【文章內(nèi)容簡介】 生的水泥漿、沉砂池產(chǎn)生的沉渣、廠區(qū)人員產(chǎn)生的辦公、生活垃圾。項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型排放源（編號）污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物鍋爐SO2煙塵球磨機粉塵原料堆場粉塵 食堂灶間油煙水污染物石子沖洗水SSQ：9250t/a120mg/L Q：9250t/a80mg/L 設(shè)備沖洗水SSQ：500t/a120mg/L Q：500t/a80mg/L 生活污水廢水CODSSNH3N動植物油Q：6375t/a300mg/L 200mg/L 25mg/L 50mg/L Q：6375t/a100mg/L 70mg/L 15mg/L 10mg/L 固體廢物生產(chǎn)車間煤渣1782t/a0邊角料3625t/a水泥漿250t/a沉渣400t/a辦公樓辦公垃圾75t/a噪聲主要噪聲是鋼筋切料機、鐓頭機、鋼筋切料機、滾焊機等設(shè)備，噪聲源強約80~110dB（A）。其它主要生態(tài)環(huán)境：環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析一、施工揚塵在施工階段對環(huán)境空氣的污染主要來自施工工地揚塵，另有少量施工車輛尾氣。施工揚塵可分為車輛行駛揚塵、堆場揚塵和攪拌揚塵。本項目施工期間揚塵主要來自堆場揚塵和車輛行駛揚塵。（1）車輛行駛揚塵車輛行駛產(chǎn)生的揚塵，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗公式計算：Q=(V/5)(W/)(P/)式中：Q——汽車行駛的揚塵，kg/km輛； V——汽車速度，km/hr； W——汽車載重量，t； P——道路表面粉塵量，kg/m2下表為一輛10t卡車，通過一段長度為1km的路面時，不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚塵量越大。因此限制車輛行駛速度及保持路面的清潔是減少汽車揚塵的最有效手段。表9 不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下的揚塵量統(tǒng)計表粉塵量車速(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)5(km/h)10(km/h)15(km/h)25(km/h)如果施工階段對汽車行駛路面勤灑水（每天4～5次），可以使空氣中粉塵量減少70%左右，收到很好的降塵效果。灑水的試驗資料如下表所示。當(dāng)施工場地灑水頻率為4～5次/d時，揚塵造成的TSP污染距離可縮小到20～50m范圍內(nèi)，預(yù)計對周圍環(huán)境影響較小。表10 灑水與不灑水情況下?lián)P塵的擴散程度距路邊距離（m）52050100TSP濃度（mg/m3）不灑水灑 水由上表可知，車輛行駛揚塵對周圍的大氣環(huán)境會造成一定的影響。因此施工期應(yīng)注意盡量減少車輛行駛揚塵。一般在采取限速、灑水及保持路面整潔、建筑材料封閉運輸?shù)却胧┖?，車輛行駛揚塵對區(qū)域大氣環(huán)境影響的程度及時間都將較為有限，同時隨著施工期的結(jié)束其影響也隨之消失。（2）堆場揚塵施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚塵。由于施工需要，一些建筑材料需露天堆放，一些施工作業(yè)點表層土壤需人工開挖且臨時堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會產(chǎn)生揚塵，其揚塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗公式計算： Q=(V50V0)式中：Q——起塵量，kg/ta； V50——距地面50m處風(fēng)速，m/s； V0——起塵風(fēng)速，m/s； W——塵粒的含水率，%。起塵風(fēng)速與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放、保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴散稀釋與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與粉塵本身的沉降速度有關(guān)。不同粒徑粉塵的沉降速度見下表數(shù)據(jù)。表11 粒徑粉塵的沉降速度粉塵粒徑（μm）10203040506070沉降速度（m/s）粉塵粒徑（μm）8090100150200250350沉降速度（m/s）粉塵粒徑（μm）4505506507508509501050沉降速度（m/s）由表11可見，粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250μm時，因此可以認為當(dāng)塵粒大于250μm時，主要影響范圍在揚塵點下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小粒徑的粉塵。