【文章內(nèi)容簡介】 油、潤滑油l掖壓油符合規(guī)定；(3)各鉸接部分連接可靠；(4)液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；(5)輪胎氣壓符合要求。，應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)安全交底啟動內(nèi)燃機(jī)。 。同對也提高了水溫和油溫，為安全作業(yè)創(chuàng)造條件。啟動后，接合動力輸出，應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速高速空載循環(huán)10～20mln，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，順序操縱各工作機(jī)構(gòu)并測試各制動器，確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。，滿載的鏟斗要舉高、升出井回轉(zhuǎn)，機(jī)械將產(chǎn)生振動，重心也隨之變化。因此，挖掘機(jī)要保持水平位置，履帶或輪胎要與地面楔緊，以保持各種工況下的穩(wěn)定性。挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動住，并將履帶或輪胎楔緊。 ，應(yīng)待清除后方可開挖，不得用鏟斗破碎石塊、凍土,或用單邊斗齒硬啃。 審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。 安全技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交底提要 單斗挖掘機(jī)操作安全交底 交底日期 交底內(nèi)容： ，在懸崖下挖土，如出現(xiàn)傘沿及松動的大石塊時就有塌方的危險，所以要求立即處理。挖掘懸崖時，應(yīng)采取防護(hù)措施。作業(yè)面不得留有傘冊及松動的大塊石，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有塌方危險時，應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撒至安全地帶。 ，或鏟斗未離開工作面就回轉(zhuǎn)，都會造成斗臂側(cè)向受力而扭壞；機(jī)械回轉(zhuǎn)時采用反轉(zhuǎn)來制動，就會因慣性造成的沖擊力而使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)受損。作業(yè)時，應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開工作面時，不得作回轉(zhuǎn)、行走等動作。回轉(zhuǎn)制動時，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。 ，各操縱過程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛，下降時，不得撞碰車架或履帶。 ，不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面或其他物體。 ，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗需越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。 ，當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限位時，應(yīng)動作平穩(wěn)，不得沖撞極限塊。 ，當(dāng)需制動時，虛將變速閥置于低速位置，因為在低速情況下進(jìn)行制動，能減少由于慣性引起的沖擊力。 ，如果不檢查原因而依靠調(diào)整分配閥的壓力來恢復(fù)挖掘力，不僅不能消除造成挖掘力突變的故障，反而會困增大液壓泵的負(fù)荷而造成過熱，所以，作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化，應(yīng)停機(jī)檢查，嚴(yán)禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。 ，且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。 ，斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土?xí)r，斗柄伸出不宜過長，提斗不得過猛。 ，履帶式挖掘機(jī)作短距離行走時，主動輪應(yīng)在后面，斗臂虛在正前方與履帶平行．制動住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗應(yīng)離地面1m。上、下坡道不得超過機(jī)械本身允許最大坡度，下坡應(yīng)慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。，應(yīng)收回支腿并固定好，監(jiān)控儀表和報警信號燈應(yīng)處于正常顯示狀態(tài)。氣壓表壓力應(yīng)符合規(guī)定，工作裝置應(yīng)處于行駛方向的正前方，鏟斗應(yīng)離地面lm。長距離行駛時，應(yīng)采用固定銷將回轉(zhuǎn)平臺鎖定，并將回轉(zhuǎn)制動板踩下后鎖定。