【文章內(nèi)容簡介】 附錄8附錄14附錄15H工作負責人：檢修單位負責人：監(jiān)理：設備管理工程師：工具2m鋼卷尺1把，榔頭1把、螺絲刀1把、電筒1把、放大鏡1把、游標卡尺1把、鈣基潤滑油適量、12″15″活動扳手2把、安全帶3付、黃油槍、小錘、1m撬棍2根。配件需要更換的配件材料記錄本1個，筆1支、帆布手套4雙、塑料布適量、破布若干、清洗液1瓶、記號筆1支。危險點1）高空墜落。2）機械傷害。預控措施1）空洞的地方應用安全網(wǎng)鋪設，以免高空墜落。2）開動500kn清污門機時上下工作人員應相互配合、提醒，避免機械傷害。14大小車車輪及軌道檢查用工工時： 24 小時，人數(shù)： 4人。1）開動500kn清污門機大車運行機構檢查大車車輪。2）檢查大車軌道，用活動扳手檢查大車軌道壓板螺栓螺帽是否有松動，用眼睛宏觀檢查大車軌道情況，用水準儀和塔尺檢查軌道水平度、軌道中心，用20m鋼卷尺檢查軌道跨度。3）開動500kn清污門機下車運行機構檢查小車車輪。4）檢查小車軌道，用水準儀和塔尺檢查小車軌道水平度、中心，用20m鋼卷尺檢查小車軌道跨度。5）檢查大、小車車檔，用活動扳手檢查大、小車車檔壓板螺栓螺帽。6）現(xiàn)場清掃。1）用眼睛或放大鏡檢查車輪及軌道，并記錄。2）水準儀和塔尺測量時應水平支放，應使用校驗過的水準儀、塔尺、鋼卷尺、鋼板尺，不合格的測量工具不能使用。3）軌道應可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得開焊或變形。軌面不得裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷(如嚴重磨損等)。4）新裝起重機大車軌距S的極限偏差△S按下列要求：S≤10m時，△S=177。3mm；S10m時，△S=177。[3+(S10)]mm，但最大不得超過177。15mm。如果一條軌道上采用水平導向輪，△S可為上述值的三倍，但不得超過25mm，車輪踏面必須覆蓋軌道全寬。兩軌道頂面的高度差不得大于10mm。每根軌道沿長度方向，每2m測量長度內(nèi)高低差不得大于2mm。軌道接頭間隙應為2～4mm。5）小車軌距偏差：對稱箱形梁，跨端不大于177。3mm；跨中，當S≤，應為+1～+5mm；當S，應為+1～+7mm。對偏軌箱形梁和桁架梁均為177。3mm。軌道接頭處高低差e≤1mm；側(cè)向錯位差g≤1mm；間隙不得大于2mm。1）無局部異常變形、磨損、及啃軌現(xiàn)象；2）軌道上不得有油污妨礙運行的物件；3）軌道不準有變形、破損等缺陷，其固定螺栓、壓板不允許有松動；4）軌道中心、跨度、水平及軌頭間隙符合相關要求；5）大、小車車檔固定螺栓無松動，與車擋塊同心。6）干凈。附錄9H 工作負責人：檢修單位負責人：監(jiān)理：設備管理工程師：日常定期維護工 作工具12″15″18″活動扳手各2把，1米撬棍2根、大錘1把、20m鋼卷尺1把，水準儀1臺、塔尺1把、300mm鋼板尺2把、榔頭2把、電筒1把、卸扣4個、放大鏡1把、對講機2臺或口哨1個。配件無材料記錄本1個，筆1支、帆布手套4雙、破布若干、記號筆1支。危險點1）高空墜落。2）機械傷害。預控措施1）空洞的地方應用安全網(wǎng)鋪設，以免高空墜落。2）開動500kn清污門機時上下工作人員應相互配合、提醒，避免機械害。15車輪及大小車軌道檢修用工工時： 32小時，人數(shù)： 6人。