【文章內(nèi)容簡介】 交流電機(jī) 交流變頻電機(jī) 3. 額定功率 KW 110 110 22 11 4. 數(shù)量 套 1 1 1 1 1 6 5. 額定電壓 V 380 380 380 380 380 380 6. 額定電流 A 37 199 199 18/ 7. 額定轉(zhuǎn)速 RPM 1470 1470 1470 1465 1455 1440 8. 額定頻率 Hz 50 50 50 9. 最小頻率 Hz 10. 額定轉(zhuǎn)矩 Nm 11. 最大轉(zhuǎn)矩 Nm 12. 過載倍數(shù) 200% 200% 180% 180% 200% 13. 接電持續(xù)率 S1 S1 S1 S1 S1 14. 絕緣等 級 F F F F F 15. 防護(hù)等級 IP23 IP23 IP23 IP23 IP55 16. 功率因素 17. 冷卻方式 IC41 IC41 IC41 IC41 IC41 IC41 18. 冷卻風(fēng)機(jī) 19. 加熱器 V 20. 溫度檢測 21. 安裝方式 22. 重量 Kg 寶山電廠斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司 11/34 12/16/2020 低壓控制柜 序號(hào) 名稱 主要元器件 數(shù)量(套 ) 備注 1. 配電保護(hù)柜 控制 電源斷路器控制變壓器 1 兩連體柜 2. 斗輪 /皮帶 /除塵 /潤滑機(jī)構(gòu)柜 3. 旋轉(zhuǎn) /俯仰 /頭部料斗翻板機(jī)構(gòu)柜 1 三連體柜 4. PLC 柜 開關(guān)電源， PLC 主站， PLC 分布式 I/O站，低壓電氣 1 兩連體柜 5. 大車機(jī)構(gòu) /夾軌器控制柜 夾軌器斷路器、接觸器 1 兩連體柜 6. 大車變頻器柜 大車變頻器斷路器，接觸器 1 獨(dú)立柜 7. 電阻柜 大車制動(dòng)電阻兩箱，回轉(zhuǎn)制動(dòng)電阻一箱 1 獨(dú)立柜 控制柜柜體尺寸統(tǒng)一高度 2200mm，深度 650mm，單體寬度 800~1200mm，表面靜電噴塑，顏色 RAL7035，框架 式安裝結(jié)構(gòu)。 操作站 司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái) ? 2 個(gè)主令控制器分別控制大車、回轉(zhuǎn) /俯仰 ? 整機(jī)操作用的按鈕、選擇開關(guān)、指示燈、急停按鈕等 ? 觸摸屏，顯示故障信息 大車就地操作站 ? 大車及夾軌器就地操作用的按鈕、選擇開關(guān)、指示燈、急停按鈕等 回轉(zhuǎn)就地操作站 ? 回轉(zhuǎn)就地操作用的按鈕、選擇開關(guān)、指示燈、急停按鈕等 寶山電廠斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司 12/34 12/16/2020 俯仰就地操作站 ? 俯仰就地操作用的按鈕、選擇開關(guān)、指示燈、急停按鈕等 尾車就地操作站 ? 尾車就地操作用的按鈕、選擇開關(guān)、指示燈、急停按鈕等 傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng)中大車機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用 Schneider 公司 Atv71 系列傳動(dòng)產(chǎn) 品。懸臂皮帶機(jī)構(gòu)采用 ABB 公司 PSTB 系列軟啟動(dòng)器，斗輪、俯仰機(jī)構(gòu)及尾車采用接觸器直接啟動(dòng)。 大車調(diào)速器 ? 交流調(diào)速器： Atv710101203+D150+P901 1 套 旋轉(zhuǎn)調(diào)速器 ? 交流調(diào)速器： Atv710100503+D150+P901 1 套 懸臂皮帶調(diào)速器 ? 軟啟動(dòng)器： PSTB37060070 1 套 PLC 自動(dòng)化控制系統(tǒng) ? PLC 主站柜 主機(jī)架（ CPU: 140 CPU 311 10） 1 套 ? 司機(jī)室分布式 I/O 站機(jī)架 2 套 QUANTUM CPU通 過 MODBUS PLUS 總線連接各 QUANTUM I/O 分布站 ,通過MODBUS PLUS 連接觸摸屏。 寶山電廠斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司 13/34 12/16/2020 檢測元件 俯仰機(jī)構(gòu) 俯仰機(jī)構(gòu)設(shè)有如下檢測限位開關(guān)，限位開關(guān)功能如下： 1. 上停止限位 2. 下停止限位 3. 下禁區(qū)限位 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有如下檢測限位開關(guān)，限位開關(guān)功能如下： 1. 左停止限位 2. 左防撞限位 3. 左禁區(qū)限位 4. 右禁區(qū)限位 5. 