【文章內容簡介】 型鋼梁與單體支柱支設“一梁二柱”加側向柱起吊棚，配合倒鏈，將設備逐件拆除。刮板機機頭、破碎機、轉載機均通過絞車牽引，借助裝車斜臺直接裝車外運。皮帶部件等在西運輸巷直接裝車外運。3）皮帶運輸機回收采用三班作業(yè)，每班15人，工期2天，累計用工90個，轉載機、破碎機及刮板機機頭回收工作采用三班作業(yè)，每班出勤20人，工期3天，累計用工180個。二、工作面設備的回收概況 出架通道做好后，在10103運輸順槽巷口處安裝一臺JD14慢速絞車，提運運輸順槽回撤設備；拆除刮板機機尾后，利用10103回風順槽絞車牽引至10103回風順槽進行裝車由10103回風順槽至北回風巷。采煤機的回收：1）拆除順序：撤電纜管—→拆運護板—→拆運所有油管、水管—→拆運左滾筒—→拆運左截割部—→拆運左牽引部—→拆運中間箱—→拆運右牽引部—→拆運右截割部—→拆運右滾筒2）回收方法：采煤機的回收工作在刮板機機尾回收后，將采煤機各部件解體，利用主絞車牽引通過裝車斜臺在工作面直接裝車。要求解體一件，裝運一件。刮板機的回收1）回收順序：拆除刮板鏈—→拆運冷卻水管及電纜—→拆運刮板機機尾（頭）及其傳動部—→拆運機頭過渡槽—→拆運中部框架和電纜槽。2）回收方法：回收刮板機前，首先將刮板機所有刮板鏈拆出，從10103回風順槽裝車運出。然后拆除其電纜和冷卻水管，從10103運輸順槽裝車運出。最后進行刮板機機尾的拆運，中部框架及機頭傳動部在工作面利用裝車斜臺直接裝平板車從10103回風順槽外運。3）刮板機的回撤、出架通道鋪設軌道工作采用三班作業(yè)。每班出勤15人，工期為4天，累計用工180個。液壓支架的回收：1）端頭支架拆除前，先檢查10103運輸順槽迎頭原架設的木垛。端頭支架拆除后，及時在10103運輸順槽迎頭工字鋼棚下支設一梁五柱支護，柱距1m。使用10103運輸順槽JD14型絞車和工作面20＃支架附近的絞車配合將1＃支架調向，然后裝車外運。調向時，有礙支架調向的單體支柱逐棵替換。1＃支架拉出后及時架設兩組木垛維護頂板，木垛使用1501502000mm的木板梁，要求架設平穩(wěn)、可靠、接實頂板。2）使用10103運輸順槽JD14型絞車和工作面20＃支架附近的絞車配合將2＃支架調向，然后裝車外運?；厥蘸蠹茉O一組木垛維護頂板，木垛使用1501502000mm的木板梁，要求架設平穩(wěn)、可靠、接實頂板。3）3支架撤出工序同2支架。4支架撤出后調向擺正，距離煤幫400 mm～500mm，與6支架前梁齊平，做為掩護支架。拉出后及時架設一組木垛維護頂板。4）5支架撤出調向后，滯后4 4支架留有200 mm～300mm間距平行支設，做為第二個掩護支架，形成2個掩護支架的回收模式。拉出后及時再架設一組木垛維護頂板。5）5支架撤出后，從里向外，逐架回收10103運輸順槽迎頭的鋼棚。迎頭回柱時，必須有四人配合作業(yè)，一人觀察頂板，一人操作卸柱，二人向外拉支柱。每架棚子卸到最后一棵柱子時，要進行遠距離操作。即將卸壓手把放在單體支柱卸載口內，并在手把上拴根5m長的長繩，同時在柱頭拴一根5m長的棕繩，拉動長繩使單體支柱卸壓，單體支柱卸壓的同時，拉柱人員拉棕繩，將柱頭倒向支架側以便回收。6）支架調向方法：①將10103工作面20支架附近的絞車鋼絲繩穿過掛在掩護支架前梁上的20噸定滑輪，然后將絞車鋼絲繩鉤頭與被撤支架的推移梁連接，收縮被撤支架推移梁，牽引被撤支架前移調向。