1）檢修大車車輪：方木墊穩(wěn)放好用30t液壓千斤頂2臺，頂起橫梁用方木支放在橫梁的下方用來打保險，慢慢卸載千斤頂，當方木受力時，停止卸載千斤頂，保證車輪與軌道有一定的間隙，在拆卸軸承一端時可分兩次，將車輪和軸綁好，再分解軸承，檢查軸承及軸頸磨損情況及其它缺陷。經(jīng)處理完后，清掃干凈，涂抹潤滑脂再裝入，接著將軸端卡板固定，落下車輪；用上述同樣方法，再將另一端車輪軸承進行分解檢修。2）檢修大車軌道：用活動扳手拆除軌道壓板螺栓，根據(jù)要求調(diào)整軌道，嚴重時更換新軌道。3）檢修小車車輪：方木墊穩(wěn)放好用30t液壓千斤頂2臺，頂起橫梁用方木支放在橫梁的下方用來打保險，慢慢卸載千斤頂，當方木受力時，停止卸載千斤頂，保證車輪與軌道有一定的間隙，在拆卸軸承一端時可分兩次，將車輪和軸綁好，再分解軸承，檢查軸承及軸頸磨損情況及其它缺陷。經(jīng)處理完后，清掃干凈，涂抹潤滑脂再裝入，接著將軸端卡板固定，落下車輪；用上述同樣方法，再將另一端車輪軸承進行分解檢修。4）檢修小車軌道。用活動扳手拆除軌道壓板螺栓，根據(jù)要求調(diào)整軌道，嚴重時更換新軌道。5）檢修大、小車車檔：大、小車車檔如有裂紋和有橡皮老化時，有裂紋時用角磨機打磨裂紋，打磨出一定的坡口，在用焊機補焊，緩沖器橡皮老化時更換緩沖器。6）現(xiàn)場清掃。1）必須保證行走輪外觀良好，每節(jié)車輪均能著軌，軸承潤滑情況良好，密封處無漏油。2）在進行小車車輪檢修工作時，應裝設牢固的檢修平臺。3）軌道應可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得開焊或變形。軌面不得裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷(如嚴重磨損等)。4）新裝起重機大車軌距S的極限偏差△S按下列要求：S≤10m時，△S=177。3mm；S10m時，△S=177。[3+(S10)]mm，但最大不得超過177。15mm。如果一條軌道上采用水平導向輪，△S可為上述值的三倍，但不得超過25mm，車輪踏面必須覆蓋軌道全寬。兩軌道頂面的高度差不得大于10mm。每根軌道沿長度方向，每2m測量長度內(nèi)高低差不得大于2mm。軌道接頭間隙應為2～4mm。5）小車軌距偏差：對稱箱形梁，跨端不大于177。3mm；跨中，當S≤，應為+1～+5mm；當S，應為+1～+7mm。對偏軌箱形梁和桁架梁均為177。3mm。軌道接頭處高低差e≤1mm；側(cè)向錯位差g≤1mm；間隙不得大于2mm。1）無局部異常變形、磨損、及啃軌現(xiàn)象；2）軌道上不得有油污妨礙運行的物件；3）軌道不準有變形、破損等缺陷，其固定螺栓、壓板不允許有松動；4）軌道中心、跨度、水平及軌頭間隙符合相關要求；5）大、小車車檔固定螺栓無松動，與車擋塊同心。6）干凈。附錄9附錄14附錄15W工作負責人：檢修單位負責人：監(jiān)理：設備管理工程師：工具30t液壓千斤頂2臺、方木若干、鋼絲繩若干、20m鋼卷尺1把，水準儀1臺、塔尺1把、1t葫蘆2臺、300mm鋼板尺2把、榔頭2把、電筒1把、放大鏡1把、游標卡尺1把、電源盤1個、鈣基潤滑油適量、12″15″18″活動扳手2把、安全帶4付。配件需要更換的車輪及大小車軌道材料記錄本1個，筆1支、帆布手套6雙、白布適量、塑料布適量、破布若干、記號筆1支。危險點1）高空墜落。2）機械傷害。