【文章內(nèi)容簡介】 15548 20623 50453 83435 122425 183493 254400第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（萬元） 6700 8216 13238 14300 16716 18495 21000第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（萬元） 3842 5205 24118 47001 75462 126285 188400第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（萬元） 5006 7202 13097 22134 30247 38713 45100財政財政收入（萬元） 471 3230 5547 9666 12380 21769 25109財政支出（萬元） 5836 12095 15256 20280 22439 34153 37589GDP全部工業(yè)總產(chǎn)值（萬元） 4382 7464 47452 79993 148517 243073 362501固定資產(chǎn)投資固定資產(chǎn)投資（萬元） 8663 9913 44743 81633 102357 135412 183000居民收入牧民人均純收入（萬元） 1340 1586 1887 2275 3400 4070 4632城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（萬元）3633 4421 6941 7800 10121 11850 14226職工平均工資（元） 10750 12754 15557 19092 21528 31985 26967 鑲黃旗產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 5—2 20222022 鑲黃旗經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變化圖（單位：萬元）年份/指標(biāo) 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 9 / 17國內(nèi)生產(chǎn)總值（萬元） 15548 20623 50453 83435 122425 183493 254400第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（萬元） 6700 8216 13238 14300 16716 18495 21000第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（萬元） 3842 5205 24118 47001 75462 126285 188400第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（萬元） 5006 7202 13097 22134 30247 38713 451005—3 2022 年——2022 年國內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)變化一覽表0500001000001500002022002500003000002022202220222022202220222022國 內(nèi) 生 產(chǎn) 總 值 第 一 產(chǎn) 業(yè)第 二 產(chǎn) 業(yè)第 三 產(chǎn) 業(yè)0309 年各產(chǎn)業(yè)占 GDP 比例 2022 年一年，鑲黃旗國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯提高。全旗地區(qū)生產(chǎn)總值由全盟第 10 位前移至第 8 位，增速保持全盟第 5 位，其中：第一產(chǎn)業(yè)增長%；第二產(chǎn)業(yè)增長 %；第三產(chǎn)業(yè)增長 %。財政總收入由全盟第 8 位前移至第 7位。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 14226 元，由全盟第 12 位前移至第 6 位，增速由全盟第 13位上升至第 1 位。牧民人均純收入 4632 元，增長 %，增速由全盟第 12 位前移至第 6位。 從 2022 念到 2022 年，鑲黃旗 GDP 持續(xù)增長，其中第一產(chǎn)業(yè)增長最慢，第二產(chǎn)業(yè)增長最快，而第三產(chǎn)業(yè)緩慢增長，增長速度處于中間。 2022 年 GDP 中占比例最多的是第二產(chǎn)業(yè)，占增長總量的 74%，其次為第三產(chǎn)業(yè)，其比例為 18%，最后是第一產(chǎn)業(yè)，比例為 8%。 