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正文內(nèi)容

北苑北辰居住區(qū)道路大修工程監(jiān)理規(guī)劃(編輯修改稿)

2025-08-30 01:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、03。1)路面范圍內(nèi)雨水檢查井井室和井筒周圍從槽底開始,應(yīng)采用12%灰土或天然級配砂石等易壓實的材料回填,其寬度不小于500mm。壓實度應(yīng)符合道路施工技術(shù)規(guī)程中的要求。2)雨水檢查井井蓋采用“地下設(shè)施檢查井雙層井蓋”(DB11∕1472002),為重型球墨鑄鐵井蓋。井蓋支座與井筒之間應(yīng)設(shè)有限制位移、調(diào)整高度、鎖緊定位的裝置。安裝方法如下:第一次升起鑄鐵檢查井蓋時,不放預(yù)制砼井脖,只將鑄鐵檢查井蓋高程調(diào)整至與瀝青砼底面層平齊。第二次升起鑄鐵檢查井蓋時,在鑄鐵檢查井蓋框下面加放預(yù)制砼井脖(設(shè)有限制位移、調(diào)整高度、鎖緊定位的裝置)。檢查井筒周圍、瀝青砼底面層以下,澆筑厚度不小于500mm、寬度不小于500mm的C20快硬砼,待砼硬化后,緊固調(diào)節(jié)高度及防位移的螺栓。3)檢查井踏步采用球墨鑄鐵踏步,安裝前需刷防銹漆,在砌磚時用砂漿埋固不得事后鑿洞補漿,砂漿未凝固前不得踩踏。4)檢查井井筒砌筑高程應(yīng)與路面配合,在道路內(nèi)的按設(shè)計路面高程施工。5)井室砌筑完成后,及時安裝井蓋,安裝時磚面應(yīng)用水沖刷干凈,并鋪漿按設(shè)計高程找平。本工程井蓋采用多功能地下設(shè)施檢查井雙層井蓋,在道路范圍內(nèi)采用重型井蓋。溝槽回填結(jié)構(gòu)施工完成,驗收合格后,進(jìn)行溝槽回填?;靥钋扒謇頊喜蹆?nèi)的雜物、積水?;靥钔磷鳂I(yè)在結(jié)構(gòu)及管道兩側(cè)同時進(jìn)行,且兩側(cè)回填的高差不大于30cm,不得直接向溝槽內(nèi)直接傾倒土進(jìn)行回填,回填土中不得含有污水、磚塊、石磚及大于10cm的硬土塊。回填分層進(jìn)行,層層夯實,分層厚度20cm,并進(jìn)行密實度試驗,收工前達(dá)到輕型擊實密度要求。回填夯實作業(yè)過程中,不得碰撞結(jié)構(gòu)及管體防止發(fā)生成品損壞。管線各部位回填要求如下所示:Ⅰ區(qū):回填土壓實度95%;Ⅱ區(qū):回填土壓實度90%~95%;Ⅲ區(qū):回填土壓實度85%;Ⅳ區(qū):管線在道路范圍內(nèi),回填土壓實度按道路路基要求進(jìn)行,控制壓實度在93%以上。(五)道路工程監(jiān)理措施A.路床施工:路床施工分為挖方路床與填方路床,路床施工在對道路工程的高程、平面控制測量、施工測量成果校核無誤后開始。1)挖方段必須根據(jù)測量中心線樁及兩側(cè)邊樁開挖,不得挖窄,一般每側(cè)要比路面寬出30~50cm。2)挖方段不得超挖,路床碾壓前,根據(jù)設(shè)計縱、橫斷面高程,按預(yù)留沉落量(沉落量由現(xiàn)場碾壓試驗確定)清理路床土方。3)路床范圍內(nèi)規(guī)定高程以下60 cm內(nèi)的樹根、雜草等物必須刨除,進(jìn)行換土或用石灰土分層夯實,達(dá)到規(guī)定壓實度。4)路床土干燥時,碾壓前要酌量灑水,待水分滲透后,而又不粘碾的情況下進(jìn)行碾壓。5)路床碾壓過程中,對局部翻漿及時采取晾曬、換土、回填灰土等方法妥善處理,碾壓時自路床兩側(cè)邊緣依次向路中心進(jìn)行,碾輪每次相錯不得大于20 cm,碾壓至表面無顯著輪跡<5mm,壓實度不小于98%(輕型)或重型95%,且至少碾壓5遍。