【文章內(nèi)容簡介】 交通線路建成并投入運(yùn)營，運(yùn)營里程近 780 公里；有 14 個(gè)城市共 46 條軌道線路正在開工建設(shè)，建設(shè)總里程為 1,200多公里。此外，還有 40 多個(gè)城市正在籌備軌道交通的建設(shè)。 預(yù)計(jì)，到 2015 年中國將規(guī)劃建設(shè) 70 條軌道交通線路，總長度約 2,400 公里，投資規(guī)模近 7,000 億（目前已完成了 1,000 億元投資）。到 2020 年，中國城市軌道交通總規(guī)模將達(dá)到 3,000 至 3,500 公里。 高速鐵路 自 2008 年 8 月 1 日中國第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路—京津城際高鐵通車運(yùn)營以來，中國已經(jīng)開工建設(shè)的客運(yùn)專線和高速鐵路有 7,000 余公里，即將開工建設(shè)的有近 4,000 公里，這些客運(yùn)專線和高速鐵路將在未來 35 年內(nèi)建成投入使用。 2008 年 11 月出臺(tái)的經(jīng)濟(jì)刺激方案，鐵道部把“十一五”期間鐵路固定資產(chǎn)投資由原定的人民幣 萬億元增加 40%至人民幣 萬億元。較前一個(gè)五年間同類鐵路建設(shè)項(xiàng)目的投資總額增加約 4 倍。20092012 年鐵路建設(shè)投資計(jì)劃表也已經(jīng)敲定，鐵路建設(shè)投資約 2 萬億，平均每年投資都將在 7,000 億以上。 目前新規(guī)劃鐵路有 12 萬公里以上，其中，客專里程達(dá) 萬公里以上，正在推進(jìn)的有30 余項(xiàng)。2009 年有近 70 條線路陸續(xù)批復(fù)開工建設(shè)，其中客運(yùn)專線、新建、改擴(kuò)建各 20 余項(xiàng)。已開工的有：石太、武廣、京津、鄭西、甬臺(tái)溫、溫福、福廈、合武、合寧、廣深港、廣珠、京滬、哈大等客運(yùn)專線近 40 項(xiàng)。到 2010 年底，預(yù)計(jì)客運(yùn)專線將開通 45,000 公里左右。 預(yù)計(jì)到 2020 年，中國 200 公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程將超過 萬公里，將占世界高速鐵路總里程的一半以上。大批量集中建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目群為擁有技術(shù)優(yōu)勢和工程實(shí)施能力的建筑防水企業(yè)提供了跨越式增長的可能。 機(jī)場 10東方雨虹徐州臥牛山防水材料生產(chǎn)研發(fā)基地可行性研究報(bào)告 《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》于 2008 年 1 月獲得國務(wù)院批準(zhǔn)出臺(tái)。根據(jù)該規(guī)劃，到 2020年，我國民航運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)將達(dá)到 244 個(gè)，新增機(jī)場 97 個(gè)(以 2006 年為基數(shù))，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機(jī)場群。覆蓋全國主要城市重要旅游地區(qū)以及交通不便的中小城市，我國八成以上的縣市居民能夠在一個(gè)半小時(shí)車程內(nèi)到達(dá)機(jī)場乘坐飛機(jī)。 據(jù)初步計(jì)算，完成上述規(guī)劃，需要投資 4,500 億元(靜態(tài)投資)。其中“十一五”末，民航運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)將達(dá)到 190 個(gè)左右，新增機(jī)場 45 個(gè)左右，建設(shè)資金需求約 1,400 億元。 地下市場空間 從經(jīng)濟(jì)條件來看，根據(jù)發(fā)達(dá)國家城市地下空間開發(fā)利用與人均 GDP 的統(tǒng)計(jì)分析，當(dāng)該城市或地區(qū)的人均 GDP 超過 3000 美元時(shí)，就具備大規(guī)模開發(fā)利用地下空間的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，2008年達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的有 36 個(gè)城市。