高一政治企業(yè)是市場的主體(編輯修改稿)
2025-12-17 21:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? ，生產(chǎn)成本越低，經(jīng)濟效益不一定越好。（ ） ? 提高經(jīng)濟效益要降低生產(chǎn)成本 ， 但產(chǎn)品如果適銷不對路 ， 產(chǎn)品多 ， 經(jīng)濟效益不一定好 。 √ 解析 1. (2020新課標(biāo)全國卷 )在河北曹妃甸的礦石碼頭 ， 鐵礦石運輸輪一靠岸 ， 運輸帶就直接將鐵礦石運往新首鋼加工車間 。 經(jīng)過若干道工序后 ， 鐵礦石變成鋼材 ， 又從成品碼頭重新裝船銷往世界各地 。 這種緊湊的 “ 前港后廠 ” 生產(chǎn)經(jīng)營模式 ， 縮短了流通時間 ， 給新首鋼帶來了巨大的效益 。 這一效益的取得在于 ( ) B ① 流通環(huán)節(jié)能夠產(chǎn)生更大的利潤 ②“ 前港后廠 ” 模式節(jié)省運輸成本 ③ 流通時間的縮短加快了資金的周轉(zhuǎn) ④“ 前港后廠 ” 模式提高了社會勞動生產(chǎn)率 A． ①② B． ②③ C． ②④ D． ③④ ? 準(zhǔn)確理解 “ 前港后廠 ” 是解答本題的關(guān)鍵 。 從材料中看 ， “ 前港后廠 ” 有兩層意思：一是原料和成品的運輸在同一地方進行 ， 節(jié)約了運輸成本 ， ② 入選；二是縮短了流通時間 ， 加快了資金的周轉(zhuǎn) ， ③ 入選；①④ 與題意無關(guān) 。 故選 B。 解析 ? 2.(2020山東 )面對激烈的國際競爭 ，中國企業(yè)必須走自主創(chuàng)新之路 ， 盡快實現(xiàn)由“ 中國制造 ” 到 “ 中國智造 ” 的轉(zhuǎn)變 。 這一轉(zhuǎn)變的實現(xiàn) ， 并不意味著企業(yè) ( ) ? A． 產(chǎn)品價格的降低 ? B． 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級 ? C． 核心競爭力的提高 ? D． 發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變 A ? 本題屬于逆向選擇題 。 企業(yè)走自主創(chuàng)新道路 ， 有利于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級 ，經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變 ， 有利于提高市場競爭力 ， 但并不意味著產(chǎn)品價格直接下降 ， 因為價格是由價值決定 ， 受供求關(guān)系的影響 ， 所以選擇 A項 。 解析 ? 3.（ 09遼寧 ） 某企業(yè)年初自有資本400萬元 ， 銀行貸款 100萬元 ， 當(dāng)年貸款的年利率為 8%， 企業(yè)的毛利潤率 （ 毛利潤 /總資產(chǎn) ） 為 10%， 則企業(yè)的年凈利潤為 ( ) ? ? ? 本題的計算公式
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