6)雨水口支管應(yīng)在路床碾壓前施工,雨水口支管溝槽要回填石灰土,胸腔兩側(cè)壓實度95%,管頂以上15 cm內(nèi)腳打夯壓實度85%,15 cm以上蛙夯壓實度98%。因雨水口支管埋深與路床深度基本類似,故雨水口支管溝槽回填土必須滿足道路工程要求,路基范圍內(nèi)的新建檢查井四周要用石灰土夯實。7)路床碾壓成活后,檢查寬度、縱橫斷高程、平整度、壓實度,對不合格處一定要認(rèn)真修整達(dá)到規(guī)范要求。8)填方路床必須根據(jù)測量中心線樁及測量的下坡腳樁分層填土碾壓密實,路床填土寬度,每側(cè)均寬于該填層坡腳50 cm,壓實度不得小于坡腳,最后掛線削坡。9)填方前應(yīng)排除原基面積水,清除原基面樹根、雜草、淤泥等。對原基面以下的坑穴等,應(yīng)先分層填土夯實至原基面高。10)填土分層厚度與壓實功能等因素有關(guān),采用12噸壓路機碾壓,每層填土的虛厚一般不超過30 cm,用12噸以下壓路機及動力夯具時一般為25 cm。11)填方段內(nèi)地面應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時,應(yīng)修成臺階形,每層臺階高20~30 cm左右,寬度不小于1 m。1)用車輛卸土填方,采用后退倒土方式,填方段內(nèi)每20 m左右設(shè)一控制分層填筑標(biāo)志,并設(shè)專人掌握選定土料、卸土位置、鋪土厚度與現(xiàn)場行車路線。2)回填土利用推土機進(jìn)行時,要在人工輔助下控制分層攤鋪厚度,填土攤鋪長度夠一碾壓段后(一般200~300 m左右),檢查填鋪寬度與厚度,合格后即可開始碾壓。應(yīng)用不小于12噸壓路機進(jìn)行碾壓,碾壓方法及要求與挖方路床相同。a) 整個碾壓工作應(yīng)由路工指揮完成,壓路機外側(cè)距填土邊緣不得小于50 cm,以防掉碾,壓路機難于壓實的部位,可用其它小型夯實機具(如蛙夯、木夯等)夯實。b) 填方段內(nèi)的雨水支管,如在填方段原地面高程以下的應(yīng)先期做完,如在填方高度內(nèi)的可在填至管頂以上20 cm后施工,其它要求與挖方路床相同。c) 進(jìn)行最后一層填方時,應(yīng)按設(shè)計斷面,高程控制攤鋪虛厚,并在碾壓過程中及時檢查修整。石灰土1)土用粘土為宜,土的有機物含量宜小于10%,石灰用1~3級的新灰,水用飲用水及不含油等雜質(zhì)的中性水。2)在挖方地段宜留一部分土堆放在沿線,在填方地段宜在取土點堆放土,所用土壤應(yīng)事先打碎,拌土前過篩,將已備好的土和石灰按配合比要求,分層均勻的交疊堆放在路基上,保持適度的含水量,翻拌后過篩(20 mm方孔),至顏色均勻一致為止,根據(jù)土和石灰含水量的變化,及時調(diào)整拌和用水量。3)攤鋪虛厚按設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù),經(jīng)過試驗段確定,在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時,攤鋪層的石灰土表面應(yīng)灑少量水,以保持適當(dāng)?shù)臐駶?,石灰土過濕時應(yīng)晾曬。4)石灰土攤鋪長度約50 m時宜進(jìn)行試碾壓,碾壓應(yīng)在石灰土接近最佳含水量時進(jìn)行,試碾后應(yīng)立即進(jìn)行高程復(fù)核,鋪好的石灰土應(yīng)當(dāng)碾壓成活。a) 在檢查井、雨水口、構(gòu)筑物等難以使用壓路機碾壓的部位,采用小型壓實機具或人力夯實加強壓實。b) 石灰土的找平應(yīng)在碾壓1~2遍后進(jìn)行,檢查表面平整度與高程,找補時應(yīng)將石灰土翻松約10 cm,用配合比相同的石灰土找補后再碾壓,不得貼補薄層。c) 碾壓至表面堅實平整,無起皮、波浪等現(xiàn)象,表壓實度達(dá)到質(zhì)量要求時即告成活。