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正文內(nèi)容

機(jī)電運(yùn)輸專項安全技術(shù)措施(編輯修改稿)

2025-08-26 06:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 型鋼梁與單體支柱支設(shè)“一梁二柱”加側(cè)向柱起吊棚,配合倒鏈,將設(shè)備逐件拆除。刮板機(jī)機(jī)頭、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)均通過絞車牽引,借助裝車斜臺直接裝車外運(yùn)。皮帶部件等在西運(yùn)輸巷直接裝車外運(yùn)。3)皮帶運(yùn)輸機(jī)回收采用三班作業(yè),每班15人,工期2天,累計用工90個,轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)及刮板機(jī)機(jī)頭回收工作采用三班作業(yè),每班出勤20人,工期3天,累計用工180個。二、工作面設(shè)備的回收概況 出架通道做好后,在10103運(yùn)輸順槽巷口處安裝一臺JD14慢速絞車,提運(yùn)運(yùn)輸順槽回撤設(shè)備;拆除刮板機(jī)機(jī)尾后,利用10103回風(fēng)順槽絞車牽引至10103回風(fēng)順槽進(jìn)行裝車由10103回風(fēng)順槽至北回風(fēng)巷。采煤機(jī)的回收:1)拆除順序:撤電纜管—→拆運(yùn)護(hù)板—→拆運(yùn)所有油管、水管—→拆運(yùn)左滾筒—→拆運(yùn)左截割部—→拆運(yùn)左牽引部—→拆運(yùn)中間箱—→拆運(yùn)右牽引部—→拆運(yùn)右截割部—→拆運(yùn)右滾筒2)回收方法:采煤機(jī)的回收工作在刮板機(jī)機(jī)尾回收后,將采煤機(jī)各部件解體,利用主絞車牽引通過裝車斜臺在工作面直接裝車。要求解體一件,裝運(yùn)一件。刮板機(jī)的回收1)回收順序:拆除刮板鏈—→拆運(yùn)冷卻水管及電纜—→拆運(yùn)刮板機(jī)機(jī)尾(頭)及其傳動部—→拆運(yùn)機(jī)頭過渡槽—→拆運(yùn)中部框架和電纜槽。2)回收方法:回收刮板機(jī)前,首先將刮板機(jī)所有刮板鏈拆出,從10103回風(fēng)順槽裝車運(yùn)出。然后拆除其電纜和冷卻水管,從10103運(yùn)輸順槽裝車運(yùn)出。最后進(jìn)行刮板機(jī)機(jī)尾的拆運(yùn),中部框架及機(jī)頭傳動部在工作面利用裝車斜臺直接裝平板車從10103回風(fēng)順槽外運(yùn)。3)刮板機(jī)的回撤、出架通道鋪設(shè)軌道工作采用三班作業(yè)。每班出勤15人,工期為4天,累計用工180個。液壓支架的回收:1)端頭支架拆除前,先檢查10103運(yùn)輸順槽迎頭原架設(shè)的木垛。端頭支架拆除后,及時在10103運(yùn)輸順槽迎頭工字鋼棚下支設(shè)一梁五柱支護(hù),柱距1m。使用10103運(yùn)輸順槽JD14型絞車和工作面20#支架附近的絞車配合將1#支架調(diào)向,然后裝車外運(yùn)。調(diào)向時,有礙支架調(diào)向的單體支柱逐棵替換。1#支架拉出后及時架設(shè)兩組木垛維護(hù)頂板,木垛使用1501502000mm的木板梁,要求架設(shè)平穩(wěn)、可靠、接實(shí)頂板。2)使用10103運(yùn)輸順槽JD14型絞車和工作面20#支架附近的絞車配合將2#支架調(diào)向,然后裝車外運(yùn)。回收后架設(shè)一組木垛維護(hù)頂板,木垛使用1501502000mm的木板梁,要求架設(shè)平穩(wěn)、可靠、接實(shí)頂板。3)3支架撤出工序同2支架。4支架撤出后調(diào)向擺正,距離煤幫400 mm~500mm,與6支架前梁齊平,做為掩護(hù)支架。拉出后及時架設(shè)一組木垛維護(hù)頂板。