根據(jù)中國城市化發(fā)展趨勢的預(yù)測，到 2010 年中國城市化水平將達(dá)到 45%左右，相應(yīng)的城市人口將達(dá)到 億人。城市化加速發(fā)展使得城市地下空間開發(fā)利用同步加快發(fā)展成為必然?？梢灶A(yù)計(jì)，今后 20 年或更長時(shí)間，將是中國城市地下空間大規(guī)模建設(shè)的高峰期。 城市地下空間開發(fā)利用包括：建設(shè)超大型地下商城、購物中心、大型小區(qū)群樓地下停車場、地下軌道交通、地下公路系統(tǒng)、城市大型地下交通樞紐、城市地下公共管廊，以及多層多功能地下商業(yè)設(shè)施等。 北京城市地下空間開發(fā)利用目前已進(jìn)入了快速發(fā)展階段，近幾年地下空間建成面積以每年約 300 萬平方米的速度增長。2020 年北京市地下空間總面積將達(dá)到 9 千萬平方米；2007年底，上海已建成地下工程 萬個(gè)，總建筑面積超過 2800 萬平方米。 地下防水工程將成為我國防水行業(yè)最重要的領(lǐng)域之一。地下防水工程面積的比例占全部建筑防水工程面積的 4050%，隨著我國進(jìn)一步加大開發(fā)地下空間的利用，地下工程對(duì)防水材料的需求會(huì)更大。 除上述領(lǐng)域外，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，水電設(shè)施、港口碼頭、人造湖泊、核能設(shè)施等設(shè)施的發(fā)展速度也將進(jìn)一步加快，建筑防水材料在這些領(lǐng)域的應(yīng)用也將持續(xù)增長。 各類防水材料市場分析 高聚物改性瀝青防水卷材 高聚物改性瀝青卷材是我國新型建筑防水材料的主導(dǎo)產(chǎn)品，主要包括 SBS/APP 改性瀝青卷材、自粘聚酯胎卷材和自粘無胎防水卷材。主要適用于防水等級(jí)為一級(jí)（特別重要建筑）和二級(jí)（重要的和高層、高檔的建筑）的屋面工程和地下工程（含地鐵）、高速鐵路橋 11東方雨虹徐州臥牛山防水材料生產(chǎn)研發(fā)基地可行性研究報(bào)告涵、市政交通及公路橋涵工程防水。 2009 年高聚物改性瀝青類卷材占到了新型防水材料總量的 43%，增長速度達(dá)到了 23%，市場份額持續(xù)擴(kuò)大。2010 年，預(yù)計(jì)新型防水材料總量將達(dá)到 87,900 萬平方米，改性瀝青類卷材總量將達(dá)到 40,000 萬平方米。未來五年內(nèi)，這一趨勢將得到進(jìn)一步鞏固和發(fā)展。 合成高分子防水卷材 合成高分子自“九五”以來就是積極發(fā)展的一類，分為合成橡膠防水卷材和合成樹脂防水卷材（塑料防水板）。合成橡膠類重點(diǎn)推廣三元乙丙橡膠卷材、強(qiáng)度高、延伸率大，極好的耐老化性。在建設(shè)部技術(shù)導(dǎo)向政策中明確適用于防水等級(jí)為一、二級(jí)的屋面工程和地下工程防水。但材料難粘，所以市場占有率一直無明顯提升。另一類為合成樹脂卷材，主要包括：（1）以 HDPE、（高密度聚乙烯）為主已形成包括（LDPE（低密度聚乙烯）、EVA（乙烯醋酸乙烯共聚）ECB（乙烯醋酸乙烯改性瀝青共混體）的系列產(chǎn)品（2）PVC（聚氯乙烯）防水卷材料，主要采用空鋪法施工，接縫采用熱焊接；（3）TPO（聚丙烯乙橡膠共聚物）是新一代綠色材料。以上幾種成分不一，性能差距甚大。從性能、質(zhì)量、效果、環(huán)保等綜合考慮，結(jié)合導(dǎo)向性技術(shù)政策 TPO 和高密度聚乙烯預(yù)鋪反粘卷材具有發(fā)展前景。 建筑防水涂料 在應(yīng)用前是可流動(dòng)或粘稠的液體，經(jīng)現(xiàn)場涂刷后固化形成無接縫的防水層。建筑防水涂料有高分子涂料、瀝青基涂料、聚氨酯涂料、聚合物水泥基涂料、剛性涂料和建筑密封材料。主要推廣聚氨酯系列包括單組分、雙組分、高拉伸強(qiáng)度、噴涂聚脲彈性涂料，該系列以其優(yōu)異性能自問世以來市場經(jīng)久不衰；丙烯酸涂料向著耐候、反光隔熱方向發(fā)展，主要是以白交聯(lián)純丙烯酸為基的，隨著節(jié)能的要求愈來愈高，該涂料市場前景廣闊，主要適用于金屬屋面和各種屋面防水層飾面，起反光隔熱、阻燃性能，硅丙外墻防水涂料在潮濕的華南地區(qū)應(yīng)用量也非常可觀。聚合物水泥涂料以性價(jià)比優(yōu)勢市場用量保持穩(wěn)定。水泥基滲結(jié)晶型涂料屬于剛性，主要用于不能做柔性防水層部位及維修防水，該涂料的潛在市場是水利工程。建筑密封材料主要應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)間的密封防水，在建筑和裝修市場的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。 