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正文內(nèi)容

采礦設(shè)計(jì)說明書(編輯修改稿)

2024-08-30 07:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 , min;n-裝載斗數(shù) ,n 礦石取 5,巖石取 6;tr-汽車入換時(shí)間,一般取 23s;tx-挖掘機(jī)作業(yè)循環(huán)時(shí)間,按tx=20 + 計(jì)算,礦石 tx=,巖石 tx=;?驅(qū)動形式 載重(t) 自重(t) 發(fā)動機(jī)功率(馬力)42 27 360軸距(m) 前輪距 (m) 后輪距 (m) 車箱容積( m 3) 最小離地高度(m) 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 貨箱最大傾斜角(176。) 最大爬坡能力(%) 55 15最大速度(km/h) 外形尺寸(mm) 發(fā)動機(jī)型號55 貝拉斯—540輪胎規(guī)格 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)17r-礦石體重 ,;巖石體重 ,;E-鏟斗標(biāo)準(zhǔn)容積,4 m 3;故礦石 tz= ,巖石為 tz= min。??? ???主要取決于卸載物料的性質(zhì),正常情況下取 。 調(diào)頭、停留時(shí)間、自卸汽車出車率調(diào)頭時(shí)間主要與汽車和電鏟的相對位置及裝卸平臺的布置形式、場地大小有關(guān),一般取 ;停留時(shí)間包括:待裝、待卸及運(yùn)行中的耽擱時(shí)間,它隨汽車類型和運(yùn)距而變化,查《采礦設(shè)計(jì)手冊》礦床開采上篇表 1341 得二者時(shí)間和為 。自卸汽車出車率指平均每班開動的汽車臺數(shù)與在籍汽車臺數(shù)之比。而開動與在籍汽車臺數(shù)又和汽車大修里程與大修周期中汽車保修里程(時(shí)間)有關(guān)。自卸汽車出車率取 65%。 汽車數(shù)量計(jì)算(1)汽車臺班運(yùn)輸能力自卸汽車臺班運(yùn)輸能力按下式計(jì)算: A=480Gk1k2/T 式()式中:A-自卸汽車臺班運(yùn)輸能力, t;G-自卸汽車額定重量,27t;K1-汽車載重利用系數(shù),礦石取 ,巖石取 ;K2-汽車時(shí)間利用系數(shù),;T-自卸汽車周轉(zhuǎn)一次所需時(shí)間,min;T=tz+ty+tq+tt 式() tz-挖掘機(jī)裝滿一輛汽車的時(shí)間;礦石為 ,巖石為 ;ty-自卸汽車往返運(yùn)行時(shí)間,t y =120L/v=;v-自卸汽車平均運(yùn)行速度,;tq-自卸汽車卸載時(shí)間 ,;L-自卸汽車平均運(yùn)距,;內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)18tt-自卸汽車調(diào)頭和停留時(shí)間,取 。運(yùn)輸?shù)V石時(shí) T=,運(yùn)輸巖石時(shí) T=。經(jīng)計(jì)算汽車的臺班運(yùn)輸能力中,礦石 A=358t,巖石 A=353t。(2)自卸汽車所需數(shù)量計(jì)算:可按下式計(jì)算: N= 式43CHAKQk()式中:N自卸汽車需要臺數(shù);臺Q露天礦年運(yùn)輸量,礦石為 115 萬噸,巖石為 165 萬噸;K3運(yùn)輸不均衡系數(shù),;C每日工作班數(shù),3 班;H年工作日數(shù),330 天;K4自卸汽車出車率,65%。經(jīng)計(jì)算,運(yùn)輸?shù)V石 N= 臺;運(yùn)輸巖石 N=??臺,共需 16 臺。?? 計(jì)算限制區(qū)間通過能力露天礦山道路通過能力是指在安全條件下,道路允許通過的最大汽車數(shù)量或運(yùn)輸量。雙車道通過能力按下式計(jì)算: N=1000υK 1K2/ST 式()式中:N-雙車道每小時(shí)通過的能力,輛;υ-汽車平均運(yùn)行速度,;K1-與挖掘機(jī)數(shù)量有關(guān)的運(yùn)行不均衡系數(shù) 查《采礦設(shè)計(jì)手冊》礦床開采上篇表 1321 取 ;K2-考慮會車,交叉口及制動等因素的安全系數(shù),取 ST -同一方向上汽車之間安全行車間距,mST=L1+L2+L0內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)19L1-司機(jī)觀察反應(yīng)時(shí)間內(nèi)所行駛的距離,L 1=vt/=10m;t-司機(jī)觀察反應(yīng)時(shí)間,;L2-汽車開始制動到完全停住所行駛的距離,L2= 式i) (54Kb2????v()K-制動使用系數(shù),取 ψ b-計(jì)算粘著系數(shù),ω-滾動阻力系數(shù),取 i-道路縱坡,8%L0-停車安全距離,取汽車全長 ,取 米經(jīng)計(jì)算 L2= = 米;) 4. 