右防撞限位 6. 右停止限位 大車機(jī)構(gòu) 大車機(jī)構(gòu)共設(shè)以下限位開關(guān)： 1. 前、后停車限位 2. 前、后移動(dòng)限位 3. 大車前進(jìn)減速限位（軟件限位） 4. 大車后退減速限位（軟件限位） 5. 左、右夾軌器限位 6. 左、右錨定限位 停車 限位是正常的終點(diǎn)限位。 減速限位的作用：大車延某方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，減速限位動(dòng)作后機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度限制在請求速度的 30%，直到到達(dá)停車限位為止。但反方向運(yùn)行不受此限制。 寶山電廠斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司 14/34 12/16/2020 尾車變幅 尾車機(jī)構(gòu)設(shè)有以下限位開關(guān)： 1. 尾車上停止限位 2. 尾車下停止限位 料斗輔機(jī) 料斗及輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)有以下限位開關(guān)： 1. 擋煤板抬起限位 1 個(gè) 2. 擋煤板放下限位 1 個(gè) 3. 分叉漏斗堵料限位 2 個(gè) 4. 懸臂皮帶跑偏限位 4 個(gè) 5. 懸臂皮帶拉線急停限位開關(guān) 2 個(gè) 6. 尾車皮帶跑偏限位 4 個(gè) 7. 尾車皮帶拉線急停限位開關(guān) 2 個(gè) 寶山電廠斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 3. 操 作站功能描述 操作站的功能劃分 為了滿足設(shè)備集中操作、就地操作、檢修操作的需要，本系統(tǒng)設(shè)置了司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)、大車就地操作站、旋轉(zhuǎn)就地操作站、尾車就地操作站及懸臂頭部就地操作站共五個(gè)操作站，不同的操作站的操作功能和方法各有不同。 1. 司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)： 該操作站 可以 操作大車機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、懸臂皮帶機(jī)構(gòu)、斗輪機(jī)構(gòu)、司機(jī)室及其他輔助設(shè)備等，它是正常作業(yè)時(shí)需要使用的操作站，具有最為全面的操作功能。 2. 大車就地操作站： 可以 就地 低速操作大車及夾軌器。 3. 回轉(zhuǎn)俯仰就地操作站： 可以就地操作懸臂回轉(zhuǎn)、俯仰、分叉翻板動(dòng)作、尾車 變換及司機(jī)室的動(dòng)作。 4. 斗輪皮帶就地操作箱 可以就地操作斗輪、皮帶的動(dòng)作。 操作站的選擇和切換 由于有不同的操作站，因此存在操作站選擇的過程。但為了保證安全，任何時(shí)刻應(yīng)該僅允許選擇一個(gè)操作站，即每次只能使用一個(gè)操作站，而其他操作站均應(yīng)無法操作，即功能被封鎖，即使在未被選擇的操作站上進(jìn)行某些操作也無法成功。 司機(jī)室右聯(lián)動(dòng)臺(tái)設(shè)有“遠(yuǎn)程就地手動(dòng)操作”按鈕，按下按鈕，聯(lián)動(dòng)臺(tái)上“遠(yuǎn)程就地手動(dòng)操作”指示燈點(diǎn)亮，同時(shí)各就地操作箱上的就地操作指示燈點(diǎn)亮，就地手動(dòng)操作有效，即司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上所有機(jī)構(gòu)操作均被禁止。若按下右 聯(lián)動(dòng)臺(tái)上“取消就地操作按鈕”，聯(lián)動(dòng)臺(tái)上“遠(yuǎn)程就地手動(dòng)操作”指示燈滅，同時(shí)各就地操作箱上的就地操作指示燈滅，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作有效，各就地操作箱上按鈕失效。 寶山電廠斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 進(jìn)線單元柜門操作 配電保護(hù)柜門操作功能描述 斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 大車就地操作站操作功能描述 4. 電氣控制系統(tǒng)操作 大車運(yùn)行操作 在司機(jī)室和大車就地操作站均可以對大車及其輔助機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。 在操作大車運(yùn)行前，必須檢查并清除大車運(yùn)行軌道上的所有障礙物，將大車左側(cè)錨定、右側(cè)錨定抬起。