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全市道路運輸管理暨安全工作座談會的講話領導講話模板(編輯修改稿)

2025-08-30 10:03 本頁面
 

【文章內容簡介】 的社會主體在城市客運、貨運、維修等領域開啟創(chuàng)新步伐,越來越多的社會力量參與到道路運輸的組織與管理中,加之運管機構逐步簡政放權、簡化流程等措施,有利于政府治理與社會自我調節(jié)、自治的良性互動,有利于小政府大社會格局的形成,有利于行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化的穩(wěn)步推進。
  第五,“互聯(lián)+”為道路運輸轉型升級提供了發(fā)展新機遇?!盎ヂ?lián)+”作為行業(yè)發(fā)展的新引擎,通過科技進步和信息化引領,將進一步提高道路運輸與其他部門、區(qū)域、行業(yè)間的協(xié)同聯(lián)動,實現(xiàn)道路運輸自身的高效優(yōu)質。
  從面臨的挑戰(zhàn)看,當前,道路運輸業(yè)存在“五個不適應”,制約影響了道路運輸現(xiàn)代化進程:
  一是道路運輸行業(yè)發(fā)展水平與經濟社會發(fā)展要求不相適應。新時期經濟發(fā)展的提質增效要求運輸降本降耗,實現(xiàn)集約化、組織化經營。但我市道路運輸仍處于傳統(tǒng)階段,實力不強,市場經營主體分散,運輸效率低,高品質、差異化、快捷化、定制化的客運服務供給缺口較大,輕質化、高附加值、一體化的貨運供給不足,甩掛運輸、多式聯(lián)運發(fā)展緩慢,這都與經濟發(fā)展的要求差距較大。
  二是行業(yè)管理能力與依法行政的要求不相適應。加強法治政府建設,深化商事制度改革,實行“先照后證”,都要求加強依法行政,轉變市場監(jiān)管理念,創(chuàng)

  
新監(jiān)管方式,構建權責明確、透明高效的事中事后監(jiān)管機制。道路運輸管理仍然存在“重許可、輕監(jiān)管”現(xiàn)象,行業(yè)管理手段落實不到位,甚至走過場、流于形式,行業(yè)管理能力與依法行政的要求還有較大差距。
  三是道路運輸發(fā)展與綜合運輸體系構建不相適應。目前我市統(tǒng)籌協(xié)調“公鐵航水”發(fā)展的綜合運輸機制還沒有形成,特別是道路運輸與其他運輸方式銜接不順暢、絡不協(xié)調、融合不夠深等問題依然存在,多式聯(lián)運、城市配送等問題沒有很好解決,不利于形成便捷高效、安全暢通的綜合運輸體系。
  四是政策支撐力度與行業(yè)持續(xù)發(fā)展不相適應。目前,城市公交、城鄉(xiāng)公交一體化、駕培管理、村村通客車工程等方面政策法規(guī)滯后,汽車租賃管理缺少法律依據,出租車改革形勢緊迫,約車管理缺少政策儲備,我們工作中遵循的《省道條》,部分條款已不適應當前的政策形勢等等。很多改革舉措、政策調整還處在摸索階段,沒有現(xiàn)成答案,這些都需要我們多加調研、勇于探索,加快政策出臺,補齊短板。
  五是安全生產形勢與行業(yè)發(fā)展要求不相適應。雖然縱向比,管理部門和對于安全管理的重視程度逐年提高,隱患排查力度不斷加大,但安全事故仍時有發(fā)生,在社會上造成較大影響。部分領域安全基礎仍然薄弱,行業(yè)安全生產管理能力和水平有待提升,這與人民安全出行、行業(yè)健康發(fā)展的要求不相適應。
  總體來看,行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機遇大于挑戰(zhàn)。加快行業(yè)轉型升級、提質增效,研判我市道路運輸發(fā)展的階段性特征,需要我們保持清醒頭腦,敢于擔當,搶抓機遇,加快發(fā)展步伐,提高發(fā)展質量,滿足經濟社會發(fā)展和人民群眾更加多樣、更高水平運輸需求。
  三、年底前重點工作和20XX年全市道路運輸工作思路及重點工作
 ?。ㄒ唬┥钊雽W習貫徹十八屆六中全會精神
  全行業(yè)各級各單位要將學習貫徹黨的十八屆六中全會精神作為當前和今后一個時期的重要政治任務,以高度的政治責任感和使命感抓緊抓好。一是在深入學習領會精神上下功夫。要按照中央、省、市和市局黨委的要求,結合本單位實際抓好貫徹落實,要把學習六中全會精神作為加強理論武裝的重要任務,納入“兩學一做”學習教育,制定周密學習計劃和方案,層層組織傳達學習貫徹,讓全會精神深入人心、融入中心、推動工作。二是在全面從嚴治黨上下功夫。要加強對六中全會全面從嚴治黨決策部署的宣傳,增進共識,強化“四個意識”,強化對權力的制約和監(jiān)督,強化思想、紀律、作風建設,推動全面從嚴治黨各項要求落到實處、取得實效,努力營造風清氣正、人和業(yè)興的政治生態(tài)。三是在結合實際加快道路運輸發(fā)展上下功夫。把學習貫徹十八屆六中全會精神體現(xiàn)在問題導向、進一步解決工作實際問題上,做到學以致用,以工作業(yè)績檢驗學習效果,著力解決突出問題,著力發(fā)掘道路運輸發(fā)展的新動能、新優(yōu)勢、新活力、新增長點,進一步改善群眾出行條件、服務區(qū)域百姓,使道路運輸行業(yè)改革發(fā)展成果惠及更多人民群眾。
 ?。ǘ┤ν七M更貼近民生實事和信息化年度目標任務
  現(xiàn)在已進入年底,年度工作進入沖刺階段。全行業(yè)各級各單位要統(tǒng)一思想、堅定決心,緊緊圍繞年初部署要求,按照“統(tǒng)籌協(xié)調、上下聯(lián)動、密切協(xié)作、全力推進”的工作原則,連續(xù)作戰(zhàn),倒排工期,確保按時、全面完成年度目標任務。
  。各區(qū)縣運管機構要采取有力措施,切實加快任務進程。要把建制村通客車與貧困村通客車工作有機結合,制定切實可行的20XX年年度計劃,積極爭取當地政府的政策和資金支持,在當地政府的領導下,多部門聯(lián)動,共同推動目標任務的實現(xiàn)。要嚴格按照交通運輸部《農村道路旅客運輸班線通行條件審核規(guī)則》要求,加強客運班線審核把關,確保運輸安全。要結合
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