礫石土填筑路基的施工工藝及質(zhì)量檢測(編輯修改稿)
2024-12-16 09:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 下的坑洞，要填補至略高于整平層的表面。 3． 2． 3． 4 路床頂面以下 80 cm 范圍內(nèi)，松鋪厚度不應(yīng)大于 30cm，填料最大粒徑不應(yīng)超過 10cm， 3 超粒徑石塊在上料、攤鋪及整平時要嚴(yán)格進行清理。 3． 2． 4 路基碾壓 路基上的礫石土經(jīng)整平以后，采用 16T 振動壓路機不振動靜壓一遍，然后先慢后快，由弱振至強振再振動碾壓 5 遍以上，至壓實層表面平整密實、無明顯輪跡為止。碾壓速度最大不宜超過 4 km/h。碾壓時，直線路段和大半徑曲線路段由兩邊向中間碾壓，小半徑曲線路段由 內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓 ，縱向進退式進行，橫向接頭重疊 ~，前后相鄰區(qū)段縱向重疊 ~ m。應(yīng)達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。 3． 2． 5 含水量控制 用透水性良好的礫石、粗砂等作路堤填料時，可不控制含水量；用透水性不良的粘性土等路堤填料時，應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑與壓實。礫石土的透水性介于二者之間，不能按上述情況確定。 從現(xiàn)場施工情況來看，由于使用的礫石土中大于 2mm 的顆粒含量至少達到 70%以上，其透水性還是相當(dāng)大的，含水量對壓實度的影響很小。但是，考慮到其中還含有一定數(shù)量的細(xì)粒土， 當(dāng)?shù)[石土太干時，容易出現(xiàn)局部松散的現(xiàn)象，且車輛經(jīng)過時易產(chǎn)生揚塵；當(dāng)?shù)[石土太濕時，個別細(xì)粒土含量大的地方有可能產(chǎn)生翻漿現(xiàn)象，為提高壓實工作的效率和質(zhì)量，做到文明施工，還是應(yīng)當(dāng)對含水量進行適當(dāng)控制。一般情況下，礫石土的天然含水量即可滿足施工要求，當(dāng)天氣炎熱或降水量較大時，應(yīng)該適當(dāng)補水或翻開晾曬。 3． 2． 6 路基邊坡防護 由于礫石土材料松散，在降雨量較大時易產(chǎn)生沖刷破壞，路基邊坡防護成為影響路基整體穩(wěn)定性的一個重要問題。在路基施工時，其兩側(cè)的壓實寬度要大于設(shè)計寬度 ~1m，且應(yīng)加強路基邊緣的壓實工作。雨季施 工時，要注意路基排水，避免產(chǎn)生較大的沖刷破壞。 路基施工完成后要及時進行邊坡防護工作，焦晉高速公路采用漿砌片石拱形骨架的形式對路基邊坡進行防護。路基削坡后，在邊坡上砌筑厚度為 30cm的漿砌片石拱形骨架，骨架內(nèi)填入細(xì)粒土，適當(dāng)夯實后進行綠化。 3． 2． 8 環(huán)境保護 由于施工過程中要對天然礫石土中的超粒徑石塊進行人工清除，將會清理出很大數(shù)量的石塊，清理出的石塊要集中堆放和處理，不能散落在邊坡下，更不能丟到農(nóng)田里。 當(dāng)?shù)氐[石土埋藏深度一般為 3~5m，其下為細(xì)粒土，礫石土挖除以后可開墾為耕地。從取土場取料前，要將地 表的含草皮土、含腐殖質(zhì)土進行清理，集中堆放，取土結(jié)束時將其鋪于取
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