十二五大氣污染物總量減排(編輯修改稿)
2025-08-14 13:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 火電： 30萬 kw以上機(jī)組全部建設(shè)脫硝設(shè)施。 水泥：現(xiàn)役新型干法水泥窯實施低氮燃燒技術(shù)改造，熟料生產(chǎn)規(guī)模在2022噸 /日以上的生產(chǎn)線必須實施脫硝改造。 機(jī)動車：黃標(biāo)車，中、重型載客、載貨汽車。 火電：“十一五”近八成火電裝機(jī)容量綜合脫硫效率僅 80%~85%； 10萬kw及以上裝機(jī)規(guī)模火電機(jī)組僅兩臺、總計 120萬 kw的綜合脫硫效率達(dá)到85%，尚有 kw裝機(jī)低于 80%。 鋼鐵：“十一五”全省僅 4臺燒結(jié)機(jī)、5臺球團(tuán)豎爐脫硫設(shè)施建成投運(yùn)，燒結(jié)脫硫效率均不足 50%，球團(tuán)豎爐脫硫效率也僅 60%70%之間。 建材：災(zāi)后重建后形成大量磚瓦、水泥過剩產(chǎn)能。水泥近三分之一產(chǎn)能屬于需要淘汰的機(jī)立窯。玻璃平拉工藝淘汰和浮法生產(chǎn)達(dá)新標(biāo)。 火電：目前僅有兩臺機(jī)組建成脫硝設(shè)施，但無一運(yùn)行。 水泥：目前僅有一家水泥生產(chǎn)企業(yè)建成脫硝設(shè)施，正試運(yùn)行。 機(jī)動車： 四川 機(jī)動車氮氧化物排放量在全國排 14位。中、大型載客車，中、重型載貨車 NOX排放量占機(jī)動車排放 80%以上。 機(jī)動車減排重點：重型、中型載貨車輛，大型載客車輛，污染負(fù)荷 33%、 %、 %，總占比 %。 機(jī)動車大氣污染物減排重點 黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱，是連國 Ⅰ 排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國 Ⅲ 的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。我省國 Ⅰ 前車輛氮氧化物排放量達(dá)到 27%。 機(jī)動車大氣污染物減排重點 全部 部分 “十一五”年均增幅 %，照此幅度，十二五期間電力行業(yè)將形成二氧化硫增量 、氮氧化物增量 。 “十一五”生鐵產(chǎn)量年均增幅 %，鋼 %，照此幅度，十二五期間鋼鐵行業(yè)將形成二氧化硫增量 、氮氧化物增量 。 “十一五”年均增幅 %，照此幅度，十二五期間焦炭行業(yè)將形成二氧化硫增量5100噸、氮氧化物增量1800噸。 “十一五”年均增幅 %，照此幅度，十二五期間水泥行業(yè)將形成二氧化硫增量、氮氧化物增量。 “十一五”年均增幅 %，照此幅度，十二五期間平板玻璃生產(chǎn)行業(yè)將形成二氧化硫增量、氮氧化物增量 噸。 地 區(qū) 非電二氧化
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