【文章內(nèi)容簡介】 臨時用電布置 項(xiàng)目部 準(zhǔn)備 接入 1 號橋西北側(cè)的 變壓器，臨時用電從變壓器引出。 變壓器容量、導(dǎo)線截面和電器的類型規(guī)格： 根據(jù)負(fù)荷計算與現(xiàn)場實(shí)際用電的分配情況，本工程業(yè)主在施工現(xiàn)場 安裝 1 臺變壓器做施工電源，用電主干線為 YHS 型（ 3 252+102）橡膠電纜 。 第 四 節(jié) 試驗(yàn)室及主要生產(chǎn)設(shè)施布置 現(xiàn)場設(shè)立一間面積不小于 15m2標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) 護(hù)室。 現(xiàn)場混凝土采用商品混凝土，施工現(xiàn)場配備移動式攪拌機(jī)攪拌砂漿。 第 五 節(jié) 臨時用水 施工用水主要為混凝土養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)場灑水等，準(zhǔn)備配備 一 臺 5t 灑水車 。 17 第 七 章 測量施工方案 第一節(jié) 控制點(diǎn)的復(fù)核及導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè) 為加強(qiáng)施工過程中的測量管理工作，提高精度，杜絕錯誤，減小誤差，擬在本工程中實(shí)施“公司～項(xiàng)目部”兩級測量管理體系，公司由總工程師負(fù)責(zé)測量管理的領(lǐng)導(dǎo)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部主任工程師負(fù)責(zé)測量管理工作，項(xiàng)目技質(zhì)部負(fù)責(zé)日常工作（接樁、復(fù)測、拴樁、導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)加密控制等），測量組長和測量員 負(fù)責(zé)具體工作，并約請監(jiān)理工程師復(fù)測。 施工現(xiàn)場周圍，工程平面圖控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)二級光電測距導(dǎo)線，導(dǎo)線應(yīng)起閉于城市導(dǎo)線點(diǎn)，工程高程控制網(wǎng)宜設(shè)成附合路線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng)。導(dǎo)線應(yīng)布設(shè)成附合或閉合導(dǎo)線，平面、高程導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在便于保存不易破壞的地方。 為保證測量精度，用光電或鋼尺測量的邊長，要進(jìn)行相應(yīng)的校準(zhǔn)，測量的平面及高程導(dǎo)線應(yīng)進(jìn)行平差計算，角度取至 ″，坐標(biāo)及高程取至 5mm，測量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步校準(zhǔn)。 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 導(dǎo)線測量等級：二級，導(dǎo)線長度 2400m，平均邊長 250m， 測距中誤差 15mm， 測角中誤差 8″， 方位角閉合差 (1 6 n)″導(dǎo)線全長相對閉合差 1/10000。 注： n 為測站數(shù) 水準(zhǔn)觀測的主要技術(shù)指標(biāo) 水準(zhǔn) 測量等級： 三等 ， 水準(zhǔn)儀型號 DS3，視線長度 75m，前后視距較差 3mm， 注：三等水準(zhǔn)采用變動儀器高度進(jìn)行觀測單面水準(zhǔn)尺時，所測兩次高差較差，應(yīng)與黑面、紅面所測高差之差要求相同。 