【文章內(nèi)容簡介】 4臺（4）潛孔鉆機 4～5臺（5）鉆桿、鉆頭（Ф90、Ф130mm） 6套（6）專用氣管 300m（7）炮棍 6～8根（8）電雷管測試儀 2個（9）電起爆器 2個（10）警報器 1個 （11）哨子 5個（12）紅旗 4面（13）紅旗繩子 2 ～3根 （14）風(fēng)動鑿巖機 3臺（1）鉆孔指向東西方向，孔口要嚴(yán)格堵塞，確保堵塞長度≥W，堵塞質(zhì)量要符合規(guī)程要求，以控制飛石的距離。（2）確實控制單響藥量不超過20kg,防止震動過大。（3）危險區(qū)半徑200m，放炮時封鎖公路，人員撤離，設(shè)備轉(zhuǎn)移到100m外。（4）危險區(qū)邊界設(shè)崗警戒，并插上紅旗。（5）放炮前按規(guī)定發(fā)出警報信號，警報信號要先告示周圍居民。（6）雷雨天、夜晚、能見度差的霧開等不得放炮。（7）施工之前先處理危石，使其不能在鉆孔時掉落，造成事故。主體工程項目施工方法由于工程施工分項較多，施工場地較小，工期較緊，為了保證工期，其它項目穿插進行。各分項工程具體施工組織和施工方法將在本章逐一敘述。特別提醒注意的問題是雨天禁止施工，項目部應(yīng)嚴(yán)密注意天氣預(yù)報，雨天組織好地表排水。施工前做好公路和行人的防護工作，租賃鋼管和竹跳板，把墜落體與公路隔離開，避免對公路造成不必要的傷害。清除工程主要將7裂縫至前緣，8裂縫至前緣，533立方米，12裂縫至前緣。危巖體均剝離掉，使其坡角小于35。削坡排危土石方開挖采用爆破方式開挖，裝載機裝車，自卸汽車運輸出碴。具體的施工方法詳見本施工組織設(shè)計第三章：牛皮巖危巖治理工程爆破方案。錨桿的施工工期要求必須在32天內(nèi)完成。施工任務(wù)艱巨，施工時需根據(jù)工期要求、各分項工程的具體情況，按輕重緩急，合理設(shè)計施工順序，確保各施工目標(biāo)順利實現(xiàn)。施工時，在可能的情況下，多工作面作業(yè)，加大機械設(shè)備的投入力度。初步安排總體施工順序如下：a、危巖治理先作危巖頂部的結(jié)構(gòu)錨桿，再陸續(xù)開始施工下排錨桿。結(jié)構(gòu)錨桿施工完畢后，剔除粉砂石夾層，最后進行鋼筋制安及護面、噴基材施工。：由于施工地域局部地形較破碎，采用干、濕作業(yè)相結(jié)合的施工方法。（干作法：采用空氣壓宿機送風(fēng)，潛孔錘鉆進干作法施工。）施工工藝流程為：放孔→成孔→清孔→下錨桿→灌漿→封錨。1）搭架由于該工程施工區(qū)域較長，共167m，高差大，最大落差近12m，施工時，架上有十余臺鉆機同時作業(yè)，對腳手架承載力、縱橫向剛度、抗傾覆力矩等要求極高，必須事前有嚴(yán)格的荷載內(nèi)力計算，確保正常生產(chǎn)，搭設(shè)方法詳附圖。2）放孔、成孔：嚴(yán)格按設(shè)計圖紙結(jié)合現(xiàn)場實際情況放孔，放孔位置的誤差應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求，鉆進時控制好鉆孔的角度，偏斜度不大于3%。(1)錨桿成孔為避免污染環(huán)境，特別是粉塵對空氣的污染，成孔采用清水循環(huán)鉆進，鉆機到位后，現(xiàn)場技術(shù)人員對鉆機方位及傾斜度進行校正后，方能開鉆。在鉆進過程中若遇到特殊地質(zhì)現(xiàn)象（涌水、漏水、掉鉆等）應(yīng)向技術(shù)人員反應(yīng)，以便采取措施處理，確保工程質(zhì)量。每孔終孔時應(yīng)通知技術(shù)人員，技術(shù)人員根據(jù)鉆出巖芯，深度是否終孔，并由現(xiàn)場監(jiān)理，甲方代表檢查驗收，作好驗收記錄。 (2)清孔用帶有一定壓力的水管插入孔底進行沖洗，反復(fù)移動直到孔口返出清水方能停止清孔。(3)下錨桿按施工圖中的錨桿斷面說明圖進行錨桿加工，錨桿加工由專業(yè)工長負(fù)責(zé)，錨桿加工施工人員必須持證上崗。