【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)該相等，而中間軸跨距確定的自由度較小，故一般先進行中間軸的設(shè)計，以確定跨距。（一）減速器軸的結(jié)構(gòu)草圖(減速器軸的結(jié)構(gòu)草圖)（減速器簡圖）（二） 中間軸II的設(shè)計選擇材料及熱處理方式因中間軸是有兩個齒輪，而該軸的材料應(yīng)該和硬度高的齒輪材料一樣。即和小齒輪3的材料一樣同為45(調(diào)質(zhì)) ，硬度為260 HBS。(中間軸)初步計算軸的最小直徑 按扭矩扭轉(zhuǎn)剪切強度公式計算最小直徑： 由《機械手冊》查表 （由于無軸向載荷 取較小值 ，=112 ~ 97 ） 。該段軸上有一鍵槽將計算值加大3%，取 此軸的最小直徑即安裝在軸端處的深溝球軸承直徑 ，由機械手冊表選取深溝球軸承的型號，既： 計算各段軸直徑 計算各段軸的長度 彎扭合成強度條件校核計算 （1）軸上力的作用點及支點跨距的確定①齒輪對軸的力作用點按簡化原則應(yīng)在齒輪寬的中點，因此可決定中間軸上兩齒輪力的作用點位置。②軸頸上安裝的深溝球軸承6208 ，可知它的載荷中心，也可為軸承寬的中心。 （2）計算軸上的作用力及受力圖由于該減速器的齒輪組齒輪是一般的直齒圓柱齒輪，其壓力角 齒輪2 ： 齒輪3 ： （軸的受力圖）（3）計算出支反力① 繞支點B的力矩和 得： 即 ② 繞支點A的力矩和 得： 即 ③ 校核： 計算無誤④ 繞支點B的力矩和 得： 即 ⑤ 繞支點A的力矩和 得： 即 ⑥ 校核 ： 計算無誤（4）合彎矩 因為 所以 比較與 ，則比大 ，D點為危險截面點。（5）彎扭合成 根據(jù)公式 其中： W 由《機械手冊》查表選擇無鍵槽 由《機械手冊》查表選擇 所以 滿足強度設(shè)計條件要求。（三） 高速軸I 的設(shè)計由于該軸為齒輪軸，所以該軸的材料與齒輪1的材料同為40（調(diào)質(zhì)） ， 硬度為260HBS（高速軸的結(jié)構(gòu)與裝配圖）初步計算軸的最小直徑 按扭矩扭轉(zhuǎn)剪切強度公式計算最小直徑： 由《機械手冊》查（由于無軸向載荷 取較小值 ，=112 ~ 97 ） 。該段軸上有一鍵槽將計算值加大3%，取 此軸的最小直徑即安裝在軸端處的聯(lián)軸器直徑 ，由《機械手冊》表選取彈性柱銷聯(lián)軸器的型號，既：HL1Y型 驗證聯(lián)軸器是否符合要求: 符合要求。 由于軸伸直徑比強度計算的值要大許多，考慮軸的緊湊性，其他階梯軸段直徑應(yīng)盡可能以較小值增加，因此，軸伸段聯(lián)軸器用套筒軸向定位，與套筒配合的軸段直徑為： 選取軸承時，由《機械手冊》表可得： 深溝球軸承6206 mm B = 16mm計算各段軸直徑 mm 計算各段軸的長度 (聯(lián)軸器軸孔端的長度)彎扭合成強度條件校核計算 （1）軸上力的作用點及支點跨距的確定①齒輪對軸的力作用點按簡化原則應(yīng)在齒輪寬的中點，因此可決定高速軸上齒輪力的作用點位置。②軸頸上安裝的深溝球軸承6206 ，可知它的載荷中心，也可為軸承寬的中心。 （2）計算軸上的作用力由于該減速器的齒輪組齒輪是一般的直齒圓柱齒輪，其壓力角 齒輪1 ： （3）計算出支反力① 繞支點B的力矩和 得： 即 ② 繞支點A的力矩和 得： 即 ③ 校核： 計算無誤④ 繞支點B的力矩和 得： 即 ⑤ 繞支點A的力矩和 得： 即 ⑥ 校核 ： 計算無誤（4）合彎矩 因為 所以； （5）彎扭合成 根據(jù)公式 其中： W 由《機械手冊》表選擇無鍵槽 由《機械手冊》表選擇 所以， 滿足強度設(shè)計條件要求。（四） 低速軸III的設(shè)計由于該減速器為展開式齒輪傳動，該軸有一個齒輪，所以該軸的材料與齒輪4的材料同為45鋼（正火） ， 硬度為220HBS初步計算軸的最小直徑 按扭矩扭轉(zhuǎn)剪切強度公式計算最小直徑： 由《機械手冊》表查選 （由于無軸向載荷 取較小值 ，=126 ~ 103 ）該段軸上有一鍵槽將計算值加大3%，取 此軸的最小直徑即安裝在軸端處的聯(lián)軸器直徑 ，由機械手冊表選取彈性柱銷聯(lián)軸器的型號，既：HL4Y型 驗證聯(lián)軸器是否符合要求: 符合要求。 由于軸伸直徑比強度計算的值要大許多，考慮軸的緊湊性，其他階梯軸段直徑應(yīng)盡可能以較小值增加，因此，軸伸段聯(lián)軸器用套筒軸向定位，與套筒配合的軸段直徑為： 選取軸承時，由《機械手冊》表可得： 深溝球軸承6211 mm B = 21mm計算各段軸直徑 mm 計算各段軸的長度 (聯(lián)軸器軸孔端的長度)彎扭合成強度條件校核計算 （1）軸上力的作用點及支點跨距的確定①齒輪對軸的力作用點按簡化原則應(yīng)在齒輪寬的中點，因此可決定低速軸上齒輪力的作用點位置。②軸頸上安裝的深溝球軸承6211 ，可知它的載荷中心，也可為軸承寬的中心。 （2）計算軸上的作用力及受力圖由于該減速器的齒輪組齒輪是一般的直齒圓柱齒輪，其壓力角 齒輪1 ： （3）計算出支反力①繞支點B的力矩和 得： 即 ② 繞支點A的力矩和 得： 即 ③ 校核： 計算無誤④ 繞支點B的力矩和 得： 即 ⑤ 繞支點A的力矩和 得： 即 ⑥ 校核 ： 計算無誤（4）合彎矩 因為 所以 （5）彎扭合成 根據(jù)公式