【文章內容簡介】 第三個）“系統(tǒng)A/B回路相同”指示燈由紅變綠。閉合安全回路1）待設備上電正常，無故障顯示，將絞車操作轉換開關打至“手動”位置。2）將操作臺上制動手柄置于“抱閘位”，主令手柄置于“零”位。3）松開“緊?！保ˋPPLY）按鈕，按”故障復位”按鈕,按下“安全回路釋放”（RELEASE）按鈕直到勵磁電流建立，液壓壓力穩(wěn)定，再松開此按鈕，剛安全回路閉合。開車“手動”按鈕按下,“手動”指示燈亮.“信號旁路”位置,操作臺上“信號旁路”指示燈亮.“敞閘”位置,按信號將主令手柄前推或后拉,開始開車.,先將主令回到零位,當速度接近“零”時,將閘手柄拉至抱閘位置.“半自動”按鈕按下,“半自動”指示燈亮..,按下“準備好”按鈕,絞車自動提升?！白詣印卑粹o按下,”自動”指示燈亮..,絞車自動提升。檢修在操作臺將“手動”按鈕按下，按下“檢修”按鈕。將信號開關打至“信號旁路”位置,操作臺上“信號旁路”指示燈亮。絞車工按信號 “手動”檢修開車（絞車運行速度2m/s以下）。驗繩在操作臺按下“手動”按鈕，將提升種類轉換鑰匙開關打至“驗繩”位置。將信號開關打至“信號旁路”位置,操作臺上“信號旁路”指示燈亮。絞車工按信號 “手動”驗繩開車（）。過卷 發(fā)生過卷后，安全回路斷開，絞車停車抱閘，報警聲響，顯示軟件過卷和SL150驅動故障?！奥曇魪臀唬ˋUDIBLE SIGNAL RESET）”，解除聲音報警?！笆謩印卑粹o按下,手動指示燈亮。 將信號開關打至“信號旁路”位置,操作臺上“信號旁路”指示燈亮?！皬臀唬≧ESET）”按鈕，消除軟件和SL150故障。“過卷”旁路按鈕,“過卷旁路”指示燈亮?！鞍踩芈丰尫拧保≧ELEASE）按鈕直到勵磁電流建立，液壓壓力穩(wěn)定，再松開此按鈕，剛安全回路閉合。，旁路取消，過卷消除。切換柜操作十二脈動運行：QK1/QK2/QK3/QK4 往上打。系統(tǒng)1六脈動運行：QK1/QK4往上打；QK2/QK3往下打。系統(tǒng)2六脈運行：QK2/QK3往上打；QK1/QK4往下打。四、當絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時,絞車工立即用工作閘進行制動停車。設備運轉出現(xiàn)異常響聲；主電機電流超過正常值或電流表指針劇烈擺動；首繩松緊程度明顯不一，個別繩擺動嚴重，發(fā)生鋼絲繩躥動現(xiàn)象；出現(xiàn)其他運行故障。五、絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時，絞車司機必須立即按下“緊急停車”按鈕,進行安全制動。主要部件失靈；出現(xiàn)意外停車信號；接近井口不能減速；井筒中發(fā)生異常的巨大響聲；電器設備冒煙或起火；制動系統(tǒng)發(fā)生故障。六、注意事項 ，絞車工在操作臺按下“緊停按鈕”，對絞車操作臺全斷電。 ,必須將絞車運行方式轉到手動方式,才能在故障解除后按”安全回路釋放”按鈕使安全回路閉合。 ,禁止將閘手柄直接拉到抱閘位置。若司機在未到停車位需停車時，那么先將速度手柄慢慢拉到零位，等速度降到零時再抱閘，緊急情況時，司機直接按下緊急停車按鈕來實現(xiàn)停車。 同步請求：系統(tǒng)初次上電/重新啟動/發(fā)生滑繩/跳躍監(jiān)視時，則系統(tǒng)發(fā)出箕斗同步請求，絞車工在手動方式下使相應的箕斗經過任一同步開關，直到同步請求指示燈滅（絞車速度為4m/s）。 