【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 注意問題 帶傳動(dòng)中各有關(guān)尺寸的協(xié)調(diào)，如小帶輪直徑選定后要檢查它與電動(dòng)機(jī)中心高是否協(xié)調(diào)；大帶輪直徑選定后，要檢查與箱體尺寸是否協(xié)調(diào)。小帶輪孔徑要與所選電動(dòng)機(jī)軸徑一致；大帶輪的孔徑應(yīng)注意與帶輪直徑尺寸相協(xié)調(diào)，以保證其裝配穩(wěn)定性；同時(shí)還應(yīng)注意此孔徑就是減速器小齒輪軸外伸段的最小軸徑。V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定計(jì)算功率由教材表87查得工作情況系數(shù)由公式：選擇V帶的帶型根據(jù)及,由教材圖811選用A型確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速①初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑由教材表86和表88，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑②驗(yàn)算帶速按[2]中公式813驗(yàn)算帶的速度因?yàn)?故帶速合適。③計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。根據(jù)教材中公式815a計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑 由[2]中表88取確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長(zhǎng)度 ①根據(jù)[2]中公式820，,初定中心距②由[2]中公式822計(jì)算所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 由[2]中表82選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度③計(jì)算實(shí)際中心距由[2]中公式823計(jì)算驗(yàn)算小帶輪上的包角根據(jù)[2]中公式825計(jì)算：計(jì)算帶的根數(shù)z①計(jì)算單根V帶的額定功率由和,查[2]中表84a得根據(jù) 和A型帶查[2]中表84b得查[2]中表85得，查[2]中表82得,于是由[2]中公式826：②計(jì)算V帶的根數(shù)z 取3根計(jì)算單根V帶的初拉力的最小值根據(jù)[2]中公式827： 其中q由[2]中表83得A型帶應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力。計(jì)算壓軸力壓軸力的最小值由[1]中公式828得： 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小帶輪采用腹板式，大帶輪采用孔板式 查[2]中表810得大、小帶輪總寬度：V型帶傳動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)見表30。表24V型帶傳動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算功率（kw）傳動(dòng)比i帶速V (m/s)帶型根數(shù)單根初拉力（N）壓軸力（N）2A3842小帶輪直徑(mm)大帶輪直徑(mm)中心距(mm)基準(zhǔn)長(zhǎng)度（mm）帶輪寬度(mm) 小帶輪包角160320521180048162 1）、閉式傳動(dòng) 采用軟齒面 HBS 2）、齒輪的結(jié)構(gòu)與齒輪的尺寸有關(guān)。齒輪的材料是根據(jù)齒輪尺寸決定的，尺寸小時(shí)采用鍛鋼（40Cr、45鋼）；尺寸大時(shí)（如圓柱齒輪d 500mm）時(shí)，由于受到鍛造設(shè)備能力的限制，采用鑄鋼。當(dāng)毛坯的制造方法不同時(shí)，齒輪的結(jié)構(gòu)也不同，也就是齒輪結(jié)構(gòu)必須與毛坯的制造方法相適應(yīng)。故不同的尺寸的齒輪要視其材料而決定結(jié)構(gòu)。 3）、圓柱齒輪在強(qiáng)度計(jì)算中得到的齒寬應(yīng)作為大齒輪齒寬，而小齒輪寬度應(yīng)該取得大一些。一般，以補(bǔ)償軸安裝誤差，保證足夠的齒寬接觸。 4）、齒輪傳動(dòng)的參數(shù)及尺寸分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，也不能圓整，而有的尺寸則不能標(biāo)準(zhǔn)化，也不能圓整，如圓柱齒輪模數(shù)、壓力角、中心距應(yīng)該標(biāo)準(zhǔn)化，而齒數(shù)、齒寬及其他結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)該圓整；齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒高、齒頂高、齒根高等則不能圓整小數(shù)點(diǎn)后至少保留2位準(zhǔn)確數(shù)字，而嚙合角、螺旋角等則應(yīng)計(jì)算到度、分、秒。 5）、開式的傳動(dòng)： 開式的傳動(dòng)主要失效形式是磨損，故按彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，所得的模數(shù)要增大10%20%，并取標(biāo)準(zhǔn)值。作為動(dòng)力傳動(dòng)的齒輪，開式齒輪要采用耐磨性較好的材料。 由于開式齒輪往往是懸臂式布置故而剛度小，因此齒寬小一些，以避免大的載荷集中。 選擇齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)按照已經(jīng)選定的傳動(dòng)方案，高速級(jí)齒輪選擇如下：1. 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 1）選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)2） 齒輪精度等級(jí) 帶式輸送機(jī)為一般機(jī)器速度不高，按照[2]中表108選擇7級(jí)精度（GB1009588）3） 材料 由[2]中表101選擇： 小齒輪 45鋼 調(diào)質(zhì) 硬度240HBS大齒輪 45鋼 正火 硬度200HBS兩者材料硬度差為40HBS4） 試選擇小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù) 　 取 齒數(shù)比5）選取螺旋角。