2009 年，建筑防水行業(yè)涂料用量達(dá)到 20,100 平方米，按照國家規(guī)范每平米涂膜厚度為 ,每平方米涂膜耗量平均為 3kg,全年行業(yè)涂料總量達(dá)到了 萬噸，比 2008 年增長了 34%。2009 年密封材料的應(yīng)用量保持持續(xù)穩(wěn)定，達(dá)到了 萬噸，比 2008 年增長了%。預(yù)計(jì) 2001 年，防水涂料總量將達(dá)到 75 萬噸左右，密封材料總量將達(dá)到 55 萬噸左右， 12東方雨虹徐州臥牛山防水材料生產(chǎn)研發(fā)基地可行性研究報(bào)告全國市場總計(jì)將形成 130 萬噸的市場容量。 砂漿材料 砂漿是由凝膠材料、細(xì)骨料、摻加料、添加劑和水按適當(dāng)比例配合、拌制并經(jīng)硬化而成的建筑材料。其中，凝膠材料包括水泥、石灰、石膏和水玻璃等；細(xì)骨料是粒徑 mm以下的骨料，俗稱砂，按產(chǎn)源分為天然砂、人工砂兩類；摻加料是為了改善砂漿性能，降低成本而摻加的礦物質(zhì)粉狀材料，主要有粉煤灰、鋼渣、礦渣、工業(yè)副產(chǎn)石膏以及尾礦等再利用材料；添加劑包括混凝土外加劑和特種功能添加劑，如減水劑、緩凝劑、引氣劑、纖維素醚、可分散膠粉等。 砂漿分為現(xiàn)場配制砂漿和預(yù)拌砂漿兩大類?，F(xiàn)場配制砂漿又稱傳統(tǒng)砂漿，是一種在施工現(xiàn)場依靠工人經(jīng)驗(yàn)將各種砂漿原材料混合的工藝，存在著能耗大、污染重、砂漿質(zhì)量不穩(wěn)定等諸多問題，在國外已經(jīng)被禁止使用。預(yù)拌砂漿又稱商品砂漿，是指在專業(yè)工廠進(jìn)行配料和混合而生產(chǎn)的商品化砂漿，是一種新型建筑裝飾材料。在國外已經(jīng)得到充分發(fā)展，國內(nèi)正在扶持這一產(chǎn)品的推廣與使用，這也是中國砂漿未來的發(fā)展趨勢。 2009 年我國干混砂漿生產(chǎn)廠家達(dá)到 5000 余家，具有一定規(guī)模生產(chǎn)能力的廠家只有 300多家。干混砂漿設(shè)計(jì)能力為 5000 多萬噸，實(shí)際產(chǎn)量 1800 萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于年需求量 8120 萬噸的要求，而特種砂漿的實(shí)際產(chǎn)量則不足 200 萬噸，與需求量相差甚遠(yuǎn)。 橡膠密封材料 隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)更高、安全性更強(qiáng)、功能更多樣化的建筑工程不斷涌現(xiàn)，其中工程防水要求則不斷提高。我國在地鐵盾構(gòu)的施工中，根據(jù)不同的使用環(huán)境和設(shè)計(jì)要求，隧道管片縫隙之間的密封大部分采用單一材質(zhì)的 EPDM 多孔橡膠密封墊，有的也采用 EPDM 多孔橡膠密封墊與吸水膨脹橡膠組合的密封結(jié)構(gòu)。 高分子密封止水帶主要分為橡膠密封止水帶和 EVA 密封止水帶，目前在市場上應(yīng)用較為廣泛，但是其規(guī)格型號(hào)較多，具體產(chǎn)品規(guī)格及型號(hào)與設(shè)計(jì)方設(shè)計(jì)有關(guān)，其中包括是否帶鋼邊、是否有孔等等。高分子止水材料主要包括：橡膠密封止水帶（GB —2000 中所規(guī)定的產(chǎn)品）、遇水膨脹橡膠（GB —2002 中所規(guī)定的產(chǎn)品）和盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封墊（GB —2010 中所規(guī)定的產(chǎn)品）三類產(chǎn)品。 其中，橡膠密封止水帶主要用于地下構(gòu)筑物、水壩、貯水池、游泳池、屋面以及其他建筑物質(zhì)和結(jié)構(gòu)物的變形縫防水。遇水膨脹橡膠廣泛應(yīng)用于人防、地鐵、隧道、污水處理工程、游泳池以及其它混凝土工程施工縫、伸縮縫。盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封墊主要用 13東方雨虹徐州臥牛山防水材料生產(chǎn)研發(fā)基地可行性研究報(bào)告于地鐵、公路、鐵路、給排水、電力工程等盾構(gòu)法隧道接縫的防水。