4)5支架撤出調(diào)向后,滯后4 4支架留有200 mm~300mm間距平行支設(shè),做為第二個掩護(hù)支架,形成2個掩護(hù)支架的回收模式。拉出后及時再架設(shè)一組木垛維護(hù)頂板。5)5支架撤出后,從里向外,逐架回收10103運(yùn)輸順槽迎頭的鋼棚。迎頭回柱時,必須有四人配合作業(yè),一人觀察頂板,一人操作卸柱,二人向外拉支柱。每架棚子卸到最后一棵柱子時,要進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。即將卸壓手把放在單體支柱卸載口內(nèi),并在手把上拴根5m長的長繩,同時在柱頭拴一根5m長的棕繩,拉動長繩使單體支柱卸壓,單體支柱卸壓的同時,拉柱人員拉棕繩,將柱頭倒向支架側(cè)以便回收。6)支架調(diào)向方法:①將10103工作面20支架附近的絞車鋼絲繩穿過掛在掩護(hù)支架前梁上的20噸定滑輪,然后將絞車鋼絲繩鉤頭與被撤支架的推移梁連接,收縮被撤支架推移梁,牽引被撤支架前移調(diào)向。②當(dāng)支架前梁距煤幫柱1m時,停止?fàn)恳ёo(hù)工在被撤支架尾梁后支設(shè)單體柱打戴帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板。③被撤支架后方頂板維護(hù)好后,使用絞車牽引,停止?fàn)恳M(jìn)行調(diào)向。④將副絞車鋼絲繩從定滑輪上取下,開動絞車使被撤支架調(diào)向,(調(diào)向前要將被撤支架后部有礙支架調(diào)向的單體柱替換掉),支架擺動時可借助單體柱使支架擺正方向(必須遠(yuǎn)距離操作)。⑤利用副絞車鋼絲繩牽引,撤出被撤支架。 ⑥在撤掉的支架處,架設(shè)兩排“一梁三柱”走向棚,并按“見七回二”的原則,回撤迎頭兩排“一梁三柱”棚。⑦將撤出的支架在通道內(nèi)使用裝車斜臺裝平板車外運(yùn)。7)在距被撤支架7m外安裝裝車斜臺,斜臺騎在軌道上,并用卡銷與軌道固定牢靠。平板車與斜臺之間用耳板聯(lián)接,并用礦車插銷固定。然后用副絞車牽引支架上平板車,并用單體柱配合將支架裝正。8)在平板車上,把支架降到最低高度,收回側(cè)護(hù)板,并用螺栓固定,支架與平板車的固定采用四套卡具、四個定位螺栓和一組繩扣固定。9)每撤出一個支架,先降拉5掩護(hù)支架,到位后重新升起掩護(hù)支架接實(shí)頂板,再降拉4掩護(hù)支架,使4掩護(hù)支架前梁前部與下一個被撤支架的前梁前邊平齊 ,再重新升起掩護(hù)支架接實(shí)頂板;始終使 5掩護(hù)支架滯后4。按以上方法,逐架回收工作面液壓支架。10)回收最后5部(100104)支架前,先將將裝車斜臺固定到10103回風(fēng)順槽軌道上,支架逐架回收到10103回風(fēng)順槽后,用副絞車配合10103回風(fēng)順槽JDHB-30絞車在10103回風(fēng)順槽裝車外運(yùn),然后回收掩護(hù)支架,先回收5掩護(hù)支架,再回收4掩護(hù)支架,最后回收103和104支架。 第二節(jié)綜采設(shè)備的運(yùn)輸運(yùn)輸路線為:1)采煤機(jī)、刮板機(jī)的運(yùn)輸路線為:10103回風(fēng)順槽—→北回風(fēng)巷—→變電所回風(fēng)巷—→暗斜井—→主平硐—→地面2)皮帶機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)尾、刮板機(jī)機(jī)頭的運(yùn)輸路線為:10103運(yùn)輸順槽—→北運(yùn)輸巷與北回風(fēng)2號聯(lián)絡(luò)巷—→北回風(fēng)巷—→變電所回風(fēng)巷—→暗斜井—→主平硐—→地面3) 液壓支架的運(yùn)輸路線:10103回風(fēng)順槽—→北回風(fēng)巷—→變電所回風(fēng)巷—→暗斜井—→主平硐—→地面 注意事項做支架模擬實(shí)驗(yàn),對井下支架運(yùn)行路線存在的問題,必須在回收前整改完畢。