②當支架前梁距煤幫柱1m時，停止牽引，支護工在被撤支架尾梁后支設單體柱打戴帽點柱維護頂板。③被撤支架后方頂板維護好后，使用絞車牽引，停止牽引，進行調向。④將副絞車鋼絲繩從定滑輪上取下，開動絞車使被撤支架調向，（調向前要將被撤支架后部有礙支架調向的單體柱替換掉），支架擺動時可借助單體柱使支架擺正方向（必須遠距離操作）。⑤利用副絞車鋼絲繩牽引，撤出被撤支架。 ⑥在撤掉的支架處，架設兩排“一梁三柱”走向棚，并按“見七回二”的原則，回撤迎頭兩排“一梁三柱”棚。⑦將撤出的支架在通道內使用裝車斜臺裝平板車外運。7）在距被撤支架7m外安裝裝車斜臺，斜臺騎在軌道上，并用卡銷與軌道固定牢靠。平板車與斜臺之間用耳板聯接，并用礦車插銷固定。然后用副絞車牽引支架上平板車，并用單體柱配合將支架裝正。8）在平板車上，把支架降到最低高度，收回側護板，并用螺栓固定，支架與平板車的固定采用四套卡具、四個定位螺栓和一組繩扣固定。9）每撤出一個支架，先降拉5掩護支架，到位后重新升起掩護支架接實頂板，再降拉4掩護支架，使4掩護支架前梁前部與下一個被撤支架的前梁前邊平齊 ，再重新升起掩護支架接實頂板；始終使 5掩護支架滯后4。按以上方法，逐架回收工作面液壓支架。10）回收最后5部（100104）支架前，先將將裝車斜臺固定到10103回風順槽軌道上，支架逐架回收到10103回風順槽后，用副絞車配合10103回風順槽JDHB－30絞車在10103回風順槽裝車外運，然后回收掩護支架，先回收5掩護支架，再回收4掩護支架，最后回收103和104支架。 第二節(jié)綜采設備的運輸運輸路線為：1）采煤機、刮板機的運輸路線為：10103回風順槽—→北回風巷—→變電所回風巷—→暗斜井—→主平硐—→地面2）皮帶機頭、轉載機、皮帶機尾、刮板機機頭的運輸路線為：10103運輸順槽—→北運輸巷與北回風2號聯絡巷—→北回風巷—→變電所回風巷—→暗斜井—→主平硐—→地面3） 液壓支架的運輸路線：10103回風順槽—→北回風巷—→變電所回風巷—→暗斜井—→主平硐—→地面 注意事項做支架模擬實驗，對井下支架運行路線存在的問題，必須在回收前整改完畢。支架從工作面提升時，主絞車鉤頭與平板車相連，副絞車鉤頭與支架推移梁相連，并插好連接銷。工作面提升支架時，主、副絞車必須同時啟動，主絞車牽引，副絞車跟隨，起保險繩作用。其它設備提升時，只使用主絞車運輸。附圖3－1：10103工作面1＃支架調向及回撤示意圖附圖3－2：10103工作面支架回撤調向、支護圖附圖3－3：端頭支架回收示意圖 第四章施工方案及勞動組織 第一節(jié)施工方案概況 10103綜采工作面回收工程包括井下回收前準備、10103運輸順槽設備回收、10103綜采工作面設備回收、井下裝車、井上卸車四個階段工程，12道工序?；厥枕樞?）回收移動變電站、電纜、電氣設備。2）回收皮帶機。3）回收轉載機、破碎機。4）回收刮板機機頭。5） 工作面鋪網。6）工作面做通道。7）回收刮板及刮板鏈。8）回收刮板機機尾、采煤機。9）回收刮板機、出架通道內鋪設軌道。10）回收端頭支架。11）回收主、副絞車及硐室。12）井下、上裝卸車。 施工方案皮帶機頭、轉載機、皮帶機尾、刮板機機頭從10103運輸順槽回收運至北回風巷通過暗斜井、主平硐到地面；采煤機、刮板機（機尾、中間槽）、中間液壓支架、過渡支架從10103回風順槽回收運至北回風巷通過暗斜井、主平硐到地面。