23當(dāng)在坡道上行走且內(nèi)燃機(jī)熄火時，應(yīng)立即制動并楔住履帶或輪胎，待重新發(fā)動后．方可繼續(xù)行走。 24作業(yè)后，挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū)，應(yīng)停放在堅實、平坦、安全的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置于中位，關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。 25履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運。短距離自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)低速緩行，每行走50～1000m應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。 26保養(yǎng)或檢修挖掘機(jī)時，除檢查內(nèi)燃機(jī)運行狀態(tài)外，必須將內(nèi)燃機(jī)熄火，并將液壓系統(tǒng)卸荷，鏟斗落地。 27挖掘機(jī)檢修時．可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機(jī)一端頂起，頂起后如不加以墊實，將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時，應(yīng)使用墊術(shù)將抬起的輪胎墊穩(wěn)，并用術(shù)楔將落地輪胎楔牢，然后將液壓系統(tǒng)卸荷，否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。 安全技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交底提要 挖掘裝載機(jī)操作安全交底 交底日期 交底內(nèi)容：挖掘裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底 。 ，因此，只能挖掘二類及以下的土壤，不宜挖掘三類及以上土壤。 ，使前后輪稍離地面，并保持機(jī)身的水平，以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。使斗口朝地，并使前輪稍離開地面，踏下并鎖住制動踏板．然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。 ，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時，操縱手柄應(yīng)平穩(wěn)，不得急劇移動；動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。 ，不得撞擊并用于砸實淘槽的側(cè)面。 ；如有損壞時，應(yīng)修復(fù)后方可使用。 ，應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài)，收起支腿，提起提升臂后方可進(jìn)行。 ，應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置，并用拉板固定。 ，應(yīng)使用低速檔。 ，不應(yīng)使用閥的浮動位置。 ，前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等，用于支腿伸縮和裝載作業(yè)；后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等，用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時．后四閥不得同時進(jìn)行工作。 ，除駕駛室外，挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。 ，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機(jī)械長度和重量增加60％以上．因此，行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎，以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。 ，能使鏟斗靠攏動臂，挖掘裝置處于最短狀態(tài)，有利于行駛。行駛時．支腿應(yīng)完全收回，挖掘裝置應(yīng)固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。 ，機(jī)重增大不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過lh時，應(yīng)支起支腿，使后輪離地；停放時間超d 1d時，應(yīng)使后輪離地．并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。 審核人 交鹿人接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。 安全技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交底提要 推土機(jī)操作安全交底 交底日期 交底內(nèi)容：推土機(jī)操作安全技術(shù)交底 ，應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時，應(yīng)更換濕地專用履帶板。 