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正文內(nèi)容

韶關(guān)市公安局6個出入口30車道高清治安卡口建設(shè)項目(編輯修改稿)

2024-08-25 14:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 相對的獨立性和靈活性,單個模塊擴(kuò)充時對其他模塊的影響減到最小。各子系統(tǒng)充分考慮未來治安卡口規(guī)模擴(kuò)展和用戶需求容量,做到用戶近遠(yuǎn)期利益整體優(yōu)化,保證系統(tǒng)可以在一定時期內(nèi)方便擴(kuò)展。5)可維護(hù)性系統(tǒng)的設(shè)計和建設(shè)能夠滿足公安用戶對于治安卡口不斷變化的實際需求和規(guī)模要求,保證用戶方便維護(hù)并盡量減少維護(hù)工作量。系統(tǒng)應(yīng)具備高可靠性和快速修復(fù)的能力,并簡化系統(tǒng)前端的管理維護(hù)量。(3)必須保證整個項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)超過以下中華人民共和國之條例和規(guī)范:1)《中華人民共和國道路交通安全法》2)《視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求》(GA/T3672001)3)《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB5019894)4)《信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》(BJ/Z00012003)5)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》(GB/T 17963)6)《中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》7)《機(jī)動車測速儀》(GB212552007)8)《電子計算機(jī)機(jī)房設(shè)計規(guī)范》(GB5017493)9)《安全防范工程程序與要求》(GA/T7594)10)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB5005794)11)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》(GB503432004)12)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T1692)13)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JGT8191)14)《鋼筋混凝土施工規(guī)范》15)《廣東省治安卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》16)城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 第1部分:通用技術(shù)要求》(GA/)17)《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 第9部分:卡口信息識別、比對、監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求》(GA/)18)公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件(GA4972004)19)《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》(GA3082001)20)《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求》(GA6702006)21)《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》(GA/T742000)22)《安全防范工程費用預(yù)算編制辦法》(GA/T702004)系統(tǒng)總體設(shè)計:(1)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上分為三個部分:前端圖像采集子系統(tǒng):檢測通過路面的車輛,提供車輛牌號、瞬時車速、通過時間、通過地點、方向、及含車輛及駕駛?cè)诵畔⒌母咔鍒D片等;智能光光纖復(fù)用傳輸子系統(tǒng):前端檢測點通過光纖傳輸設(shè)備,利用光纖網(wǎng)絡(luò)完成各類數(shù)據(jù)在圖像采集子系統(tǒng)與中心綜合應(yīng)用子系統(tǒng)之間的傳輸。本次卡口系統(tǒng)的識別器后置于市局機(jī)房內(nèi),和前端圖像采集子系統(tǒng)之間通過光纖傳輸設(shè)備通信。本次高清卡口系統(tǒng)的中心綜合應(yīng)用子系統(tǒng)位于市局指揮中心,和識別器之間通過公安網(wǎng)通信。中心綜合應(yīng)用子系統(tǒng):位于市局指揮中心,接收識別器實時傳回的車輛數(shù)據(jù)和高清圖片,將數(shù)據(jù)和圖片進(jìn)行存儲;實現(xiàn)比對查詢、布控報警、綜合管理、后端存儲等功能,實現(xiàn)向公安、交警等部門的業(yè)務(wù)開放和與現(xiàn)有系統(tǒng)的對接。