故障復位和聲音報警：每一個新故障出現(xiàn)都觸發(fā)報警鈴發(fā)出聲音，按“聲音復位”（AUDIBLE SIGNAL RESET）可解除報警鈴的聲音報警。在故障解除后按“復位”（RESET）按鈕可清除故障。 錯向保護：（1）手動方式下必須按單擊鈴信號的方向開車，否則安全回路斷開，絞車安全制動抱閘；（2）特殊情況下，將G51柜中（司機臺上井筒信號系統(tǒng)旁路鑰匙開關）的鑰匙開關將井筒信號系統(tǒng)旁路，絞車脫開單擊鈴聲信號自由開動。采用這種方式，將丟失裝卸載所有信號，故存在一定風險。 絞車速度：。 m/s；檢修、 m/s,；爬入距離3m，爬出距離0m，, m/s。絞車提煤速度設定好，嚴禁絞車工私自調整。2－2 一、一般規(guī)定司機必須經過培訓,經考試取得合格證，持證上崗并能獨立操作。司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一般性故障，并懂得計算機的一般操作。司機上班前不許喝酒，上班期間不得做與本職無關的事情，嚴格執(zhí)行交接班制度、巡回檢查制和崗位責任制。二、開車前準備（1）檢查電源是否正常，電機碳刷與滑環(huán)接觸是否良好。（2）檢查機械各部連接的螺絲、銷釘是否緊固、可靠。（3）檢查制動系統(tǒng)的油壓是否合適。（4）檢查潤滑系統(tǒng)油壓是否合適，各潤滑部位的油量是否充足，減速箱內各噴油咀是否正常。（5）檢查各種儀表是否完好，指示是否正確。（6）檢查緊急停車按鈕的動作是否靈敏，各保護裝置的動作是否準確（）主令手把放在零位，制動手把放在抱閘位。合控制電源（1）合輔助柜電源。（2）合轉子柜風機電源。（3）合低頻控制柜電源。（4）合操作臺電源鑰匙開關。，如無故障，安全回路接通，若報故障（表明安全回路記憶上次故障），用故障復位按鈕解除。二、開車；“液壓站啟動”按鈕，“液壓站”燈亮；“潤滑站啟動”按鈕，“潤滑站”燈亮,操作臺“開車信號”燈亮；（2信號，正向提升燈閃爍，3信號，反向提升燈閃爍），將主令手把后（前）拉（推），制動手把逐漸松閘，待液壓站油壓建立后制動閘打至敞閘位置。，投入換向，逐級切除轉子電阻，轉子電阻燈依次亮，等四級電阻燈全亮，提升機等速運行。，自動切除高壓電源，“開車信號燈”滅，“減速指示燈”亮；，“投電制動燈”亮，低頻投入，提升機開始減速；，轉子電阻逐級投入，轉子電阻燈依點亮，等四級電阻燈全亮，提升機由減速過渡到爬行。，手動抱閘停車，“到位停車燈”亮。等待下次開車。開車方式在減速前與負力開車相同，運行時只切除兩級轉子電阻，到減速點不切除高壓，司機手動減速和停車。選擇此方式，提升機全行程低頻爬行。在控制柜內選擇故障開車方式（此種方式只切除兩級電阻）。注意：（1）控制PLC不得電，主編碼器不工作。 （2）運行時測速編碼故障燈會亮。恢復正常開車方式后，需要在井口校正編碼器。（罐在井口）（1）到位停車燈亮，需要對罐同向運行選平罐，高壓對罐選正力，低頻對罐選負力。反向運行不必選平罐，正，負力均為高壓對罐，若用低頻對罐，選驗繩。（2）到位停車燈不亮，需要對罐不選平罐，運行方式與上相同。注意：對完罐后將正負力選擇開關扳回負力位置，將方式選擇開關扳回正常位置。（1）誤同步：兩只編碼器計數(shù)值同時與實際位置不同。選擇平罐方式。用低頻（若減速燈亮）或高壓（減速燈不亮）低速運行到最近的同步點校正。既離井口碰停車開關；離上減速點（停車位置）近，向上運行碰減速開關（到停車車位）；離下減速點近，向下運行碰減速開關。（2）一只編碼器不工作：兩只編碼器之間計數(shù)值不同。操作臺測速編碼監(jiān)視燈亮?？砂凑`同步方式處理。