【文章內(nèi)容簡介】 力傳輸通道，城市用戶的供電可靠度達(dá)到每年每戶停電小于1小時(shí)。四、重點(diǎn)任務(wù)（一）大規(guī)模間歇式新能源并網(wǎng)技術(shù)風(fēng)電機(jī)組/光伏組件隨風(fēng)速或輻照強(qiáng)度的出力特性、出力波動(dòng)特性與概率分布；風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站集群出力的時(shí)空分布和出力特性；風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站集群控制系統(tǒng)；大型風(fēng)電基地或大型光伏發(fā)電基地的集群控制平臺(tái)系統(tǒng)示范工程。大規(guī)模間歇式能源發(fā)電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)、出力特性及其對(duì)調(diào)度計(jì)劃的影響；大規(guī)模間歇式能源發(fā)電日前與日內(nèi)調(diào)度策略與模型；省級(jí)、區(qū)域、國家級(jí)范圍內(nèi)逐級(jí)間歇式能源消納的框架體系；多時(shí)空尺度間歇式能源發(fā)電協(xié)調(diào)調(diào)度策略模型及系統(tǒng)示范工程。大型風(fēng)電場(chǎng)接入的柔性直流輸電系統(tǒng)分析與建模技術(shù)；柔性直流輸電系統(tǒng)數(shù)字物理混合仿真平臺(tái)；交/直流混合接入的控制方法；柔性直流輸電系統(tǒng)故障分析與保護(hù)策略；輸電工程關(guān)鍵技術(shù)及樣機(jī)；核心裝備研制與示范工程。間歇式電源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、模型及參數(shù)辨識(shí)技術(shù)；間歇式電源與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)規(guī)劃技術(shù)；間歇式電源并網(wǎng)全過程仿真分析技術(shù)；間歇式電源接入電網(wǎng)安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性分析評(píng)估理論和方法。適應(yīng)高滲透率間隙性電源接入電網(wǎng)的綜合規(guī)劃方法；提高區(qū)域電網(wǎng)接納間歇性電源能力的關(guān)鍵技術(shù)；時(shí)空互補(bǔ)的區(qū)域電網(wǎng)間歇性電源優(yōu)化調(diào)度方法和協(xié)調(diào)控制策略；風(fēng)、光、儲(chǔ)、水等多種電源多點(diǎn)接入互補(bǔ)運(yùn)行技術(shù)；含高滲透率間歇性電源的區(qū)域電網(wǎng)防災(zāi)技術(shù)、應(yīng)急機(jī)制、數(shù)字仿真平臺(tái)和示范應(yīng)用。區(qū)域性高密度、多接入點(diǎn)光伏系統(tǒng)并網(wǎng)及其與配電網(wǎng)協(xié)調(diào)關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)研究屋頂、建筑幕墻與光伏一體化技術(shù)，并探索并網(wǎng)運(yùn)營的商業(yè)模式；功率可調(diào)節(jié)光伏系統(tǒng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)穩(wěn)定控制技術(shù)、區(qū)域性高密度、多接入點(diǎn)光伏系統(tǒng)的電能質(zhì)量綜合調(diào)節(jié)技術(shù)、新型孤島檢測(cè)與保護(hù)技術(shù)、能量管理技術(shù)；不同儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效率智能化雙向變流器、新型集中與分散孤島檢測(cè)裝置、分散計(jì)量測(cè)控系統(tǒng)和中央測(cè)控系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備。微網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理論、方法、綜合性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、規(guī)劃設(shè)計(jì)支持系統(tǒng)、運(yùn)行控制技術(shù)；微網(wǎng)動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和微網(wǎng)中央運(yùn)行管理系統(tǒng)；具有多種能源綜合利用的微網(wǎng)示范工程。大容量儲(chǔ)能與間歇式電源發(fā)電出力互補(bǔ)機(jī)制，儲(chǔ)能系統(tǒng)與間歇式電源容量配置技術(shù)及優(yōu)化方法；儲(chǔ)能電站提高間歇式電源接入能力應(yīng)用控制與能量管理技術(shù)；儲(chǔ)能電站的多點(diǎn)布局方法及廣域協(xié)調(diào)優(yōu)化控制技術(shù)。多種類型新能源發(fā)電集中綜合消納在規(guī)劃、分析、調(diào)度運(yùn)行、繼電保護(hù)、安穩(wěn)控制、防災(zāi)應(yīng)急等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)?？紤]到我國風(fēng)光資源豐富區(qū)域的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱的特點(diǎn)，發(fā)展電源電網(wǎng)綜合規(guī)劃方法，提出時(shí)空互補(bǔ)的優(yōu)化調(diào)度方法和協(xié)調(diào)控制策略，研究高可靠性繼電保護(hù)與安全穩(wěn)定協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，發(fā)展防災(zāi)技術(shù)和應(yīng)急機(jī)制。不同類型系統(tǒng)故障引起的大型風(fēng)電場(chǎng)群連鎖故障現(xiàn)象，抑制大型風(fēng)電場(chǎng)群發(fā)生連鎖故障技術(shù)方案，大型風(fēng)電場(chǎng)群參與系統(tǒng)穩(wěn)定控制的技術(shù)方案，包含系統(tǒng)級(jí)的大型風(fēng)電場(chǎng)群故障穿越綜合解決方案及其在大型風(fēng)電基地上的示范應(yīng)用。風(fēng)電機(jī)組、光伏發(fā)電系統(tǒng)先進(jìn)控制技術(shù)；新能源發(fā)電設(shè)備監(jiān)測(cè)與信息化技術(shù)；新能源電站的智能協(xié)調(diào)控制技術(shù)與協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。