經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)及企業(yè)發(fā)展情況2022 年全旗經(jīng)濟(jì)起了新變化：優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，經(jīng)濟(jì)拉動作用明顯增強(qiáng)。突出基地化發(fā)展理念，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，堅(jiān)持發(fā)展新型工業(yè)化。全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 億元，增長 %，工業(yè)增加值 億元，增長 %。第二產(chǎn)業(yè)增加值占全部 GDP 的比重由上年的 %上升到 %；工業(yè)固定資產(chǎn)投資完成 億元，增長 %，占全部固定資產(chǎn)投資的 %。限上企業(yè)能源消耗總量為 萬噸標(biāo)煤，產(chǎn)值單耗為 噸標(biāo)煤/萬元，同比下降 %。年內(nèi)新引進(jìn)工業(yè)企業(yè) 16 家，已投產(chǎn)工業(yè)企業(yè) 66 家，其中規(guī)模以上 28 家。全年開采石材荒料 萬立方米，加工板材 1057 萬平方米，分別增長%和 %。石材產(chǎn)品屬地品牌冠名工作取得積極進(jìn)展，“中國塞北石材之鄉(xiāng)”輻射范圍不斷擴(kuò)大，影響力明顯提升。原油生產(chǎn)實(shí)現(xiàn) 萬噸，加工原油 萬噸，就地加工率接近 80%?；厥仗烊粴?3840 萬立方米。塬林煤礦已取得各類支持性文件。榮昌冶煉公司年處理 15 萬噸鑄鐵項(xiàng)目已具備生產(chǎn)條件。加工牲畜 萬羊單位，“皇家牧場”清真肉食品精深加工項(xiàng)目試生產(chǎn)，“德美羊”肉類產(chǎn)品開始進(jìn)入北京、上海等城市高端市場。加工成品絨 365 噸，羊絨制品 7 萬件。0202204000060000800001000001202202200001600001800002022002022 2022 2022 2022 2022 2022 2022第 一 產(chǎn) 業(yè)第 二 產(chǎn) 業(yè)第 三 產(chǎn) 業(yè) 10 / 176 道路、交通基礎(chǔ)資料 公路網(wǎng)發(fā)展計劃2022 年的公路資料142 公里公路建設(shè)及新寶拉格二級汽車站、巴音塔拉鎮(zhèn)小型客運(yùn)站續(xù)建、設(shè)立客運(yùn)招呼站和華欣物流園區(qū)建設(shè)任務(wù)，預(yù)計總投資 萬元。其中省道朱—新線 公里投資 1800 萬元；新建新寶線 20 公里通鄉(xiāng)油路投資 1420 萬元；新建通村公路 113 公里，投資 1770 萬元；完成計劃外新寶拉格鎮(zhèn)生活廣場及蘊(yùn)然小區(qū)內(nèi)四條街道路 公里，投資 135 萬元；巴音塔拉鎮(zhèn)“十”字街道路 2 公里，投資 232 萬元；客運(yùn)站場建設(shè)投資 萬元；完成物流園區(qū)硬化、亮化、美化投資 120 萬元。發(fā)展現(xiàn)狀：“十五”以來，鑲黃旗共完成交通固定資產(chǎn)投資 萬元，全旗現(xiàn)有運(yùn)輸線路10 條，運(yùn)輸里程 1513 公里 。公路總里程已達(dá) 公里，其中干線公路 82 公里，旗縣公路 125 公里，蘇木（鄉(xiāng)）公路 公里，嘎查（村）道 公里。實(shí)現(xiàn)了所有嘎查通公路率達(dá) 55%，交通落后面貌得到根本改觀，制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”得到有效破解，鑲黃旗大交通的格局已基本形成。 對于一個極具“引導(dǎo)力”和“帶動力”的產(chǎn)業(yè)，鑲黃旗的交通駛?cè)肓丝焖侔l(fā)展軌道。今后一個時期，公路交通運(yùn)輸仍然是我旗經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)，交通工作的任務(wù)十分艱巨和繁重。要求我們進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，牢固樹立超前發(fā)展意識，加大工作力度，加快交通建設(shè)步伐，為全面實(shí)現(xiàn)我旗經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“十一五”計劃提供交通保障。 城區(qū)交通狀況新寶拉格鎮(zhèn)城區(qū)由九條紅線寬 10～30 米的道路組成，主要以橫縱的方格網(wǎng)星道路為主，總長 公里，道路網(wǎng)密度為 公里/平方公里。