校正后，按故障復位按鈕，若消除不了故障，檢查編碼器。三、安全規(guī)定操作臺“進入減速”燈亮、“投電制動”燈亮，表明低頻自動投入。手發(fā)開車信號，僅在檢修時使用。調閘時，手發(fā)開車信號，選擇運行方向后，松閘調油壓。接到開車信號20秒內為提升機啟動時間段，若20秒未啟動，開車信號自動消失。系統(tǒng)出現(xiàn)重故障時，系統(tǒng)自動實施緊急制動。如有緊急情況，司機可在操作臺按緊急停車按鈕或高壓跳閘按鈕，對提升機實施緊急制動。下料時選“下料”方式。絞車正常減速點在106米，選下料方式減速點延長至130米，加大制動力，會有輕微響聲。升降人員前應先試驗開車一次，檢查絞車的運行情況（連續(xù)運轉不在此限）。絞車運轉時，各軸瓦、閘瓦和電機溫度溫度不超過規(guī)定，并嚴禁停潤滑油泵。絞車運行時，電流突然增大或變化異常、鋼絲繩擺動過大，應立即停車，查明原因。運送炸藥、雷管時，其速度不得大于2米/秒。絞車正常運行時，停車時要平穩(wěn)，不得發(fā)生震動。絞車在運轉中，如接到緊急停車信號時應緊急停車。如發(fā)現(xiàn)設備異響或異?，F(xiàn)象，應立即停車，嚴禁設備帶病運轉。1提升完畢，長時間停車或司機離開操作臺，必須對操作臺停電閉鎖。2－￠44摩擦輪式絞車操作規(guī)程一、一般規(guī)定司機必須經過培訓,經考試取得合格證號，持證上崗并能獨立操作。司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一般性故障，并懂得計算機的一般操作。司機上班前不許喝酒，不得做與本職工作無關的事情，嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。二、開車前的準備司機必須認真檢查電動機、液壓站、編碼器、盤形制動閘、潤滑油路等機械和電氣設備,確認完好。檢查低壓柜內相應開關是否合上。對過卷和閘瓦磨損保護、減速功能保護及其他保護裝置進行檢查,確認完好。檢查“手柄零位”指示燈，若未亮，將手柄回歸原位。檢查“一號高開合”、“二號高開合”→“快開合”→“磁場合”→“風機合”→“油泵運行”→“潤滑油泵運行”→“安全回路指示燈”指示燈，若未亮，按下相應按鈕。檢查各儀表指示，指示正常后（勵磁電流表指針指到380A，其它儀表指針指到“零”時）,即可按信號進行開車。三、全自動方式提煤將操作轉換開關打至“全自動”位置。箕斗到裝載站， 裝載站信號工按下控制臺上“停車按鈕”，裝載完成后,發(fā)出信號，絞車進入自動運行狀態(tài)。絞車每提完一勾，裝載站信號工按下“停車按鈕”，絞車自動進入下一循環(huán)進行提煤。 四、半自動方式提煤將操作轉換開關打至“半自動”位置。當收到井下裝載站提升信號時,“允許開車”指示燈亮，根據(jù)提升方向,按下“半自動提升”（即主斗上提）或“半自動下放”（即主斗下放）按鈕，絞車進入自動運行方式。五、手動方式提煤將操作轉換開關打至“手動”位置。當收到井下裝載站提升信號時,“允許開車”指示燈亮，根據(jù)提升方向, 將制動手把從“制動”位置緩慢推向“松閘”位置，同時將主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。當箕斗運行到減速段“減速燈”亮,絞車自動進入減速，待絞車在停車點自動停車時，司機將主令和制動手把拉至原位。六、檢修操作運行將操作轉換開關打至“手動”位置、將提升種類轉換開關打至“檢修”位置。絞車司機根據(jù)檢修工所發(fā)信號,在司機左臺將信號轉換開關打至“一橋運行”（即主斗上提）或“二橋運行”（即主斗下放）位置，運行結束，轉至正常位置。