3(512??ST= 10++= 米,N=100018=203 輛。 運(yùn)輸線路布置方式達(dá)茂石寶鐵礦山坡部分運(yùn)輸線路采用樹枝直進(jìn)式布線,采場與工業(yè)廠區(qū)相對高差不大,開采臺階較少。山坡露天礦的采剝作業(yè)是從采場的最高水平開始進(jìn)行,逐層向下。隨著開采水平下降,上部開拓坑線逐漸廢棄或消失,礦巖運(yùn)距隨之縮短,汽車運(yùn)輸效率相應(yīng)提高,運(yùn)輸費(fèi)用減少。為了減少展線長度,可在山坡道路的開始部分加高路基,雖然能產(chǎn)生一定的道路修筑工程量,但總工程卻能很大程度的減少。線路直線部分坡度不大于 8%,當(dāng)線路長度超過 150拐彎處設(shè)緩坡段,緩坡段長度不小于 60 。mm為了減少基建工程量盡早見礦,本礦采用固定坑線開拓,露天上坡部分從山坡一側(cè)向最終邊坡方向推進(jìn),深凹部分從礦巖分界處向最終邊坡方向推進(jìn)。內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)20第四章 礦巖采剝工程 穿孔工作 穿孔設(shè)備的選擇、設(shè)備生產(chǎn)能力的確定考慮本礦礦巖硬度,選用潛孔鉆機(jī)完成主要的穿孔任務(wù)。它具有機(jī)動靈活、設(shè)備重量輕、價(jià)格低,穿孔角度變化范圍大等優(yōu)點(diǎn)。但穿孔效率和技術(shù)不如牙輪鉆機(jī),根據(jù)礦山的規(guī)模選用 KQ—150 型潛孔鉆機(jī),具體參數(shù)見表 。根據(jù)本礦山的礦巖性質(zhì),鉆進(jìn)年工作天數(shù),據(jù)已有的資料,初步確定鉆機(jī)的綜合效率為 20220 米/臺 。 設(shè)備數(shù)量的計(jì)算露天礦所需鉆機(jī)數(shù)量按下式計(jì)算確定。 N= 式)1(eqpQ?()式中:N-所需設(shè)備數(shù)量,臺;Q-設(shè)計(jì)的礦山規(guī)模 280 萬 t;p-鉆機(jī)臺年穿孔效率,20220m/年;q-每米炮孔的爆破量,;e-廢孔率,8%;經(jīng)計(jì)算 N= =,取 3 臺。)(.520??內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)21表 KQ—150 型潛孔鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)表鉆孔直徑(mm)鉆孔深度(m)鉆孔方向(176。)鉆桿直徑(mm)150~170 90 108,133鉆具推進(jìn)行程(m)鉆具推進(jìn)速度(m/min)鉆具速度(r/min)鉆具提升速度( m/min)9 ~ 16鉆具回轉(zhuǎn)扭矩()回轉(zhuǎn)傳動方式主空壓機(jī)能(m 3/min)除塵方式21.85 直流電機(jī) 30 濕 式行走方式 爬坡能力(度)鉆桿直徑(mm)鉆桿根數(shù)(根)電動履帶 14 108,133 2提升能力(KN)行走速度(km/h)電動機(jī)電壓(V)工作鉆機(jī)尺寸長寬高(m)25 380 運(yùn)輸狀態(tài)長寬高(m)鉆機(jī)總重量(t) 沖擊器型號714 C150B,T150 二次破碎方法和所需的設(shè)備數(shù)量在生產(chǎn)爆破過程中,可能產(chǎn)生一定量的較大尺寸的巖石和礦石,不能滿足挖掘機(jī)和汽車的裝運(yùn)工作,需要破碎成小的尺寸,這樣的礦巖稱為大塊。大塊尺寸的確定:按汽車斗容 V 確定允許塊度內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)22 V== 式() B≤ 1/3= 式()根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,將塊度最大尺寸大于 2200mm 的礦巖作為大塊,根據(jù)礦巖性質(zhì)和采用的爆破方法,取大塊的發(fā)生率為 4%。每天需要處理的大塊量為 2800000,二次破碎設(shè)備采用YT—25 型氣腿式鑿巖機(jī),查表知,班工作能力為 30m/班,炮孔裝 2 號巖石炸藥, 工作的鑿巖機(jī)臺數(shù)為: N= 式bqVQ()式中:N-每班工作的鑿巖機(jī)臺數(shù),臺;Q-每班二次爆破的礦巖量,113m 3; q-每米孔的爆破量, m 3/m;Vb-二次破碎鑿巖機(jī)的班工作能力, 30m/班;經(jīng)計(jì)算 N= = 臺,取 N=3 臺。?二次破碎鑿巖需要的鑿巖機(jī)數(shù)量,一般是一臺挖掘機(jī)配一臺鑿巖機(jī)。二次破碎的鑿巖機(jī)備用數(shù)量按 100%考慮也為 3 臺。故實(shí)際需要的鑿巖機(jī)為 6 臺。