皮帶輸送機(jī)兩級(jí)齒輪減速傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)書(shū)(編輯修改稿)
2025-08-17 08:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的轉(zhuǎn)矩T2=104N?mm3)由表10－7選取尺寬系數(shù)φ＝14)由表10－6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE＝5）由圖10－21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限＝600MPa；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限＝550MPa；6）由式10－13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1＝60 nⅡj Lh＝601（2836010）=108hN2＝N1/i3＝10/=10h 7）由圖10－19查得接觸疲勞壽命系數(shù)K＝；K＝8）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1％，安全系數(shù)S＝1，由式（10－12）得 （2）試算小齒輪分度圓直徑 ddt2≥ =（3）計(jì)算圓周速度v==（4）計(jì)算齒寬b及模數(shù)mb=φdt1=1=m==h= m==b/h=（5）計(jì)算載荷系數(shù)K已知載荷平穩(wěn)，由表102取K=,根據(jù)v=,8級(jí)精度，由圖10—8查得動(dòng)載系數(shù)K=；由表10—4插值法查得K=由圖10—13查得K =由表10—3查得K = K =1故載荷系數(shù)K= K K K K== (6)按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（10—10a）得d2= dt2=計(jì)算模數(shù)m計(jì)算公式如下： m≥(1)確定計(jì)算參數(shù) 1)計(jì)算載荷系數(shù)K=KKKK =1=2）由圖10—20c得 =500Mpa =380Mpa3）由圖10—18取彎曲疲勞壽命系數(shù) K= K=4)查取齒型系數(shù)由表10－5查得Y=；Y=5)查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10－5查得Y=；Y=6)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=7)計(jì)算大、小齒輪的并加以比較 大齒輪的數(shù)值大 計(jì)算時(shí)將大齒輪的數(shù)值帶入計(jì)算。(2)設(shè)計(jì)計(jì)算m≥對(duì)比結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑有關(guān)，則取m=，按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑 d1=Z1= d1/m=≈ 取Z1= 33 Z2=i3Z1=33≈ 取Z2=861）、計(jì)算中心距a=( Z1+ Z2)m/2=(33+86)2/2=119mm2）、計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑d1=m Z1=233=66mmd2=m Z2=286=172mm 3）、計(jì)算齒輪寬度b=φ d1 =166=66mm圓整后取B2=65mm，B1=70mm六、滾動(dòng)軸承的選擇 由于使用的是直齒齒輪，無(wú)軸向力，因此為了簡(jiǎn)便，選用外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承。具體直徑根據(jù)所配合的軸的直徑選擇恰當(dāng)?shù)闹睆较盗?。第一軸和第二軸選用N206E，第三軸選用N210E系列七、聯(lián)軸器的選擇 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩TCa=KAT，考慮轉(zhuǎn)矩變化小，有機(jī)械設(shè)計(jì)參考書(shū)表141查得KA= 則：TCa=KAT=105=105 = 選用LH型彈性柱銷聯(lián)軸器LH3,轉(zhuǎn)速為5000r/=38mm,軸孔長(zhǎng)度喂82mm的Y型聯(lián)軸器八、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸入軸（Ⅰ軸）：1． 找出輸入軸上的功率P、轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩TP= n=710r/min T=104 N?mm 選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15—3，取C的值為110由此確定最小軸的直徑d0≥＝ 由于在I軸上有兩個(gè)鍵槽，則軸徑應(yīng)增大7% 即是 d≥107%d0= 然后將軸徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)軸徑 故選d=20mm2. 求作用在齒輪上的受力Ft=NFr= =（=20）3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1） 擬定軸上零件的裝配方案，如下從左往右 （1）第一段軸用于安裝帶輪（經(jīng)過(guò)受力分析滿足要求），外形尺寸為:dl=2042mm，即直徑為20mm，長(zhǎng)度為42mm。 （2）第二段左端軸肩用于對(duì)帶輪進(jìn)行軸向固定，軸右邊安裝有用于對(duì)滾子軸承定位的端蓋，取直徑為25mm，長(zhǎng)度為80mm。 （3）第三段用于安裝滾子軸承和階梯套筒，取內(nèi)徑為30mm,長(zhǎng)度為26mm (4) 第五段右端軸肩用于齒輪軸向定位，取直徑為44mm,長(zhǎng)度5mm （5） 第六段用于安裝齒輪，取直徑為40mm 長(zhǎng)度為47mm (6) 第七段用于安裝滾子軸承，取直徑為30mm,長(zhǎng)度26mm。并在右端用透蓋固定。4． 載荷分析將帶輪的壓軸力F看作水平。（1）彎矩 在水平面內(nèi) 其中 則 Ft=1305N 求得支反力= =2402N水平面內(nèi)最大的彎矩在B斷面內(nèi)，M=41841在鉛垂面內(nèi) Fr= 求得支反力= =780N 鉛垂面內(nèi)最大的彎矩在B斷面內(nèi)， M=74432 經(jīng)兩彎矩合成，最大的彎矩在B斷面內(nèi)，其值為880142）校核軸的強(qiáng)度 軸Ⅰ的危險(xiǎn)截面在B截面，求其當(dāng)量彎矩 =由于轉(zhuǎn)矩T產(chǎn)生的切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，
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