支架從工作面提升時,主絞車鉤頭與平板車相連,副絞車鉤頭與支架推移梁相連,并插好連接銷。工作面提升支架時,主、副絞車必須同時啟動,主絞車牽引,副絞車跟隨,起保險繩作用。其它設(shè)備提升時,只使用主絞車運(yùn)輸。附圖3-1:10103工作面1#支架調(diào)向及回撤示意圖附圖3-2:10103工作面支架回撤調(diào)向、支護(hù)圖附圖3-3:端頭支架回收示意圖 第四章施工方案及勞動組織 第一節(jié)施工方案概況 10103綜采工作面回收工程包括井下回收前準(zhǔn)備、10103運(yùn)輸順槽設(shè)備回收、10103綜采工作面設(shè)備回收、井下裝車、井上卸車四個階段工程,12道工序?;厥枕樞?)回收移動變電站、電纜、電氣設(shè)備。2)回收皮帶機(jī)。3)回收轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)。4)回收刮板機(jī)機(jī)頭。5) 工作面鋪網(wǎng)。6)工作面做通道。7)回收刮板及刮板鏈。8)回收刮板機(jī)機(jī)尾、采煤機(jī)。9)回收刮板機(jī)、出架通道內(nèi)鋪設(shè)軌道。10)回收端頭支架。11)回收主、副絞車及硐室。12)井下、上裝卸車。 施工方案皮帶機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)尾、刮板機(jī)機(jī)頭從10103運(yùn)輸順槽回收運(yùn)至北回風(fēng)巷通過暗斜井、主平硐到地面;采煤機(jī)、刮板機(jī)(機(jī)尾、中間槽)、中間液壓支架、過渡支架從10103回風(fēng)順槽回收運(yùn)至北回風(fēng)巷通過暗斜井、主平硐到地面。移動變電站、皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、刮板機(jī)機(jī)頭的回收可與工作面采煤機(jī)、刮板機(jī)機(jī)尾、出架通道內(nèi)的鋪道、拆除刮板機(jī)平行作業(yè)。10103回風(fēng)順槽主絞車硐室的施工提前進(jìn)行,保證絞車混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期符合要求。先拆除刮板機(jī)機(jī)尾,再拆除采煤機(jī),然后隨著刮板機(jī)的回撤在出架通道內(nèi)鋪設(shè)24kg/m的軌道,一直鋪到15#支架處。刮板機(jī)拆運(yùn)完后,開始從運(yùn)輸順槽向回風(fēng)順槽側(cè)逐架回收支架,支架調(diào)向空間采用掩護(hù)支架與π形鋼梁棚式支護(hù),每回收一架支架,進(jìn)行一次回柱放頂。 第二節(jié)勞動組織一、施工單位:綜采隊 二、施工地點(diǎn):10103綜采工作面三、施工負(fù)責(zé)人 項目負(fù)責(zé)人:白文光 技術(shù)負(fù)責(zé)1技術(shù)負(fù)責(zé)2采場、支架負(fù)責(zé)3機(jī)電、運(yùn)輸負(fù)責(zé)4刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)負(fù)責(zé)5采煤機(jī)、泵站負(fù)責(zé)6現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 7施工負(fù)責(zé)人當(dāng)班跟班隊長 第五章 安全技術(shù)措施 第一節(jié) 總 則10103綜采工作面設(shè)備回收期間,礦成立“10103綜采工作面回收領(lǐng)導(dǎo)小組”,現(xiàn)場協(xié)調(diào)和平衡各項工作,以保證回收工程各項工作安全順利進(jìn)行,按計劃完成任務(wù)。每一項工程施工前必須編制針對性的《安全技術(shù)措施》且要經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后向所有參與施工的人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格后方可進(jìn)行工作面回撤作業(yè)。