中線直線部分的測量方法宜采用解析法，當(dāng)采用正倒鏡分中法延長直線時，正倒鏡點(diǎn)位的橫向偏差每 100m 不應(yīng)大于 5mm。 測量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》（ GB5002693） 當(dāng)設(shè)計部門對工程主要結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位有特殊要求時，以設(shè)計規(guī)定為準(zhǔn)。 第二節(jié) 施工測量 1 橋梁兩側(cè)設(shè)置高程控制點(diǎn)，橋梁中心設(shè)置中線控制點(diǎn)。 2 在施工過程中加強(qiáng)對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)的的復(fù)測和校對。 第三節(jié) 測量資料的收集與整理 凡屬觀測成果，均要有書面計算記錄及繪制草圖，每日做好測量日志。為保證工程竣工后資料能及時歸檔，要求施工時及時填寫放線報驗(yàn)單和復(fù)核記錄，并及時上報監(jiān)理，簽批后 18 立即歸檔，確保資料完整無缺。 第 八 章 下部結(jié)構(gòu)施工方案 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 導(dǎo)流 因本橋位置正在一條污水河上 ，且水流較大，河坡兩側(cè)均為車行道，所以只能把原河底清淤后，設(shè)置兩排直徑一米的混凝土管，管頂?shù)母叨葹樯w梁底面向下 50cm。西側(cè)距箱涵 米處筑壩，東側(cè)出本工程紅線兩米，在該位置筑壩防止倒流，導(dǎo)流管東西兩側(cè)管頭位置設(shè)置麻包壓實(shí)。因河道長年流水，故淤泥較多所以在管身兩側(cè)（管側(cè)位置與管頂位置的三角區(qū)域內(nèi)）填級配砂石。詳見附圖 橋位、河道疏浚土方開挖、平整場地 在東西兩橋梁中間（環(huán)保園二路道路中央隔離帶）和（環(huán)保園十九路）位置修筑一條施工便線，施工便線寬 米， 施工便線長 280 米， 施工便線結(jié)構(gòu)采用級 配砂石，施工便線結(jié)構(gòu)厚度 20 厘米；橋位、河道疏浚土方開挖采用汽車配合挖掘機(jī)進(jìn)行施工，大部分土方進(jìn)行外棄，部分符合臺背土方回填的亞粘土現(xiàn)場存放備用，作為臺背土方回填；橋位、河道疏浚土方開挖后槽底高程為河道疏浚結(jié)構(gòu)底以上 20 厘米，進(jìn)行場地平整。 完成操作平臺、鋼筋籠綁扎成型、導(dǎo)管試壓 在京開路與北興路交口南側(cè)進(jìn)行鋼筋加工 ，施工現(xiàn)場進(jìn)行導(dǎo)管試壓。 第 二 節(jié) 樁基施工 本合同段橋梁樁基為直徑 圓樁，根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)條件擬采用 R 型旋挖斗 鉆機(jī)成孔，同時泥漿比重加大，以保證成孔過程中不塌孔。 施工順序 樁位 放線→埋設(shè)護(hù)桶→鉆孔機(jī)械就位→鉆孔機(jī)械成孔→清孔檢查沉渣厚度→吊裝鋼筋骨架→二次清孔檢查沉渣厚度→下沉導(dǎo)管→樁基混凝土灌注 測量放線 樁位的測量放線采用全站儀進(jìn)行定位，測量員進(jìn)行復(fù)核，合格后請監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鉆孔施工。 鉆孔 采用 兩 臺 R 型螺旋鉆機(jī)，分別在 老鳳河 北 側(cè)（東西兩側(cè)） 同步施工，確保在 200 年 月 日完成橋梁下部結(jié)構(gòu)。 