當絞車司機接到停車信號時將制動手把拉至制動位置，將主令手把拉至零位，提升機停止運行。 七、檢驗鋼絲繩運行將操作轉換開關打至“手動”位置，將提升種類轉換開關打至“驗繩”位置。絞車司機根據(jù)接收信號,將信號轉換開關打至“一橋運行”（即主斗上提）或“二橋運行”（即主斗下放）位置， 將制動手把從“制動”位置緩慢推向“松閘”位置，同時將主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。在檢查鋼絲繩過程中絞車工接到停鈴時手動停車。八、當絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時,絞車司機立即用工作閘進行制動停車。 設備運轉出現(xiàn)異常聲響； 主電機電流超過正常值或電流表指針劇烈擺動； 首繩松緊程度明顯不一，個別繩擺動嚴重，發(fā)生鋼絲繩躥動現(xiàn)象； 出現(xiàn)其他運行故障。九、絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時，絞車司機必須立即按下“緊急停車”按鈕,絞車進行安全制動。主要部件失靈；加、減速期間出現(xiàn)意外信號；接近井口不能減速；井筒中發(fā)生異常的巨大響聲；電器設備冒煙或起火。制動系統(tǒng)發(fā)生故障；十、絞車提升過卷處理方法若絞車過卷時,將顯示“重故障”，絞車安全回路跳閘并緊急制動。按下“解除故障報警”按鈕，解除報警信號。若主箕斗（或副箕斗）過卷，選擇“上過卷”（或“下過卷”）旁路按鈕，并將絞車操作方式打至“零”位。按“故障復位”按鈕，按 “安全復位”按鈕，待“安全回路” 指示燈亮、待“重故障”指示燈滅。按下“油泵電機啟動”按鈕，待“油泵運行”指示燈亮。絞車以檢修方式開車將箕斗提到正常位置后，將“過卷”旁路開關打至正常位置。十一、注意事項 ，停車若要超過10分鐘，絞車工在操作臺按下“緊停按鈕”，對絞車全斷電?！妫粶屎弦簤赫炯訜崞麟娫撮_關（Q30）。：～9 m/s；箕斗檢修運行速度設置：～；箕斗檢查鋼絲繩速度設置： m/s。，選擇在“手動提煤”運行狀態(tài)下，絞車速度控制在4m/s。當箕斗運行到離井口75m時，絞車開始減速，當運行至離井口10m時。，信號規(guī)定:“一橋運行”和“二橋運行”對應為主箕斗“提升”和“下放”。電機溫度保護設定：磁場工作狀態(tài)下風機一直運轉。電機溫度﹥50℃，風機自動啟動；電機溫度﹤40℃，風機1小時后自動停機；當電機溫度﹥55℃，絞車運行停止后，控制系統(tǒng)自動跳安全回路，顯示“輕故障”。 絞車在自動運行狀態(tài)下，除緊急情況需按“緊停按鈕”進行安全制動外，嚴禁碰按鈕和手柄。檢修電機主風機時，必須將此風機主回路斷路器斷開。絞車運行到停車位置時，在停車過程中，若出現(xiàn)制動系統(tǒng)壓力下降過慢或壓力不變的情況，絞車工應立即按“緊急停車”按鈕，對絞車全斷電，若壓力仍不降，絞車制動失效時，絞車工應迅速利用手動卸壓閥卸壓進行制動。若操作臺出現(xiàn)“重故障”或“輕故障”指示燈亮，按下“解除故障報警”按鈕，待報警信號解除后，將絞車操作轉換開關打至“零”位，按下“故障復位”按鈕，按下“安全復位按鈕”，待“安全回路指示燈”亮、“重故障”和“輕故障”指示燈滅，方可開車。1操作臺上無潤滑油泵啟動和停止按鈕，潤滑油泵的停送電均在低壓柜內。1如遇高壓停電或低壓停電，電源恢復正常后，司機必須到七樓合上1或2高壓進線柜后