【文章內容簡介】 在因特網上向多個目的站發(fā)送同樣的數據報可以有兩種方法。一種方法是采用單播，即一次向一個目的站發(fā)送數據報，這樣的發(fā)送共進行多次。另一種方法是采用多播。（2）特點源端只發(fā)送一次 使用D類組地址1）使用D類組地址（組成員共用，比較現實的處理方法） 多播地址只能用于目的地址，而不能用于源地址。2）永久組地址－－部分組地址作特別之用3）動態(tài)的組成員4）在局域網上使用硬件進行多播，在互聯(lián)主干網上由能識別多播軟件（IGMP、MOSPF）的路由器完成（3）組成兩種協(xié)議：網際組管理協(xié)議IGMP和多播路由選擇協(xié)議n 為了使路由器知道多播組成員的信息，需要利用網際組管理協(xié)議 IGMP (Internet Group Management Protocol)對組成員進行動態(tài)管理。n 連接在局域網上的多播路由器還必須和因特網上的其他多播路由器協(xié)同工作，以便把多播數據報用最小代價傳送給所有的組成員。這就需要使用多播路由選擇協(xié)議。 （1）洪泛與剪除（2）隧道技術（3）基于核心的發(fā)現技術第五章（1）傳輸層是網絡層的重要補充： 1) 實現端到端的可靠通信 2）實現進程的復用和分用 3）屏蔽網絡層以下層的不同問題：為什么要補充？（2）功能執(zhí)行補充：運輸層的功能由主機執(zhí)行，目的是減輕路由器負擔。而網絡層的功能是由路由器執(zhí)行。v 從通信和信息處理的角度看，運輸層為上面的應用層提供通信服務，屬于面向通信部分的最高層，同時也是面向用戶部分的最低層。v 網絡層為主機之間提供邏輯通信，而運輸層則為應用進程之間提供端到端的邏輯通信。v 運輸層一個很重要的功能——復用與分用。復用：在發(fā)送方不同的應用進程都可以使用同一個運輸層協(xié)議傳送數據。分用：接收方的運輸層在剝去報文的首部后能夠把這些數據正確交付到目的應用進程。（1）用戶數據報協(xié)議UDP（User Datagram Protocol）※UDP 是無連接的，即發(fā)送數據之前不需要建立連接（因此主機不需要維持具有許多參數的、復雜的連接狀態(tài)表。因而減少了開銷和發(fā)送數據之前的時延）。※UDP 使用盡最大努力交付，即不保證可靠交付，同時也不使用擁塞控制（因此網絡出現的擁塞不會使源主機的發(fā)送速率降低）?！鵘DP 支持一對一、一對多、多對一和多對多的交互通信（多媒體通信常見方式）?！鵘DP 的首部開銷小，只有 8 個字節(jié)（TCP為20個字節(jié)的首部）?！鵘DP是面向應用報文的，無擁塞控制（2）傳輸控制協(xié)議TCP（Transmission Control Protocol）※面向連接（例用netstat命令顯示一下目前主機的連接）。※進行擁塞控制——TCP在其連接的通信過程中，能夠調整流量，以防止內部的TCP數據傳遞出現擁擠，從而導致服務質量下降和出錯?！e誤控制——TCP能在它的檢驗和所允許的范圍內保證數據的無差錯傳遞?！B接只能是點對點的（一對一）。 ※提供全雙工通信?！嫦蜃止?jié)流。※提供可靠交付的服務。（與流量控制集成）（1）可靠傳輸的基本概念理想信道：數據無差錯、無重復地達到接收端，有時也稱之為流量控制發(fā)送端需控制發(fā)送速率以保證接收端來得及正確接收、處理。實際通信信道：有干擾、有丟棄、有不確定時延—不可靠（2）基本協(xié)議1）停止等待協(xié)議總體策略：采用確認報文+ 限時器+編號+（緩存）重傳發(fā)送端每次發(fā)送一個報文，直至收到確認報文繼續(xù)發(fā)送新報文或限時器到重傳已發(fā)的報文2）連續(xù)的ARQ協(xié)議發(fā)送端連續(xù)發(fā)送數據報文，直至收到否認報文或某一報文的限時器起作用,后采用gobackN(發(fā)送端需使用一個隊列，此協(xié)議是充分利用了？時間）顯然適合于信道出錯率較低的情況，但實際需加以控制3）滑動窗口技術 用兩個窗口值限制發(fā)送端一次可以連續(xù)發(fā)送的報文的數量 發(fā)送窗口WT ：代表在還沒有收到接收方確認信息的情況下發(fā)送端最多可以發(fā)送多少個數據報文，收到確認后可以向前滑動（1）可靠傳輸的實現v TCP采用可變發(fā)送窗口的方式進行流量控制。v 發(fā)送窗口的大小寫在TCP報文段首部的窗口字段。v 在連接建立時發(fā)送窗口大小由雙方商定。v 在通信的過程中，接收端可根據自己的資源情況，隨時動態(tài)地調整。v 發(fā)送端的緩存具體可分為動態(tài)變化的四個部分（2）重傳時間設計TCP采用了一種自適應算法： （1）記錄每一個報文段發(fā)出的時間，以及收到相應的確認報文段的時間，并以這兩個時間之差作為報文段的往返時延。將各個報文段的往返時延樣本加權平均，就得出報文段的平均往返時延T。 （2）另外每測量到一個新的往返時延樣本（不一樣的），就按下式重新計算一次平均往返時延: 平均往返時延T=α(舊的往返時延 T)+(1α）(新的往返時延樣本) 式中，0≤α ＜1。若α接近于1，表示新算出的往返時延T和原來的值相比變化不大，即新的往返時延樣本的影響不大(T值更新較慢)。若選擇a接近于零，則表示加權計算的往返時延T受新的往返時延樣本的影響較大(T值更新較快)。典型的權值為7/8。 （3）計時器所設的重傳時間應略大于上面的平均住返時延，即重傳時間= β(平均往返時延) 這里β是個大于1的系數。實際上，系數值是很難確定的。若取接近于1，則發(fā)送端可以很及時地重傳丟失的報文段，從而可以提高效率。但若報文段并未丟失，而僅僅是增加了一點時延，那么過早地重傳未收到確認的報文段，則反而會加重網絡的負擔。 TCP的標準推薦值取為2。（4）多次重傳時延 Kam算法:報文段每重傳一次，就將重傳時間增大一些:新的重傳時間=γ(舊的重傳時間） 這里系數γ的典型值是2（類似二進制指數退避算法，但沒有隨機性）?；貞洠憾M制指數類型退避算法v 確定基本退避時間，一般是取為爭用期 2t。v 定義重傳次數 k ，k 163。 10，即 k = Min[重傳次數, 10]v 從整數集合[0,1,…, (2k 1)]中隨機地取出一個數，記為 r。重傳所需的時延就是 r 倍的基本退避時間。（基本與改進）（1）擁塞控制的含義：防止過多的數據注入到網絡中，這樣可以使網絡中的路由器或環(huán)路不致過載。（2）出現資源擁塞的條件： 對資源需求的總和 可用資源 若網絡中有許多資源同