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正文內(nèi)容

某單層工業(yè)廠房施工組織設(shè)計書(編輯修改稿)

2024-08-28 22:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 校正中心、標高、垂直度,確認在誤差范圍內(nèi),記錄數(shù)據(jù),固定牢固。然后利用爬梯拆除索具。D、柱的找正 柱的找正包括平面位置、垂直位置和標高的找正。標高的找正,應(yīng)在與混凝土柱基杯口找平同時進行。平面位置的校正,要在對位時進行。垂直度的校正,則應(yīng)在柱臨時固定后進行。垂直度的校正直接影響吊車梁、屋架等吊裝的準確性,必須認真對待。柱垂直度的校正方法有敲打楔塊法,千斤頂校正法,鋼管撐桿斜頂法及纜風繩校正法等,可在安裝時根據(jù)現(xiàn)場情況而定。 E、預(yù)制柱最后固定:預(yù)制柱就位找正后,基礎(chǔ)杯口空隙內(nèi)澆細石矼并振搗密實作最后固定。灌漿前,應(yīng)將杯口空隙內(nèi)的木屑等垃圾清理干凈,并灑水濕潤柱和杯口壁。對于因柱底不平或柱腳底面傾斜而造成柱腳與杯底間有較大空隙的情況,應(yīng)先灌一層稀水泥砂漿,填滿空隙后再澆灌細石矼。灌漿分兩次進行,第一次灌至楔子底面,等矼強度達到設(shè)計值25%后拔出楔子,再將矼灌滿。振搗矼時,不得碰動楔子。 2) 柱間支撐安裝柱間支撐應(yīng)在吊車梁和輔助桁架安裝并做好固定后連好焊接固定。 3) 吊車梁安裝 吊車梁吊裝前,應(yīng)對梁的型號、長度、截面尺寸和牛腿位置進行檢查,裝上扶手桿及扶手繩(吊裝后將繩子綁緊在兩端柱上)吊車梁的安裝必須在下部柱建支撐就位后進行。吊車梁吊裝采用平吊,以發(fā)揮起重機的效率。吊車梁起吊后應(yīng)基本水平,對位時不宜用撬棍順軸線方向撬動吊車梁,吊裝后需校正標高、平面位置和垂直度。吊車梁起吊后只作初步校正和臨時固定,待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后可進行吊車梁的最后校正和固定。吊車梁校正后應(yīng)立即焊接固定。吊車軌道的固定和現(xiàn)場連接按設(shè)計圖要求施工。 4) 屋架系統(tǒng)安裝屋架吊裝前廠房的混凝土柱、吊車梁及支撐等應(yīng)先予以安裝。 a 、屋架系統(tǒng)吊裝工藝流程:屋架扶直→第一榀屋架吊裝找正(風剩臨時固定)→第二榀屋架吊裝→屋架找正(臨時固定)→各種支撐及天窗架安裝→屋面板安裝。 b 、屋架吊裝屋架吊裝順序采用從一端向另一端的方法。屋架吊裝時的吊點應(yīng)選在使屋架起吊過程中所受的橫向力最小處。屋架起吊前平臥在地面,因側(cè)向剛度小,翻身起吊需用杉木桿加固。并在上弦設(shè)置安全扶手。吊裝時盡量避免吊機負荷行走,大幅度地高空起落、回轉(zhuǎn)?! ∠鹊跹b第一榀屋架,將第一榀屋架吊至設(shè)計高度,然后放置于混凝土柱頂部,就位后用纜風繩進行臨時固定;接下來安裝第二榀屋架,采用和第一榀屋架同樣的方法吊裝,第二榀屋架就位后吊裝第一節(jié)間的支撐及屋面板,使第一節(jié)間的屋面系統(tǒng)成為一個整體,加強平面外剛度。  從第三榀開始,采用類似的方法吊裝,直至結(jié)構(gòu)吊裝完成?! ∥菁艿跹b3-4榀后要用經(jīng)緯儀調(diào)整屋架的水平度,防止累計誤差的產(chǎn)生。屋架垂直度可用線錘進行檢查。屋架經(jīng)校正無誤后,立即將其兩端支承處與柱連接牢固?! 。担┨齑凹馨惭b天窗架均是小型構(gòu)件,支承于屋架上面,安裝就為和調(diào)整固定操作均不方便,為高空作業(yè)。屋架安裝固定好后方可吊裝相應(yīng)的天窗架,天窗架找正后與屋架焊接牢固,兩片天窗架安裝好后應(yīng)立即安裝大型屋面板,并將大型屋面板與天窗架焊牢。(5)主廠房結(jié)構(gòu)安裝注意事項 ?。保└骺鐝S房屋面安裝退出時,最后兩榀,或空一檔,應(yīng)在車間內(nèi)10t吊裝安裝后,方可進行?! 。玻┲谥谱鲿r應(yīng)嚴格控制底部至牛腿面的長度和扭曲變形,防止安裝后柱的垂直度、水平度發(fā)生超差,同時亦可以防止吊車梁安裝時垂直度及水平度超差?! 。常╊A(yù)制砼柱在吊裝前翻身時要嚴格按照指定點綁扎翻身,預(yù)防變形及斷裂?! 。矗┱J真搞好基礎(chǔ)杯底面的標高及軸線的復(fù)測試定位工作?! 。担┌惭b吊車梁前應(yīng)在梁的上翼緣平面上劃好中心線,進行水平位移及梁端間隙的調(diào)整,打到標準要求后,再進行制動系統(tǒng)安裝和緊固?! 。叮┑踯嚵旱淖罱K校正應(yīng)是在屋蓋系統(tǒng)安裝后進行。 ?。罚┪萆w系統(tǒng)的屋架吊裝時應(yīng)選擇正確的吊點并進行加固。 ?。福﹪栏窨刂莆菁荛g距及垂直度,不允許有超差現(xiàn)象?! 。