【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 次退避時(shí)，在 2i+2 個(gè)時(shí)隙中隨機(jī)選擇一個(gè)），退避后重新嘗試發(fā)送 如果發(fā)后未收到 ACK(超時(shí) )，則重發(fā)幀 CSMA 接收站： 如果接收正確，則在 SIFS時(shí) 間后應(yīng)答一個(gè) ACK幀 其它站點(diǎn)： 聽(tīng)到信道上在發(fā)送數(shù)據(jù)，則推遲訪問(wèn)信道 NAV(Network Allocation Vector)時(shí)間 MAC： CSMA MAC Q amp。 A Q： 無(wú)線站點(diǎn)監(jiān)聽(tīng)時(shí)如何判定信道“忙”？ A： 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在物理層的空中接口進(jìn)行載波監(jiān)聽(tīng)， 通過(guò)收到的相對(duì)信號(hào)強(qiáng)度是否超過(guò)一定的門限數(shù)值來(lái) 判定是否有其他的無(wú)線站點(diǎn)在信道上發(fā)送數(shù)據(jù)。 Q： 為何無(wú)線站點(diǎn)監(jiān)聽(tīng)到信道空閑還要再等待？ A： 因?yàn)榇藭r(shí)可能有多個(gè)站點(diǎn)都在監(jiān)聽(tīng)，而其他的站點(diǎn)可 能有更高優(yōu)先級(jí)的幀要發(fā)送，如其有，就要讓高優(yōu)先 級(jí)幀先發(fā)送（ 高優(yōu)先級(jí)幀需等待的幀間間隔時(shí)間較短， 可優(yōu)先獲得發(fā)送權(quán)，低優(yōu)先級(jí)幀需等待的幀間間隔時(shí) 間較長(zhǎng)，須等待較長(zhǎng)時(shí)間。 SIFS PIFS DIFS EIFS） 幀間間隔 IFS ? 所有的站在完成發(fā)送后，必須再等待一段很短的時(shí)間（繼續(xù)監(jiān)聽(tīng)）才能發(fā)送下一幀。這段時(shí)間的通稱為 幀間間隔 IFS (InterFrame Space) ? 幀間間隔長(zhǎng)度 取決于該站欲發(fā)送的幀的類型。 高優(yōu)先級(jí)幀需要等待的時(shí)間較短，因此可優(yōu)先獲得發(fā)送權(quán)，但低優(yōu)先級(jí)幀就必須等待較長(zhǎng)的時(shí)間 ? 若低優(yōu)先級(jí)幀還沒(méi)來(lái)得及發(fā)送而其他站的高優(yōu)先級(jí)幀已發(fā)送到媒體，則媒體變?yōu)槊B(tài)，因而低優(yōu)先級(jí)幀就只能再推遲發(fā)送了，這樣就 減少了發(fā)生碰撞的機(jī)會(huì) 短幀間間隔 SIFS ? SIFS， 即短 (Short) 幀間間隔 ，長(zhǎng)度為 10 ?s（ ），是最短的幀間間隔， 用來(lái)分隔開(kāi)屬于一次對(duì)話的各幀 。一個(gè)站應(yīng)當(dāng)能夠在這段時(shí)間內(nèi)從發(fā)送方式 切換 到接收方式 。 ? 使用 SIFS 幀間間隔的場(chǎng)合： (1) 應(yīng)答 ACK 幀 (2) 應(yīng)答 CTS 幀 (3) 過(guò)長(zhǎng)的 MAC 幀分片后的數(shù)據(jù)幀 (4) 應(yīng) 答 AP 探詢幀 (5) PCF 方式中接入點(diǎn) AP 發(fā)送出的任何幀。 PCF 幀間間隔 PIFS ? PIFS， 即點(diǎn)協(xié)調(diào)功能幀間間隔 （比 SIFS 長(zhǎng)），是為了在開(kāi)始使用 PCF 方式時(shí)（在 PCF 方式下使用，沒(méi)有爭(zhēng)用） 優(yōu)先獲得接入 到媒體中。 ? PIFS 長(zhǎng)度 : SIFS 加一個(gè)時(shí)隙 (slot)長(zhǎng)度（其長(zhǎng)度為 20 ?s），即 30 ?s ? 時(shí)隙 (時(shí)間片 )長(zhǎng)度選多長(zhǎng)？ 在一個(gè)基本服務(wù)集 BSS 內(nèi)，若一無(wú)線站點(diǎn)在某個(gè)時(shí)隙開(kāi)始接入到媒體，則在下一個(gè)時(shí)隙開(kāi)始時(shí)，其他站都能檢測(cè)出信道已轉(zhuǎn)變?yōu)槊B(tài)， 選定該長(zhǎng)度作為時(shí)隙長(zhǎng)度 。 