(2)前端圖像采集部分安裝以下主要設(shè)備:1)安裝30臺高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī):本項目每條車道設(shè)置1臺高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)進(jìn)行車道全覆蓋。2)安裝30套頻閃補(bǔ)光燈,并根據(jù)現(xiàn)場情況,每個卡點安裝合適的LED/鹵素恒定補(bǔ)光燈,使前端圖像采集系統(tǒng)在任何情況下都能確保車牌識別率以及人像辨別率達(dá)到本招標(biāo)書的要求;3)每條車道安裝兩個或以上地感線圈,在抓拍的同時還用來采集車速信號。 4)前端根據(jù)將要傳輸信號的數(shù)量安裝卡口光纖傳輸設(shè)備(前端機(jī))、車輛檢測器,通過卡口光纖傳輸前端機(jī)將所有前端信號傳輸?shù)绞芯謾C(jī)房,并反傳控制信號; 5)前端監(jiān)控點根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置L桿或龍門架,用于安裝攝像機(jī)和補(bǔ)光燈,外形應(yīng)堅固、耐用、美觀、大方;(3)本系統(tǒng)在市局機(jī)房安裝以下主要設(shè)備: 1)安裝卡口光纖傳輸設(shè)備(后端機(jī)):用于接收卡口前端機(jī)通過光纖鏈路回傳的車輛抓拍圖片、車檢器信號以及回傳控制信號; 2)安裝后置車牌識別器:針對對前端回傳的高清攝像機(jī)拍攝的車輛照片,進(jìn)行實時車牌號碼識別,并將圖片和識別結(jié)果送入到中心綜合應(yīng)用子系統(tǒng)服務(wù)器;(4)系統(tǒng)在市局指揮中心安裝中心綜合應(yīng)用系統(tǒng)所需設(shè)備:1)安裝1臺應(yīng)用服務(wù)器,用于接收車牌識別器傳來的數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析、比對和布控報警、查詢統(tǒng)計以及綜合管理等功能;2)安裝1臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,用于存儲所有上傳的高清圖片及數(shù)據(jù)記錄,并可作進(jìn)一步的統(tǒng)計分析及交通科研用途;3)安裝一套磁盤陣列,用于存儲半年的圖片資料和2年的車輛數(shù)據(jù)記錄。(5)本系統(tǒng)應(yīng)可提供車輛行駛方向、車速、經(jīng)過時間、車道、車輛類型(大、中、?。?、車牌號碼、車牌顏色等基本信息;(6)所有抓拍的圖像采用JPEG格式,圖片上要疊加車輛通過的時間、識別出的車牌號碼和車道信息;(7)利用車輛檢測設(shè)備對速度5km/h至160km/h范圍內(nèi)行駛的車輛進(jìn)行捕獲。采用地感線圈觸發(fā)方式,前端每條車道安裝2個線圈。本系統(tǒng)的車輛圖片(包含完整的車牌信息)捕獲率(全天)應(yīng)不低于99%;(8)前端高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)抓拍采集到的車輛圖片通過光纖傳輸?shù)绞芯謾C(jī)房,抓拍的照片分辨率至少為13601024,采用JPEG壓縮形式保存,并與識別數(shù)據(jù)相對應(yīng);(9)在市局機(jī)房通過車牌識別器進(jìn)行車牌識別。識別出來的結(jié)果實時傳輸中心綜合應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行保存、比對和報警等處理;主要設(shè)備及技術(shù)指標(biāo)要求(1)★高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)主要技術(shù)參數(shù)為:分辨率有效像素≥1360*1024,鏡頭采用百萬像素級高清晰鏡頭傳感器≥1/2”CCD曝光時間1us~100ms增益調(diào)節(jié)0dB ~ 36dB采集模式外觸發(fā)或連續(xù)模式場頻≥8幀/秒圖像信號輸出接口單芯光纖接口圖像信號輸出格式RGB/YUVA/D位數(shù)12溫度條件工作溫度:?25176。C ~ 70176。C為保證卡口系統(tǒng)整體的安全性,避免受到外界非法IP攻擊,要求高清攝像機(jī)為非IP設(shè)備,不配置IP地址。(2)頻閃補(bǔ)光燈輸出能量≥30J閃光持續(xù)時間≤1/2000秒回電時間≤每秒閃光次數(shù)≥3次同步速度無限制式高速同步壽命≥100萬次(3)地感線圈1)感應(yīng)導(dǎo)線:應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌等性能,電感為18 2000μH。響應(yīng)時間優(yōu)于2 毫秒,多檔靈敏度可調(diào);2)傳輸饋線:采用聚氯乙烯絕緣屏蔽電纜。(4)車輛檢測器1)能夠自動檢測速度范圍在5km/h160km/h內(nèi)所通過的各種機(jī)動車輛,在5~100km/h的車速范圍內(nèi),誤差不超過6km/h~0km/h,100km/h以上的車速誤差不超過6%~0%。2)能夠適應(yīng)多種檢測線圈的接入形式;應(yīng)能提供進(jìn)入型、離開型及存
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