【正文】 網(wǎng)的升級和跨越。不同類型系統(tǒng)故障引起的大型風(fēng)電場群連鎖故障現(xiàn)象，抑制大型風(fēng)電場群發(fā)生連鎖故障技術(shù)方案，大型風(fēng)電場群參與系統(tǒng)穩(wěn)定控制的技術(shù)方案，包含系統(tǒng)級的大型風(fēng)電場群故障穿越綜合解決方案及其在大型風(fēng)電基地上的示范應(yīng)用。多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制技術(shù)；多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置、優(yōu)化選擇準(zhǔn)則以及優(yōu)化協(xié)調(diào)控制理論體系；基于多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用工程示范。孤島型微電網(wǎng)的頻率穩(wěn)定機(jī)理與負(fù)荷頻率控制方法，孤島型微電網(wǎng)的電壓穩(wěn)定機(jī)理與動(dòng)態(tài)電壓穩(wěn)定控制方法，大規(guī)模可再生能源接入孤島型微電網(wǎng)的技術(shù)，孤島型微電網(wǎng)系統(tǒng)的示范工程建設(shè)及現(xiàn)場運(yùn)行測試與實(shí)證性研究。直流輸電系統(tǒng)中的直流電流和電壓測量方法和技術(shù)，直流輸電系統(tǒng)直流電流和電壓測試系統(tǒng)方法和技術(shù)路線，直流輸電系統(tǒng)測量裝置計(jì)量和標(biāo)定方法，高電位直流電流和直流電壓測試系統(tǒng)，全光直流電流互感器和全學(xué)直流電壓互感器，滿足特高壓直流輸電和柔性直流輸電需求的樣機(jī)及相關(guān)試驗(yàn)、認(rèn)證和示范應(yīng)用。充分發(fā)揮國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地的作用，加快成果產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工程，圍繞本專項(xiàng)確定的主要目標(biāo)，合理選擇技術(shù)路徑和產(chǎn)業(yè)路線，采取有效措施，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群的形成和創(chuàng)新發(fā)展。面向輸電系統(tǒng)應(yīng)用的高溫超導(dǎo)限流器的核心關(guān)鍵技術(shù)，包括超導(dǎo)限流裝置的限流機(jī)理、主電路拓?fù)洹⒔：头抡娣治?、?yōu)化設(shè)計(jì)方法、控制策略、保護(hù)系統(tǒng)、試驗(yàn)測試技術(shù)，220kV高溫超導(dǎo)限流器示范裝置研制。鋼鐵企業(yè)等大型工業(yè)企業(yè)電網(wǎng)的智能配用電集成技術(shù)。電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的控制策略和關(guān)鍵技術(shù)；電動(dòng)汽車智能充放電機(jī)、智能車載終端和電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)；電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)；電動(dòng)汽車充放電設(shè)施檢驗(yàn)檢測技術(shù)。微網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理論、方法、綜合性能評價(jià)指標(biāo)體系、規(guī)劃設(shè)計(jì)支持系統(tǒng)、運(yùn)行控制技術(shù)；微網(wǎng)動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和微網(wǎng)中央運(yùn)行管理系統(tǒng)；具有多種能源綜合利用的微網(wǎng)示范工程。同時(shí)，堅(jiān)持有所為、有所不為的原則，從當(dāng)前我國建設(shè)智能電網(wǎng)的緊迫需求出發(fā)，著力突破重大關(guān)鍵、共性技術(shù)，支撐電網(wǎng)的持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。智能城市和智能家居的發(fā)展，開辟了靈活互動(dòng)的電能利用新模式，迫切需要建立開放的智能用電平臺(tái)。建設(shè)智能電網(wǎng)，充分發(fā)揮電網(wǎng)在資源優(yōu)化配置、服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，對我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。附件：智能電網(wǎng)重大科技產(chǎn)業(yè)化工程“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃智能電網(wǎng)是實(shí)施新的能源戰(zhàn)略和優(yōu)化能源資源配置的重要平臺(tái)，涵蓋發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各環(huán)節(jié)，廣泛利用先進(jìn)的信息和材料等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)清潔能源的大規(guī)模接入與利用，提高能源利用效率，確保安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的電力供應(yīng)。建設(shè)智能電網(wǎng)也是電網(wǎng)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)革命，是本輪能源技術(shù)變革的重要內(nèi)容，在研究先進(jìn)輸變電技術(shù)的基礎(chǔ)上，依靠現(xiàn)代先進(jìn)通信技術(shù)、信息技術(shù)、設(shè)備制造技術(shù)，在發(fā)電、輸變電、配用電以及電網(wǎng)運(yùn)行控制等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全面的技術(shù)跨越，在不斷提升電網(wǎng)輸配電能力的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的高度融合，大規(guī)模開發(fā)和利用新能源和可再生能源、全面提高大電網(wǎng)運(yùn)行控制的智能化水平，提高電網(wǎng)輸電及供電能力、抵御重大故障及自然災(zāi)害的能力，提升供電服務(wù)能力和水平，實(shí)現(xiàn)我國電網(wǎng)的跨越式發(fā)展。五是能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)還需完善，能源利用效率需要進(jìn)一步提升?！笆濉彪娋W(wǎng)科技研發(fā)的重點(diǎn)方向選擇必須按照“反映國家需求，體現(xiàn)國家目標(biāo)，凝練重點(diǎn)方向，立足自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)整體突破”的原則，以建設(shè)智能、高效、可靠的電網(wǎng)為基本出發(fā)點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)智能應(yīng)用為重要內(nèi)容，針對新能源及可再生能源發(fā)電接入、輸變電、配用電等各個(gè)環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮信息通信技術(shù)的優(yōu)勢和潛能，通過大電網(wǎng)智能調(diào)度與控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)的協(xié)調(diào)控制，不斷提升電網(wǎng)的輸配能力和綜合社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。大容量儲(chǔ)能與間歇式電源發(fā)電出力互補(bǔ)機(jī)制，儲(chǔ)能系統(tǒng)與間歇式電源容量配置技術(shù)及優(yōu)化方法；儲(chǔ)能電站提高間歇式電源接入能力應(yīng)用控制與能量管理技術(shù)；儲(chǔ)能電站的多點(diǎn)布局方法及廣域協(xié)調(diào)優(yōu)化控制技術(shù)。電動(dòng)汽車新型充放電技術(shù)；電動(dòng)汽車智能充放電控制策略及檢測技術(shù)；充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)。配電自動(dòng)化系統(tǒng)與智能用電信息支撐平臺(tái)及智能配電網(wǎng)自愈控制系統(tǒng)的集成技術(shù)；用電信息采集系統(tǒng)與高級量測系統(tǒng)、智能用電互動(dòng)平臺(tái)的集成技術(shù)；分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化配置方法和運(yùn)行控制技術(shù)。高壓直流輸電系統(tǒng)用高壓直流斷路器分?jǐn)嘣砝碚摲治?、模型與仿真、直流斷路器總體方案、成套電氣與結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)集成化、成套試驗(yàn)方法、SF6斷路器電弧特性等，15kV級直流斷路器樣機(jī)研制及示范工程。 — 22