某化纖毛紡廠總配電系統(tǒng)設計說明書(編輯修改稿)
2025-08-28 22:08 本頁面
【文章內容簡介】 Q+△QT336 = S=√(P2+Q2)=668．98 2車間： P2=P+△PT= Q2=Q+△QT－４４８= S=√(P2+Q2)=S30=所用變壓器：P=64 Q=24 S=由于第一、第二車間的容量都不超過了1000kVA，所以我們選取了2臺1000kVA變壓器具體型號為S91000/10 1號變電所選擇1臺1000kVA的變壓器供電。因為最熱月平均溫度20℃。為了方便計算，變壓器的容量可不必校正。在選出車間變壓器的容量以后，可以由此算出變壓器上的功率損耗。對于1號車間變電所：有功損耗△PT=△+△PCU..（Sc/SNT）2 =+*（668．98/1000）2=無功損耗△QT=△+△（Sc/SNT）2 =（）*1000+（）*1000*（668．98/1000）2 =2號車間采用1臺變壓器，容量為1000KVA，則功率損耗為：有功損耗△PT=△+△PCU..（Sc/SNT）2 =無功損耗△QT=△+△（Sc/SNT）2 =由變壓器容量驗算車間變壓器的損耗，和前面的運算結果誤差較小，證明變壓器的選擇符合設計的要求。5 主接線方案的選擇根據(jù)工廠與電業(yè)部門的供電協(xié)議以及電廠的各個用電設施的條件，我們將從電業(yè)局到用電設備之間分為的電力線路連接分成三大部分（總體接線圖見附錄）：1） 第一部分：從電業(yè)局到工廠，在這一部分，根據(jù)協(xié)議，我們將采用雙回路架空進線，在工廠設置高壓配電所。高壓配電所它的主要作用是起到接收和分配電能的作用，它將接收到的電能供應給連接的車間變電所或建筑物變電所或高壓用電設備。這一部分我們采用雙回路進線，單母線分段的連接方式。其連接圖大體如下圖所示：單母線分段的方式母線分段后，可提高供電的可靠性和靈活性。在正常運行時，可以接通也可以斷開運行。當分段斷路器QFd接通運行時，任一段母線發(fā)生短路故障時，在繼電保護作用下，分段斷路器QFd和接在故障段上的電源回路斷路器便自動斷開。這時非故障段母線可以繼續(xù)運行，縮小了母線故障的停電范圍。當分段斷路器斷開運行時，分段斷路器除裝有繼電保護裝置外，還應裝有備用電源自動投入裝置，分段斷路器斷開運行，有利于限制短路電流。對重要用戶，可以采用雙回路供電，即從不同段上分別引出饋電線路，由兩個電源供電，以保證供電可靠性。2） 第二部分：從工廠高壓配電所到我們在上面提到的兩個車間變電所，車間變電所的作用是將從高壓配電所送過來的10KV高壓電降壓成工廠用電設備能用的380/220V電壓。在這一部分選用這種方式是因為單母線分段接線的接線特點：單母線分段接線可以分段獨立運行，也可以同時并列運行的。單獨分段運行是，各段相當于單母線不分段接線狀態(tài)，各段母線的電氣系統(tǒng)互不影響。當一段母線發(fā)生故障或檢修是，僅停止對該段母線所帶負荷的供電；當采用并列運行時，若遇到電源檢修，無需母線停電，只需斷開電源的斷路器及其隔離開關，調整另外電源的負荷就行。這樣無疑提高了，供配電的可靠性和用電配電的靈活性。其大體連接圖如下所示：3） 第三部分：從車間變電所到各個用電建筑，在這一部分我們采用的是放射性接線方式。放射性接線接線簡單，操作維護方便，引出線發(fā)生故障時互不影響，供電可靠性高。其接線圖大致如下圖所示：6 短路計算 ⑴選取功率基準值Sj=100MV*A， 對于一號車間K⑶1點短路時，取基準電壓Uj1=，則基準電流Ij1=Sj/(√3Uj1)=100/(√3*)=。對于二號車間 對于K⑶2點短路時，取基準電壓Uj2=，則基準電流Ij2= Sj/(√3Uj2)=100/(√3*)=。⑵計算各元件阻抗的標么值電源電抗標么值：X*1M=Sj/(3)=100/187=10千伏單回架空線路電抗標么值：X*2=x0l*SJ/Uav2=*2*100/=由于是采用最大運行方式，則兩回架空線并列運行，其等效阻抗為：X*2=∥=1號車間變壓器1T 電抗標么值：X*3 =(△uk%/100)*(Sj/SNT)=()*（100/1）=2號車間變壓器2T電抗標么值：X*3 =(△uk%/100)*(Sj/SNT)=()*（100/1）=⑶求電源至短路點總阻抗對一、二號變壓器 K⑶1點：X*∑k1= X*1M + X*2=++=⑷求短路電流的周期分量、沖擊電流及短路容量對于一號變壓器 K⑶1：三相短路電流周期分量有效值I⑶=Ij1/ X*∑k1=沖擊短路電流i⑶=* I⑶=*=三相短路容量S⑶= SJ/ X*∑1=100/=*A對于二號變壓器 K⑶1：三相短路電流周期分量有效值I⑶=Ij2/ X*∑k2=沖擊短路電流i⑶=* I⑶=*=三相短路容量S⑶= SJ/ X*∑2=100/=*A最大運行方式下的短路電流計算：三相短路電流/KA三相短路容量/MVAI⑶i⑶S⑶K1點最大運行方式下的短路電流計算電路圖： ⑴選取功率基準值Sj=100MV*A， 對于一號車間K⑶1點短路時，取基準電壓Uj1=，則基準電流Ij1=Sj/(√3Uj1)=100/(√3*)=。對于二號車間 對于K⑶2點短路時，取基準電壓Uj2=，則基準電流Ij2= Sj/(√3Uj2)=100/(√3*)=。⑵計算各元件阻抗的標么值電源電抗標么值：X*1M=Sj/(3)=100/107=10千伏單回架空線路電抗標么值：X*2=x0l*SJ/Uav2=*2*100/=最小運行方式下單母分段開關打開，兩回線路分列運行，電源配電母線車間母線單線供電。1號車間變壓器1T 電抗標么值：X*3 =(△uk%/100)*(Sj/SNT)=()*（100/1）=2號車間變壓器2T電抗標么值：X*3 =(△uk%/100)*(Sj/SNT)=()*（100/1）=⑶求電源至短路點總阻抗對一、二號變壓器 K⑶1點：X*∑k1= X*1M + X*2=++=⑷求短路電流的周期分量、沖擊電流及短路容量對于一號變壓器 K⑶1：三相短路電流周期分量有效值I⑶=Ij1/ X*∑k1=沖擊短路電流i⑶=* I⑶=*=三相短路容量S⑶= SJ/ X*∑1=100/=*A對于二號變壓器 K⑶1：三相短路電流周期分量有效值I⑶=Ij2/ X*∑k
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