d) 工作間斷或分?jǐn)嗍┕r,應(yīng)在石灰土接茬處預(yù)留30~50 cm不壓實,與新鋪石灰土銜接碾壓時應(yīng)灑水濕潤。宜避免縱向接茬縫,當(dāng)需縱向接茬時,茬縫宜設(shè)在路中線附近,接茬應(yīng)作成梯級形,梯級寬度50 cm。e) 石灰土成活后應(yīng)即行灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤,直至上部結(jié)構(gòu)層施工為止。f) 石灰土中粒徑大于20 mm的土塊不得超過10%,且最大的土塊粒徑不得大于50 mm,不得含有未消解顆粒及粒徑大于10mm的石塊,灰土應(yīng)拌合均勻,色澤一致。用12噸以上壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5 mm,并不得有浮土、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象?;旌狭匣A(chǔ)施工:1) 攤鋪混合料前,路基要驗收合格,符合規(guī)程及規(guī)范規(guī)定,并要均勻灑水保持潮濕。2) 拌合均勻的混合料在攤鋪前含水量宜高于最佳含水量約2%,混合料虛鋪厚度為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)。壓實系數(shù)值要經(jīng)試驗段確定。3) 分層攤鋪時,應(yīng)在下層壓實合格后及時攤鋪上層混合料,在攤鋪上層混合料之前,宜將下層表面灑水潤溫。4) 混合料的每層壓實厚度最在為20cm,最小為10cm,碾壓宜先自兩側(cè)向路中穩(wěn)壓1至2遍,攤鋪好的混合料,應(yīng)在當(dāng)日碾壓成活,道路兩側(cè)邊緣的混合料,應(yīng)增加碾壓2至3遍,分段施工時混合料層的縱橫接茬應(yīng)挖松、灑水、作補充拌合經(jīng)整平后,再壓實。5) 初壓時應(yīng)及時找平,低處應(yīng)挖松,挖深10cm,灑水、填補混合料,不得貼薄層找平,混合料從攤鋪、整型至碾壓成活前,應(yīng)斷絕交通。6) 壓實成型并經(jīng)檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)的混合料基層,應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期視季節(jié)而定,但不宜少于6天。采用灑水養(yǎng)生,應(yīng)及時灑水,保持混合料濕潤,當(dāng)采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)生時,應(yīng)及時在乳液面撒嵌丁料。7) 養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通,履帶車輛不得通行,機動車輛要限速。8) 混合料選用具備生產(chǎn)混合料資質(zhì)、能力的廠家,并必須經(jīng)監(jiān)理認(rèn)定;方可使用此廠家生產(chǎn)的混合料。石灰粉煤灰要拌合均勻,色澤一致,砂礫最大粒徑不大于40mm,大于20mm的石灰粉煤灰團(tuán)粒不得超過10%,且最大團(tuán)粒不得大于50mm,石灰中不得含有末消解顆粒及粒徑大于10mm的灰塊。9) 攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,用12t以上的壓路機碾壓后,輪跡不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象,石灰粉煤灰混合料基層質(zhì)量、允許偏差要符合規(guī)范規(guī)定。