19 施工前進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查工作，探明現(xiàn)況地下管線的高程及平面位置，埋設(shè)護(hù)桶，現(xiàn)況管線距離樁基較近鉆孔前需深埋護(hù)筒，護(hù)筒底應(yīng)低于現(xiàn)況管線底 1～ 2m，確?，F(xiàn)況管線基礎(chǔ)不發(fā)生 塌方，以保證現(xiàn)況管線及其他構(gòu)筑物的安全。 鋼筋骨架成型、就位 鋼筋骨架現(xiàn)場加工制作，鋼筋骨架整體綁扎成型，在骨架的主筋上設(shè)環(huán)形混凝土墊塊，直徑 10cm，厚 5cm，采用吊車吊裝一次吊裝就位，鋼筋骨架內(nèi)綁扎豎向 10 10 方木以保證骨架不變形；為保證下籠順利，縮短下籠時間，下籠前用大于 3m 長孔錐檢驗(yàn)樁孔垂直度，保證在允許誤差之內(nèi)；用測繩檢驗(yàn)樁孔底部沉淀物厚度，保證沉淀厚度不超標(biāo)，鋼筋骨架就位后固定在橫放在護(hù)筒頂?shù)墓ぷ咒撋稀? 樁基混凝土灌注 樁基混凝土采用預(yù)拌混凝土，選用監(jiān)理批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠家，預(yù)拌混凝土質(zhì)量必 須滿足設(shè)計及規(guī)范要求，罐車運(yùn)輸，廠家配備足夠車輛以保證澆筑的連續(xù)性，采用導(dǎo)管灌注，灌注前導(dǎo)管距孔底 40cm，首批混凝土灌注后導(dǎo)管在混凝土中的埋深不小于 1m，灌注過程中導(dǎo)管在混凝土中的埋深不小于 2m，超過 4m 時提升導(dǎo)管，然后繼續(xù)灌注。 控制指標(biāo) 單樁偏差不大于 10cm，傾斜度不大于 1%樁長，沉淀物厚度不大于于設(shè)計要求 20cm。 鉆孔灌注樁事故處理 發(fā)現(xiàn)塌孔時，若塌孔輕微時，可用填粘土加碎石填至塌孔以上部位，然后加大泥漿稠度，繼續(xù)鉆進(jìn)。若塌孔嚴(yán)重護(hù)筒歪斜，采取全部回填，暫停一定時間然后重新鉆孔。 當(dāng)鉆孔 發(fā)生傾斜、彎曲時，一般吊起鉆錐，在彎曲、傾斜處反復(fù)掃孔，使鉆孔垂直。已偏斜嚴(yán)重者回填重新鉆孔。 當(dāng)鋼筋籠吊裝就位后或澆筑部分混凝土發(fā)生塌孔時，需將鋼筋籠吊出，重新成孔、清孔后再進(jìn)行鋼筋籠吊裝和澆筑混凝土。 第 三 節(jié) 橋臺 施工 施工順序 測量放線 →基礎(chǔ)處理→調(diào)整鋼筋、綁扎鋼筋→拼裝側(cè)?！鷿沧⒒炷痢B(yǎng)生→ 模板拆除 測量放線 按設(shè)計圖紙用全站儀將橋臺軸線放出，并約請監(jiān)理工程師進(jìn)行線位復(fù)驗(yàn)，合格后按已放軸線根據(jù)設(shè)計圖紙將橋臺臺身四邊線放出。支模時，模板內(nèi)側(cè)要與四邊線齊平，以保證橋臺尺寸準(zhǔn)確。 20 在支模和綁扎鋼筋過程中，測量人員根據(jù)進(jìn)展情況用水準(zhǔn)測定臺頂高度，在兩端設(shè)置高程控制桿，在標(biāo)志桿上按設(shè)計高程分別刻畫標(biāo)記，掛線確定臺頂高程。 在橋臺兩側(cè)邊線的延長線兩端分別設(shè)置控制點(diǎn)，控制點(diǎn)要設(shè)置在不影響施工處。安裝模板時，用經(jīng)緯儀通過此兩個控制點(diǎn)進(jìn)行模板的板面垂直度的控制。 鋼筋 鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋加工前，對表面油漬、銹跡要清除干凈，加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準(zhǔn)備苫布、塑料布等防雨材料，防止鋼筋遭受雨淋。