【文章內(nèi)容簡介】 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)及其修改單中二級標(biāo)準(zhǔn)，見下表。表8。大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值表 單位：mg/Nm3評價因子污染物指標(biāo)SO2NO2TSP1小時平均值日平均值年平均值總量控制目標(biāo)CODcr:氨氮：評價適用標(biāo)準(zhǔn)污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 廢水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）新、擴(kuò)、改項目一級排放標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見下表:表9。污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)值表 (單位：mg/l)序號污染物名稱三級一級1pH值6～96～92COD（mg/L）5001003懸浮物（mg/L）400704氨氮（mg/L）—15運營期廠界噪聲執(zhí)行GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)見下表:表10 廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值表 時 間類 別晝間[dB(A)]夜間[dB(A)]Ⅲ類6555　　建設(shè)期建筑施工噪聲執(zhí)行GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》，見下表：表11。建筑施工場界噪聲限值表施工階段主要噪聲源噪聲限值[dB(A)]晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振動棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)等6555建設(shè)項目工程分析工藝流程簡述(圖示)：施工期工藝流程（圖示）：使用裝修階段結(jié)構(gòu)施工階段基礎(chǔ)施工階段土石方階段營運期工藝流程簡述（圖示）：噪聲貨架裝卸貨車/集裝箱噪聲粉塵粉塵粉塵物流庫外運貨架裝卸 說明：根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，預(yù)計工期12個月，建成以物流庫為依托，物流為主要服務(wù)載體，憑借資金、技術(shù)和管理上的優(yōu)勢，建立面向國際市場的物流平臺，向社會提供低成本、高效率的運輸、倉儲、通關(guān)等服務(wù)，形成一個第三方專業(yè)性物流保稅倉儲中心 。該項目不進(jìn)行加工作業(yè)、也不宜經(jīng)營危險物品配送倉儲。施工期主要污染工序：主要是土地平整、主體建筑物和配套設(shè)施建設(shè)、裝潢過程中產(chǎn)生的噪聲、粉塵、廢水和建筑垃圾等，對環(huán)境影響程度如下：(1)廢水污染：施工人員的生活污水、施工過程的砂石沖洗水、混凝土養(yǎng)護(hù)水。廢水主要含泥沙等，因此廢水中COD、懸浮物含量較高。(2)空氣污染：項目土方量較大，施工和運輸過程中產(chǎn)生的粉塵對空氣中TSP的濃度影響作用明顯。(3)噪聲：主要為建筑時攪拌機(jī)、震動器、砂漿機(jī)等設(shè)備的噪聲。(4)固體廢物：主要是建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。營運期主要污染工序：庫房(物流倉庫)：廢氣：作業(yè)過程中由于包裝物的運輸、運動和摩擦而產(chǎn)生粉塵污染。廢水：來往人員生活污水；固體廢物：倉儲物出庫后的包裝廢物和人員生活垃圾；噪聲：汽車等車輛運輸在行駛中會產(chǎn)生瞬間較高噪聲值，貨物進(jìn)出裝卸噪聲。其它配套設(shè)施：廢氣：配送中心運輸汽車揚塵、汽車尾氣；廢水：辦公區(qū)、休息區(qū)等生活污水；廢渣：辦公區(qū)辦公垃圾、辦公區(qū)、休息區(qū)生活垃圾；噪聲：港區(qū)物流運輸汽車交通噪聲，空調(diào)通風(fēng)設(shè)備噪聲和貨物裝卸噪聲。營運期主要污染源及污染物產(chǎn)生情況： 廢水： 主要是生產(chǎn)區(qū)機(jī)器設(shè)備及車輛養(yǎng)護(hù)清洗污水和辦公區(qū)、休息區(qū)等生活污水。按物流中心定員113人、流動人口113人，平均每人綜合生活用水量50L/人天計取，年用水量3955噸；招待所床位20個，平均每人綜合生活用水量240L/人天計取，年用水量1680噸；機(jī)器設(shè)備及車輛養(yǎng)護(hù)清洗頻次按每天50輛（臺），每輛（臺）次用水300L計取，年用水量5250t，合計年總用水量10885噸（用于道路、綠化噴淋的用水噴淋后散發(fā)或地面吸收不外排，未計用水量）。排污系數(shù)按80%計，年產(chǎn)生廢水8708噸,依據(jù)工程分析及類比調(diào)查材料，本項目污水水質(zhì)情況見下表。污染源水 質(zhì) （mg/l，pH除外）pHCODcr石油類SS氨氮生活污水6～9250～350150～25040生產(chǎn)廢水6～9120～16015～20250～300廢氣：作業(yè)過程中由于包裝物的運輸、運動和摩擦而產(chǎn)生粉塵污染和汽車揚塵、汽車尾氣等。粉塵污染和汽車揚塵：根據(jù)物流企業(yè)資料，物流配送貨物基本是帶有完整包裝，沒有散裝產(chǎn)品，不進(jìn)行分裝，可有效防止卸貨、搬運過程產(chǎn)生的粉塵，同時本項目倉庫不是露天倉庫，且港區(qū)設(shè)置綠化帶隔離、綠化面積達(dá)26718平方米、%，可有效防止庫房內(nèi)作業(yè)過程中由于包裝物的運輸、運動和摩擦而產(chǎn)生粉塵污染。