(五)瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制措施表面層攤鋪一、為保證瀝青表面層厚度和平整度,表面層攤鋪機采用杠桿式基準(zhǔn)梁施工。 :輔路采用采用1臺ABG攤鋪機攤鋪,主路采用 2臺ABG攤鋪機聯(lián)合作業(yè)。:攤鋪機就位時按松鋪系數(shù)乘以結(jié)構(gòu)層厚的墊板墊在平板底部,然后測量路面橫坡并對墊板進(jìn)行調(diào)整,使之符合要求。攤鋪機起步時要平穩(wěn),速度控制在每分鐘1m左右,攤鋪35m后再次檢查高程、虛鋪厚度和橫坡,若誤差較大,重新進(jìn)行調(diào)整就位。若誤差較小則可利用攤鋪機自動找平裝置調(diào)整。:攤鋪機前設(shè)專人檢查混合料的溫度,并記入原始記錄,設(shè)專人指揮料車停在攤鋪機前30cm,卸料過程中運料車掛空擋,輕踩剎車,緩慢起斗,車輛靠攤鋪機推動前進(jìn),嚴(yán)禁車輛沖撞攤鋪機。,速度控制在每分鐘34m左右。專人在攤鋪機后測量橫坡,并將實測值與設(shè)計值比較,如誤差偏大,及時通知機手予以調(diào)整。為保證攤鋪連續(xù)作業(yè),每臺攤鋪機前不得少于5輛料車。,負(fù)責(zé)攤鋪機周圍人員指揮。;攤鋪機前收料員1名,負(fù)責(zé)指揮料車卸料;攤鋪機前兩側(cè)設(shè)人工2名,負(fù)責(zé)清除攤鋪機履帶下雜物以保證攤鋪機平穩(wěn)行走;攤鋪機上兩側(cè)設(shè)小工2人,負(fù)責(zé)看電腦和滑靴。,攤鋪機旋轉(zhuǎn)送料要不停地轉(zhuǎn)動兩側(cè)保持有不少于送料器高2/3的瀝青混合料,并保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。,以保證攤鋪機和壓路機正常作業(yè)。待碾壓工序完成后,人工對此處進(jìn)行精細(xì)整修,保證路面施工質(zhì)量。,保證與油接觸鐵鍬等工具及時加熱。 二、碾壓,壓路機每次重疊為30cm。壓路機起始碾壓速度控制在2km/h,中間碾壓速度控制在3km/h。,分碾壓段對初壓、復(fù)壓及終壓溫度嚴(yán)格控制,并在不同碾壓段落設(shè)置明顯旗幟;專人指揮碾壓,并統(tǒng)計碾壓遍數(shù)。:當(dāng)達(dá)到150度初壓溫度時,指揮DYNAPAC先靜壓1遍,然后掛震碾壓1遍,速度控制在2km/h,采用插紅旗的方法限定碾壓區(qū)域。初壓后質(zhì)控組負(fù)責(zé)檢查平整度,對可能出現(xiàn)的局部凹凸不平指揮修整或加強碾壓。:復(fù)壓時油溫控制120度以上,用DYNAPAC壓路機震動碾壓2遍,速度控制在3km/h,采用插黃旗的方法限定碾壓區(qū)域。,采用插綠旗的方法限定碾壓區(qū)域,速度控制在3km/h。碾壓過程中由監(jiān)理實驗室和項目部檢測人員檢測密實度,確保面層壓實度大于95%。局部未達(dá)到要求時,及時追加碾壓。,輪跡重疊1/2,速度保持在3km/h。采用插藍(lán)旗的方法限定碾壓區(qū)域。:碾壓過程中,壓路機行駛必須平穩(wěn),起、停時必須緩慢,質(zhì)保組及時檢查平整度、密度,對由于壓路機作業(yè)時倒軸造成的鼓包,攤鋪時出現(xiàn)骨料不均等缺陷,及時發(fā)現(xiàn),立即處理,保證在油溫冷卻之前,消滅一切缺陷。1)質(zhì)量員同時控制油溫,為碾壓作業(yè)長度提供準(zhǔn)確的依據(jù)。2) 碾壓過程中,壓路機行駛必須平穩(wěn),起、停車時必須緩慢,嚴(yán)禁突然剎車。壓路機要先起步后起振,先停振后停車。3) 碾輪保持清潔,適當(dāng)噴灑稀釋洗滌靈,注意少噴、勤噴,當(dāng)鋼輪受熱溫度升高,不在沾輪時,應(yīng)關(guān)閉噴灑。