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正文內(nèi)容

an靜葉脫硫增壓風機結(jié)構(gòu)介紹(編輯修改稿)

2025-08-31 22:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 氣流方向,克服氣體流動損失。氣體經(jīng)過后導(dǎo)葉擴壓整流后,使氣體軸向流出,提高了局部負荷效率。 后導(dǎo)葉 主要作用是使氣流進一步加速,降低流動損失,使氣流能均勻的充滿葉輪。 D2集流器 主要作用是改變氣流方向,同時收斂進氣室,改變氣流流動狀況,使氣流在進入集流器之前更為均勻 進氣箱 主要作用是使氣流在進入葉輪前產(chǎn)生負預(yù)旋,可調(diào)節(jié)風量、風壓、改善風機性能和提高風機調(diào)節(jié)效率。 可調(diào)前導(dǎo)葉 葉 輪主 軸 承 裝 配傳 扭 中 間 軸 裝 配隔 墊F o r m 0 1 半 聯(lián) 軸 器F o r m 0 3 半 聯(lián) 軸 器轉(zhuǎn)動組 冷風管路 該風機采用的是空氣冷卻,若電機不用油站,那么整臺風機無油無水,非常利于環(huán)境文明達標。 潤滑管路 風機采用的是油脂潤滑方式,不需要油站,加油方式是每隔一個月,用專用腳踏式注油器加油一次,每次只需加油 100150克。 其余各部件 I進出口膨脹節(jié) 、護軸管、活節(jié)、可調(diào)前導(dǎo)葉芯筒等 失速報警裝置 ? 在風機葉輪前機殼上設(shè)有一對差壓取樣管,與就地差壓開關(guān)一起構(gòu)成一套失速報警裝置,其設(shè)定失速報警值為50mbar,當該壓差值達到 50mbar時,差壓變送器將差壓信號遠傳至 DCS系統(tǒng)風機報警,此時通過DCS系統(tǒng)微調(diào)前導(dǎo)葉葉片開度,從而避開失速區(qū),使風機回到正常工作區(qū)域運行
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