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正文內(nèi)容

關于貨代公司運營情況的調(diào)查報告(編輯修改稿)

2025-08-30 00:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 負責跑單、然后再由業(yè)務員去提箱。報關。報關的過程比較繁瑣,需要的資料也比較多,主要是以下的:報關單、裝箱單、合同、發(fā)票、委托單、核銷單。報關工作程序分為申報、查驗、放行三個階段。進出口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人,在貨物進出口時,應在海關規(guī)定的期限內(nèi),按海關規(guī)定的格式填寫進出口貨物報關單,隨附有關的貨運、商業(yè)單據(jù),同時提供批準貨物進出口的證件,向海關申報。進出口貨物,除海關總署特準查驗的以外,都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進出口是否合法。海關對進出口貨物的報關。經(jīng)過審核報關單據(jù)、查驗實際貨物,并依法辦理了征收貨物稅費手續(xù)或減免稅手續(xù)后,在有關單據(jù)上簽蓋放行章,貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運貨物。進港裝箱。貨箱一般分為拼箱和整箱。拼箱一般用來裝的是散貨,最常用的拼箱是小箱、大箱、高箱,此外,還有超高箱、特種箱等,但是這些都很少用到。其大致流程如下圖 三、貨代公司在運營中存在的問題當然,在出貨過程中,風險總是有的,而最大的風險就是客戶不付錢。因為客戶不付錢很容易造成資金流轉困難。一般情況下,如果是老客戶,會12個月負一次款,這個有點類似于預付款。等到錢款到賬了業(yè)務員才會把提單給客戶,客戶提貨必須有提單,這樣的話,也可以減少客戶不付款而造成的損失。有經(jīng)驗的業(yè)務員會和客戶事先簽協(xié)議,23個月付款一次,否則,可以終止合作,扣押提單等。如果一段時間仍沒有人去提貨,出貨人可以退貨、變賣、銷毀。相對次要的風險也不少,比如出貨過程中出差錯,貨物中途漲價,或是船公司延誤等。說到船公司的延誤,據(jù)了解,現(xiàn)象還是比較普遍的,因為貨物在海上運輸?shù)倪^程中,并不是同一條船從起點到終點的。到了中轉站船會進港休整,把貨物轉移到另一條船上繼續(xù)運輸。如果出現(xiàn)意外像是天氣不好或是其他的突發(fā)狀況的,造成貨物在中轉站滯留,也會造成延誤,當中造成的損失,船公司不負責任,損失由業(yè)務員承擔。另外,出貨過程中也會碰到一系列的問題。例如,沒有艙位了,或者是被甩箱了。這時候就要看你的關系了,如果和船公司的人關系打好了,可以先撤了別人的箱。但是如果實在沒辦法,就只能等下一艘船了。其次,是提單的更改。因為寫提單時的疏忽或是之后貨物的可能變動,都要求更改提單,該提單必須按相關程序進行,并且還要交納改單費。還有一點,也是很重要的一點,就是貨物的問題。貨物分為普貨和危險貨,若是普貨,那問題不大,只要按部就班的辦好就可以了;但是若是危險貨的話,就需要相關證明、資料、編號等。一般帶水的(液體的也包括)貨物危險系數(shù)都偏大,都要算成危險貨,不容易出貨。而像機器、家電等的需要先做磁檢。通過之后是報關、加載。才能放行出貨。有些貨物出貨還需要提交非危險品保證函。還要比重一點的就是關稅,包括海運費(貨物論斤計算)、船公司的酬勞、箱子的價錢;人民幣費(人民幣費包括報關、訂艙、文件、箱單、碼頭預錄、托柜等過程產(chǎn)生的費用)。 四、結論對于貨代公司寧波宏軒國際物流有限公司的實地探察,有助于我們學習大學大二專業(yè)課程,為以后做好鋪墊,還有利于深入認識物流的各個領域,對貨代的發(fā)展前
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