4) 嚴(yán)禁壓路機在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向,從熱油上下來的壓路機必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。5) 路面邊緣、雨水口周圍,機械不易碾壓的地方由人工夯實、熨平。壓實度控制:終壓完成后,及時用核子密度儀進(jìn)行壓實度檢測,如果未達(dá)到規(guī)范要求,應(yīng)立即進(jìn)行追壓直到合格為止。平整度控制:終壓后,派2名有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員用5m直尺檢測平整度,對平整度產(chǎn)生影響的斷面用DYNAPAC壓路機進(jìn)行碾壓處理,每天完工后用測平車及時檢測平整度,取得相關(guān)數(shù)據(jù),以便指導(dǎo)以后的攤鋪作業(yè)。六、監(jiān)理組織機構(gòu) 工程監(jiān)理實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制。(見下圖)總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師代表駐地監(jiān)理工程師七、監(jiān)理工作基本程序(附地方監(jiān)理規(guī)程表格見后)(一)、施工準(zhǔn)備階段(二)施工階段A、開工報告審批基本程序B、工程材料、購配件和設(shè)備質(zhì)量控制基本程序C、分包資格審檢基本程序D、分部、分項目工程簽認(rèn)程序E、單位工程驗收基本程序F、工程進(jìn)度控制的基本程序注:如總進(jìn)度計劃為施工組織的一部分,可不單獨審批。G、月工程計量和支付基本程序F、設(shè)計變更、洽商的基本程序 (三)竣工驗收階段A、 竣工驗收基本程序B、 工程量竣工結(jié)算的基本程序八、監(jiān)理的工作管理制度(一)崗位職責(zé)制 總監(jiān)理工程師主要職責(zé)(1)對本工程建設(shè)監(jiān)理合同的實施負(fù)全面責(zé)任。(2)貫徹執(zhí)行國家和地方政府頒布的有關(guān)工程建設(shè)管理的法律、法規(guī)和政策。(3)組建監(jiān)理機構(gòu),負(fù)責(zé)對全體監(jiān)理人員培訓(xùn)和管理。(4)主持制定本工程監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理工作程序、監(jiān)理實施細(xì)則并在征得業(yè)主同意后貫徹實施。(5)參加業(yè)主召集的重要工作會議,主持重要的監(jiān)理工作會議,簽發(fā)總監(jiān)理工程師辦公室重要文件,下達(dá)各種重要指令。(6)審批承包人申報的各種重要報告。(7)簽發(fā)承包人各類工程款項支付證書。(8)主持處理工程發(fā)生的質(zhì)量事故。協(xié)助有關(guān)單位或管理部門處理安全事故和其他責(zé)任事故。(9)組織審查承包人的交工申請,在認(rèn)定承包人完成施工合同規(guī)定的工作內(nèi)容并達(dá)到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后,向業(yè)主辦理工程交工,并協(xié)助業(yè)主單位組織工程交工驗收工作,提交工程質(zhì)量監(jiān)理評估報告,簽發(fā)工程交工移交證書。(10)組織完成工程缺陷責(zé)任期的監(jiān)理實施工作。(11)按期向業(yè)主匯報監(jiān)理工作及工程合同實施動態(tài),主持編制監(jiān)理月工作報告,并按時提交。主持編制工程竣工監(jiān)理工作報告。(12)主持本工程
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