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正文內(nèi)容

中文數(shù)據(jù)庫(kù)上機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)

2024-08-28 18:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 . 面向并行工程的 CAPP 系統(tǒng)初步研究[J]. 機(jī)械與電子 , 1997,(05) [4] 宏聲. 概說(shuō)并行工程[J]. 質(zhì)量與可靠性 , 1998,(01) [5] 郝洪波. 并行工程運(yùn)行的組織平臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 成組技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)代化 , 2004,(03)2、利用《萬(wàn)方數(shù)據(jù)及原系統(tǒng)》中的《數(shù)字化期刊》子系統(tǒng)和《學(xué)位論文》子系統(tǒng),間所有關(guān)“GPS(全球定位系統(tǒng))在汽車工業(yè)中的應(yīng)用”這一課題的相關(guān)文獻(xiàn),要求:在每個(gè)子系統(tǒng)中檢索出2篇相關(guān)文獻(xiàn),檢索結(jié)果為詳細(xì)題錄型。步驟:(1)數(shù)據(jù)庫(kù):萬(wàn)方數(shù)據(jù) 中文學(xué)位論文數(shù)據(jù)庫(kù) 中國(guó)數(shù)字化期刊群(2)年限1999—2011其他條件無(wú)(3)檢索式:GPS*汽車工業(yè)《學(xué)位論文》子系統(tǒng):記錄來(lái)源:MT 文獻(xiàn)類型:期刊論文 并列標(biāo)題:Design of Realtime Monitor System for Electric Vehicles Based on GPS 作者:衛(wèi)振林 ; 王喜富 團(tuán)體作者:作者單位:北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院 ; 北京 ; 100044 第一作者單位:北京交通大學(xué) 專利權(quán)人:母體文獻(xiàn):中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào) 母體文獻(xiàn)2:CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年卷期:2006, , 頁(yè)碼:136139 刊名代碼:zgaqkxxb 語(yǔ)種:chi 出版年份:2006 出版地:ISSN號(hào):10033033 CN號(hào):112865/X 分類號(hào): 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(EV) ; 全球定位系統(tǒng)(GPS) ; 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集 ; 車輛監(jiān)控 ; 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 敘詞代碼:摘要:電動(dòng)汽車以其良好的環(huán)保效應(yīng)和靈活多樣的能源利用形式,已成為國(guó)際社會(huì)普遍公認(rèn)的汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向之一,作為凸顯可持續(xù)發(fā)展理念和國(guó)家科技產(chǎn)業(yè)實(shí)力的窗口,電動(dòng)汽車的規(guī)模化應(yīng)用將成為彰顯2008北京綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn),(OBICT)、車輛運(yùn)行監(jiān)控(VOP)和無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)(WCN)3個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,并能對(duì)電動(dòng)汽車運(yùn)行中的電池及關(guān)鍵部件工作狀態(tài)、,對(duì)該
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