DCF 幀間間隔 DIFS、 延長(zhǎng)幀間間隔 EIFS ? DIFS， 即分布協(xié)調(diào)功能幀間間隔 ， 在 DCF 方式中用來(lái) 發(fā)送 數(shù)據(jù)幀和管理幀。 DIFS 的長(zhǎng)度比 PIFS 再增加一個(gè)時(shí)隙長(zhǎng)度，因此 DIFS 的長(zhǎng)度為 50 ?s ? EIFS， 即延長(zhǎng)幀間間隔 （最長(zhǎng)的 IFS）， 站點(diǎn)在進(jìn)行 幀 重發(fā) 時(shí)所必須等待的時(shí)間 。 EIFS的長(zhǎng)度至少等于DIFS再增加一個(gè)時(shí)隙長(zhǎng)度，因此 DIFS 的長(zhǎng)度為 70 ?s ? SIFS PIFS DIFS EIFS 虛擬載波監(jiān)聽(tīng) 虛擬載波監(jiān)聽(tīng) (Virtual Carrier Sense)： 源站將它還要占用信道的時(shí)間（包括目的站發(fā)回確認(rèn)幀所需時(shí)間）在其 MAC 幀首部字段“持續(xù)時(shí)間”中填入指示給所有其他站，其他所有站會(huì)在這段時(shí)間都停止發(fā)送數(shù)據(jù) , 這樣大大減少了沖突的機(jī)會(huì)。 ? “虛擬”是指其他站并沒(méi)有真正監(jiān)聽(tīng)信道，而是檢測(cè)到源站發(fā)送幀中的“持續(xù)時(shí)間”才不發(fā)送數(shù)據(jù)，這種效果 好像是其他站都監(jiān)聽(tīng)了信道。 ? 當(dāng)一個(gè)站檢測(cè)到正在信道中傳送的 MAC 幀首部的“持續(xù)時(shí)間”字段時(shí)，就調(diào)整自己的 網(wǎng)絡(luò)分配向量 NAV (Network Allocation Vector)， NAV 指出了必須經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能完成數(shù)據(jù)幀的這次傳輸，才能使信道轉(zhuǎn)入到空閑狀態(tài)。 隱終端 (Hidden terminal)效應(yīng) ? 如只使用 CSMA， 偵聽(tīng)到信道 “閑” 可能結(jié)果不正確，由于： (a) 隱蔽站問(wèn)題 在發(fā)送方偵聽(tīng)不到 : A, C 不能互相聽(tīng)到，中間有障礙物、信號(hào)衰減， A、 C 于是都發(fā)給 B， B 處此時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖突。 (b) 信號(hào)強(qiáng)度衰減問(wèn)題 C 在發(fā)送 ， 由于信號(hào)傳輸衰減，傳到 A 處時(shí)， A 聽(tīng)不到， A 以為聽(tīng)到信道閑，也發(fā)， 接收站 B 處此時(shí)產(chǎn)生沖突。 隱終端 是指 在接收者的通信范圍內(nèi)而在發(fā)送者通信范圍外的終端 。 Location Signal strength A B C 暴露終端 (Exposed terminal)效應(yīng) ? 當(dāng)節(jié)點(diǎn) B向節(jié)點(diǎn) A發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，節(jié)點(diǎn) C也希望向節(jié)點(diǎn) D發(fā)送數(shù)據(jù)。 根據(jù) CSMA協(xié)議，節(jié)點(diǎn) C偵聽(tīng)信道，它將聽(tīng)到節(jié)點(diǎn) B正在發(fā)送數(shù)據(jù)，于是錯(cuò)誤地認(rèn)為它此時(shí)不能向節(jié)點(diǎn) D發(fā)送數(shù)據(jù)， 但實(shí)際上它的發(fā)送不會(huì)影響節(jié)點(diǎn) A的數(shù)據(jù)接收，這就導(dǎo)致節(jié)點(diǎn) C所謂暴露終端問(wèn)題的出現(xiàn)。 暴露終端 是指 在發(fā)送者的通信范圍之內(nèi)而在接收者通信范圍之外的終端。 A B C D 改進(jìn) CSMA ? 目的 : 為了盡可能避免沖突，要進(jìn)一步 改進(jìn) CSMA ? 改進(jìn) : CSMA CSMA/CA CSMA/CA: CSMA with Collision Avoidance 沖突避免 : 增加 RTSCTS 交互 進(jìn)一步改進(jìn) : ? CSMA/CA: 信道預(yù)約 ? 發(fā)送站 : 發(fā)出短的 RTS幀(request to send)預(yù)約信道 ? 接收站 : 應(yīng)答短的