本項目普通倉庫由于作業(yè)過程產(chǎn)生的揚塵對環(huán)境影響較小。項目建設(shè)時采用防塵地面設(shè)置，并定時對地面進(jìn)行水霧噴淋（道路及綠化等年用水量6132噸），汽車揚塵，得到有效控制。同時，參照現(xiàn)有物流基地的廠界進(jìn)行的TSP監(jiān)測，現(xiàn)有物流基地對外環(huán)境的貢獻(xiàn)值≤。程的揚塵對環(huán)境影響較小；建議項目建設(shè)時采用防塵地面設(shè)置，并定時對地面進(jìn)行水霧噴淋，使汽車揚塵得到有效控制。同時，參照現(xiàn)有物流基地的廠界進(jìn)行的TSP監(jiān)測，現(xiàn)有物流基地對外環(huán)境的貢獻(xiàn)值≤。本項目增加的主要空氣污染源為汽車尾氣，主要污染物為碳?xì)浠衔?、氮氧化物及一氧化碳。根?jù)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響規(guī)范》中平均車速≤50km/h時，車輛單車排放因子推薦值見下表。 單位：g/車型大型車中型車小型車NO2CO 單位：輛車型大型車中型車小型車流量405050每輛車在港區(qū)內(nèi)按日行駛1km計，則日最大排污量為： 單位：kg污染物大型車中型車小型車合計NO2CO年作業(yè)天數(shù)按350天，每天按日最大排污量的80%計，則：表16. 年排污染量表 單位：t污染物NO2CO年排污量固體廢物：物流中心定員113人（包括綜合樓、拆裝箱庫、儲運中轉(zhuǎn)庫、集裝箱拆裝分類庫及保修車間），外來流動人員流量113人，350天計年排污量40t。包裝廢物按現(xiàn)有的物流中心類比，現(xiàn)有物流量為10萬TEU/年，年產(chǎn)生包裝廢物量250t，包裝廢物為可回收固體廢物。噪聲：作業(yè)區(qū)噪聲污染主要來自裝卸機(jī)械、運輸、震動、輔助機(jī)械、機(jī)修、車輛等交通噪聲，根據(jù)類比監(jiān)測結(jié)果，車輛連續(xù)等效聲級為62～78dB(A)。港內(nèi)行吊和貨物裝卸噪聲的噪聲為80dB(A)。 項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況種類排放源（編號）污染物名稱產(chǎn)生濃度mg/Nm3產(chǎn)生量t/a排放濃度mg/Nm3排放量t/a 排放去向*大氣污染物工藝粉塵粉塵≤—≤—環(huán)境空氣汽車尾氣NO2CO——無組織排放產(chǎn)生量t/a排放量t/a——————水污染物生產(chǎn)廢水污染物名稱廢水量t/a產(chǎn)生濃度mg/L產(chǎn)生量t/a排放濃度mg/L排放量t/a排放去向CODSS石油類420014028020100705城市污水管網(wǎng) 生活污水CODSS氨氮4508300200401007015固體廢物產(chǎn)生量t/a處理處置量t/a綜合利用量t/a外排量t/a備注一般工業(yè)固廢250—250——危險廢物—————生活垃圾4040———主要生態(tài)影響該項目對周圍生態(tài)環(huán)境基本無影響。*備注：按排氣筒給出。噪聲源：重點說明≥85dB(A)d高噪聲設(shè)備名稱、噪聲源強(qiáng)、距廠界距離等情況。序號設(shè)備名稱等效聲級所在車間(工段)名稱距最近廠界位置m1運輸車輛62～78場內(nèi)—2行吊80庫內(nèi)503裝卸80場內(nèi)50環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析一、施工期揚塵環(huán)境影響分析1. 揚塵影響分析施工期揚塵主要來自以下幾方面：a. 土方挖掘揚塵及現(xiàn)場堆放工程土產(chǎn)生揚塵；b. 施工垃圾的清理及堆放產(chǎn)生揚塵；c. 車輛及施工機(jī)械往來造成的道路揚塵。施工揚塵的濃度與施工現(xiàn)場條件、施工管理水平、施工機(jī)械化程度及施工季節(jié)、建設(shè)地區(qū)土質(zhì)及天氣等諸多因素有關(guān)，本評價采用類比法對施工過程可能產(chǎn)生的揚塵情況進(jìn)行分析。距施工場地不同距離處空氣中TSP濃度值見下表：表19。施工近場大氣中TSP濃度變化表距離（m）1020304050100200濃度（mg/m3）由上表可見：建筑施工揚塵的影響范圍在工地下風(fēng)向200m范圍內(nèi)，受影響地區(qū)的TSP濃度平均值為291mg/m3。2. 施工揚塵污染控制措施本評價根據(jù)《大氣污染防治條例》及本工程具體情況，提出如下建議：⑴ 引入激勵機(jī)制鼓勵安全文明施工 。⑵ 當(dāng)出現(xiàn)4級及以上風(fēng)力天氣情況時，禁止土方施工，并作好遮掩工作。⑶ 施工現(xiàn)場必須采取圍檔（圍擋高度可按2m設(shè)置）、噴淋（每個施工段安排1名員工定期對施工場地灑水以減少揚塵的飛揚）、封閉、地面硬化等有效防止揚塵污染的措施，施工車輛經(jīng)沖洗后方能進(jìn)入市政道路。有關(guān)環(huán)境監(jiān)測部門曾對施工現(xiàn)場進(jìn)行過類比監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果表明，施工場地灑水與否所造成的環(huán)境影響差異很大，類比結(jié)果如下表所示。表20. 施工場地?fù)P塵污染狀況分析表監(jiān)測點位置場地不灑水場地噴灑水后距場地不同距離處TSP的濃度值10m20m30m40m50m100m⑷ 運輸施工垃圾等易產(chǎn)生揚塵的物料，必須采取密閉措施，逐步實行密閉車輛運輸，并實行運輸準(zhǔn)運許可制度，防止運輸過程發(fā)生