【文章內容簡介】 5分鐘后離開，并做好記錄，記錄起飛時間與班次；飛機座次在100人以下需配備一名監(jiān)護工作人員，100以上，則需要配備23名；關好艙門，監(jiān)護人員停留15分鐘后撤離，飛機起飛，監(jiān)護人員退出黃色安全線以外。實踐之中必須保持警惕性，并能很好的制止進入紅線以內的旅客，勸其盡快離開，以謹慎的工作態(tài)度對待實踐。2． 地服部門崗位觀摩和頂崗實踐2011年7月11日 地服部門崗位觀摩今天我們由地服值班主任帶領我們針對地服部門的一些崗位進行了觀摩，又對我們進行了地服部門實踐崗位的分配。⑴ 值機第一是詢問旅客有效證件，第二輸入旅客姓名查找，如有托運行李要注明物品數(shù)量、重量，核對登記牌與身份證號碼是否一致，如有易碎物品要貼上易碎標簽。（75攝氏度以上的酒水不可辦理托運，屬于易燃危險物品，原裝酒水且低于75攝氏度以下的可攜帶一公斤，允許辦理托運。）必須出示本人身份證，沒有身份證的可憑戶口本辦理，需注意的是乘客在買票時使用的證件必須與辦理登機牌證件一致。辦理行李托運時，先將行李進行稱重（采取四舍五入法），普通艙乘客手提行李僅限5公斤，托運的行李為20公斤，如果超重，便收取一定的逾重手續(xù)費（武漢每公斤10元、廣州每公斤20元、北京每公斤20元），在托運行李時，詢問乘客行李箱中是否有易損和貴重物品，如有易碎物品，需要在上面貼一張標有“易碎”字樣的標簽，以便提醒貨運部工作人員在搬運行李時小心；托運的行李需在行李箱上貼上“行李條形碼”，還有一張則會和登機牌一并交到乘客手中，待到達目的地后，乘客憑借手中的行李條領取自己的行李。兒童票要出示戶口本，12歲以下的兒童，一名乘客可攜帶一名嬰兒，兩名嬰兒，則另一個按兒童票來收費。前來辦理登機牌的無成人陪伴兒童，要用特殊旅客單填好送行者的姓名、電話和接機人的姓名電話，以確保兒童安全抵達。ET標志標識已經付費、ETFF表示會員，在飛機起飛前15分鐘停止辦理登機牌。要求：值機人員提前5分鐘上崗，整理著裝，打開電腦，為工作做準備，工作人員都有自己的工作號和密碼。同時需了解旅客信息、提醒旅客不能將液體、金屬、小刀等危險物品帶上飛機，提醒旅客辦理托運；對更改機型的旅客做好記錄，對特殊旅客，如輪椅客人，應安置在靠近衛(wèi)生間的地方，便于出入，但不能安置在緊急出口，無人陪同兒童，應安置在飲食座位旁邊，必要時要與其他客人隔開，不能安置在通道和緊急出口，應安置在便于出行出；辦理乘機手續(xù)其他機場時飛機起飛前30分鐘停止辦理，恩施機場是起飛前15分鐘。恩施機場目前一天只有兩次航班，第一次航班是恩施倒武漢、廣州，是中國南航（CE），中午12:40從恩施機場起飛；第二次航班是恩施倒北京、武漢市中轉站，為中國東方航空公司（MU），中午13:10分起飛。中國南方航空公司總共能運載120名旅客，頭等艙F8，即8人、高端經濟艙W24，即24人、經濟艙Y88，即88人；東航沒有高端艙經濟艙，總共能運載180名旅客，頭等艙F8人，經濟艙Y162人。⑵ 客票購票需要哪些有效證件，各種飛機艙免費攜帶行李的重量，登記需要的證件，集體的飛機起飛時間。⑶ 運輸貨運部任務：把行李傳送帶上的行李拿下來，根據(jù)上面的標簽，分別放在對應的貨物運輸車上。接受行李時，對其進行檢查，首先用眼睛觀察，其次用耳朵聽，第三用手觸摸，如果沒結果，就用探針探測，這四個步驟主要是防止乘客把違禁物品帶上飛機，危機乘客及飛機安全。在行李通過安檢后，便可對物品進行稱重，總共分兩次，查看結果是否相同。