各崗位人員必須持證上崗。施工前必須制定切實(shí)可行的管理制度,并就各個環(huán)節(jié),明確責(zé)任,嚴(yán)格考核,做到紀(jì)律嚴(yán)明,分工明確,行動統(tǒng)一?;爻吠ǖ纼?nèi)鋪設(shè)的軌道規(guī)格為24kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量必須下列要求:(1)鋪設(shè)軌道時必須嚴(yán)格按照設(shè)計的軌道中心線進(jìn)行鋪設(shè),偏差≤50mm;(2)軌距為600mm,偏差為-2~+5mm;(3)軌道扣件齊全牢固,并與軌型相符,軌道接頭間隙不得大于5mm,高低和左右內(nèi)錯差不得大于2mm;(4)枕木間距:10103運(yùn)輸順槽、10103回風(fēng)順槽及切眼均為700mm,偏差不大于100mm,枕木規(guī)格為1201201200mm。軌道鋪設(shè)完畢后經(jīng)相關(guān)單位組織驗(yàn)收合格后方可使用。運(yùn)送綜采設(shè)備的專用工具要嚴(yán)格驗(yàn)收質(zhì)量,班班檢查,必須符合要求。絞車和鋼絲繩必須按設(shè)計選用,并且每使用一次必須檢查一次,檢查記錄齊全。運(yùn)輸線路上的通訊信號系統(tǒng)必須清晰、靈敏、準(zhǔn)確可靠。 設(shè)備升井前要逐臺進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收并做好記錄,以便升井后及時維修。起吊重物時,必須有專人指揮,信號要準(zhǔn)確、可靠。所有工作人員按要求站在安全位置,嚴(yán)禁有人在起吊物下行走、站立或作業(yè)。起吊設(shè)備鋼絲繩的破斷力必須達(dá)到被吊物件重量的6倍。1設(shè)備裝車運(yùn)輸、卸車過程中,對易損部位要妥善保護(hù),以防損壞。1運(yùn)裝過程中,對易損件、特殊件及小件要有專人負(fù)責(zé)裝箱運(yùn)輸,不得丟失或損壞。1回收過程中,要專人觀察煤壁、頂板、起吊物及起吊架等情況,發(fā)現(xiàn)隱患,立即停止作業(yè),進(jìn)行處理。1施工期間,必須設(shè)專職瓦檢員、安監(jiān)員堅持跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時報告,待問題處理后方可作業(yè)。1所有施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行《安全技術(shù)措施》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》,嚴(yán)禁出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象。1所有絞車鋼絲繩鉤頭及所有起吊用的繩扣均采用插接,插接長度必須達(dá)到鋼絲繩直徑30倍以上。1所有油脂必須用專用油桶或油壺分裝分運(yùn)。1回收過程中,必須設(shè)專人看管風(fēng)機(jī),嚴(yán)禁停風(fēng)。1鋼絲繩及起吊用具必須設(shè)專人班班檢查,并設(shè)專門記錄,不合格品嚴(yán)禁使用。所有絞車提升運(yùn)輸巷道內(nèi)“一坡三擋”必須齊全并正常使用,絞車信號必須為獨(dú)立電信號;絞車運(yùn)輸巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。2回收所用材料、工器具、地面及井下相關(guān)措施工程必須經(jīng)“綜采工作面回收領(lǐng)導(dǎo)小組”驗(yàn)收確認(rèn)具備回收條件時方可進(jìn)行回收工作。 