加工后的鋼筋按設(shè)計編號分類存放。 鋼筋焊接時，單面焊焊 縫長度不得小于 10d，雙面焊焊縫長度不得小于 5d，且隨焊隨敲打藥皮，使焊接后的焊縫成魚鱗狀，不咬邊，不夾渣，無氣泡。 在綁扎 橋臺 鋼筋時，為確保各型號鋼筋位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎位置按梅花型布置，隨綁扎隨調(diào)整間距，綁扣要擰緊，防止鋼筋滑動。綁扣甩頭一律向內(nèi)，塑料墊塊縱橫間距均為，鋼筋保護(hù)層厚度控制外露面為 3cm，防止過厚造成開裂。 模板 模板制作 : 橋臺 模板采用酚醛覆膜模板，模板尺寸 ，模板厚 。模板背楞采用 8 10 木方，間距 50cm，用鐵釘將 5cm 厚木板固定在木方 上，形成整體，木板要密鋪，不留間距，對木板表面進(jìn)行刨平處理，按布置尺寸彈線，鋪釘模板。模板拼塊時，所有接口部位的模板均要進(jìn)行刮直，防止?jié)沧⒒炷翆涌诮菖蛎?，接口刷模板漆，使模板拼縫接口嚴(yán)密，拼縫不加海綿條、不粘膠帶。當(dāng)接口兩側(cè)模板有高差時，采取對下部木板進(jìn)行重新刨平處理，對所有接口均用水平尺檢查平整度。調(diào)好后用鐵釘將模板固定在木板上。拼裝完后的模板接口要平順，縫寬控制在 1mm 以內(nèi)，接口兩側(cè)模板高差不得大于 1mm。模板拼裝時，對模板四角有上翹、表面有凹凸、不光滑的不得使用，存放及運(yùn)輸模板時，下部墊塊要高低 一致，防止模板放置過程中變形，并且要預(yù)防雨淋。 模板安裝： 橋臺 模板安裝時 2 個吊點(diǎn)處要同時受力，防止板塊變形，直接將模板吊起，慢速旋轉(zhuǎn)吊車，人工配合吊車將模板放穩(wěn)，進(jìn)行支撐加固，隨加固隨用經(jīng)緯儀測垂直度，確保模板不傾斜，模板下部、上部拉螺栓固定，采用對拉螺栓為φ 16 鋼筋。 混凝土澆筑 對到場的每一車混凝土都由試驗(yàn)人員立即進(jìn)行塌落度測定、溫度檢測， 塌落度控制 21 在 1416cm， 塌落度超標(biāo)的混凝土不得使用，并由質(zhì)檢人員對混凝土的顏色，均勻性做直觀檢測，不得有離析和泌水現(xiàn)象，對有不合格的嚴(yán)禁使用?；?凝土車每隔 20 分鐘到場，途中要以 2～ 4r/min 的轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌，途中運(yùn)輸時間不能大于 60min，縮短從攪拌出機(jī)到澆筑的時間。 澆筑前先用適量的與混凝土成分相同的水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁，并將與混凝土成分相同的水泥砂漿平鋪在承臺頂面模板內(nèi)側(cè)，混凝土澆注過程中，泵送間歇時間不宜超過 15分鐘。 混凝土向下自由傾落的高度控制在 ，泵車不能滿足要求時，要接導(dǎo)管澆筑，嚴(yán)防混凝土澆筑由于落差過大，造成離析現(xiàn)象和混凝土飛濺到模板表面上造成拆模后混凝土表面形成斑點(diǎn)。澆筑從一端向另一端順序進(jìn)行，澆筑每層 厚度約為 30cm。 振搗棒作用半徑以 25cm 為上限，與側(cè)模保持 80～ 100mm 的距離，且插入下層混凝土100～ 150mm，振搗棒要快插慢拔，每一處振動接近完畢后要邊振動邊徐徐提出振搗棒，不能振動模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。振搗要按澆筑順序進(jìn)行，確保不漏振，對每一振動部位均要振動到混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。每一層振搗密實(shí)后，要及時關(guān)閉振搗器，避免過振。 