氧壓機說明書模板(編輯修改稿)
2024-08-31 01:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 長、重量輕、不平衡慣性力小等優(yōu)點。 連桿連桿用高強度球墨鑄鐵鑄造加工而成。大頭采用剖分結(jié)構(gòu)，大頭蓋與連桿使用螺栓聯(lián)接，并設(shè)有防松裝置。大頭帶可拆換的巴氏合金大頭瓦、小頭帶錫青銅襯套、連桿體中鉆有供油用油孔。 十字頭十字頭由十字頭體、十字頭銷、活塞桿螺母螺套等組成，十字頭體由球墨鑄鐵制造，外圓磨擦面澆鑄巴氏合金。十字頭銷采用浮動式，活塞桿通過螺母、螺套與十字頭聯(lián)接,氣缸內(nèi)活塞上下止點的死隙，就是由該處的螺紋來調(diào)節(jié)的。該處設(shè)有防松裝置。 聯(lián)軸器聯(lián)軸器由飛輪和半聯(lián)軸器組成，用來聯(lián)接壓縮機曲軸與電動機軸。飛輪和半聯(lián)軸器均由灰鑄鐵制成，兩部分由螺栓聯(lián)接。為了保證壓縮機曲軸和電動機軸同心，螺栓孔采用鉸制孔。飛輪外側(cè)鉆有數(shù)孔，用來盤車。壓縮機運轉(zhuǎn)過程中，飛輪有一定的慣性矩，加上電機轉(zhuǎn)子的慣性矩，足以保證壓縮機運轉(zhuǎn)均勻。 氣缸本機各氣缸均為鑄鐵氣缸，由缸體、缸頭、閥罩和閥蓋等零件組成。氣閥配制在缸體側(cè)面，缸體和缸頭上有冷卻水套，冷卻氣缸、氣閥和填函。 活塞本機各級活塞體均由鋁合金制成?；钊麠U材料為不銹鋼，表面經(jīng)高頻淬火，具有高耐磨性能，活塞桿與十字頭螺紋聯(lián)接，轉(zhuǎn)動活塞桿即可調(diào)整活塞上下死隙。導(dǎo)向環(huán)和活塞環(huán)材料均為填充聚四氟乙烯，具有良好的自潤滑及耐磨性能。導(dǎo)向環(huán)整體熱套在活塞體上，克服了缺口環(huán)承受背壓的缺點，并能保證在正常運轉(zhuǎn)中不松動，從而控制了環(huán)與氣缸間合適的工作間隙，因而大大延長了導(dǎo)向環(huán)和活塞環(huán)的使用壽命，同時還提高了壓縮機的容積效率和絕熱效率?；钊h(huán)采用斜切口，漏損較小，安裝時注意各環(huán)開口應(yīng)錯開一定角度。由于聚四氟乙烯塑料熱膨脹系數(shù)大，裝配時應(yīng)特別注意活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙應(yīng)在圖紙規(guī)定的范圍之內(nèi)，過小的側(cè)隙會使活塞環(huán)在運動時受熱膨脹而卡死在槽內(nèi)，從而迅速發(fā)熱損壞。 填函各級填函結(jié)構(gòu)相同，由七盒組成。每盒均由不銹鋼密封盒、裝在盒內(nèi)的三、六瓣密封圈、阻流圈和緊箍在密封圈外緣的彈簧組成。各填料盒、填函座和填料壓蓋用兩個M8的螺釘聯(lián)接在一起，然后再整體固定到氣缸上，這樣便于安裝和拆卸。安裝填函時應(yīng)該注意：a. 徹底除凈各密封圈毛刺，并用四氯化碳清洗干凈。b. 將密封圈套在Φ73h6圓柱上（或活塞桿上）作軸向漏光檢查，除切口處外，各貼合面均不應(yīng)漏光，否則不予采用（允許小修）。c. 同一密封盒內(nèi)，三瓣密封圈應(yīng)裝在靠近氣缸一側(cè)。 刮油器刮油器主要由刮油器體、刮油環(huán)、彈簧、壓蓋等零件組成。刮油環(huán)用彈簧箍住，從而使之抱緊活塞桿。使用前，刮油環(huán)需進行刮研，保證與活塞桿很好貼合，以刮凈活塞桿上沾附的潤滑油，防止?jié)櫥瓦M入填函和氣缸中。裝拆刮油環(huán)時應(yīng)注意：a. 刮油環(huán)應(yīng)徹底清除毛刺，但刃口應(yīng)保持尖銳，裝拆時應(yīng)注意切勿碰傷，以免影響刮油效果。b. 刮油環(huán)在安裝前必須套在Φ73h6圓柱上（或活塞桿上）作軸向漏光檢查，除切口處外，各貼合面皆不應(yīng)漏光，否則不應(yīng)采用（允許小修）。c. 。d. 各環(huán)軸向間隙應(yīng)保持在圖紙要求范圍之內(nèi)。 氣閥本機采用不銹鋼緩沖型網(wǎng)狀氣閥。一、二氣缸上下壓縮腔各配置有兩個進氣閥和兩個排氣閥，三級氣缸上下壓縮腔各配置有一個進氣閥和一個排氣閥。氣
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