道路路況整體不好，道路之間不連貫，有許多斷頭路，會對城區(qū)的交通造成一定影響。九條主要道路包括五橫、三縱和一條外環(huán)路。五橫：鴻格爾街、文貢街、新寶拉格大街、那仁街和巴音街；三縱包括：寶格都路、呼格吉路和恩克路。鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)建有若干支路。從北至南有蒙中北街、蒙中南街、會館街廣場北街、廣場南街、步行街、蘊(yùn)然街以及南北向的學(xué)苑路。以上道路按功能分為：混合性道路、交通性道路以及生活性道路。 有關(guān)統(tǒng)計資料鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)有交通道路較少，而且是不成體系的自有車輛，沒有形成城市的公共交通系統(tǒng)。公共加油站現(xiàn)有兩處，一處位于新建的汽車站對面；一處位于新寶拉格大街的東入口。6—1 城區(qū)道路現(xiàn)狀一覽表　 道路名稱 長度（米） 紅線寬度（米） 斷面形式北環(huán)路 3500 10 一塊板鴻格爾街 1030 12 一塊板文貢街 1410 10 一塊板新寶拉格街 1580 26 三塊板會館街 290 8 一塊板廣場北街 230 8 一塊板廣場南街 230 8 一塊板蘊(yùn)然街 230 5 一塊板蒙中南街 260 7 一塊板蒙中北街 240 9 一塊板那仁街 1100 26 三塊板東西向　巴音街 1260 18 一塊板208 省道 5200 10 一塊板學(xué)院路 480 10 一塊板寶格都路 3430 13 一塊板呼格吉路 1800 10 一塊板恩克路 1825 10 一塊板南北向　沿河路 800 6 一塊板 存在的問題 11 / 17 鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)部道路對車輛缺乏有效的交通管制，如紅綠燈，交通崗等。 道路的防護(hù)林帶建設(shè)不足，考慮到新寶拉格鎮(zhèn)的氣候問題，嚴(yán)重影響道路的使用。 鎮(zhèn)區(qū)道路建設(shè)有許多斷頭路，丁字路。道路不暢通，據(jù)初步統(tǒng)計有斷頭路十條，丁字路口 40 處，這對交通的順暢有較大的影響。 干道初步構(gòu)成系統(tǒng)，但支路較為混亂，道路用地與其他用地沒有明確界限，居住區(qū)內(nèi)的支路基本為土路，晴通雨阻現(xiàn)象嚴(yán)重。道路建設(shè)與市政建設(shè)、城市建設(shè)不同步，相互有不同程度配套滯后現(xiàn)象。 鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)沒有固定公交站點(diǎn)，公交車隨叫隨停。 城市內(nèi)部停車場地嚴(yán)重不足，導(dǎo)致車輛亂停、亂放現(xiàn)象較為普遍，干擾了正常的交通秩序。 過境交通與城市交通混雜現(xiàn)象比較嚴(yán)重，影響市區(qū)交通安全以及 208 省道的通行能力。 對外交通現(xiàn)狀 現(xiàn)狀城市對外交通現(xiàn)狀有一個汽車站（客運(yùn)為主） ，位于新寶拉格大街西側(cè)與 208省道交匯處。其他對外交通基本沒有，如鐵路，飛機(jī)等。能基本滿足城區(qū)內(nèi)人民的對外交通服務(wù)。 存在的問題現(xiàn)狀汽車站規(guī)模較小，能基本滿足現(xiàn)狀新寶拉格鎮(zhèn)的人口對外交通，在新寶拉格鎮(zhèn)大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，文化，政治。并帶動人口的發(fā)展后汽車站的規(guī)模就顯的過小，新寶拉格鎮(zhèn)大力發(fā)展石材和石油行業(yè)帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，沒有鐵路交通成為一大經(jīng)濟(jì)發(fā)展的阻力。7 公共服務(wù)設(shè)施有關(guān)資料 鎮(zhèn)區(qū)總體布局 城市現(xiàn)狀用地范圍新寶拉格鎮(zhèn)城市現(xiàn)狀建設(shè)用地范圍分為兩片，居住區(qū)和工業(yè)區(qū)?？偨ㄔO(shè)面積 ha，居住用地面積 ha，人均居住面積 m2。71 現(xiàn)狀建設(shè)用地統(tǒng)計表 12 / 17序號 類別代碼 類別名稱 現(xiàn)狀1 大類 中類 　 用地面積（ha) 人均 比例（%）R 　 居住用地 %2 C 　 公共設(shè)施用地 %　 C1 行政辦公用地 %　 C2 商業(yè)金融用地 %　 C3 文化娛樂用地 %　 C4 體育用地 %　 C5 醫(yī)療衛(wèi)生用地 %　 C6 教育科研設(shè)施用地 %3 M 　 工業(yè)用地 %　 M2 二類工業(yè)用地 %　 M3 三類工業(yè)用地