移動變電站、皮帶輸送機、轉載機、破碎機、刮板機機頭的回收可與工作面采煤機、刮板機機尾、出架通道內的鋪道、拆除刮板機平行作業(yè)。10103回風順槽主絞車硐室的施工提前進行，保證絞車混凝土基礎養(yǎng)護期符合要求。先拆除刮板機機尾，再拆除采煤機，然后隨著刮板機的回撤在出架通道內鋪設24kg/m的軌道，一直鋪到15＃支架處。刮板機拆運完后，開始從運輸順槽向回風順槽側逐架回收支架，支架調向空間采用掩護支架與π形鋼梁棚式支護，每回收一架支架，進行一次回柱放頂。 第二節(jié)勞動組織一、施工單位：綜采隊 二、施工地點：10103綜采工作面三、施工負責人 項目負責人：白文光 技術負責1技術負責2采場、支架負責3機電、運輸負責4刮板機、轉載機、破碎機、皮帶輸送機負責5采煤機、泵站負責6現場負責人 7施工負責人當班跟班隊長 第五章 安全技術措施 第一節(jié) 總 則10103綜采工作面設備回收期間，礦成立“10103綜采工作面回收領導小組”，現場協(xié)調和平衡各項工作，以保證回收工程各項工作安全順利進行，按計劃完成任務。每一項工程施工前必須編制針對性的《安全技術措施》且要經礦總工程師批準后向所有參與施工的人員認真貫徹學習并經考試合格后方可進行工作面回撤作業(yè)。各崗位人員必須持證上崗。施工前必須制定切實可行的管理制度，并就各個環(huán)節(jié)，明確責任，嚴格考核，做到紀律嚴明，分工明確，行動統(tǒng)一?；爻吠ǖ纼蠕佋O的軌道規(guī)格為24kg/m，鋪設質量必須下列要求：（1）鋪設軌道時必須嚴格按照設計的軌道中心線進行鋪設，偏差≤50mm；（2）軌距為600mm，偏差為－2～＋5mm；（3）軌道扣件齊全牢固，并與軌型相符，軌道接頭間隙不得大于5mm，高低和左右內錯差不得大于2mm；（4）枕木間距：10103運輸順槽、10103回風順槽及切眼均為700mm，偏差不大于100mm，枕木規(guī)格為1201201200mm。軌道鋪設完畢后經相關單位組織驗收合格后方可使用。運送綜采設備的專用工具要嚴格驗收質量，班班檢查，必須符合要求。絞車和鋼絲繩必須按設計選用，并且每使用一次必須檢查一次，檢查記錄齊全。運輸線路上的通訊信號系統(tǒng)必須清晰、靈敏、準確可靠。 設備升井前要逐臺進行質量檢查驗收并做好記錄，以便升井后及時維修。起吊重物時，必須有專人指揮，信號要準確、可靠。所有工作人員按要求站在安全位置，嚴禁有人在起吊物下行走、站立或作業(yè)。起吊設備鋼絲繩的破斷力必須達到被吊物件重量的6倍。1設備裝車運輸、卸車過程中，對易損部位要妥善保護，以防損壞。1運裝過程中，對易損件、特殊件及小件要有專人負責裝箱運輸，不得丟失或損壞。1回收過程中，要專人觀察煤壁、頂板、起吊物及起吊架等情況，發(fā)現隱患，立即停止作業(yè)，進行處理。1施工期間，必須設專職瓦檢員、安監(jiān)員堅持跟班檢查，發(fā)現問題，必須及時報告，待問題處理后方可作業(yè)。1所有施工人員要嚴格執(zhí)行《安全技術措施》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術操作規(guī)程》，嚴禁出現“三違”現象。