同時(shí)選用 T1T220 推土機(jī)和 ZL50 前裝機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)輔助作業(yè)。 爆破工作 爆破方法的選擇結(jié)合達(dá)茂石寶鐵礦的具體地形情況,開采境界內(nèi)的山頭,礦少巖多,大型穿孔設(shè)備難以在上面工作,為了縮短基建時(shí)間,決定采用峒室爆破方法處理山頭。由于本礦一次爆破量大,因此生產(chǎn)爆破采用多排孔微差爆破,臨近邊坡時(shí),采用預(yù)裂爆破,可以有效地保護(hù)邊坡穩(wěn)定。 爆破方法及爆破器材本礦位于西北,雨季較少,但在一定時(shí)期降雨前后空氣中有較多的雜散電流,為了確保安全生產(chǎn),采用導(dǎo)爆管雷管起爆器。爆破器材有導(dǎo)爆索,火雷管,內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)23導(dǎo)爆管雷管。起爆采用“V”起爆,爆破網(wǎng)絡(luò)見圖 。4325678 87654321圖 爆破網(wǎng)絡(luò)圖 爆破參數(shù)的確定底盤抵抗線 W1底盤抵抗線的大小與炮孔直徑、裝藥直徑、炸藥威力、裝藥密度、巖石可爆性、要求破碎程度及階段高度等因素有關(guān)。(1) W 1與 H 的關(guān)系為: W1=(~)H 式()式中:H-臺階高度,12m。W1=~ m;(2) W 1與 d 的關(guān)系為: W1=kd 式()式中:d-炮孔直徑,k 取 48。則 W1=48= m;(3) 根據(jù)鉆孔裝藥條件計(jì)算 W1如下: W1= qmHpepeq2)(4)(1212 ???式()式中:q-單位炸藥消耗量,;內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)24q1-每米炮孔裝藥量,;e-堵塞系數(shù),;p-超鉆系數(shù),;m-鉆孔鄰近系數(shù),;H-臺階高度,12m;經(jīng)計(jì)算 W1=按以上三種因素計(jì)算結(jié)果,最小抵抗線取 , 并按平臺安全作業(yè)條件檢驗(yàn)。 W1≥Hctgα+C 式()式中:C-炮孔中心至平臺坡頂線的安全距離,。α-臺階坡面角,68 度。經(jīng)計(jì)算 W1≥12ctg68+= 米,滿足要求??拙?a、排距 b為了改善爆破質(zhì)量,采用大孔距小抵抗線的爆破方法。第一排孔:a=m 1 W1后排孔:a=m 2b,式中 m m2分別為前后排炮孔鄰近系數(shù)。m 1=,m 2=,可得第一排孔 a= 米。炮孔采用三角形布孔,b=a = 米,后排孔 a= 米。60sin孔徑 d、孔深 h、填塞長度 L 單孔裝藥量 Q1孔徑由所選擇的穿孔設(shè)備確定,因此孔徑 d 為 150mm。鉆孔深度 h 的確定。 h=H+L1 式()式中 :L 1-超深, 米;經(jīng)計(jì)算 h=+= 米。填塞長度 L2: L2=ZW1 式 () 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)25式中:Z—填塞系數(shù)。經(jīng)計(jì)算 L2== 米,因此要采用分層裝藥,上部裝 1/3,下部裝2/3。單孔裝藥量 Q1:前排孔:Q 1=qaW1H kg   式()后排孔:Q 1=qabHt kg 式()式中:t-后排裝藥量增加系數(shù) 。其余符號意義同前經(jīng)計(jì)算前排孔裝藥量為 236 kg,后排孔裝藥量為 174kg,經(jīng)裝藥量驗(yàn)算,滿足裝藥要求。 裝車工作 采裝設(shè)備的選擇根據(jù)礦山的年生產(chǎn)能力,選用 WK4 型電鏟,貝拉斯—540A 型汽車來完成采裝任務(wù)。WK4 型電鏟技術(shù)參數(shù)見表 。 采裝工作面參數(shù)及工作平盤的配線方式(1)臺階高度、采區(qū)長度根據(jù)選用的挖掘機(jī)最大挖掘高度,綜合考慮挖掘機(jī)的性能及礦巖特性,參考鄰近類似礦山,確定臺階高度為 12 米。一臺挖掘機(jī)采掘的臺階工作線長度叫做采區(qū)長度,查表知 WK4 電鏟的工作線長度大于 300 米,由于本礦山電鏟較少,每個(gè)臺階上一般只有一臺電鏟工作,采區(qū)長度等于工作臺階長度 300 米。(2)采掘帶寬度 bc根據(jù)挖掘機(jī)最大挖掘半徑,采掘帶寬度取 12 米。最小工作平盤寬度及工作平盤寬度、平盤配線方式最小平盤寬度 Bmin=b+c+d+e+f+g            式()式中:B min-最小平盤寬度,m;內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文)26b-爆堆寬度,b=H=30 米;c-爆堆與公路中心線距離,3m;d-動力電桿至階段穩(wěn)定邊界線的距
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