在澆筑施工縫部位時，兩側(cè)均勻澆筑，同時振搗，以保證逢板直順。 混凝土澆筑后，利用抗震設(shè)施甲預(yù)留鋼管，作為測溫孔，以便在 橋臺養(yǎng)生期間隨時觀測橋臺混凝土的溫度變化，橋臺混凝土的內(nèi)部溫度與大氣溫度差 15 度進(jìn)行拆。 混凝土的養(yǎng)生及拆模 混凝土澆筑完畢表面終凝后，立即用毛氈覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生 12 小時之后開始灑水，視天氣和混凝土干濕程度適當(dāng)灑水，灑水次數(shù)一般間隔 2 小時一次，使混凝土充分進(jìn)行水化反應(yīng)，避免由于缺水使內(nèi)部混凝土放熱產(chǎn)生溫度裂縫，混凝土表面要始終保持濕潤。 48小時后松動對拉螺栓，在混凝土表面灑水養(yǎng)生，混凝土養(yǎng)生 3～4 天，進(jìn)行側(cè)模拆除。拆模后采用雙層飽水養(yǎng)生法，內(nèi)層采用毛氈、外層覆蓋塑料膜養(yǎng)護(hù) 14天，養(yǎng)護(hù)過程要不間斷灑水。 拆模時，要遵循先支后拆，后支先拆的的順序，并保證混凝土表面及棱角不受損壞，避免磕碰。 成品完善與保護(hù) 當(dāng)混凝土表面有蜂窩、麻面、裂縫、錯臺、跑模、掉角、露漿、起沙、工作縫、顏色不一致、大面不平整等質(zhì)量缺陷時，要按質(zhì)量事件處理程序規(guī)定制定方案，方案審批同意后進(jìn) 22 行處理。處理時，先按方案做試驗(yàn)工藝，驗(yàn)收同意后，方可全面處理。 橋臺 施工注意事項(xiàng) 模板拼裝時要嚴(yán)格按布置圖施工，接縫要均勻一致，橫、豎縫對齊，保證美觀，模板與木板要釘緊不松動。 背楞木方、方鋼及螺栓要 嚴(yán)格按間距布置，板塊接口處必須有背楞木方，以保證模板有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 安裝時，模板板面要垂直不傾斜，保護(hù)層是否一致，對不能滿足要求的要及時調(diào)整。 模板拆除和卸支架時，不能猛烈的敲打和強(qiáng)扭，嚴(yán)禁拋扔，拆除后要分類妥善安放。 混凝土入模溫度控制在 1015℃； 混凝土澆筑要連續(xù)進(jìn)行，因故中斷時，間斷時間要小于前層混凝土初凝時間或能重塑時間，混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇全部時間不能超過 120分鐘（氣溫不高于 25℃），當(dāng)氣溫高于 25℃時，不能超過 90 分鐘。上、下層之間間隔時間不得超過 30 分鐘。 澆筑及振搗時要嚴(yán)格控制澆筑速度和厚度，必須按順序進(jìn)行，澆筑期間，隨時檢查模板、鋼筋穩(wěn)固情況，防止漏漿。 23 第 九 章 上部結(jié)構(gòu)施工方案 第一節(jié) 墊石、支座安裝 墊石安裝按設(shè)計位置在臺頂上將墊石中心線和支座邊線彈出，并依次測高程，確定混凝土剔鑿深度和剔鑿范圍。墊石安裝順橋向邊平行于路中線。 支座安裝時，用調(diào)試好的環(huán)氧砂漿找平，厚度 1cm，當(dāng)混凝土面潮濕時，要用酒精噴燈烘干。安裝支座時，要使支座中線與臺頂上的墊石中線對齊，輕輕擠壓，使環(huán)氧砂漿從四周擠出，下部砂漿要飽滿，以保證支座充分落實(shí)、平穩(wěn)。 第二節(jié) 空心板的預(yù)制與安裝 ，由業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的專業(yè)構(gòu)件廠生產(chǎn)。開工前經(jīng)理部組織有關(guān)人員對生產(chǎn)廠家進(jìn)行技術(shù)交底，使生產(chǎn)人員了解設(shè)計師的設(shè)計意圖，并更好貫徹。