第二節(jié) 回收期間的避災(zāi)路線(1)水災(zāi)、頂板災(zāi)害撤退路線: A、10103綜采工作面→10103回風(fēng)順槽→北回風(fēng)巷→變電所回風(fēng)巷→副平硐→地面B、10103綜采工作面→10103回風(fēng)順槽→北回風(fēng)巷→變電所回風(fēng)巷→主平硐→地面(2)火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸撤退路線: 10103綜采工作面→10103運(yùn)輸順槽→北運(yùn)輸巷→暗斜井→主平硐→地面 第三節(jié) 專項技術(shù)措施 根據(jù)《10103綜采面回收安全技術(shù)措施》,回收工程施工工序?yàn)椋撼烦鐾ǖ赖氖┕ぷ鲋Ъ苣M實(shí)驗(yàn)電氣設(shè)備的回撤撤出采煤機(jī)撤出刮板機(jī)(撤除順槽皮帶、撤除轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī),與撤采煤機(jī)、刮板機(jī)平行作業(yè))撤出工作面支架回收主、副絞車及硐室、超前支護(hù)?,F(xiàn)將各單項工程編制專項技術(shù)措施如下:一、人員的組織施工隊組必須經(jīng)過措施培訓(xùn)合格后方可參加施工。施工隊定崗定員,明確分工與責(zé)任。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班,現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào),及時發(fā)現(xiàn)問題,處理安全隱患。二、回收前準(zhǔn)備工作及施工安全技術(shù)措施10103綜采工作面回采至距停采線15m時,必須將工作面煤壁直線與停采線方位調(diào)成一致,支架垂直于煤壁,頂、底板割平。距離停采線9m時,工作面運(yùn)輸順槽(端頭支架側(cè)部)開始架設(shè)2組木垛。(1)在支設(shè)木垛前要將底板浮煤、浮矸等雜物清理干凈,確保木垛支設(shè)在實(shí)底上。(2)支設(shè)木垛前作業(yè)人員必須先由外向里逐架加固原支護(hù),及時清理片幫煤,確保退路暢通。(3)支設(shè)木垛時,作業(yè)人員必須遵守作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支設(shè)木垛時的要求,嚴(yán)禁違章操作。(4)支設(shè)木垛時要嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程要求作業(yè),工程質(zhì)量必須符合規(guī)程規(guī)定,架設(shè)木垛的木板梁規(guī)格為150150200mm,即:A、架設(shè)時用木板梁順走向碼放第一層,然后再沿傾向碼放第二層,按此順序一層一層地碼放接頂接實(shí)為止。B、木垛架設(shè)必須做到“三面一線”層間用木楔楔緊,做到穩(wěn)固可靠。C、木垛必須垂直于頂?shù)装?,使木垛各層接觸點(diǎn)上下在一條直線上。(5),而且要求互成90度。(6)碼木垛時,應(yīng)先檢查該處巷道安全情況,發(fā)現(xiàn)有竄矸傷人危險時,必須支設(shè)防竄矸支柱,才能架設(shè)木垛。(7) 支設(shè)木垛時,人員必須站在安全的地點(diǎn),必須有專人觀察頂板和煤幫,嚴(yán)禁人員進(jìn)入后巷采空區(qū)。3.工作面回收前,必須保證工作面 “三直、兩平、三暢通”,工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)程規(guī)定要求。4.距停采線15m鋪網(wǎng)時,鋼絲繩兩端用不少于3個繩卡子均勻分布固定在運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽的金屬錨網(wǎng)鋼帶上。將工作面的鋼絲繩
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