ǎ保┠_手架  本工程磚墻砌筑和抹灰均采用雙排鋼管腳手架,砌磚腳手架在車間外搭設(shè),抹灰腳手架在車間內(nèi)搭設(shè)。1) 腳手架的構(gòu)造a、 腳手架使用材料:162。48,扣件,鋼卡環(huán),外掛密目安全網(wǎng),300030050竹跳板及木跳板。b、 腳手架系統(tǒng):由底撐桿斜撐拉桿、鋼絲繩、162。25花籃螺絲、雙排大橫桿、附桿、小橫桿、拉桿和腳手板組成。根據(jù)本工程實際,底撐桿@2000,斜撐拉桿@1500,鋼絲繩@4000,立桿@1200,大橫桿水平步距1500,小橫桿@1500,腳手板在底層鋪滿。c、 支撐及卸載系統(tǒng):外圍立桿及大橫桿、安全網(wǎng)自重、外排作業(yè)面施工荷載由底撐桿、斜撐拉桿、鋼絲繩承受。水平風荷載主要由斜拉桿,鋼絲繩,拉結(jié)桿承受。d、 安全系統(tǒng):由外掛密目網(wǎng)及底部腳手板組成,外掛密目網(wǎng),按現(xiàn)場文明施工規(guī)定采用全封閉式。2) 腳手架搭設(shè)要求A、 立柱構(gòu)造要求a、 立柱接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采用對接扣件對接,開口向建筑物一面。b、 立柱上的對接扣件應(yīng)交錯布置,兩個相鄰立柱接頭不能在同一步距內(nèi),兩相鄰立柱接頭在高度方向上錯開的距離不應(yīng)小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離應(yīng)不大于步距的1/3。c、 立柱采用搭接方式接長應(yīng)不少于三個扣件連接固定,立柱的搭接長度不應(yīng)小于1m,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。d、 (內(nèi)抹灰腳手架比屋面板底800mm)。e、 腳手架底座上必須設(shè)置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm處的立柱上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。B、 水平桿構(gòu)造要求a、 縱向水平桿設(shè)于橫向水平桿之下,固定在立柱的內(nèi)側(cè),并采用直角扣件與立桿扣緊,縱向水平桿與立柱的連接采用雙扣件固定,以防滑脫。b、 縱向水平桿一般采用對接扣件開口向上連接,也可采用搭接。相鄰縱向水平桿對接接頭應(yīng)交錯布置,不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi),相鄰接頭水平錯開距離不應(yīng)小于 500mm,并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平桿的跨中;搭接接頭長度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)等距設(shè)置不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定 ,端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應(yīng)小于100mm。 c、縱向水平桿的長度一般不小于3跨,并不小于6m。 d、每一主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm。 e、操作層上費主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支撐腳手板需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于柱距的1/2. C、拉結(jié)桿構(gòu)造要求 拉結(jié)桿的布置:本工程采用鋼管和扣件組合的拉結(jié)桿,拉結(jié)桿φ48,在第一步打橫桿及以上每一層設(shè)置二道拉結(jié)桿,將架體附著到預(yù)制樁及連梁上。拉結(jié)桿與腳手架的連接采用扣件連接。 拉結(jié)桿的設(shè)置與其牢固可靠是關(guān)系到腳手架的失穩(wěn)破壞、顛覆的重要關(guān)鍵。拉結(jié)桿宜呈水平并垂直于墻面設(shè)置,與腳手架連接的一端可稍微下斜,不容許向上翹起。 D、支撐構(gòu)造要求 a、剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合下列要求: 每道剪刀撐跨越立柱的根數(shù)宜為57根。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨且不小于6m,斜桿與地面傾角在45176。60176。之間。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點距離不應(yīng)大于150mm。 