【文章內容簡介】 一級標準）。在正常維護期內的直接年審，二級維護到期的車輛必須先檢測后年審。對車況達不到相應技術評定要求的堅決不予年審，對營運年限超出規(guī)定使用年限的，取消其經營資格。嚴把車輛噸位關。對危險品運輸車輛噸位數要嚴格審核，對擅自改裝車輛（非標準槽罐車和私自加工吊裝罐車輛），或通過不正當手段減少噸位數的，要堅決予以糾正和取締。嚴把車輛安全運行關。查驗車容車貌、安全消防設施、勞動防護、救援設施配備和安全運行情況，對不符和安全運行標準條件的不予年審。四、健全各類檔案和臺帳，要求參審車輛一車一檔、一人一檔，車證相符，嚴禁各類弄虛作假現(xiàn)象，一經發(fā)現(xiàn)扣留有關證件，一律不予審驗。五、審驗過程中，要認真聽取審驗機關管理人員的審驗意見，按照查驗人員的查驗要求，及時糾正違章違規(guī)現(xiàn)象，不得有抵觸、埋怨、頂撞情況發(fā)生。危險貨物運輸車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程為加強安全生產監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產安全，強化安全保障措施，確保運輸任務完成，科學化地管理車輛，根據相關規(guī)定所有危險品運輸車輛必須配備車載GPS設備。通過GPS定位對車輛運行過程位置、速度、方向、形勢線路、運行軌跡、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運行，規(guī)避風險，實現(xiàn)生產運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預防控制交通事故的發(fā)生。現(xiàn)根據公司生產實際情況，制定本管理制度；一、監(jiān)控原則與適應范圍車輛GPS監(jiān)控要做到實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度燈，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊燈綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。公司所有危險貨物運輸車輛都必須按國家相關規(guī)定配備車載GPS設備和必要的通訊工具。凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本制度規(guī)定。二、監(jiān)控員和駕駛員職責（一）監(jiān)控員職責負責統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉正常。監(jiān)控公司車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行處罰處理，并做好相關記錄。監(jiān)控平臺由專人操作，無關人員不得隨意操作。教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想，使從業(yè)人員認識運用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。（二）駕駛員職責確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構，出現(xiàn)故障應及時報告，以便及時解決。行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。保護好GPS車載端，使其始終處于正常工作狀況。三、監(jiān)控管理（一）日常監(jiān)控管理內容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放、廠時間著車等監(jiān)控。GPS車載終端設備的管理由本車駕駛人員全權負責，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設備運行不正常，應及時通知設備運營商進行維護。GPS車載終端設備不能正常運行，經查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，并處以損失額2倍罰款，要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍，如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應立即匯報，查明原因和責任人。駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監(jiān)控人員，并做記錄備查。車輛送修后驅車時應對GPS設備進行檢查，如有損壞應及時修復。四、違章行為及處罰私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件，使其無法正常工作。無故按緊急京開關報警的。駕駛員不得超出規(guī)定路線范圍行駛的。在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。未按規(guī)定停放車輛的。如車輛違反公司相關規(guī)定，對其作出相應的處罰。五、GPS監(jiān)控管理及數據統(tǒng)計監(jiān)控員負責GPS日常監(jiān)控的工作。自GPS上統(tǒng)計的報警、違章，違紀情況應及時制止及處理，并做好相應記錄。車輛轉移或報廢，車管人員應及時請示上級，對GPS設施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。從業(yè)人員聘用與解聘操作規(guī)程一、駕駛員聘用規(guī)程準入審核①年齡2350歲，駕齡三年以上。②持有效的與駕駛車型相符的《中華人民共和國機動車駕駛證》和《從業(yè)資格證》。③經醫(yī)院體檢身體狀況良好，無傳染性疾病、無癲癇病、精神病等可能危及行車安全的身體缺陷；無酗酒、吸毒行為記錄等。④具備一定的職業(yè)道德行為標準，掌握相關道路交通安全法規(guī)、機動車維修和應急基本知識，遵守安全行車的各項規(guī)章制度，服從安全行車管理。⑤三年內無發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄。錄用程序①到公司報名；②安全部審核駕駛員資質；③道路交通法律法規(guī)、駕駛技能和綜合素質進行測試；④崗前培訓；⑤試用期（一個月）；⑥簽訂聘用合同，報公司安全部審核并辦理技術安全考核合格證。⑦駕駛員的相關信息錄入GPS安全監(jiān)控平臺；⑧建立駕駛人檔案。二、駕駛員解聘規(guī)程凡有下列行為的駕駛人，屬正式工的調離駕駛崗位，屬勞務派遣的解除勞動合同，屬車輛經營者聘用的辭退、解聘：①交通違法記滿分的。②誠信考核不合格的。③從業(yè)資格證被吊銷的。④違公司超速、超載、疲勞駕駛治理的。解聘程序①對擬調離或辭退的駕駛員談話，了解駕駛員的思想反應和意見，根據事實情況確認是否需要調離或辭退，提出調離或辭退建議，填寫“駕駛員調離或辭退建議及評審報告單”（簡稱“報告單”）報主管經理。②公司主管經理接到“報告單”后，轉批安全部調查了解相關情況，進行條件審查，如果符合調離或辭退條件，簽署意見后報經理。③主管經理核實情況確認是否需要調離或辭退后，簽署意見，送相關職能部門辦理手續(xù)。從業(yè)人員日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程根據《中華人民共和國安全生產法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的規(guī)定，為確保駕駛員日常教育、接受繼續(xù)教育和培訓制度常態(tài)化，特制定本操作規(guī)程。日常教育操作規(guī)程：①制定培訓計劃，明確培訓時間、地點、授課人、受培人員、培訓內容。②制作培訓教案、收集整理相關資料、音像、圖片、文字等相關資料報送上級主管領導審閱簽字。③組織實施。培訓人員簽到、管理人員簽到、做好培訓記錄。④考核評估。根據培訓內容進行試卷考核，對考核結果進行公布，對錯誤答題進行專人糾錯。對培訓的效果進行總結評估和獎懲。⑤建立駕駛員日常教育培訓和繼續(xù)教育檔案。內容包括培訓記錄、考核及獎懲情況。駕駛員繼續(xù)培訓操作規(guī)程：①年度計劃綜合培訓。②按《規(guī)范》要求每兩年進行一次。③國家相關規(guī)定、行業(yè)相關要求專題教育。④駕駛員違章違法以及違反職業(yè)道德準則行為發(fā)生時。⑤季節(jié)針對性繼續(xù)教育。⑥其他要求進行駕駛員繼續(xù)教育的情況發(fā)生時。從業(yè)人員安全考核操作規(guī)程依據《中華人人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》及相關規(guī)定、要求,為進一步強化安全生產監(jiān)督管理、規(guī)范駕駛操作行為,防止和減少交通事故的發(fā)生，特制定本操作規(guī)程?？己藢ο螅汗舅袇⑦\駕駛人。考核內容：①日?？己藘热轂榛舅刭|、安全意識等；②綜合技能考核內容為理論、教學演示、道路駕駛等。組織實施: