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正文內(nèi)容

橡膠加工設(shè)備生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基本情況(編輯修改稿)

2024-08-25 03:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)準(zhǔn) 單位:mg/L序號(hào)污染物一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源1化學(xué)需氧量(COD)50GB189182002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》2生化需氧量(BOD5)103氨氮(NH3N)5(8)4懸浮物(SS)10注:括號(hào)外數(shù)值為水溫﹥12℃時(shí)的控制指標(biāo),括號(hào)內(nèi)數(shù)值為水溫≤12℃時(shí)的控制指標(biāo)。 廢氣擬建項(xiàng)目廢氣主要是焊接煙塵,執(zhí)行污染物排放濃度執(zhí)行《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。表16 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 單位:mg/L環(huán)境要素標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源顆粒物二級(jí)(mg/m3)最高允許排放濃度《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)噪聲⑴ 施工期施工期采用GB125232011《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)價(jià),見表17。表17 建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值 單位: dB(A)晝間夜間7055⑵ 運(yùn)營(yíng)期運(yùn)營(yíng)期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB123482008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中3類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),見表18。表18 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 單位:dB(A)類別標(biāo)準(zhǔn)值《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB123482008晝間夜間3類6555 固體廢物通過(guò)GB50851996《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》和環(huán)保部、國(guó)家發(fā)改委第1號(hào)令《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》來(lái)辨識(shí)固體廢物是否屬于危險(xiǎn)廢物,經(jīng)辨識(shí)后本項(xiàng)目的一般固體廢物執(zhí)行GB185992001《一般工業(yè)固體廢物貯存、處理場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》,危險(xiǎn)固體廢物執(zhí)行GB185972001《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》及《關(guān)于修訂危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)意見的復(fù)函》(環(huán)函[2010]264)中相關(guān)規(guī)定。總量控制指標(biāo) 本項(xiàng)目建成后無(wú)生產(chǎn)廢水集中排放,冬季為集中供熱,項(xiàng)目建成后無(wú)總量控制指標(biāo),故不申請(qǐng)總量控制。 建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡(jiǎn)述(圖示)圖1 施工期工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)下料沖孔成型組裝焊接入庫(kù)檢驗(yàn)噪聲、固廢噪聲、固廢噪聲、焊接煙塵廢品本項(xiàng)目在施工期為建筑產(chǎn)業(yè)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,與其它開發(fā)項(xiàng)目一致,主要包括原址上的土地平整建筑材料運(yùn)輸、主體框架建設(shè)等過(guò)程。其中施工期影響較大,要在施工過(guò)程中加以防范。圖2設(shè)備加工工藝流程圖(1)下料首先將鋼板放卷架上開平,然后進(jìn)行下料、框下料,即完成下料工序,該工序?qū)a(chǎn)生金屬?gòu)U料及噪聲。(2)沖孔對(duì)框體組合沖孔,亮子壓條彎型,同時(shí)安裝小件。該過(guò)程將產(chǎn)生噪聲及廢金屬。(3)組裝將平板機(jī)和半成品進(jìn)行組裝,主要是進(jìn)行人工組裝,無(wú)生廢物產(chǎn)生。(4) 焊接該工藝將框體組合焊成型,并打磨焊點(diǎn),精磨拋光。該操作將產(chǎn)生噪聲、焊接煙塵。(5) 檢驗(yàn)入庫(kù)對(duì)成品進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后入庫(kù),不合格產(chǎn)品外賣回收站。主要污染工序本項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)期需要300天,產(chǎn)生的污染不能忽視。施工內(nèi)容主要為地形修整的土方施工、挖方以及填方等,在施工期間的污染源主要有水土流失、施工器械設(shè)備的噪聲、余泥渣土、施工機(jī)械產(chǎn)生的揚(yáng)塵等。(1) 廢水本項(xiàng)目施工期間廢水排放主要有車輛設(shè)備沖洗水、施工過(guò)程產(chǎn)生的施工廢水以及施工成員生活污水等。①生活污水施工期廢水主要為施工人員日常生活產(chǎn)生的廢水。廢水中主要污染物為SS、BODCOD、動(dòng)植物油和氨氮。本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工人員約50人,生活用水量按每人每天10L計(jì)算,項(xiàng)目預(yù)計(jì)施工時(shí)間為300天,則用水量為150m3,施工人員的生活污水產(chǎn)生量為120m3,污水產(chǎn)生量較小。經(jīng)調(diào)查,生活污水中主要污染物為COD,濃度約250~400mg/m3。②施工廢水施工廢水來(lái)自地基開挖和地基澆筑過(guò)程產(chǎn)生的泥漿水、車輛沖洗水等。車輛沖洗水成份相對(duì)比較簡(jiǎn)單,污染物濃度低,水量較少,且一般瞬時(shí)排放,對(duì)周圍環(huán)境影響較少。施工期由于建材的堆放、管理不當(dāng),特別易沖失的物質(zhì)如土方、黃沙等露天堆放,遇上暴雨將被沖刷進(jìn)入水體,對(duì)建設(shè)區(qū)域水體產(chǎn)生不利影響。因此,不管是基礎(chǔ)施工中的地下水、泄露的工程用水,這些水需要及時(shí)泵干,泵出的水和暴雨沖刷水常為泥漿水,特別是打樁過(guò)程產(chǎn)生的泥漿水,不能無(wú)組織排放,要經(jīng)沉淀池沉淀后回用于施工。(2)廢氣施工期大氣污染源主要有:土方施工開挖及車輛運(yùn)輸、施工機(jī)械走行車道所帶來(lái)的揚(yáng)塵;施工建筑材料(水泥、石灰、砂石料)裝卸、運(yùn)輸、堆砌過(guò)程以及開挖棄土的堆砌、運(yùn)輸過(guò)程中造成揚(yáng)起和灑落;各類施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛排放的廢氣。①揚(yáng)塵對(duì)整個(gè)施工期而言,施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要集中在土建施工階段,按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵,主要是在建材的裝卸、攪拌和道路建設(shè)等過(guò)程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成的,其中基礎(chǔ)開挖及建筑材料裝卸造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。本項(xiàng)目原材料堆放在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi),不單獨(dú)設(shè)置露天原料堆場(chǎng)。一些施工點(diǎn)表層土壤需人工開挖、堆放,在氣候干燥又有風(fēng)的情況下,會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,其塵量可按堆場(chǎng)起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: 其中:Q——起塵量,kg/ta;V50——距地面50米處風(fēng)速,m/s;V0——起塵風(fēng)速,m/s;W——塵粒的含水量,%。V0與粒徑和含水率有關(guān),因此減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān),也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。不同粒徑塵粒的沉降速度見下表。表20不同粒徑塵粒的沉降速度粒徑(微米)10203040506070沉降速度(m/s)粒徑(微米)8090100150200250350沉降速度(m/s)粒徑(微米)4505506507508509501050沉降速度(m/s)由表可知,塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250微米時(shí),主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi),而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的氣候不同,其影響范圍也有所不同。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo),車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上,車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵,在完全干燥情況下,可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:式中:Q——汽車行駛時(shí)的揚(yáng)塵,kg/km?輛; V——汽車速度,km/h; W——汽車載重量,t; P——道路表面粉塵量,kg/m2。下表為10噸卡車通過(guò)一段長(zhǎng)度為1km米的路面時(shí),不同路面清潔程度,不同行駛情況下的揚(yáng)塵量。表21在不同車速和地面清潔程度的揚(yáng)塵量(單位:kg/輛km)P車速15(km/h)005110(km/h)15(km/h)20(km/h)由上表可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚(yáng)塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,則揚(yáng)塵量越大。②汽車尾氣施工過(guò)程中將會(huì)有各種運(yùn)輸車輛來(lái)往于施工現(xiàn)場(chǎng)。車輛排放的尾氣中主要污染物為HC、顆粒物、CO、NOx等,各污染物的理論排放量見下表。表22汽車尾氣中的主要污染物排放量污染物燃油類型HC顆粒物CONOx汽油(g/km)柴油(g/h)從上表中可以看出,燃柴油的車輛排放的污染物相對(duì)燃汽油的排放量大。汽車屬于流動(dòng)的線源,車輛尾氣排氣筒高度相對(duì)較低,不利于尾氣的擴(kuò)散,尾氣的擴(kuò)散范圍較小,因此由施工車輛排放的尾氣不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。(3)噪聲施工期噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。