1所有絞車鋼絲繩鉤頭及所有起吊用的繩扣均采用插接，插接長度必須達到鋼絲繩直徑30倍以上。1所有油脂必須用專用油桶或油壺分裝分運。1回收過程中，必須設專人看管風機，嚴禁停風。1鋼絲繩及起吊用具必須設專人班班檢查，并設專門記錄，不合格品嚴禁使用。所有絞車提升運輸巷道內“一坡三擋”必須齊全并正常使用，絞車信號必須為獨立電信號；絞車運輸巷嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。2回收所用材料、工器具、地面及井下相關措施工程必須經“綜采工作面回收領導小組”驗收確認具備回收條件時方可進行回收工作。 第二節(jié) 回收期間的避災路線（1）水災、頂板災害撤退路線： A、10103綜采工作面→10103回風順槽→北回風巷→變電所回風巷→副平硐→地面B、10103綜采工作面→10103回風順槽→北回風巷→變電所回風巷→主平硐→地面（2）火災、瓦斯、煤塵爆炸撤退路線： 10103綜采工作面→10103運輸順槽→北運輸巷→暗斜井→主平硐→地面 第三節(jié) 專項技術措施 根據《10103綜采面回收安全技術措施》，回收工程施工工序為：撤出通道的施工做支架模擬實驗電氣設備的回撤撤出采煤機撤出刮板機（撤除順槽皮帶、撤除轉載機、破碎機，與撤采煤機、刮板機平行作業(yè)）撤出工作面支架回收主、副絞車及硐室、超前支護?，F將各單項工程編制專項技術措施如下：一、人員的組織施工隊組必須經過措施培訓合格后方可參加施工。施工隊定崗定員，明確分工與責任。實行領導干部帶班，現場指揮協(xié)調，及時發(fā)現問題，處理安全隱患。二、回收前準備工作及施工安全技術措施10103綜采工作面回采至距停采線15m時，必須將工作面煤壁直線與停采線方位調成一致，支架垂直于煤壁，頂、底板割平。距離停采線9m時，工作面運輸順槽（端頭支架側部）開始架設2組木垛。（1）在支設木垛前要將底板浮煤、浮矸等雜物清理干凈，確保木垛支設在實底上。（2）支設木垛前作業(yè)人員必須先由外向里逐架加固原支護，及時清理片幫煤，確保退路暢通。（3）支設木垛時，作業(yè)人員必須遵守作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支設木垛時的要求，嚴禁違章操作。（4）支設木垛時要嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求作業(yè)，工程質量必須符合規(guī)程規(guī)定，架設木垛的木板梁規(guī)格為150150200mm，即：A、架設時用木板梁順走向碼放第一層，然后再沿傾向碼放第二層,按此順序一層一層地碼放接頂接實為止。B、木垛架設必須做到“三面一線”層間用木楔楔緊，做到穩(wěn)固可靠。C、木垛必須垂直于頂底板，使木垛各層接觸點上下在一條直線上。(5），而且要求互成90度。(6）碼木垛時，應先檢查該處巷道安全情況，發(fā)現有竄矸傷人危險時，必須支設防竄矸支柱,才能架設木垛。（7） 支設木垛時，人員必須站在安全的地點，必須有專人觀察頂板和煤幫，嚴禁人員進入后巷采空區(qū)。3．工作面回收前，必須保證工作面 “三直、兩平、三暢通”，工程質量達到規(guī)程規(guī)定要求。4．距停采線15m鋪網時，鋼絲繩兩端用不少于3個繩卡子均勻分布固定在運輸順槽、回風順槽的金屬錨網鋼帶上。將工作面的鋼絲繩