安徽省蚌埠市20xx-20xx學(xué)年高二8月月考?xì)v史試題(編輯修改稿)
2024-12-17 09:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，效率較低 C、以營利為目的，面向市場 D、生產(chǎn)成本較低，自給自足 27. 錢穆認(rèn)為北魏均田制 “ 用意并不在求田畝之絕對均給，只求富者稍有一限度，貧者亦有一最低之水準(zhǔn)。如此評價(jià)是因?yàn)樵撝贫龋? ） A．把部分地主的土地分給農(nóng)民 B．起到過抑制土地兼并的作用 C．完全取消了土地買賣 D．沒有具體的授田規(guī)定 28. 《唐六典》記載：“凡市，以日午擊鼓三百聲， 而眾以會 ； 日入前七刻，擊鉦三百聲，而眾以散。”這直接反映了唐朝城市（ ） A、商品經(jīng)濟(jì)的繁榮 B、居民區(qū)和商業(yè)區(qū)嚴(yán)格分開 C、商業(yè)活動有一定的時間限制 D、對外貿(mào)易活動頻繁 29. 15 世紀(jì)早期， “ 一公斤胡椒在印度產(chǎn)地的價(jià)格達(dá) 1 至 2 克白銀，在亞歷山大港的價(jià)格達(dá) 10— 14克，在威尼斯達(dá) 14— 18 克，在歐洲各消費(fèi)國則達(dá) 2030克。 ” 這反映了 歐洲商品價(jià)格的暴漲 30. 19 世紀(jì)中期一位英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家說 :“ 大洋洲有我們的牧羊場，阿根廷和北美西部草原上有我們的牛群，秘魯送來它的白銀，南非和澳大亞的黃金流向倫敦；印度人和中國人為我們種茶 , 而且我們的咖啡、白糖和香料種植園遍布東印度群島。 ” 這段話表明 31. 下表反映了 19世紀(jì)后期美國鋼鐵業(yè)的發(fā)展。 其 反映的 主要特征是 年份 1870年 1900年 企業(yè)總數(shù)（個） 808 669 工人總數(shù)（人） 78， 000 272， 000 產(chǎn)量（噸） 3， 200， 000 29， 500， 000 投資額（美元） 121， 000， 000 590， 000， 000 A、工業(yè)革命開始在世界范圍內(nèi)擴(kuò)展 B、資本和生產(chǎn)的集中 化趨勢明顯 C、資產(chǎn)階級革命改變了世界歷史 D、美國已經(jīng)確立了世界霸權(quán)地位 32. 有學(xué)者認(rèn)為，外國商品輸入造成中國自然經(jīng)濟(jì)逐步瓦解。可以做為該觀點(diǎn)直接證據(jù)的是 A、 19世紀(jì)末鎮(zhèn)江海關(guān)報(bào)告稱 “ 從前如江北內(nèi)地各州縣，均用洋布，近則用土布者漸多 ” B、 20世紀(jì)初有人指出 “ 商市展擴(kuò)所及，建筑盛則農(nóng)田少，耕者織婦棄其本業(yè)而趨工場，必然之勢也。 ” C、 1853年的《順德縣志》載： “ 女布（指土布）遍于縣市，自外洋以風(fēng)火水牛運(yùn)機(jī)成布，舶至賤售，女工幾停其半 ??” D、 1850 年，美國駐廈門領(lǐng)事說： “ 這里對棉織品的需要，和在廣州上海一樣，長期受到限制 ?? 33. 1897年，商務(wù)印書館創(chuàng)辦于上海， 1954年遷北京。在香港、新加坡等地有分館。其創(chuàng)建的主要背景是 A、洋務(wù)派提出 “ 求富 ” 口號 B、民族工業(yè)的產(chǎn)生 C、清政府放寬對民 間設(shè)廠的限制 D、戊戌變法允許民間辦報(bào) 34. “ 占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值百分之 九十的分散的 個體的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和手工經(jīng)濟(jì)，是可能和必須謹(jǐn)慎地、逐步地而又積極地引導(dǎo)它們向著現(xiàn)代化和集體化的方向發(fā)展的，任其自流的觀點(diǎn)是錯誤的。 ” 基于這種認(rèn)識，新中國領(lǐng)導(dǎo)集體實(shí)行 A、新經(jīng)濟(jì)政策 B、人民公社化 C、社會主義改造 D、家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制 35. 用 “ 春天 ” 來形容上個世紀(jì) 80年代的中國是十分恰當(dāng)?shù)模嚎菽究梢姡f物復(fù)蘇，充滿生機(jī)。下列情景與那個年代無關(guān)的是 A、春播的田野上， 父子兄妹聚在一塊小田里精耕細(xì)作 B、日新月異的深圳： “ 時間就是金錢，效率就是生命 ” 標(biāo)語振奮人心 C、浦東新區(qū)，高樓四起，跨國公司的招牌特別引人注目 D、充滿幻想與希望的海南省，有各地客商、民工來去匆匆 36. 對于人口 遷移現(xiàn)象，英 國學(xué)者雷文斯 坦 提出了 “ 推拉理論 ” ，其含義是指 “ 人們之所以從此地到彼地，主要取決于兩個因素：一是原居地的推力，二是遷入地的拉力 ” 。 20 世紀(jì) 80年代，我國掀起了向東南沿海移民的熱潮，其拉力主要是 A、東南沿海受 “ 文化大革命 ” 的影響小 B、東南沿?？拷郯模阌诎l(fā)展經(jīng)濟(jì) C、東南沿海設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，率先對外開放 D、內(nèi)地經(jīng)濟(jì)相對落后，就業(yè)機(jī)會較少 37. 某歷史文獻(xiàn)有如下記載： “失去辮子，人 們一時難以適應(yīng)這種變化，于是，時興起戴帽子。 …… 據(jù)說，當(dāng)時名揚(yáng)四海的盛錫福帽店日夜趕制帽子，仍然供不應(yīng)求。 ”這種情景最早應(yīng)該出現(xiàn)在 A、洋務(wù)運(yùn)動時期 B、辛亥革命時期 C、鴉片戰(zhàn)爭前后 D、新中國成立初期 38. 歷史學(xué)家白壽彝先生在 1937 年指出：“ 90 年來中國交通事業(yè)之設(shè)施，殆非以前數(shù)千年間之交通事業(yè)所可比擬。在此一點(diǎn)上，我們不能不說是近代交通事業(yè)之進(jìn)步?！彼?說的“進(jìn)步”不包括（ ） A．傳統(tǒng)的代步工具逐漸被新式交通工具所取代 B．由機(jī)械牽引的電車與汽
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