錨桿鋼筋接頭采用錐螺紋連接，接頭應(yīng)按規(guī)范要求相錯開，錨桿鋼筋必須保持順直，并除銹。錨桿在運輸過程中若附上有泥土應(yīng)清洗干凈后方能使用。結(jié)構(gòu)錨桿中的受力鋼筋用定位支架定位，定位鋼筋直徑8mm，長度1000mm，向上傾斜的錨桿下放鋼筋應(yīng)將鋼筋在孔口處固定。錨桿安裝應(yīng)在清孔完畢后立即進行，如因其它原因造成工藝脫節(jié)，則在錨桿安裝前必須重新清孔。錨桿插入時將有定位支架的一面向下，灌漿管應(yīng)和錨桿綁在一起同時插入孔內(nèi)，放至距孔底保持50cm。(4) 錨桿灌漿基本技術(shù)要求：～，～，灌漿壓力為200kpa，灌漿前必須作砂漿強度試驗，灌注砂漿強度采用M30普通硅酸鹽水泥，灌漿方法為一次壓力灌漿法，即用壓漿泵將M30號砂漿經(jīng)膠管壓力拉桿管內(nèi)，再由拉桿管端注入錨孔，管端保持高于管底150mm，灌注壓力保持在200kpa左右。隨著水泥漿或砂漿的灌入，應(yīng)逐步將灌漿管向外拔出直至孔口，在拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在砂漿內(nèi)。壓力不宜過大，以免吹散砂漿，直到返出砂漿為止。由于砂漿稠度較大，收縮較大，應(yīng)在砂漿中摻加UEAH（2）（摻量為水泥用量的12%），可減少砂漿收縮和增加砂漿流動性。 (5)封錨錨桿施工完成后，及時進行錨桿的抗拉拔試驗，抽查數(shù)量不得小于35根，檢驗合格率達100%，方能安裝封錨具，錨桿的錨頭用20mm厚的圓鋼板制作，錨頭用于結(jié)構(gòu)錨桿和小型錨桿（人字型支架的錨桿和由水平連系梁、豎桿連系的錨桿除外），錨桿或小型錨桿的鋼筋穿過鋼板上的小孔彎折后與鋼板焊接牢固，焊接長度與錨頭直徑相同。整個錨頭應(yīng)嵌入巖石中，外表用同原巖石表面本色砂漿或混凝土裝飾。待縱向錨桿完成一定量后按圖示尺寸用人工鑿打石槽，并在管槽中安裝固定管套，準(zhǔn)確固定透水軟管的水平和垂直位置。塑料軟管采用216。46的有孔塑料管，將透水軟管引出最低處時，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員驗收合格后，用30cm寬的油氈條隔離，最后噴射第一層砼護面。（詳附圖12）；砂采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、級配良好的合格砂料，～，最大粒徑不大于2mm；砂拌和的水必須新鮮、潔凈、無污染，凡符合飲用標(biāo)準(zhǔn)的水均可用于拌和和養(yǎng)護。為了保證施工安全及噴錨掛網(wǎng)護坡的質(zhì)量，應(yīng)在噴錨掛網(wǎng)之前先對坡面上的活石與危石進行人工清理。采用噴錨網(wǎng)護坡，錨桿長度5m，錨桿須穿越破碎巖石進入穩(wěn)定基巖2m，間距44m，呈梅花形布設(shè)，掛網(wǎng)Ф6@200200，錨頭拉筋Ф16，在錨桿掛網(wǎng)處視坡面破碎程度局部噴砼強度C25。對坡面上的軟弱夾層，采用素噴C15砼封閉，厚5cm。掛網(wǎng)鋼筋與坡面之間采用預(yù)制塊架空，使鋼筋網(wǎng)在噴砼中間，且砼保護層厚度不小于4cm。鋼筋網(wǎng)與錨桿端頭采取焊接聯(lián)結(jié)。噴射砼在所有裂縫處均設(shè)泄水孔，間距44m，泄水孔采用Ф46mm有孔塑料排水管，內(nèi)安過濾網(wǎng)。泄水孔呈梅花狀布設(shè)。噴砼砼面泄水孔施工在邊坡噴錨完成后進行。泄水孔偏差不大于10cm。噴砼前采用高壓風(fēng)對坡面進行全面清掃，并適當(dāng)灑水噴濕坡面。噴砼采用“濕噴法”，分兩次噴到設(shè)計厚度。噴射作業(yè)在施工之前進行生產(chǎn)性試驗，最終確定噴砼的配合比，最終的配合比報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。噴射作業(yè)分區(qū)段自下而上進行，區(qū)段范圍視實際施工情況定。