噪聲主要由施工所造成,如挖土、運(yùn)輸升降等,多為點(diǎn)聲源;施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲,多為瞬間噪聲;施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。項(xiàng)目在施工過(guò)程中使用的主要器械有:挖掘機(jī)、推土機(jī)、卡車等。主要施工器械作業(yè)期間噪聲值詳見下表。表23各種施工機(jī)械的噪聲值 單位:dB(A)序號(hào)機(jī)械名稱測(cè)點(diǎn)距施工設(shè)備距離(m)最大噪聲值1電鋸、電刨5952鉆孔機(jī)51003裝載機(jī)5904推土機(jī)5905挖掘機(jī)5956風(fēng)動(dòng)機(jī)具5807卡車5858吊車、升降機(jī)580 (4)固體廢物本項(xiàng)目施工期固體廢物主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面:① 道路施工過(guò)程產(chǎn)生的建筑材料和棄土;② 施工人員的生活垃圾;③ 施工過(guò)程回填剩余土方。(5)生態(tài)環(huán)境影響本項(xiàng)目施工期會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成一定程度的影響,主要體現(xiàn)在以下方面:本項(xiàng)目建構(gòu)筑物均為新建。工程建設(shè)主要以機(jī)械化施工,基礎(chǔ)開槽需動(dòng)用土石方,使原生地表的水土保持功能降低或喪失。主要表現(xiàn)在工程對(duì)地表的開挖,移動(dòng)大量土石方,使地表土壤母質(zhì)被破壞,表土層松動(dòng),在施工期間,在水力和風(fēng)力作用下,易形成侵蝕,導(dǎo)致水土流失。(1)水污染物分析本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)污水產(chǎn)生,所排放的污水為職工的生活污水,項(xiàng)目生活污水總排放量192m3/a(),污水的水質(zhì)指標(biāo)參考城市生活的污水水質(zhì),即COD350mg/L,BOD5150 mg/L,SS 250mg/L,NH3N 40 mg/L,、。(2)大氣污染物分析本項(xiàng)目為集中供熱,項(xiàng)目主要廢氣源為焊接過(guò)程產(chǎn)生的煙塵。焊接工藝共有2臺(tái)半自動(dòng)CO2焊機(jī),焊機(jī)工作時(shí)將產(chǎn)生含有Fe2OSiO2和MnO2的焊接粉塵,每臺(tái)焊機(jī)年工作1000h。根據(jù)《焊接手冊(cè)》,CO2氣體保護(hù)焊絲在焊接過(guò)程中焊接粉塵產(chǎn)生量為10kg/t,每臺(tái)焊機(jī)配備了一臺(tái)除塵效率可達(dá)95%以上的單機(jī)布袋除塵器,布袋除塵器配備的風(fēng)機(jī)風(fēng)量為1000m3/h,粉塵產(chǎn)生濃度為5mg/m3,凈化后的粉塵排放濃度符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值化學(xué)有害因素》()中規(guī)定的焊接粉塵時(shí)間加權(quán)平均容許濃度4mg/m3,可以車間內(nèi)就地排放,凈化后的焊接粉塵對(duì)車間內(nèi)的職工操作環(huán)境和周圍空氣環(huán)境影響很小。(3) 噪聲分析本項(xiàng)目主要噪聲源為設(shè)備噪聲,包括銑床、車床和焊機(jī)等,噪聲值為70~85dB(A)。(4)固體廢物本項(xiàng)目在加工過(guò)程中不使用乳化液,因此無(wú)廢乳化液產(chǎn)生,下料工序的邊角料以及沖孔工序的非金屬2t/a,外賣;,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一進(jìn)行處理。本項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)水污染物生活污水生活污水量CODSS氨氮504m3/a350mg/l,250mg/l,40mg/l,504m3/a350mg/l,250mg/l,40mg/l,大氣污染物焊接煙塵廢氣量2000m3/h5mg/m3,廢氣量1000m3/h,固體廢物職工生活垃圾生產(chǎn)邊角料及鉆孔金屬屑2t/a2t/a焊條頭和焊渣噪聲施工時(shí)期的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛等的噪聲,其聲壓級(jí)為80~110dB(A)。銑床、車床和焊機(jī)等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲,噪聲源強(qiáng)一般在70~85dB(A)。其他主要生態(tài)影響本項(xiàng)目施工過(guò)程中將對(duì)土壤產(chǎn)生一定的擾動(dòng),造成一定的土壤侵蝕,雨季將會(huì)發(fā)生水土流失,由于本工程施工面積較小,土壤擾動(dòng)面積相對(duì)較小,加上場(chǎng)區(qū)地勢(shì)比較平坦,預(yù)計(jì)土壤侵蝕量不會(huì)很大,但仍需要采取必要的防護(hù)措施,最大限度的降低水土流失的影響。這種影響將隨著施工期結(jié)束后消失。環(huán)境影響分析1. 施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析:(1)水污染物本項(xiàng)目工程廢水主要是施工過(guò)程中產(chǎn)生的含有泥漿或砂石的施工廢水及施工人員的生活污水。施工人員產(chǎn)生的生活污水中主要污染物是COD、SS,其濃度較低,對(duì)周邊地表水環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。施工期對(duì)進(jìn)出車輛車輪、車幫進(jìn)行沖洗以防止揚(yáng)塵帶出。車輛沖洗水產(chǎn)生量較小,一般為40~80L/車,其中主要污染物為SS、石油類。根據(jù)車輛、場(chǎng)地沖洗水的水質(zhì)、水量,國(guó)內(nèi)同類工程一般采取修建水泥蒸發(fā)池的治理措施,即將車輛沖洗水排入蒸發(fā)池內(nèi),施工結(jié)束后覆土掩蓋、平整,車輛沖洗誰(shuí)沉淀后的固體成分定期由市容部門統(tǒng)一清運(yùn)處理;本評(píng)價(jià)建議施工單位對(duì)車輛沖洗水進(jìn)行處理后循環(huán)利用
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