雙面銑床課程設計(編輯修改稿)
2025-09-01 04:07 本頁面
【文章內容簡介】 活塞桿式的，快進時采用差動連接，且液壓缸活塞桿直徑d≈。快進和工進的速度換接用三位四通電磁閥來實現(xiàn)。 銑床液壓系統(tǒng)的功率不大，為使系統(tǒng)結構簡單，工作可靠，決定采用定量泵供油?？紤]到銑床可能受到負值負載，故采用調速閥的進油節(jié)流加背壓閥的調速回路，所以回油路上具有背壓，取背壓=。 計算油缸尺寸可根據(jù)油缸的結構及連接方式計算油缸的面積、油缸直徑D及活塞桿直徑d計算出后應按標準予以圓整，然后再計算油缸的面積：此時由工進時的負載值按計算公式計算液壓缸面積： 在將這些直徑按照國標圓整成標準值得：D=, d=由此就求得液壓缸兩腔的實際有效面積為油缸各工況的壓力、流量、功率的計算（1）、工進時油缸需要的流量 A1:工進時油壓作用的面積—工進時油缸的速度 (2)、快進時油缸需要的流量 差動連接時： AA2—分別表示油缸活塞腔、活塞桿截面積 U快進—油缸快進時的速度(3)、快退時油缸需要的流量 U快退—油缸退回時的速度,(4)、工進時油缸的壓力 P2—為工進時回油腔的背壓,上面已經(jīng)選取為（5）、快進時油缸壓力 這里：F分別表示快速啟動、加速、快速時油缸的推力，P—分別表示快速啟動、加速、快速時油缸的壓力。表示管路中壓力損失大小，這里我們取值為。（6）、快退時油缸壓力 F—分別表示快速啟動、加速、快速時油缸的推力，P—分別表示快速啟動、加速、快速時油缸的壓力。P2的值為油缸工作循環(huán)中各階段的壓力、流量、功率實際值如表2所示：表2 液壓缸在不同工作階段的壓力、流量和功率值工況負載F/N回油腔壓力進油腔壓力輸入流量q/輸入功率P/kW快進(差動)啟動11600—— 加速1073 ——快進580 工進8580快退啟動11600——加速1073——快退580由以上所計算的數(shù)據(jù)我們繪制出工況圖如下所示：四、確定液壓系統(tǒng)方案和擬訂液壓系統(tǒng)原理圖由以上的計算可以知道，銑床液壓系統(tǒng)的功率不大，工作負載的變化情況很小，因此，為使系統(tǒng)結構簡單，工作可靠，
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