預控措施1）空洞的地方應用安全網(wǎng)鋪設，以免高空墜落。2）開動500kn清污門機時上下工作人員應相互配合、提醒，避免機械傷害。16電動葫蘆檢查用工工時： 12 小時，人數(shù)： 3 人。1) 檢查制動環(huán)；2) 檢查制動輪軸向串動；3) 檢查減速箱；4) 檢查鋼絲繩；5) 檢查滑輪和吊鉤；6) 檢查鋼絲繩在卷筒上固定；7) 檢查鋼絲繩在外殼上固定；8) 檢查導繩器；9) 檢查行走減速齒輪；10) 檢查行走輪；11) 檢查阻進器檢查；12) 檢查工字鋼下翼側(cè)緣與行走輪緣間隙；13) 檢查吊鉤在最高位置時滑輪與卷筒外殼距離；14) 檢查吊鉤在最低位置時卷筒上鋼絲繩保留量。15)現(xiàn)場清掃。 1）無損壞，無油脂；2）～3mm；3）齒輪無損傷，油質(zhì)符合制造廠規(guī)定；4）無斷絲硬彎；5）無裂紋及其他損傷，轉(zhuǎn)動靈活；6）壓板將繩壓緊，螺栓牢固；7）繩頭伸出楔盒下部長度≥50mm，塞塊楔緊；8）無松動，鋼絲繩無卡澀；9）齒輪無損傷，相對位置符合制造廠要求；10）表面無損傷，轉(zhuǎn)動靈活；11）無裂紋，橡膠無老化；12）2～4mm；13）≥600 mm；14）≥5圈。1)運行無異音；2)制動可靠。3)干凈。附錄10W工作負責人：檢修單位負責人：監(jiān)理：設備管理工程師：日常定期維護工 作工具電筒1把、放大鏡1把、游標卡尺1把、12″活動扳手2把、爬梯1把、2m鋼卷尺1把。配件無材料記錄本1個，筆1支、帆布手套3雙、破布若干、記號筆1支。危險點1）高空墜落。2）機械傷害。預控措施1）空洞的地方應用安全網(wǎng)鋪設，以免高空墜落。2）開動500kn清污門機時上下工作人員應相互配合、提醒，避免機械傷害。17電動葫蘆檢修用工工時： 48 小時，人數(shù)： 6人。1）在檢修維護之前用腳手架搭好檢修平臺，具體維護檢修看附頁1（86頁）2）現(xiàn)場清掃。1）看附頁1（86頁）1）看附頁1（86頁）2）干凈。附錄10附錄14附錄15W工作負責人：檢修單位負責人：監(jiān)理：設備管理工程師：工具腳手架若干、鋼絲繩若干、電筒1把、放大鏡1把、游標卡尺1把、測厚儀1臺、電源盤1個、10t液壓千斤頂2臺、方木若干、15m鋼卷尺1把，水準儀1臺、塔尺1把、1t葫蘆2臺、300mm鋼板尺2把、榔頭2把、鈣基潤滑油適量、12″15″18″活動扳手2把、內(nèi)六角1―14mm一套。配件需要更換的配件材料記錄本1個，筆1支、帆布手套72雙、破布若干、記號筆1支。危險點1）高空墜落。2）機械傷害。預控措施1）空洞的地方應用安全網(wǎng)鋪設，以免高空墜落。2）開動500kn清污門機時上下工作人員應相互配合、提醒，避免機械傷害。18門機表面脫脂凈化用工工時： 20 小時，人數(shù)： 6 人。1）材料準備到位。2）把16噸汽車吊支放到最佳位置，門機清掃脫脂不到位的地方用噸汽車吊配合，人站在吊籃里，汽車吊吊起吊籃進行門機表面脫脂凈化處理。3）現(xiàn)場清掃。1）16噸汽車吊制動器必須良好、鋼絲繩及吊鉤完好無損。2）在吊人之前、汽車起升機構及吊鉤做10倍（吊籃和人的重量）以上3次升降實驗，再次確認16噸汽車吊制動器必須良好、鋼絲繩及吊鉤完好無損。3）16噸汽車吊在工作過程中吊鉤升降應平穩(wěn)，吊臂回轉(zhuǎn)應緩慢，控制吊鉤擺度在最小范圍內(nèi)、禁止忽快忽慢。1）確保門機表面無油脂與可溶污物。