若一致，便準確清晰的記下行李重量，如果不一致，便要找出導致兩次結果不一致的原因，最后解決。其目的在于為隨后行李在飛機上配平。待一切工作都準備完畢后，便可把旅客托運行李裝上平板車，再送到停機坪。等待配平工作人員裝上飛機。行李托運流程：根據(jù)不同航班準備相應的平板車，辦理值機手續(xù)；打開傳送帶的閘門和傳送帶鐵門，開啟傳送帶；行李按航班號、目的地分裝至平板車《直達、經停、中轉》；行李上都貼有行李條，條上附有目的地、航班號、日期、航空公司代碼；撕下行李條存根聯(lián)，記住件數(shù)；配載通知航班接載；行李員與值機員核對行李件數(shù)，無誤后值機單簽字；關閉傳送帶閘門和鐵門；領取行李裝機單，交監(jiān)裝員組織裝機。貨物運輸流程：打開貨物閘門，貨運車拉貨進來，登機托運人、承運人的姓名、航班號、到達目的地、日期、公斤數(shù)、每公斤價格、總共價格；總錢是到達不同的目的地，價格各不同，貨物拿到“頭稱”，稱完畢，經過安檢，如有錯誤，再拿到復稱上稱一次，確定后，貨物按航班號、目的地《直達、中轉、經?！?，貼上行李條，記上件數(shù)，配載通知航班接載。分裝平板車，關閉貨物閘門和安檢鐵門，領取貨物裝機單，組織裝機。⑷ VIP要客服務貴賓室，是提供特殊機關人員或客人自費休息的地方，等待飛機，進入者每人100元。值機臺分主班、副班、迎班。主班主要記錄，副班負責換登機牌，迎班負責查看貴賓所屬那個航班，三個班種都負責接待工作，值班人員寫值班日記，采取輪流形式，并記錄航班起飛時間、到達時間、出港人數(shù)。貴賓所屬那個單位、時間、人數(shù)，如州里一部分的領導購買的是經濟艙，要給換為頭等艙，但不用加錢，費用由政府承擔。貴賓室分為五個貴賓廳，108室是接待中國電力公司的領導、員工及電力客人，但也可接待其他客人（在沒有本公司的人時或人少時）；208室是煙草公司的專用室，主要接待煙草公司的客人，但也可接待其他客人（在沒有本公司的人時或人少時）；308室是接待中國移動公司的領導、員工，但也可接待其他客人（在沒有本公司的人時或人少時）；808室是接待中國聯(lián)通的領導及員工，但也可接待其他客人（在沒有本公司的人時或人少時）；189是中國電信公司；一般重要領導人被安排在離安檢最近的308室。每個貴賓廳都有衛(wèi)生間，可以在里面休息抽煙，閱讀，提供茶紙服務。在接待貴賓時要出示乘客貴賓卡，有公務卡、個人卡、鉆卡、金卡、銀卡之分。貴賓廳的客人需提前3小時預約，送行人數(shù)不得超過2人，也跟根據(jù)所持不同卡，送行人數(shù)也不相同。（鉆石卡可帶2位、金卡帶2位、銀卡僅限本人使用）⑸ 外場外場，即是在辦公室候機大廳外，在停機坪上，主要負責對飛機到達機場業(yè)務單、袋運單的交接，指引乘客走出機場路線，以及在起飛前對乘客登記牌的收取和乘客放行及行李的發(fā)放。由機場工作人員帶領，在飛機平穩(wěn)停靠在停機坪上進入飛機機艙內部向機場或空姐索要業(yè)務單和袋物單，對業(yè)務單進行目析，從業(yè)務單上了解到這架飛機的航班號及乘客數(shù)量，再將袋物單交到貨物運輸部，在乘客全部離開飛機后，工作人員方可離場，然后到達行李發(fā)放處，根據(jù)乘客手中的行李牌與行李比較（一般校隊行李牌的后三位數(shù)字）進行行李發(fā)放。在飛機起飛前半小時抵達隔離區(qū)，對乘客放行，對乘客登記牌進行掃描，撕下一聯(lián)，等全體乘客抵達后關閉放行門（飛機起飛前十分鐘關閉）外場工作員把登機牌撕下一聯(lián)，乘