橡膠密封墊與橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠 到 2020 年，中國 200 公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程將超過 萬公里，將占世界高速鐵路總里程的一半以上,這也為橡膠密封材料的發(fā)展提供了廣闊的空間。 東方雨虹產(chǎn)品市場分析 雨虹作為防水行業(yè)首家上市企業(yè)，在整個(gè)防水材料市場上具有一定的占有率。尤其是大型公共建筑領(lǐng)域，與國內(nèi)多家大型建筑施工企業(yè)有著良好的合作關(guān)系。雨虹生產(chǎn)的密封止水類產(chǎn)品能夠進(jìn)入該領(lǐng)域并取得一定的市場份額。根據(jù)目前招投標(biāo)要求來看，地鐵施工平均每段設(shè)定 7 個(gè)中標(biāo)企業(yè)，如果企業(yè)為平均承擔(dān)工程材料，則地鐵每個(gè)標(biāo)段能承接約40 噸產(chǎn)品的工程，帶來銷售收入約 150 萬元。根據(jù)雨虹在全國各大城市的占有率來計(jì)算，一年承接項(xiàng)目數(shù)額應(yīng)在 25 個(gè)以上，故生產(chǎn)設(shè)計(jì)容量約為年產(chǎn) 1000 噸。 ①現(xiàn)有產(chǎn)品：東方雨虹現(xiàn)有的 SBS/APP 改性瀝青防水卷材以及道橋、高速鐵路 SBS/APP卷材、阻根卷材等超高性能的專用改性瀝青防水卷材，高質(zhì)量自粘型改性瀝青卷材、聚氨酯以及丙烯酯、聚合物水泥涂料等產(chǎn)品均為國家產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)政策重點(diǎn)推廣和應(yīng)用主流產(chǎn)品。如前所述雨虹牌已在國內(nèi)外馳名，“雨虹”完善的系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)和施工服務(wù)等為“雨虹”防水市場的擴(kuò)大提供了條件，銷售量呈快速增長。 ②創(chuàng)新產(chǎn)品市場前景樂觀?！笆濉逼陂g東方雨虹將進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新力度，圍繞建筑及延伸領(lǐng)域的市場需求，開發(fā)“十二五”重點(diǎn)推廣的高密度聚乙烯預(yù)鋪式高分子防水卷材熱塑性彈性體高分子防水卷材（TPO）以及地鐵隧道廣泛應(yīng)用的塑料防水板。計(jì)劃開發(fā)的外墻保溫體系材料以及高檔聚氨酯涂料、隔熱反光涂料和卷材，特種工程用剛性防水材料以及混凝土保護(hù)及外加劑材料等，均屬國家產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)政策重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品。產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新將使雨虹產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，完善的產(chǎn)品體系覆蓋了建筑及延伸的所有建設(shè)領(lǐng)域。 ③雨虹作為防水行業(yè)首家上市企業(yè)，在整個(gè)防水材料市場上具有一定的占有率。尤其是大型公共建筑領(lǐng)域，與國內(nèi)多家大型建筑施工企業(yè)有著良好的合作關(guān)系。雨虹生產(chǎn)的常規(guī)改性瀝青防水卷材以及防水涂料、密封止水類產(chǎn)品和砂漿類產(chǎn)品能夠進(jìn)入該領(lǐng)域并取得一定的市場份額。 14東方雨虹徐州臥牛山防水材料生產(chǎn)研發(fā)基地可行性研究報(bào)告 第三章 產(chǎn)品市場發(fā)展戰(zhàn)略 市場營銷戰(zhàn)略 根據(jù)公司制定的“東方雨虹 20102015 年企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”，并結(jié)合目前的行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀，確定了未來幾年市場戰(zhàn)略：“立足本土、全球到達(dá)、由點(diǎn)到面、以攻為守、全局為先、無縫配合”，并強(qiáng)調(diào)以經(jīng)營市場作為企業(yè)發(fā)展、強(qiáng)大的根本指導(dǎo)原則，以市場為中心，配置企業(yè)一切資源。全面、深入、高水平、高起點(diǎn)地開拓、維護(hù)和服務(wù)客戶，切實(shí)提高客戶的滿意度和忠誠度。主要包括： （1）穩(wěn)固、提高北京、上海市場優(yōu)勢，穩(wěn)固