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正文內(nèi)容

掘進專業(yè)風險辨識評估報告(編輯修改稿)

2025-08-16 15:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 事故:掘進巷道內(nèi)人員的傷亡,破壞掘進巷道內(nèi)的設備、設施、破壞正常的生產(chǎn)系統(tǒng),破壞巷道等。發(fā)生頂板事故的管理因素頂板事故是煤礦在生產(chǎn)過程中常見的五大災害事故之一,有短距離局部頂板冒落事故,也有長距離大面積頂板冒落的惡性事故。對我國煤礦頂板事故案例的統(tǒng)計分析可見,頂板管理方面主要原因有:(1)支護質(zhì)量不符合要求;(2)安全管理差;(3)對地質(zhì)情況、地應力等了解掌握不夠;(4)對頂板性質(zhì)及其變化不能有效及時的掌握;(5)掘進工藝參數(shù)不科學等。頂板控制危險性分析頂板在采場支撐系統(tǒng)中的地位:采場空頂區(qū)內(nèi)的支撐系統(tǒng)由“頂板一支架一底板”組成,頂板和底板是支架能夠發(fā)揮支撐力的兩個基礎,任何一個出現(xiàn)問題,支撐系統(tǒng)就不能正常工作,任何一個的剛度發(fā)生變化,就會影響整個系統(tǒng)的支撐剛度。由底板引發(fā)的頂板事故發(fā)生過多起,因此“控頂必先控底”是頂板控制的一條重要原則。頂板事故分析:頂板事故主要有兩類:一是支架鉆底引起支護系統(tǒng)失穩(wěn)發(fā)生的事故,二是頂板自身在重力作用下滑動而發(fā)生的事故。五、風險至災因素的分析頂板來壓、破碎冒落。(1)找掉不及時、找掉不清;(2)沒進行超前支護、支護滯后、空頂作業(yè)、控頂距離過大;(3)過斷層、地質(zhì)構(gòu)造期間沒有按制定專項措施落實;(4)過老巷、貫通老巷、掘進巷道貫通等沒有按制定專項措施落實。造成掉掉劈幫傷人,冒頂掩埋等事故。開口施工巷道跨度大、巷道應力集中巷道易垮落。(1)開口巷道跨度大,頂板容易離層、垮落;(2)應力集中容易導致巷道變形加?。?3
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