、涵、堤、壩等，應(yīng)具備相應(yīng)的承載能力。 ，這些物料很容易擠滿行走機(jī)構(gòu)，堵塞在驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪和履帶板之間，造成轉(zhuǎn)動困難而損壞機(jī)件。不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。 }I其他機(jī)械設(shè)備時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠。在坡道或長距離牽引時，應(yīng)采用牽引桿連接。用推土機(jī)牽引其他機(jī)械時，前后兩機(jī)的速度難以同步，易使絲蠅拉斷，尤其在坡道上更難控制。采用牽引桿后，使兩機(jī)剛性連接達(dá)到同步運行，從而避免事故的發(fā)生。 ，作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符舍下列要求： (1)各部件無松動，連接良好； (2)燃油、潤滑油、液壓油等符合規(guī)定； (3)各系統(tǒng)管路無裂紋或泄禍； (4)各操縱桿和制動踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。 ，應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并嚴(yán)格按內(nèi)燃機(jī)使用安全交底要末進(jìn)行啟動，嚴(yán)禁拖、頂啟動。 ，液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效；當(dāng)運轉(zhuǎn)正常、水溫達(dá)到55℃、機(jī)油溫度達(dá)到45℃時，方可全載荷作業(yè)。 ，嚴(yán)禁有人站在履帶或刀片的支架上，機(jī)械四周應(yīng)無障礙物，確認(rèn)安全后，方可開動。 ，起步不得過猛，不得使離臺器處于半接合狀態(tài)下運轉(zhuǎn)；液力傳動的推土機(jī)，應(yīng)先解除變速桿的鎖緊狀態(tài)，踏下減速器踏板，變速桿應(yīng)在一定檔位，然后緩慢釋放減速踏板。 ，應(yīng)將履帶張緊。當(dāng)需要原地旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時，麻采用低速檔進(jìn)行。當(dāng)行走機(jī)構(gòu)內(nèi)夾人石塊時，應(yīng)采用正、反向往復(fù)行駛使塊石排除。 ，如冷卻風(fēng)扇葉接觸到水面，風(fēng)扇葉的高速旋轉(zhuǎn)能使水飛濺到高溫的內(nèi)燃機(jī)各個表面，容易損壞機(jī)件，并有可能進(jìn)A氣管和潤滑油中，使內(nèi)燃機(jī)不能正常運轉(zhuǎn)而熄火。所以，在淺水地帶行駛或作業(yè)時，應(yīng)查明水深，冷卻風(fēng)扇葉不得接觸水面。下水前和出水后，均應(yīng)對行走裝置加注潤滑脂。 12．推土機(jī)上坡時要根據(jù)坡度情況預(yù)先掛上相應(yīng)的低速擋，以防止在上坡中出現(xiàn)力量不足再行換檔而掛不進(jìn)檔造成空擋下滑。下坡時如空擋滑行，將使推土機(jī)失控而加速下滑，造成事故。推土機(jī)在坡上橫向行駛或作業(yè)時，都要保持機(jī)身的橫向平衡，以防傾翻。推土機(jī)上、下坡或超過障礙物時應(yīng)采用低速擋。上坡不得換擋，下坡不得空擋滑行。橫向行駛的坡度不得超過100。當(dāng)需要在陡坡上推土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行填挖，使機(jī)身保持平衡，方可作業(yè)。 13．在上坡途中，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)突然熄滅，應(yīng)立即放下鏟刀，并鎖住制動踏板。在分離主離合器后，方可重新啟動內(nèi)燃機(jī)。推土機(jī)在斜坡上熄火時，因失去動力而下滑，依靠浮式制動帶已難以保證推土機(jī)原地停住，此時放下鏟刀，利用鏟刀與地面的阻力可以彌補制動力的不足，達(dá)到停機(jī)目的。審核人 交底人 接受交底人本有表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。 安全技術(shù)交底記錄編號 工程名稱 施工單位 交底提要 機(jī)動翻斗車安全交底 交底日期 交底內(nèi)容：機(jī)動翻斗車安全技術(shù)交底 ，應(yīng)檢查鎖緊裝置井將料斗鎖牢，不得在行駛時掉斗。 。不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。，當(dāng)路面不良或坡度較大時，應(yīng)提前換人低檔行駛；下坡時嚴(yán)禁空擋滑行；轉(zhuǎn)彎時應(yīng)先減速；急轉(zhuǎn)彎時應(yīng)先換低擋。 ，應(yīng)逐漸踩下制動踏板，并應(yīng)避免緊急制動。 ，應(yīng)低速緩行，應(yīng)避免突然換擋、制動或急劇加速，且不得靠近路邊或淘旁行駛，并應(yīng)防側(cè)滑。 ，前后車之間應(yīng)保持8m的間距，在下雨或冰雪的路面上，應(yīng)加大間距。 ，應(yīng)設(shè)置安全擋塊，車輛接近坑邊時，應(yīng)減速行駛，不得劇烈沖撞擋塊。，應(yīng)選擇適合地點，不得在坡道上停車。