初選螺旋角 按式（1021）試算，即 1） 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值① 選載荷系數(shù)②小齒輪轉(zhuǎn)矩③由[2]中表106和圖1030分別查得材料彈性影響系數(shù) 區(qū)域系數(shù) 由圖1026查得④齒寬系數(shù)：由[2]中表10—7知齒寬系數(shù)⑤由[2]中圖1021d 按齒面硬度查得齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限： ⑥計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)⑦由[2]中圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù) ⑧計(jì)算接觸疲勞許應(yīng)力取失效概率為1% 安全系數(shù)S=1由[2]中式1012 ⑨許用接觸應(yīng)力 1）試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得2）計(jì)算圓周速度3）計(jì)算齒寬b及模數(shù)4）計(jì)算縱向重合度5)計(jì)算載荷系數(shù)K 已知使用系數(shù)根據(jù)v=，7級(jí)精度，由圖108查得動(dòng)載系數(shù)；由表104查得由圖1013查得；由表103查得。故載荷系數(shù)6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式（1010a）得7）計(jì)算模數(shù)n 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式（1017）（1） 確定計(jì)算參數(shù)。1)計(jì)算載荷系數(shù)。2)根據(jù)縱向重合度，從圖1028查得螺旋角影響系數(shù)3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)。4)查取齒形系數(shù)由表105查得5）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表105查得6）由[2]中圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限7）由[2]中圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù) 8）計(jì)算彎曲疲勞許應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù) 由[2]中式1012 9）計(jì)算大小齒輪的并加以比較 大齒輪的數(shù)值大（2） 設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取，亦可滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由取高速級(jí)齒輪幾何尺寸計(jì)算(1)計(jì)算中心距將中心距圓整為147mm(2)按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)等不必修正。（3）計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑（4）計(jì)算齒輪寬度圓整后取 表25高速級(jí)圓柱齒輪幾何參數(shù)項(xiàng)目小齒輪大齒輪模數(shù)m22齒數(shù)Z28113壓力角20176。20176。分度圓直徑d齒頂高h(yuǎn)a22齒根高h(yuǎn)f齒頂圓直徑da齒根圓直徑df標(biāo)準(zhǔn)中心距a147齒寬b6560低速級(jí)圓柱斜齒輪設(shè)計(jì)及計(jì)算(1)選用斜齒圓柱齒輪；(2)由于工作平穩(wěn)，速度不高，選用7級(jí)精度；(3)材料選擇：由表101選擇小齒輪材料為45（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，大齒輪材料為45鋼（正火）硬度為200HBS，二者材料硬度差為40HBS；(4)選小齒輪齒數(shù)為Z1=24，大齒輪齒數(shù)為Z2=*24==75；5）選取螺旋角。初選螺旋角β=15176。按式（1021）試算，即 2） 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值①試選載荷系數(shù)②小齒輪轉(zhuǎn)矩（1） ③由[2]中表106和圖1030分別查得材料彈性影響系數(shù) 區(qū)域系數(shù) ZH = 由圖1026查得εa1= εa2==εa1+εa2=④齒寬系數(shù)：由[2]中表10—7知齒寬系數(shù)⑤由[2]中圖1021d 按齒面硬度查得齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限： ⑥計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)⑦由[2]中圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù) ⑧計(jì)算接觸疲勞許應(yīng)力取失效概率為1% 安全系數(shù)S=1由[2]中式1012 ⑨許用接觸應(yīng)力 1）試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得2）計(jì)算圓周速度3）計(jì)算齒寬b及模數(shù)b=φd d1t=195=95mmmnt=d1t cosβ／Z1=（95cos15176。）／24=h== b／h=4）計(jì)算縱向重合度5)計(jì)算載荷系數(shù)K 已知使用系數(shù)根據(jù)v=，7級(jí)精度，由圖108查得動(dòng)載系數(shù)；由表104查得由圖1013查得 KFβ=；由表103查得。故載荷系數(shù)6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算