此時(shí)，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)觸摸屏上大車錨定限位指示到位。 大車司機(jī)室操作 操作人員將夾軌器松開，此時(shí)司 機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)觸摸屏上應(yīng)顯示左右夾軌器松開到位，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的大車主令開關(guān)撥向“大車前進(jìn)”或“大車后退”，大車制動(dòng)器自動(dòng)打開，大車開始“前進(jìn)”或“后退”運(yùn)行，大車臺(tái)車上的聲光報(bào)警燈會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警。操作人員通過大車主令開關(guān)，可多檔速度控制大車運(yùn)行。 當(dāng)運(yùn)行至大車停止限位動(dòng)作時(shí)，大車自動(dòng)停止運(yùn)行。大車制動(dòng)器自動(dòng)閉合。 在大車運(yùn)行過程中，操作人員將司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的大車主令開關(guān)撥回零位，大車自動(dòng)減速并停止運(yùn)行，大車制動(dòng)器自動(dòng)閉合。 當(dāng)大車停止運(yùn)行后，應(yīng)將聯(lián)動(dòng)臺(tái)上夾輪器選擇開關(guān)撥向“夾緊”位置并手動(dòng)放下大車左右錨定。 大車就地操作站操作 啟車前操作人員可以按下大車就地操作箱上“就地啟車報(bào)警”，大車臺(tái)車上的報(bào)警裝置會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警。 操作人員將大車就地操作站上的“夾軌器選擇開關(guān)”撥向“松開”位置，夾軌器松開到位后，大車運(yùn)行選擇開關(guān)撥向“大車前進(jìn)”或“大車后退”，此時(shí)，大車制動(dòng)器自動(dòng)打開，大車開始“前進(jìn)”或“后退”運(yùn)行，大車臺(tái)車上的聲光報(bào)警燈會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警。在大車就地操作站，操作人員只能低速控制大車運(yùn)行。 斗輪式堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)使用及維護(hù)手冊 當(dāng)運(yùn)行至大車停止限位動(dòng)作時(shí)，大車自動(dòng)停止運(yùn)行。大車制動(dòng)器自動(dòng)閉合。 在大車運(yùn)行過程中，操作人員將大車就地操作箱上的大車運(yùn)行 選擇開關(guān)撥回停止位，大車自動(dòng)減速并停止運(yùn)行，大車制動(dòng)器自動(dòng)閉合。 當(dāng)大車停止運(yùn)行后，應(yīng)將就地操作箱上夾軌器選擇開關(guān)撥向“夾緊”位置，手動(dòng)放下大車左右錨定。 懸臂回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行操作 在司機(jī)室和回轉(zhuǎn)就地操作站均可以對回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。 回轉(zhuǎn)司機(jī)室操作 操作人員將司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的回轉(zhuǎn)主令開關(guān)撥向“左轉(zhuǎn)”或“右轉(zhuǎn)”，回轉(zhuǎn)開始“左轉(zhuǎn)”或“右轉(zhuǎn)”運(yùn)行。 當(dāng)運(yùn)行至回轉(zhuǎn)停止限位動(dòng)作或禁區(qū)限位動(dòng)作或防撞限位動(dòng)作時(shí)，回轉(zhuǎn)自動(dòng)停止運(yùn)行。 在回轉(zhuǎn)運(yùn)行過程中，操作人員將司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的回轉(zhuǎn)主令開關(guān)撥回零位，回轉(zhuǎn)自動(dòng)減速并停止運(yùn)行。 回 轉(zhuǎn)就地操作站操作 啟車前操作人員可以按下回轉(zhuǎn)俯仰就地操作箱上“就地啟車報(bào)警”，大車臺(tái)車上的報(bào)警裝置會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警。 操作人員將回轉(zhuǎn)俯仰就地操作站上的回轉(zhuǎn)運(yùn)行選擇開關(guān)撥向“左轉(zhuǎn)”或“右轉(zhuǎn)”，此時(shí)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開始“左轉(zhuǎn)”或“右轉(zhuǎn)”運(yùn)行，在回轉(zhuǎn)就地操