為減少堆場揚塵對環(huán)境空氣的影響，通過設(shè)置固定的堆棚或加蓋塑料布，表面灑水等方式，可大大減少堆場揚塵的發(fā)生量?？傮w而言，施工揚塵隨著施工期的結(jié)束而自然消失，對周圍環(huán)境的影響也是相對短暫的。二、廢水施工期產(chǎn)生的廢水主要為生活污水和施工廢水。生活污水主要為清洗廢水，產(chǎn)生量較少；施工廢水主要來源于裝載機及石料等建材的沖洗，主要污染物為SS。建議建立廢水沉淀池，沉淀池用于收集施工中所排放的各類廢水，廢水經(jīng)沉淀池沉淀后可作為施工用水重復(fù)使用。這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對地表水環(huán)境的污染。三、噪聲施工期產(chǎn)生的噪聲具有階段性、臨時性和不固定性。根據(jù)本工程的特點，施工期主要噪聲源及噪聲源強分別見下表所示。表12 施工期主要施工機械噪聲源強統(tǒng)計表序號機械名稱等效聲級[dB(A)]1卷揚機852空氣壓縮機853攪拌機854自卸車、卡車75～955壓路機876電 鋸867振搗機1018鏟土機959挖掘機94施工期各機械設(shè)備的動力噪聲源聲級一般在85dB（A）以上，根據(jù)項目的施工特點，建筑施工所使用的機械設(shè)備基本無隔聲、隔振措施，聲源聲級較高，對項目周邊地區(qū)影響較大，經(jīng)計算預(yù)測建筑機械動力噪聲對不同距離的影響見下表。表13 建筑機械動力噪聲不同距離的影響程度表距離10m50m100m150m建筑機械動力噪聲85由此可知，本項目的建筑機械動力噪聲對項目周邊的環(huán)境影響較大。經(jīng)類比調(diào)查，正常情況下，施工場地中心位置噪聲值在85dB（A）以下，施工噪聲在晝間80m內(nèi)基本能達到《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390），夜間在180m外達到標(biāo)準(zhǔn)。四、固體廢物施工期固體廢物主要來源于工程棄方及廢建筑材料。應(yīng)加以分類收集，綜合利用或統(tǒng)一處置，如用于回填、筑路等，否則將會對施工現(xiàn)場周圍景觀帶來一定的影響。營運期環(huán)境影響分析一、大氣環(huán)境影響分析本項目廢氣主要是鍋爐煙氣、球磨機產(chǎn)生的粉塵、輸送、下料及攪拌過程中產(chǎn)生的粉塵和食堂油煙。鍋爐煙氣本項目配備1臺25t/a的鍋爐對離心成型的管樁進行蒸養(yǎng)，，年用煤9103噸，%，%，，排放煙氣10000萬m3/a。鍋爐燃煤煙氣經(jīng)麻石水膜雙旋流高效脫硫除塵器進行處理，除塵效率為99%，脫硫率80%，、。麻石水膜雙旋流高效脫硫除塵器工作原理：煙氣由引風(fēng)機導(dǎo)入凈化器、煙氣凈化器內(nèi)部由內(nèi)強和外腔構(gòu)成，煙氣首先進入內(nèi)腔，在內(nèi)腔及和大量噴灑的堿性霧珠相遇，同時劇烈的氣相湍動和內(nèi)腔四壁水膜接觸，煙氣中SO2被吸收并轉(zhuǎn)化， 煙氣在內(nèi)腔由上向下運動沖擊水面后翻轉(zhuǎn)向上進入外腔，此時由霧珠捕集的SO2和粉塵由于慣性和重力作用進入水面（集水箱）。由于煙氣的高溫和水的作用。凈化器內(nèi)充滿了飽和蒸汽，裹著蒸汽的煙氣進入外腔后，曲線檐板使氣流反復(fù)形成漩渦，殘余的SO2進一步被飽和蒸汽和四壁水膜捕集并在上部檐板及重力的作用下，霧珠被截流分離流向集水箱，而凈化后的煙氣進入煙囪外排。燃煤煙氣產(chǎn)生及排放情況見下表。表14 鍋爐廢氣排放源參數(shù)污染源名稱排氣量(萬m3/a)主要污染物產(chǎn)生情況排放情況排放源參數(shù)擬采取的處理方式排放方式是否達標(biāo)mg/m3t/amg/m3t/a燃煤鍋爐10000SO2連續(xù)麻石水膜雙旋流高效脫硫除塵器連續(xù)達標(biāo)煙塵該煙氣經(jīng)45米高，煙塵、SO2的排放濃度和排氣筒高度能夠符合《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB132712001）中二類區(qū)Ⅱ時段的要求。球磨機產(chǎn)生的粉塵經(jīng)類比，球磨機產(chǎn)生的粉塵約為20t/a，經(jīng)布袋除塵器處理，處理效率90%，通過15米排氣筒排放，粉塵排放量2t/a，，排放速率和排放濃度均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）中二級排放標(biāo)準(zhǔn)（，最高允許排放濃度120mg/m3）。原料運輸堆放過程中產(chǎn)生的粉塵無組織排放粉塵包括砂石堆場堆存過程中產(chǎn)生的揚塵和原料運輸車輛進出堆場產(chǎn)生的風(fēng)蝕揚塵。類比相關(guān)資料。本評價建議企業(yè)采取如下污