2）干凈附錄11W 工作負責人：檢修單位負責人：監(jiān)理：設備管理工程師：工具鐵桶2個、手錘1把、噸汽車吊車1臺、吊籃1個、4米鋼絲繩1對、滾筒若干、磨光片若干、角磨機2臺、安全帶2根、40m尼龍繩1根。配件無材料破布、橡膠手套、汽油、口罩若干。危險點汽油氣味造成工作人員眩暈。預控措施1）作業(yè)過程中，工作人員必須戴口罩、橡膠手套等防護用具。19門機表面打磨用工工時： 32 小時，人數(shù)： 6 人。1）準備工作。2）把16噸汽車吊支放到最佳位置，門機表面打磨不到位的地方用16噸汽車吊配合，人站在吊籃里，汽車吊吊起吊籃進行門機表面打磨處理。3）表面打磨處理。4）把16噸汽車吊支放到最佳位置，門機打磨不到位的地方用噸汽車吊配合，人站在吊籃里，汽車吊吊起吊籃進行門機表面打磨處理。5）現(xiàn)場清掃。門機表面打磨采用噴砂處理：1）噴沙處理前必須用角磨機、拋光機將表面的泥漿等污物清洗干凈。2）選擇磨料：噴沙處理所用磨料必須清潔、干燥。～,磨料應不易碎裂,粉塵少,～,推薦使用剛玉砂。3）16噸汽車吊制動器必須良好、鋼絲繩及吊鉤完好無損。4） 在吊人之前、汽車起升機構及吊鉤做10倍（吊籃和人的重量）以上3次升降實驗，再次確認16噸汽車吊制動器必須良好、鋼絲繩及吊鉤完好無損。5）16噸汽車吊在工作過程中吊鉤升降應平穩(wěn)，吊臂回轉(zhuǎn)應緩慢，控制吊鉤擺度在最小范圍內(nèi)、禁止忽快忽慢。6）壓縮空氣：噴沙處理所用的壓縮空氣，必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理，以保證壓縮空氣的干燥、無油，～。7）噴射角度：噴射方向與門機金屬表面法線夾角以15176?！?0176。為宜。8）噴射距離：噴嘴到門機金屬表面保持100～300mm的距離。9）噴嘴：由于磨損原因，孔口直徑增大25%時應跟換噴嘴。10）表面預處理后，應用吸塵器或干燥、無油的壓縮空氣清除浮塵和碎屑，清理后的表面不得用手觸摸。1）打磨后，金屬表面清潔度在sa2～sa3之間。2）6）其他要求按“水工金屬結構防腐規(guī)范（SL105）”執(zhí)行。3）干凈。附錄11H工作負責人：檢修單位負責人：監(jiān)理：設備管理工程師工具空壓機1臺、吸塵器1個、100m電源盤1個、表面粗糙度檢測儀、沙罐1個、鐵桶2個、手錘1把、16噸汽車吊車1臺、吊籃1個、4米鋼絲繩1對、滾筒若干、磨光片若干、角磨機2臺、安全帶2根、40m尼龍繩1根。配件無材料剛玉砂若干、砂輪片（視情況選擇規(guī)格和數(shù)量）、砂紙、破布、口罩5付危險點1）機械傷害。2）觸電。預控措施1）打磨時作業(yè)人員必須佩戴防護眼鏡，防止顆粒飛濺傷人。2）工作人員要與帶電設備保持足夠的安全距離，使用合格的電源盤及電氣工具。20門機涂刷底漆用工工時： 24 小時，人數(shù)： 6 人。1） 涂刷底漆，2）把16噸汽車吊支放到最佳位置，門機涂刷底漆不到位的地方用噸汽車吊配合，人站在吊籃里，汽車吊吊起吊籃進行門機涂刷底漆處理。3）現(xiàn)場清掃。1） 調(diào)節(jié)好環(huán)氧富鋅防銹底漆濃度，用羊毛刷在門機表面均勻涂抹。（刷底漆前檢查門機表面如被污染或反銹應重新進行打磨工作）并記錄。2）16噸汽車吊制動器必須良好、鋼絲繩及吊鉤完好無損。3） 在吊人之前、汽車起升機構及吊鉤做10倍（吊籃和人的重量）以上3次升降實驗，再次確認16噸汽車吊制動器必須良好、鋼絲繩及吊鉤完好無損