red4說明書(編輯修改稿)
2025-08-31 09:57 本頁面
【文章內容簡介】 在調速器內部傳感器電路在控制單元內部在調速器內部RED4型電子調速器的主要組成部分是：后殼、執(zhí)行器和殼體。1. 執(zhí)行器執(zhí)行器由線性直流電動機、將動作傳遞到調節(jié)齒桿上的連桿、檢測調節(jié)齒桿位置的傳感器等組成。2. 線性直流電動機線性直流電動機由蓋板、磁鐵、線圈總成及電極組成。磁鐵形成磁場，蓋板是為了有效地引導磁場，形成磁場通路。線圈總成對位于磁場中的導線通電，通過相互作用，接受作用力而上下運動。3. 停油手柄停油手柄安裝在通過執(zhí)行器兩側的軸上。連接的支點中心被加工成橢圓形，其中有安裝在軸上的停油螺母。在停油手柄非動作位置上，停油螺母并不妨礙連桿的動作。4. 齒桿位移傳感器 齒桿位移傳感器設置在調速器上部，相對于目標位置檢測出調節(jié)齒桿是否位于正確的位置。齒桿位移傳感器是由E字形芯片、二組線圈及銅板組成。一個銅板安裝在調節(jié)齒桿的端部，另一個固定在E字形芯片上。5. 轉速傳感器 轉速傳感器的作用是檢測控制中必不可少的參數(shù)—發(fā)動機轉速，主要由電極、線圈和磁鐵組成。工作原理1. 執(zhí)行器線性直流電動機根據(jù)從調整器伺服電路中輸出的驅動信息使線圈總成上下移動安裝在線圈總成內的連桿，將線圈總成的上下運動傳遞到安裝于調節(jié)齒桿端部的接頭，使調節(jié)齒桿左右移動，從而調節(jié)噴油量。因此，線圈總成如果向上運動，則調節(jié)齒桿向增加油量的方向移動；反之，線圈總成如果向下運動時，則調節(jié)齒桿向減少油量的方向移動。其工作原理是將上下運動變化為左右移動的橫向運動。在調節(jié)齒桿端部接頭的上部安裝了一塊銅板，成為齒桿傳感器的一部分。由齒桿傳感器檢測出調節(jié)齒桿的實際位置，向控制單元提供反饋控制。控制單元始終不停的比較演算目標位置和實際位置，并不停的向差值為“0”方向拉動調節(jié)齒桿。所以，齒桿傳感器的精度、響應特性是非常重要的。2. 線性直流電動機 線性直流電動機的工作原理和旋轉電動機相同，電流“I”流過磁場“B”時，作用力“F”起作用。這些量的相互關系，服從左手定則，大拇指指向作用力“F”方向，中指指向磁場“B”，則食指就是電流“I”的方向。在“B”的中間，電流“I”指向中指時
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