【文章內(nèi)容簡介】 作業(yè)量，也減少了工人單件生產(chǎn)的作業(yè)時(shí)間。凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面（數(shù)控車床一次加工） 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序柱塞的加工工藝如下：1，車柱塞體 第三節(jié) 第一裝配廠今天我們參觀的是第一裝配廠，首先敢看的是拖拉機(jī)的總裝配線，進(jìn)入工廠我么恩一眼望過去車間長差不多180米，這條180米的車間上依次列著好多半成品拖拉機(jī)，奇怪的是這些拖拉機(jī)每間隔一段時(shí)間就會(huì)整體向前移動(dòng)一下，象一輛沒有危穩(wěn)的火車。我們好奇的來到“火車”旁邊。哦，原來是一個(gè)龐大的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，這就是裝配車間！原來一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)就是在這里誕生的，爾那些零件都在這里化零為整的。在這條線上，工人師傅是按這樣的流水線裝配的：安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)輪工位，臺(tái)車工位，水箱散熱器工位，柴油箱工位（安裝蓄電池），車架工位，最后試開拖拉機(jī)，工人一步步的測試和調(diào)試著機(jī)器，確保組裝安全，合理，達(dá)到各項(xiàng)出廠技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序前進(jìn)到出口時(shí)，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然爾生。在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機(jī)正在組裝，工人師傅每一個(gè)步驟都做得仔細(xì)認(rèn)真。第一裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重形立式拉床 、多軸自動(dòng)立式車床 、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測、計(jì)算機(jī)監(jiān)測磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠分為北部機(jī)械加工廠和南部裝配廠 北部機(jī)械加工廠：在機(jī)械加工車間我們參觀了車床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。在加工車間,對花鍵軸銑床、自動(dòng)（半自動(dòng)）轉(zhuǎn)塔式六角車床、臥式拉床、里走圓臺(tái)平面磨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知。這些機(jī)床很多都是多刀具的，能加工多種零件；也有很多是多工位的機(jī)床，可以進(jìn)行多個(gè)工位的加工，比如組合機(jī)床，轉(zhuǎn)塔式車床等。 南部裝配廠：履帶式拖拉機(jī)的總裝流水線：車架—齒輪泵—啟動(dòng)電機(jī)—發(fā)動(dòng)機(jī)—后三角架—張緊油缸—分配器—液壓油箱—水箱總成—機(jī)油散熱器—儀表臺(tái)總成—蓄電池—駕駛室—暖風(fēng)機(jī)—履帶—前三角架—鏟刀—橫梁—前油缸—后上軸。在這條生產(chǎn)線上，工人們考信號燈傳遞信息，決定流動(dòng)式主加工線前進(jìn)還是停留。在這個(gè)裝配車間運(yùn)輸工具很多，主要的有行車、叉車、吊車、小型卡車、重力運(yùn)輸機(jī)等，該車間的生產(chǎn)線是典型的大批量單一產(chǎn)品生產(chǎn)線。其中重力運(yùn)輸機(jī)有很多地方都用到，它有滑道，運(yùn)輸工件只需放入滑道，就靠重力的作用運(yùn)輸，方便省力節(jié)源，但同時(shí)也會(huì)造成工件的損壞、滑道的磨損。拖拉機(jī)(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類，試驗(yàn)設(shè)備、輸送設(shè)備、全自動(dòng)裝配線、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備。(1)輸送設(shè)備：輸送設(shè)備主要用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的輸送。完成拖拉機(jī)裝配生產(chǎn)過程最重要的設(shè)備之一是拖拉機(jī)總裝線。輪式拖拉機(jī)采用的是地面輸送機(jī)。其輸送機(jī)型式是地面單鏈牽引軌道小車式。 (2)大總成上線設(shè)備：大總成上線設(shè)備是指發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室、車輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送設(shè)備。車輪上線采用普通懸掛輸送機(jī)和積放式懸掛輸送機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室等大總成上線，一裝廠的方式是采用單軌電動(dòng)葫蘆。 在這里我們看到了許多正在組裝的輪拖和履拖，工人正在為其安裝各種零件和設(shè)備。第四節(jié) 匯德工裝有限公司一拖（洛陽）匯德工裝有限公司,是2006年在原中國一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠的基礎(chǔ)上，按照國家主輔分離的政策，經(jīng)改制設(shè)立的有限責(zé)任公司。半個(gè)多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制和誠信創(chuàng)新的文化機(jī)制，造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。 匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測量具（儀）、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計(jì)制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。具有機(jī)床功能部件、非標(biāo)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。 匯德公司秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的理念，為您打造高品質(zhì)、優(yōu)性能的產(chǎn)品和服務(wù)，支撐您的企業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展。 實(shí)力體現(xiàn)能力。匯德公司擁有先進(jìn)的瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、瑞士慢走絲線切割機(jī)床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、瑞士高精度內(nèi)外園磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測設(shè)備和熱處理設(shè)備，它們是產(chǎn)品品質(zhì)的有力保證；匯德公司更擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的科技人才隊(duì)伍和技術(shù)工人隊(duì)伍，本廠是按什么進(jìn)行布置的呢？我們在課堂上學(xué)習(xí)的有倆種布置方法：第一種按產(chǎn)品布置，就是把同種產(chǎn)品放在一個(gè)車間進(jìn)行生產(chǎn)；第二種，按工藝布置，把同種車床放在一起，這種的有點(diǎn)事一個(gè)工人能同時(shí)操作多臺(tái)車床，不過物流路徑錯(cuò)綜復(fù)雜，不便于運(yùn)輸，經(jīng)過我們的觀察分析和向工人師傅的請教，在他們熱情和詳細(xì)的講解下我們了解到本工廠主體是按產(chǎn)品布置，而其中刃具和夾具等又是按工藝進(jìn)行生產(chǎn)的，而本工廠大多數(shù)是通用車床，生產(chǎn)的產(chǎn)品要求的精度要求非常的高，他們是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？通過我們細(xì)心的觀察和向他們的詢問。我我們知道他們通過反復(fù)測量和檢測還有他們非常熟練的技術(shù)，還有他們公司的“5S”管理深入人心，車間擺放位置正確，排列整齊，工人素質(zhì)高，技術(shù)過硬，追求高質(zhì)量，他們才能達(dá)到需要的精度…… 第五節(jié) 動(dòng)力機(jī)械有限公司該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級產(chǎn)品”、“用戶信得過產(chǎn)品”、“特級安全級企業(yè)”稱號，并通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR1