會議紀(jì)要存底(編輯修改稿)
2025-08-31 13:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 安汽車站直達(dá)班線，日發(fā)1班，投入1輛大型高二級39座客車，途經(jīng)沈海高速，待征漳州市運(yùn)輸管理局意見。2根據(jù)莆田市運(yùn)輸管理處意見，同意福建莆田汽車運(yùn)輸股份有限公司新增仙游汽車站至閩侯甘蔗汽車站直達(dá)班線，日發(fā)4班，投入2輛大型高一級34座客車，途經(jīng)沈海、福銀高速，待征福州市道路運(yùn)輸管理處意見。2根據(jù)三明市運(yùn)輸管理處意見，同意三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司新增三明至武夷山普通班線，日發(fā)1班，投入1輛中型高一級客車，途經(jīng)三福、浦南高速，?？可晨h、建陽，待征南平市道路運(yùn)輸管理處意見。2根據(jù)莆田市運(yùn)輸管理處意見，同意仙游縣東南汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司原經(jīng)營的仙游至石獅班線（26012）經(jīng)營主體變更為莆田中旅交通運(yùn)輸有限公司，其它不變。2根據(jù)漳州市運(yùn)輸管理局意見，同意福建漳州市長運(yùn)集團(tuán)有限公司所經(jīng)營的南靖永溪至廈門班線（56163，車號閩EY2119）日發(fā)班次由1班變更為2班，途經(jīng)地變更為沈海高速，待征廈門市道路運(yùn)輸管理處意見。二、不予行政許可項(xiàng)（共21項(xiàng)，其中省際8項(xiàng)、外省入閩9項(xiàng)、市際4項(xiàng)）（一）省際不予行政許可事項(xiàng)（8項(xiàng)）2對于新國線集團(tuán)（福州）運(yùn)輸有限公司新增福州北站至浙江龍泉汽車站直達(dá)班車，日發(fā)1班，投入1輛大型中級以上客車，途經(jīng)福銀高速、南浦高速、S204的申請，由于該班線走向不合理，且存在一定市場矛盾，不予許可。2對于福建莆田汽車運(yùn)輸股份有限公司新增仙游至浙江寧波中心站直達(dá)班線，日發(fā)1/2班，投入1輛大型高一級41座臥鋪客車，途經(jīng)沈海、甬臺溫高速的申請，由于周邊已有班車，且需要應(yīng)對鐵路競爭，不予許可。2對于福建莆田汽車運(yùn)輸股份有限公司新增莆田笏石汽車站至內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)長途汽車站直達(dá)班線，日發(fā)1/4班，投入2輛大型高二級39座臥鋪客車，途經(jīng)沈海高速、福銀高速、包茂高速的申請，由于周邊已有班車且出站率不高，不予許可。2對于福建莆田汽車運(yùn)輸股份有限公司新增莆田汽車站至湖南郴州汽車站直達(dá)班線，日發(fā)1/2班，投入2輛大型高二級39座臥鋪客車，途經(jīng)沈海、漳龍高速、G32G107的申請，由于該班線存在一定的市場矛盾，不予許可。對于福建莆田汽車運(yùn)輸股份有限公司新增莆田笏石汽車站至山東煙臺汽車站直達(dá)班線，日發(fā)1班，投入2輛大型高一級38座臥鋪客車，途經(jīng)沈海高速的申請，由于該班線存在一定市場矛盾，不予許可。3對于莆田市興安運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)有限公司新增莆田涵江汽車站至貴州威寧汽車站直達(dá)班線，日發(fā)1/2班，投入3輛大型高一級39座客車，途經(jīng)沈海、廈蓉、大廣、滬昆、福銀高速的申請，由于該班線存在一定市場矛盾，不予許可。3對于福建省晉江市汽車運(yùn)輸有限公司新增晉江汽車站至江西余干縣汽車站直達(dá)班線，日發(fā)1班，投入2輛大型高一級45座客車，途經(jīng)沈海高速、福銀高速的申請，由于屬于矛盾班線，不予許可。3對于福建省晉江市汽車運(yùn)輸有限公司新增晉
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