噴射砼過程中回彈下落的砼必須清除干凈，回彈料不得用于噴射或復(fù)噴。噴射砼結(jié)束后，應(yīng)及時進行養(yǎng)護，14天保持濕潤壯態(tài)。、薄殼危巖清除方法搭設(shè)噴錨腳手架（詳附圖）1）先人工剔外表部分的軟弱石體。2）采用C20素混凝土填塞裂隙。3）C25毛石砼支撐4）清除孤石和危巖時，采用人工鑿石，應(yīng)注意施工安全。施工時應(yīng)對危巖的穩(wěn)定情況進行監(jiān)測。對每個設(shè)立監(jiān)測點，專人負(fù)責(zé)。施工過程中，應(yīng)每天至少監(jiān)測一次。施工完畢后，每月監(jiān)測十次，雨季適當(dāng)加密監(jiān)測次數(shù)，直至投入使用后，繼續(xù)監(jiān)測至少3年。依據(jù)《建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8—97》和《精密工程測量規(guī)范GB/T15314—94》，按變形測量的三級精度（沉降觀測時觀測點高差中誤差≤，位移觀測時觀測點的坐標(biāo)中誤差≤100mm）建立監(jiān)測系統(tǒng)，平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用獨立坐標(biāo)系統(tǒng)；高程系統(tǒng)采用獨立高程系統(tǒng)，采用極坐標(biāo)方法測定觀測點的坐標(biāo)，用電磁波三角高程測定觀測點的高程，裂隙觀測點用游標(biāo)卡尺量取裂隙寬度。、新材料、新工藝（1）推廣采用的新技術(shù)、新材料、新工藝根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)、規(guī)模、工期、質(zhì)量等特點，在施工中采用以下新技術(shù)、新材料、新工藝：1）定型清水模板施工工藝定型清水模板節(jié)約模板在周轉(zhuǎn)過程中的損耗，增強混凝土的成型質(zhì)量。2）砼雙摻技術(shù)雙摻技術(shù)能增強砼的活易性，方便砼的施工，降低投入成本，提高經(jīng)濟效益。3）運用網(wǎng)絡(luò)計劃進行施工進度控制；網(wǎng)絡(luò)計劃的應(yīng)用，體現(xiàn)了企業(yè)在施工中宏觀動態(tài)管理和控制能力；網(wǎng)絡(luò)計劃由總進度計，各分部分項工程施工計劃及月、旬、周、日進度計劃等組成，體現(xiàn)了項目的層層管理，層層控制。4）全站儀配合繳光經(jīng)緯儀在工程中的應(yīng)用本工程地處山區(qū)，地勢高低不平，普通經(jīng)緯儀難以滿足工程施工需要，采用全站儀能提高測量成果的經(jīng)度，特別是降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率上起到良好的效果。5）微機在施工管理中的推廣應(yīng)用本項目設(shè)置2～3臺微機進行項目的文件檔案。施工網(wǎng)絡(luò)計劃及工程預(yù)結(jié)算等管理，為項目的進度、成本做到及時、準(zhǔn)確的控制。（2）測量放線及變形觀測本工程占地面積較大，細部構(gòu)造較多，地勢較復(fù)雜，因而施工測量放線工作量較大，難度高，且精度要求高，因此設(shè)置一名專業(yè)測量技術(shù)人員負(fù)責(zé)本工程的測量放樣工作，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)工作。1）測量控制及放線根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)控制點及設(shè)計施工總平面圖建立本項目的平面測量控制體系，并經(jīng)甲方、監(jiān)理和乙方共同復(fù)核無誤后，方能施工。對所有控制樁均必須作好標(biāo)識和保護措施，以便在施工中隨時檢查復(fù)核使用。