購(gòu)買美國(guó)福特公司大型客車發(fā)動(dòng)機(jī)的談判策劃書(編輯修改稿)
2024-08-30 06:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 尤其是生產(chǎn)線進(jìn)料處的搬運(yùn)效率。
（3）運(yùn)輸系統(tǒng)
及時(shí)物流需要可靠的運(yùn)輸供應(yīng)者。福特公司盡量減少運(yùn)輸承運(yùn)人的數(shù)量，談判合同包括懲罰條款。隨時(shí)檢查運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性，必要時(shí)用汽車運(yùn)輸來代替鐵路運(yùn)輸。在可能的情況下，用及時(shí)性鐵路運(yùn)輸來取代常規(guī)鐵路運(yùn)輸。
(4)內(nèi)向運(yùn)輸系統(tǒng)
汽車和鐵路運(yùn)輸定時(shí)到達(dá)福特工廠，采用時(shí)間窗口進(jìn)行遞送：使用轉(zhuǎn)動(dòng)式拖車卸貨，而不采用傾倒和轉(zhuǎn)換式卸貨，這樣可消除拖車連城一串的情況，使接貨的人力安排更有效，減少卸貨車輛的等待時(shí)間。采用循環(huán)收取的辦法，以便一輛車能夠從若干的供應(yīng)者那里收取物料，這樣，重復(fù)和線路熟悉提高了效率。運(yùn)輸公司與福特公司每天通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系0統(tǒng)進(jìn)行通訊，如一個(gè)實(shí)時(shí)的電子通訊系統(tǒng)，即物資需求系統(tǒng)（DMRS）來聯(lián)系。另外，還利用鐵路運(yùn)輸來發(fā)展及時(shí)性服務(wù)。
（5）供應(yīng)者
供貨方均以年度合同的方式向福特公司供貨。供貨方掌握20天的關(guān)于福特公司每日生產(chǎn)需求的連續(xù)報(bào)表，以便做供貨計(jì)劃由每天物資需求系統(tǒng)來連接。每天晚上，DMRS將次日物資需求信息傳遞給運(yùn)輸公司。供應(yīng)者必須及時(shí)將物資準(zhǔn)備好以便裝車。運(yùn)輸采用特定的集裝箱、用特定的拖盤并在特定的時(shí)間、窗口進(jìn)行。承運(yùn)人將在特定的時(shí)間、窗口提取物資，貨物往往在當(dāng)日或連夜運(yùn)送。
（6）成功因素
從福特公司的成功經(jīng)驗(yàn)來看，及時(shí)管理協(xié)調(diào)員是確保系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵：當(dāng)供貨者或承運(yùn)人或福特廠家未能按計(jì)劃運(yùn)作時(shí)，及時(shí)管理協(xié)調(diào)員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整；當(dāng)供貨者或承運(yùn)人一方違約時(shí)，及時(shí)管理協(xié)調(diào)員要追究其責(zé)任。另外，福特公司和供貨者及承運(yùn)人三方按計(jì)劃運(yùn)作，建立伙伴關(guān)系，履行各自的承諾。福特公司對(duì)可靠的服務(wù)支付費(fèi)用，并幫助培訓(xùn)。（7）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析
盡管2003年我國(guó)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出口總量為2268489臺(tái)，遠(yuǎn)大于進(jìn)口374077臺(tái)，但我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)出口主要集中在排量為50ml～250ml——主要屬于摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)出口；而真正用于汽車上排量為1000ml～3000ml的發(fā)動(dòng)機(jī)出口量?jī)H為1373臺(tái)，而同排量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口量為319469臺(tái)，%，表明我國(guó)在該領(lǐng)域產(chǎn)品缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。（四）劣勢(shì)（1）福特福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻發(fā)，售后服務(wù)質(zhì)量差福特新近發(fā)布的EcoBoost渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上已同德國(guó)對(duì)手不相上下。業(yè)績(jī)堪憂的福特并沒有停滯，目前正在研發(fā)全新一代生物燃料有消息稱新發(fā)動(dòng)機(jī)將以Bobcat為名，馬力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放成績(jī)都非常優(yōu)異，全面改變美式發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的惡名。全新Bobcat生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)使用的乙醇燃料擁有非常高的辛烷值，這有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。小型渦輪增壓器將新鮮氣體壓入汽缸，直噴系統(tǒng)將燃料直接噴入燃燒室，容許發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定更大的壓縮比，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的馬力輸出。而普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在大壓縮比下很容易出現(xiàn)爆燃和表面點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1