冬季應(yīng)采取防止車輪與地面凍結(jié)的措施。 。料斗不得在卸料狀態(tài)下行駛或進(jìn)行平地作業(yè)。 ，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，并掛擋、拉緊手制動器。 ，應(yīng)對車輛進(jìn)行清洗，清除砂土及混凝土等粘結(jié)在料斗和車架上臟物。審核人 交底人 接受交底人本表由施工單位填寫并保存一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 。 安全技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 施工單位交底提要推土機(jī)操作安全交底交底日期交底內(nèi)容： 14．下坡時，當(dāng)推土機(jī)下行速度大于內(nèi)燃機(jī)傳動速度時，動力的傳遞已由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動行走機(jī)構(gòu)改變?yōu)樾凶邫C(jī)構(gòu)帶動內(nèi)燃機(jī)。轉(zhuǎn)向動作的操縱應(yīng)與平地行走時操縱的方向相反，此時在動力傳遞路線相反的情況下，不得使用制動器。 15．填溝作業(yè)駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣。在填溝作業(yè)中，溝的邊緣屬于疏松的回填土，如果鏟刀再越出邊緣，會造成推土機(jī)滑落溝內(nèi)的事故。后退時先換檔再提升鏟刀，是為了推土機(jī)在提升鏟刀時出險情能迅速后退。后退時，應(yīng)先換檔，方可提升鏟刀進(jìn)行倒車。 16．深溝、基坑和陡坡地區(qū)都存在土質(zhì)不穩(wěn)定的邊坡，推土機(jī)作業(yè)時由于對土壤的壓力和振動，容易使邊坡塌方。采用專人指揮是為了預(yù)防事故。其垂直邊坡高度不應(yīng)大于2m，為了防止坑邊下塌，對于超過2m的深坑，要求放出安全邊緣。在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮。 17．為了避免造成工作裝置和機(jī)械零部件的損壞，在推土或松土作業(yè)中不得超載，不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作，各項操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)，無液力變矩器裝置的推土機(jī)，在作業(yè)中有超載趨勢時，為了防止超載，應(yīng)稍微提升刀片或變換低速檔。 18．兩臺以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時，；。在狹窄道路上行駛時，未得前機(jī)同意，后機(jī)不得超越。 19．推土機(jī)使用助鏟時，屬于雙機(jī)聯(lián)合作業(yè)，需要密切配合。為了防止助鏟操作失誤而損壞機(jī)械，推土機(jī)頂推鏟運機(jī)作助鏟時，應(yīng)符合下列要求：(1)進(jìn)入助鏟位置進(jìn)行頂推中，應(yīng)與鏟運機(jī)保持同一直線行駛；(2)鏟刀的提升高度應(yīng)適當(dāng)，不得觸及鏟斗的輪胎； (3)助鏟時應(yīng)均勻用力，不得猛推猛撞，應(yīng)防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟斗吃土過深； (4)鏟斗滿載提升時，應(yīng)減少推力，待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸； (5)后退時，應(yīng)先看清后方情況，當(dāng)需繞過正后方駛來的鏟運機(jī)倒向助鏟位置時，宜從來車的左側(cè)繞行。 20．推土機(jī)轉(zhuǎn)移行駛時，鏟刀距地面宜為400mm，不得用高速檔行駛和進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎。不得長距離倒退行駛。 21．作業(yè)完畢后，應(yīng)將推土機(jī)開到平坦安全的地方，落下鏟刀，有松土器的，應(yīng)將松土器爪落下。在坡道上停機(jī)時，應(yīng)將變速桿掛低速檔，接合主離合器，鎖住制動踏板，并將履帶或輪胎楔住。 22．停機(jī)時，應(yīng)先降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速，變速桿放在空擋，鎖緊液力傳動的變速桿，分開主離合器，踏下制動踏板并鎖緊，待水溫降到75*(2以下，油溫度降到90*(3以下時，方可熄火。 23．推土機(jī)的履帶行走裝置不適合作長距離行走，推土機(jī)長途轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)采用平板拖車裝運。短途行走轉(zhuǎn)移時，距離不宜超過lOkm，并在行走過程中應(yīng)經(jīng)常檢查和潤滑行走裝置，以減少磨損。24．在內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)入推土機(jī)下面檢修時，有可能因機(jī)械振動或有人上機(jī)誤操作，造成機(jī)械移動而發(fā)生重大人身傷害事故。所以，在推土機(jī)下面檢修時，內(nèi)燃機(jī)必須熄火，鏟刀應(yīng)放下或墊穩(wěn)。 審核人 交底人 接受交底人 本有表由施工單位填寫并保