數(shù)，該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進(jìn)路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件，后吊裝平面構(gòu)件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計(jì)誤差。2）吊裝鋼柱過程中應(yīng)當(dāng)同時進(jìn)行鋼柱的校正和鋼大梁的拼裝工作。鋼柱吊裝完畢和校正完畢，進(jìn)行鋼梁的吊裝，計(jì)劃每一帶毗剛架吊裝四鉤子。拼裝時對容易變形的構(gòu)件應(yīng)作強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，必要時采取加固措施。設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，相接觸的兩個平面必須保證有70%梁緊貼，插入深度的面積之和不得大于總面積的30%，需要利用已安裝的結(jié)構(gòu)吊裝其它構(gòu)件和設(shè)備時，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意，并采取措施防止損壞結(jié)構(gòu)，確定幾何位置的主要構(gòu)件，應(yīng)吊裝在設(shè)計(jì)位置上，在松開吊鉤前就作初步校正并固定。3）吊裝鋼梁的同時，每兩榀之間的系桿同時在鋼柱和鋼梁校正之后安裝，與剛架形成穩(wěn)定的體系。依次進(jìn)行吊裝直至完畢。4）檁條、支撐、拉條以及隅撐在鋼梁吊裝時應(yīng)當(dāng)可以進(jìn)行交叉作業(yè)，在吊裝鋼梁同時人工笨力安裝支撐體系。 安裝工藝流程各個分項(xiàng)與分項(xiàng)之間先給班組技術(shù)交底，后追蹤管理實(shí)施，先我公司自檢，后報(bào)監(jiān)理及業(yè)主復(fù)檢合格方能進(jìn)入下一道工序的質(zhì)量控制流程，具體工藝流程如下：安裝工藝流程：基礎(chǔ)放線、復(fù)線——標(biāo)高的復(fù)核——現(xiàn)場清理——卸車轉(zhuǎn)料到位——構(gòu)件核查——零配件核查——構(gòu)件外觀檢查復(fù)測——測標(biāo)高后焊接預(yù)埋板固定夾板——復(fù)查中心定位線——吊裝鋼構(gòu)件錐型柱——校正垂直度——臨時用鋼絲繩固定——自檢復(fù)測垂直度及中心線——固定夾板擰緊插銷——吊裝鋼構(gòu)件龍骨架——焊接鋼構(gòu)件龍骨架——自檢查每層鋼構(gòu)件質(zhì)量做好每項(xiàng)記錄——吊裝焊接完成全部鋼構(gòu)件—自檢——初驗(yàn)——主體驗(yàn)收——交接下一道工序。鋼柱的吊裝與校正：鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，該工程由于結(jié)構(gòu)吊裝時間緊，故擬采用人工抬升輔助就位，構(gòu)件就位后采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝，為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)共圓弧。起吊時吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40100 mm，對準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如有偏差立即進(jìn)行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高誤差。柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實(shí)際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進(jìn)行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè)，偏離中線一般不得大于3m。鋼梁的吊裝與校正：鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點(diǎn)翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置，再由人工在地面拉動預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則連系梁加以臨時固定，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。柱底板墊塊安裝及二次灌漿：鋼柱安裝時，因需調(diào)整柱高程、通常于柱底端頭板下放置墊塊，而墊塊的尺寸，一般只考慮承載鋼架本身的重量。基礎(chǔ)砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度，由此可計(jì)算出所需墊塊的數(shù)量。柱底墊塊應(yīng)包括6 mm墊鐵和鍥形墊鐵，鍥形墊鐵墊到柱底板角。主鋼構(gòu)吊裝校正完成后，才可進(jìn)行灌漿通常在
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