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正文內(nèi)容

水電站課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書(編輯修改稿)

2025-08-18 14:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 :L=16m; 起重機(jī)最大輪壓:;起重機(jī)總重:; 小車軌距:LT=4400mm;小車輪距:KT=2900mm; 大車輪距:K=6250mm;大梁底面至軌道面距離:F=130mm; 起重機(jī)最大寬度:B=8616mm;軌道中心至起重機(jī)外端距離:B1=400mm;軌道中心至起重機(jī)頂端距離:H=3692mm;主鉤至軌面距離:h=1474mm;吊鉤至軌道中心距離(主):L1=2655mm,L2=1900mm;副吊鉤至軌道中心距離:L3=1300mm,L4=2355mm;軌道型號(hào):QU100。5. 廠房輪廓尺寸: 廠房總長度取決于機(jī)組段的長度、機(jī)組臺(tái)數(shù)和裝配場長度。總長 (其中n為機(jī)組臺(tái)數(shù),為機(jī)組段長度,為裝配場長度,為端機(jī)組段附加長度)機(jī)組段的長度L1是機(jī)組的中心距離。主要由蝸殼、尾水管、發(fā)電機(jī)風(fēng)罩在x軸方向(廠房縱向)的尺寸來決定。(1)按蝸殼層推求: 其中,R1為當(dāng)時(shí)的,即R1= ,R2為當(dāng)時(shí)的,即R2= 。分別為蝸殼左右外圍混凝土的厚度,~,所以蝸殼層對應(yīng):(2)按尾水管層推求:其中為尾水管的出口寬度,為尾水管混凝土邊墩厚度,~。已知,在這里取取。 所以尾水管層對應(yīng):(3)按發(fā)電機(jī)層推求:其中為發(fā)電機(jī)風(fēng)壁厚,~,,為相鄰兩風(fēng)罩外壁凈距,~2m,,由已知資料可知,發(fā)電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)徑。所以發(fā)電機(jī)層對應(yīng):據(jù)以上三種結(jié)構(gòu)的計(jì)算情況,廠房的機(jī)組間距由水輪機(jī)尾水管層推求的長度決定,取。裝配場與主機(jī)室寬度相等,以便利用起重機(jī)沿主廠房縱向運(yùn)行?!?。對于混流式采用偏小值。 最終取廠房的總長度L = 。也就是機(jī)組段長度不變,端機(jī)組段附加長度減少6cm,再加上沉降縫的2cm,因此機(jī)組段附加長度最后為82cm。 主廠房寬度的確定,廠房寬度可分為上游側(cè)寬度和下游側(cè)寬度兩部分。其中,,取,——風(fēng)罩外壁至上游內(nèi)側(cè)的凈距,取5m。所以,除滿足發(fā)電機(jī)層要求外,還要滿足蝸殼方向和混凝土厚度要求。對于發(fā)電機(jī)層:。其中,——風(fēng)罩外壁至下游墻內(nèi)側(cè)的凈距,主要用于主通道取。所以,對于蝸殼層方向?yàn)椋?。其中:為為時(shí)的,;為混凝土保護(hù)層的厚度,此時(shí)對應(yīng)的=+= ,所以取因此。,根據(jù)橋機(jī)跨度確定主廠房的寬度根據(jù)起重機(jī)設(shè)備可知橋機(jī)的跨度為=16m。圖五 橋機(jī)牛腿以上:牛腿以下:其中: b1—橋機(jī)端與軌道中心線的距離, b2—橋機(jī)端部與上柱內(nèi)面間距,~, h’b—牛腿上部立柱截面高度,~,hb—牛腿下部立柱截面高度,~,e—偏心距,一般取0~,所以,牛腿以上:牛腿以下:綜上所述,.豎軸混流式水輪機(jī)安裝高程由下式計(jì)算。其中。因此,導(dǎo)水葉高度:已知,——?dú)馕g系數(shù);——?dú)馕g系數(shù)修正值;——計(jì)算水頭;——水電站廠房所在地點(diǎn)海拔高程的校正值。所以水輪機(jī)允許吸出高度:。對于水電站廠房建成后下游設(shè)計(jì)最低水位,由于本水電站有4臺(tái)機(jī)組,所以取一臺(tái)機(jī)組流量對應(yīng)的尾水位。故根據(jù)資料,得出:則,水輪機(jī)組安裝高程: 尾水管底板高程 尾
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