邊坡穩(wěn)定性分析方法(編輯修改稿)
2024-08-22 12:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 分法要求作圖準確，盡量減少量取尺寸的誤差。(1)計算公式及其步驟1)如圖225所示，通過坡腳任意選定一個可能的圓弧滑動面AB，其半徑為R。將滑動土體分成若干個垂直土條，其寬度一般為2~4m，通常分8~10個土條，分條時，可結(jié)合橫斷面特征，如分在邊坡或地面變化點處，以便簡化計算。式中：ai為第i條土體弧段中心點的半徑線與通過圓心的垂線之間的夾角。3） 以圓心o點為轉(zhuǎn)動圓心，半徑R為力臂，計算滑動面上各力對O點的滑動力矩，但應注意在OY軸右側(cè)的Ti為正，是促使土楔體滑動的力；而在OY軸左側(cè)的Ti’方向相反，其值為負，是抵抗土楔體滑動的力，其產(chǎn)生的力矩應在滑動力矩中扣除。因此，滑動力矩為M滑＝(∑Ti—∑Ti’)R。計算土條重時，行車荷載換算的土柱應計算在相應的土條重Qi中。4)以O點為圓心，計算滑動面上各力對O點的抗滑力矩，M抗滑＝(∑Nif+∑cLi)R。5)求穩(wěn)定系數(shù)K：當路堤由不同填料分層填筑而成時，式(226)中的各土條重應為該土條所包含的各土層中重力之和，而各土條c、Ψ值，應取該土條的底部弧段所處土層的數(shù)據(jù)。6)再假定幾個可能的滑動圓弧，按上述步驟分別計算相應的穩(wěn)定系數(shù)，在圓心輔助線上繪
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