b、橫向支撐的設(shè)置應(yīng)符合下列要求: 橫向支撐的斜桿應(yīng)在1~2步內(nèi),由底直頂層呈之字型連續(xù)布置,斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿或橫向水平桿的伸出端。 腳手架斷開處必須設(shè)置橫向支撐予以加強。 3)腳手架的拆除 必須嚴格遵守拆除順序,由上而下,先綁者后拆,后綁者先拆,一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。 統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時就應(yīng)先告知對建筑施工課程設(shè)計――某單層工業(yè)廠房施工組織設(shè)計方,以防墜落,拆架時還應(yīng)劃出工作區(qū)標志,禁止行人進入,高空作業(yè)人員必須系好安全帶和戴好安全帽,嚴禁違章指揮違章作業(yè)。(2)垂直運輸 本工程擬在A列和C列外側(cè)2~3線及17~18線處安裝4座垂直運輸井架作為建筑施工垂直運輸工具。 (1)材料要求 1)磚的品種、強度等級必須符合設(shè)計要求,并應(yīng)規(guī)格一致,有出廠合格證或試驗報告。 2)水泥 ,應(yīng)有出廠合格證或試驗報告。 3)砂 用中砂,并通過5mm篩孔。配制M5(含M5)以上砂漿,砂的含泥量不應(yīng)超過5%;M5以下砂漿,砂的含泥量不應(yīng)超過10%,不得含有草根等雜物。 4)摻合料 石灰膏的熟化時間不應(yīng)少于7d,嚴禁使用凍結(jié)或脫水硬化的石灰膏。 (2)作業(yè)條件 1)砌筑前,基礎(chǔ)梁由人工安裝到位并經(jīng)驗收合格,基礎(chǔ)梁頂面彈好墻身軸線、墻邊線、門窗洞口和柱子的位置線。 2)辦完地基、基礎(chǔ)工程隱蔽手續(xù)。 3)回填完基礎(chǔ)兩側(cè)并分層夯實。 4)在墻轉(zhuǎn)角處,已按標高立好皮數(shù)稈;本工程皮數(shù)稈的間距以12~18m為宜,并辦好預(yù)檢手續(xù)。 5)砌筑部位的灰渣、雜物清除干凈,并澆水濕潤。 6)砂漿由試驗室做好試配,確定配合比;準備好砂漿試模。 7)隨砌隨搭好雙排鋼管腳手架;垂直運輸機具(四座垂直運輸井架)準備就緒。 (3)施工工藝流程磚澆水-砂漿攪拌―排磚撂底(干擺磚)―盤角―立皮數(shù)桿及掛準線―砌筑―構(gòu)造柱施工——〉清理及外墻勾縫 (4)施工操作工藝1)磚墻砌筑前應(yīng)先在防潮層或其它基層上根據(jù)彈好的位置線進行排磚。外山墻第一層應(yīng)排丁磚,前后縱墻排順磚。山墻兩大角排磚應(yīng)對稱。窗間墻、扶壁柱的位置尺寸應(yīng)符合排磚模數(shù),若不符合模數(shù)時,可用七分頭或丁磚在窗間墻中間或扶壁柱的不明顯部位進行調(diào)整。門窗洞口兩邊順磚層的第一塊磚應(yīng)為七分頭。2)砌筑時,應(yīng)根據(jù)墻體類別和部位選磚。砌清水墻時,外側(cè)墻面應(yīng)選尺寸合格、棱角整齊、顏色均勻的磚。3)砌筑時應(yīng)先盤角,每次不得超過五層,隨盤隨吊線,使磚的層數(shù)、灰縫厚度與皮數(shù)桿相符。4)砌墻時需掛線。線長時,中間應(yīng)設(shè)支線點,拉緊線后,應(yīng)穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。5)墻體砌筑方法采用一瞬一丁砌筑形式。6)砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法或采用鋪漿法(包括擠漿法和靠漿法)。磚要砌得橫平豎直,灰縫飽滿,做到“上眼線,下跟棱,左右相鄰要對平”。采用鋪漿法砌筑時,鋪漿長度不得超過500mm。清水墻面不得有三分頭,不得游丁走縫。每磚五皮左右要用靠尺檢查墻面垂直度和平整度,隨時糾正偏差,嚴禁事后鑿墻。7)砌筑砂漿應(yīng)隨攪拌隨使用,水泥砂漿應(yīng)在3h內(nèi)用完;水泥混合砂漿應(yīng)在4h內(nèi)用完,不得用過夜砂漿。清水墻應(yīng)隨砌隨刮縫,刮縫應(yīng)深淺一致,清掃干凈;混水墻隨砌隨將舌頭灰刮盡。水平和豎向灰縫厚度不得小于8mm,不大于12mm,一般為10mm.8)。雨天砌筑時,砂漿稠度應(yīng)適當減少,收工時應(yīng)將砌體頂部覆蓋好。9)預(yù)留孔洞均應(yīng)按設(shè)計要求砌筑,不得事后鑿墻。墻體抗震拉接筋的位置,鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距,均應(yīng)按設(shè)計要求留置,不應(yīng)錯放、漏放。10)砌筑門窗口時,若先立門窗
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