含風(fēng)光儲(chǔ)的分布式發(fā)電接入配電網(wǎng)控制保護(hù)及可靠供電技術(shù)、信息化技術(shù)；含風(fēng)光儲(chǔ)分布式發(fā)電接入配電網(wǎng)的電能質(zhì)量問題；包含風(fēng)光儲(chǔ)的分布式發(fā)電接入配電網(wǎng)示范工程。綜合利用多種技術(shù)手段，突破小水電群大規(guī)模接入電網(wǎng)的技術(shù)瓶頸，減少其對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的影響。研究提高小水電群接入消納能力的電網(wǎng)優(yōu)化方法和柔性交流、柔性直流輸電技術(shù)，小水電發(fā)電能力預(yù)測(cè)技術(shù)，小水電監(jiān)測(cè)與仿真平臺(tái)集成技術(shù)，小水電與大中型水電站群系統(tǒng)多時(shí)空協(xié)調(diào)控制方法，小水電與風(fēng)電、火電系統(tǒng)多時(shí)空協(xié)調(diào)控制，提高小水電群接入消納能力的區(qū)域穩(wěn)定控制理論、控制方法和控制系統(tǒng)。間歇式能源發(fā)電出力的概率分布規(guī)律并建立相應(yīng)的模型，間歇式能源網(wǎng)源協(xié)調(diào)控制技術(shù)，間歇式能源發(fā)電系統(tǒng)故障穿越技術(shù)，間歇式能源發(fā)電系統(tǒng)電氣故障診斷及自愈技術(shù)。“風(fēng)電+抽蓄”的運(yùn)營模式。設(shè)計(jì)風(fēng)電抽蓄聯(lián)合運(yùn)行模式，建立包括聯(lián)合優(yōu)化模型、聯(lián)合仿真、安全校核、模擬交易等在內(nèi)的支撐系統(tǒng)，形成完整的風(fēng)電抽蓄聯(lián)合運(yùn)行管理系統(tǒng)框架。間歇式電源功率波動(dòng)特性及其對(duì)電網(wǎng)的影響；廣域有功功率及頻率控制、分層分級(jí)無功功率及電壓控制技術(shù)，電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性分析及控制技術(shù)；機(jī)組場(chǎng)群電網(wǎng)分級(jí)分散協(xié)同控制技術(shù)；嚴(yán)重故障下新能源電力系統(tǒng)故障演化機(jī)理及安全防御策略，考慮交直流外送等方式下的間歇式電源緊急控制、輸電系統(tǒng)緊急控制以及其他安控措施的協(xié)調(diào)控制技術(shù)。含大規(guī)模間歇式電源的交直流互聯(lián)大電網(wǎng)的協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)，廣域協(xié)調(diào)阻尼控制技術(shù)，狀態(tài)監(jiān)測(cè)與信息集成技術(shù)，實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)，智能優(yōu)化調(diào)度和安全防御技術(shù)。（二）支撐電動(dòng)汽車發(fā)展的電網(wǎng)技術(shù)電動(dòng)汽車電池更換站運(yùn)行特性，更換站作為分布式儲(chǔ)能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略；電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統(tǒng)方案；更換站多用途變流裝置；更換站與儲(chǔ)能站一體化監(jiān)控系統(tǒng)；更換站與儲(chǔ)能站一體化示范工程。電動(dòng)汽車充電需求特性和規(guī)?；妱?dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的影響；電動(dòng)汽車有序充電控制管理系統(tǒng)；電動(dòng)汽車有序充電試驗(yàn)系統(tǒng)。電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的控制策略和關(guān)鍵技術(shù)；電動(dòng)汽車智能充放電機(jī)、智能車載終端和電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)；電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)；電動(dòng)汽車充放電設(shè)施檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。電動(dòng)汽車新型充放電技術(shù)；電動(dòng)汽車智能充放電控制策略及檢測(cè)技術(shù)；充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)。規(guī)?；妱?dòng)汽車電池更換技術(shù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、資產(chǎn)管理技術(shù)；充電設(shè)施運(yùn)營的商業(yè)模式；基于物聯(lián)網(wǎng)的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營管理系統(tǒng)建設(shè)方案。（三）大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)基于鋰電池儲(chǔ)能裝置的大容量化技術(shù)，包括電池成組動(dòng)態(tài)均衡、電池組模塊化、基于電池組模塊的儲(chǔ)能規(guī)模放大、電池系統(tǒng)管理監(jiān)控及保護(hù)等技術(shù)；電池儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)?；杉夹g(shù)，包括大功率儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能規(guī)?；稍O(shè)計(jì)方法、大容量儲(chǔ)能系統(tǒng)的監(jiān)控及保護(hù)技術(shù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)冗余及擴(kuò)容方法、儲(chǔ)能電站監(jiān)控平臺(tái)。多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制技術(shù)；多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置、優(yōu)化選擇準(zhǔn)則以及優(yōu)化協(xié)調(diào)控制理論體系；基于多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用工程示