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正文內(nèi)容

機(jī)票行業(yè)操作員基礎(chǔ)培訓(xùn)教材(編輯修改稿)

2024-08-28 15:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ) ● 航段組 SS、 SD、 SN、 SA ● 聯(lián)系組 CT ● 票號(hào)組 TK ? PNR 的生效: ? @ 或 \ 封口 ? DZ 封口并打票 訂位指令: AVH/起飛城市目的地 /日期 /D(直飛) 航班號(hào) 艙位和艙位的數(shù)量 城市對(duì) 起飛和到達(dá)時(shí)間 機(jī) 型 登 機(jī) 航 站 樓 餐 食 標(biāo) 志 航 班 序 號(hào) SD航班排列序號(hào) 艙位 人數(shù) 航 班 排 列 序 號(hào) 艙位 訂位人數(shù) NM1姓名 輸入英文名時(shí):姓和名用斜杠分開 輸入中文名時(shí):名字中不能有繁體字,如果有用拼音代替 終端號(hào)( office) 終端信息 航班信息 輸入后: SSR FOID YY HK/NI證件號(hào)碼 輸入后: 輸入證件項(xiàng) CT電話號(hào)碼 ? 輸入后: 輸入旅客的聯(lián)系方式,當(dāng)航班有變動(dòng)時(shí)可方便聯(lián)系旅客 TKTL/時(shí)間 /日期 /終端號(hào) ? 輸入后: 預(yù)留時(shí)間不能超過航班起飛時(shí)間,并且 不能保證一定可以預(yù)留到輸入的時(shí)間。 \或 @封口 ? 輸入后: 強(qiáng)制封口 用 RT指令提取出 PNR信息 ? 小編碼:代理人或售票點(diǎn)用來提取旅客訂位信息記錄等; ? 大編碼:在航空公司網(wǎng)站出票時(shí)輸入大編碼出票或航空公司用來提取記錄; ? 預(yù)留時(shí)限:航空公司輸入的預(yù)留時(shí)間,在這個(gè)時(shí)限之前航空公司一般不會(huì)取消機(jī)位,可以告訴旅客這個(gè)預(yù)留時(shí)限。 小編碼或 PNR編碼 大編碼 航空公司自動(dòng)輸入的預(yù)留時(shí)限 ? PNR 的還原: IG 或 I ? PNR 的取消: XEPNR@(取消后就不能恢復(fù) ) PNR 的結(jié)構(gòu): ? PNR 的現(xiàn)行部分: RT:xxxxx ? PNR 的歷史部分: RTU1 要點(diǎn)回顧 AVH/起飛城市目的地 /日期 /D(直飛) SD航班排列序號(hào) 艙位 人數(shù) NM1姓名 CT電話 SSR FOID YY HK/NI證件號(hào)碼 @封口 除 SD項(xiàng)外,其他項(xiàng)順序可打亂輸入。 建立航段信息是 PNR 中最重要的內(nèi)容。通常操作員采用 SD 指令訂座,即首先 AVH查看航班座位狀態(tài),然后為旅客訂座。每個(gè)營(yíng)業(yè)員都應(yīng)掌握這種最基本的訂座方式。 每個(gè)營(yíng)業(yè)員應(yīng)能熟練的預(yù)定機(jī)位,一般預(yù)定的時(shí)間以一分鐘為標(biāo)準(zhǔn)。 建立特殊服務(wù)組 指令格式: ? SSR:服務(wù)類型代碼航空公司代碼 行動(dòng)代號(hào) 需要該項(xiàng)服務(wù)的人數(shù) 航段 ? 舉例 : ? 例 1. 為第二個(gè)旅客訂無鹽餐食: ( 1) SSR : SPML CA NN1 CANPEK 1322 B 12DEC NOSALT / P1 ( 2) SSR: SPML CA NN1 NOSALT / P2 / S5 需要該項(xiàng)服務(wù)的航段序號(hào) 證件號(hào)碼的修改: 電子客票允許更改旅客身份標(biāo)識(shí)信息。更改電子客票旅客身份標(biāo)識(shí)信息需要遵循以下操作流程: ? 提取電子客票旅客記錄( PNR); ? 刪除 PNR中原有的電子客票旅客身份標(biāo)識(shí)信息,輸入新的電子客票旅客身份標(biāo)識(shí)信息; ? PNR封口( @); ? 重新提取 PNR記錄,查看修改結(jié)果; ? 用 DETR TN/票號(hào) ,F指令核對(duì)系統(tǒng)是否默認(rèn)。 PNR 的修改及取消 ? 在日常工作中經(jīng)常遇到對(duì) PNR進(jìn)行修改的情況。對(duì) PNR的修改,不同的組項(xiàng)有不同的方式,主要有以下兩種: ( 1)、除姓名組外的其他項(xiàng),可以用“ XE:序號(hào)”先取消,然后再增加新的內(nèi)容。姓名組要使用類似于“ 1/1ZHANG/HANG”這樣的方式。 ( 2)、若要取消完整的 PNR,則提取 PNR 后,做“ XEPNR@”,這條指令可以將整個(gè) PNR 取消。取消之前應(yīng)先將該記錄 RT 出來 ,確定要取消后 ,即可做該命令。一旦取消 ,訂座記錄不能再恢復(fù)。 分離 PNR( SP) ? SP指令用于將 PNR中的一個(gè)或幾個(gè)旅客分離出來。有時(shí) PNR中的部分旅客要更改航程 ,這時(shí)就要用到 SP指令將這部分旅客分離出來生成一個(gè)新的 PNR 進(jìn)行修改 ,而將其他旅客保留在原 PNR 中。 ? 用 SP指令分離 PNR有幾種格式,這里主要
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