某煤礦主井井架起吊豎立專項施工安全技術措施(編輯修改稿)
2024-12-15 15:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全豎立，這時 50t 吊車摘溝，移到斜腿基礎西側(cè)支車，準備作為斜腿的后溜吊車；有 150t 主吊車自己吊裝立架進行找正就位，立架底部螺栓固定完畢之后，摘掉150t 吊車的鉤，再用 150 噸的吊車和 50t 的吊車把斜腿起立。 ，兩個吊車配合起立。斜架組裝方向 為從底角板垂直于井筒中心線方向進行。因為絞車房至井筒場地狹窄， 150t 吊車位置 ７ 不動，使用 50t 吊車放置于斜腿西面的基礎的西側(cè)用于后溜吊車，在斜架中心線上設置簡易角度尺，緩慢起吊斜架直到與圖紙角度基本相符，使用地腳螺栓初步固定斜腿，這時再使用兩臺吊車進行立架與斜架的合茬，合茬之后，斜腿底部使用墊鐵找正找平，斜腿地腳螺栓預緊完畢，請監(jiān)理單位和礦方人員驗收之后進行二次灌漿和二次抹面； 150t 吊車再把組裝好的起重架就位，找正找平后使用高強度螺栓把起重架與天輪平臺固定牢固。 50t 吊車把斜腿與立架之間的斜 撐，吊裝到位，至此，整個主井井架吊裝豎立完畢。 井架的找正 在天輪平臺四周找出井筒十字中心線的位置，用鋼鋸鋸出標記。在地面的井筒十字中心線點上架設經(jīng)緯儀，通過調(diào)整斜腿底腳下的墊鐵高度對井架進行操平找正。自檢合格后請甲方和監(jiān)理對井架安裝尺寸進行復驗。復驗合格后進行緊固螺栓和焊接，焊接完畢，經(jīng)檢驗符合要求后將剩余焊縫按要求防腐。井架整體經(jīng)驗收合格后即可辦理移交手續(xù)。 質(zhì)量標準 井架組裝允許偏差項目： ８ 項 次 項 目 允許偏差（ MM） 1 井 架 組 裝 多節(jié)斜柱總長度 177。 10 多節(jié)斜柱的直線度 10 多節(jié)斜柱的柱身扭曲 接口處 8 其它處 10 斜架組裝后的直線度 12 斜架組裝后對角線相互差 8 多節(jié)斜柱接口處十字中心的錯動 8 斜撐架寬度差 177。 10 斜柱與橫梁接口處十字中心的錯動 6 井架安裝 (1)保證項目： 1）天輪平臺平面十字中心線與設計位置的偏差，必須符合下列規(guī)定：縱、橫向177。 15MM。 2）井架梯子、平臺、防護欄桿的安裝，必須固定牢固，符合設計要求。 (2)允許偏差項目： 斜撐架兩底腳中心線與井架中心線的不重合度，不得超過 30 ㎜。 墊鐵、基礎螺栓、二次灌漿： 墊鐵： 平墊鐵： 120 210 t10 120 件 120 210 t12 50 件 120 210 t14 40 件 120 210 t16 50 件 120 210 t18 100 件 120 210 t25 40 件 120 210 t30 30 件 ９ 斜墊鐵： 110 220 t14 斜墊鐵制作 40副， 2 件 /副 。 相鄰兩墊鐵組間的距離宜為 500～ 1000mm，
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