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正文內(nèi)容

石太下行線大修列換枕技術(shù)組織及安全措施(編輯修改稿)

2025-08-10 15:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 責(zé),一個班組作業(yè)由班組長擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人,二個及以上班組作業(yè)由車間副主任及以上干部擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。⑴上線作業(yè)必須制定作業(yè)計劃,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)計劃的審查、審批、登記制度,嚴(yán)禁無計劃、未登記上線作業(yè),嚴(yán)禁隨意變更作業(yè)計劃。凡上線作業(yè)必須設(shè)置專職防護(hù),未設(shè)置防護(hù)嚴(yán)禁上線。⑵人員上線安全卡控:點(diǎn)前1小時駐站聯(lián)絡(luò)員到崗,掌握列車運(yùn)行情況;點(diǎn)前半小時施工作業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場,在路肩以外指定地點(diǎn)待命,待現(xiàn)場防護(hù)體系建立完畢后,施工負(fù)責(zé)人組織帶班人員劃分工作量;待最后一趟列車通過施工地段,經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員確認(rèn)無車后,主體作業(yè)人員在帶班人員的帶領(lǐng)下有序在路肩上待命,下達(dá)施工命令后,開始上道作業(yè)。點(diǎn)前上線按點(diǎn)外作業(yè)程序辦理。⑶人員下線安全卡控:開通前,主體作業(yè)人員、機(jī)具撤離施工現(xiàn)場,整修人員、機(jī)具在路肩上指定地點(diǎn)集中待命,線上檢查、驗(yàn)收人員按規(guī)定防護(hù)。當(dāng)兩趟列車通過,施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,組織人員、機(jī)具撤離施工現(xiàn)場。點(diǎn)后設(shè)備檢查及設(shè)備整修,按點(diǎn)外作業(yè)程序辦理。⑴合理安排工作量,嚴(yán)格卡控作業(yè)時間,保證大機(jī)搗固時間。⑵作業(yè)期間,防護(hù)員要加強(qiáng)對大機(jī)車組周圍作業(yè)人員的防護(hù),防止車輛撞傷作業(yè)人員。⑶應(yīng)隨時關(guān)注大機(jī)作業(yè)后的線路狀況,發(fā)生特殊情況及時組織人工進(jìn)行整修,保證線路開通提速的安全。⑷大機(jī)車組作業(yè)時,要防護(hù)好電務(wù)、通信等設(shè)備,并現(xiàn)場做好標(biāo)記,監(jiān)組人員重點(diǎn)盯控,嚴(yán)禁損壞。⑸兩線間嚴(yán)禁擺放機(jī)具、材料。⑴小車必須在施工封閉點(diǎn)內(nèi)使用,嚴(yán)禁封閉點(diǎn)外任何時段使用,點(diǎn)外作業(yè)使用線下走行小車。小車使用由施工負(fù)責(zé)人指派工班長安排勝任人員進(jìn)行操作,禁止“三新”人員操作使用小車,工班長為小車使用負(fù)責(zé)人,由不低于車間副主任人員全程盯控。⑵所有小車上線必須向段調(diào)度登記申請計劃,值班段領(lǐng)導(dǎo)審批,統(tǒng)一編號,必要時要和小車使用負(fù)責(zé)人對話確認(rèn)。領(lǐng)導(dǎo)審批后段調(diào)度回傳相關(guān)車間。⑶使用小車必須設(shè)好現(xiàn)場防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員。封閉點(diǎn)內(nèi)超出防護(hù)區(qū)段使用小車時必須設(shè)專人進(jìn)行跟隨防護(hù),距離不超過50m,防護(hù)員應(yīng)按規(guī)定帶齊防護(hù)用品,必須掌握該區(qū)段作業(yè)車輛運(yùn)行情況,所有小車必須經(jīng)過防護(hù)員確認(rèn)并聯(lián)控后方可上道使用。⑷小車裝載材料機(jī)具必須控制裝載重量及數(shù)量,確保裝載牢固,并配齊足夠的推送人員,推送的小車要保證能夠隨時停車和撤出線路,嚴(yán)禁過快、嚴(yán)禁載人,防止堆碼過高傾倒傷人。作業(yè)中注意觀察小車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)小車狀態(tài)不良應(yīng)立即停止作業(yè),撤出線路限界以外進(jìn)行修理。遇有特殊情況不能按規(guī)定時間下道時,必須按“先防護(hù),后處理”原則設(shè)好防護(hù),并通知車站扣停列車,確保行車安全。⑸所有小車推送在通過岔區(qū)、咽喉區(qū)時必須控制速度,嚴(yán)防掉道、聯(lián)電、損壞線路設(shè)備,明確專人盯控檢查。⑹遇有大霧、沙塵、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣及其它原因防護(hù)困難時,一般不得使用小車,必須使用時,須向主管副段長單獨(dú)申請批準(zhǔn),加強(qiáng)防范措施,增設(shè)防護(hù),增加推送人員,確保使用安全。⑺線路開通前,作業(yè)負(fù)責(zé)人須對本作業(yè)區(qū)段小車和機(jī)具進(jìn)行現(xiàn)場清點(diǎn)、確認(rèn),經(jīng)現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控報告,施工負(fù)責(zé)人向段調(diào)度報告登記銷號后,方可開通線路,撤離現(xiàn)場。⑴司乘人員須認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)、《普速鐵路行車組織規(guī)則》、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、京鐵師〔2016〕408號文等相關(guān)文件規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度,嚴(yán)禁臆測行車。⑵司乘人員必須按規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行動車前檢查制度,對車輛走行制動系統(tǒng)、作業(yè)裝置鎖定、車鉤連接處、車輛的懸掛裝置等部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)車況良好、行車備品齊全有效后方可啟動發(fā)動機(jī),同時檢查各儀表、燈光、雨刷器等正常、制動試驗(yàn)良好后,副司機(jī)方可撤除鐵鞋、松開手制動。司機(jī)長負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)后,正副司機(jī)方可在《司機(jī)手帳》上履行簽字確認(rèn)手續(xù)。⑶司乘人員必須對三項設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,按規(guī)定進(jìn)行操作。三項設(shè)備開啟后,司乘人員必須進(jìn)行三項設(shè)備自檢,待三項設(shè)備制動試驗(yàn)良好后,由司乘人員按規(guī)定輸入司機(jī)號、車次等信息。⑷司乘人員須嚴(yán)格執(zhí)行雙值乘制度及《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備乘務(wù)員一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)車前,司乘人員須確認(rèn)行車憑證、出站信號及進(jìn)路正確并與車站進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控后方可開車。⑸機(jī)械車組運(yùn)行中,各車須按規(guī)定打開三項設(shè)備,確認(rèn)線路及信號顯示情況,根據(jù)信號合理掌握運(yùn)行速度,接近預(yù)告信號機(jī)準(zhǔn)備站內(nèi)停車時,注意行車速度,并隨時做好停車準(zhǔn)備。⑹機(jī)械車組運(yùn)行中,通過車站、道口、橋梁、曲線等處及遇天氣不良、了望條件差或線路狀態(tài)不良的地段,司乘人員要適當(dāng)降低速度、多鳴笛。前方情況不明或不能保證行車安全時,要及時采取減速或停車措施。⑺機(jī)械車組運(yùn)行中,司乘人員要加強(qiáng)檢查無線調(diào)度電話與車站之間通信是否暢通,出現(xiàn)異常情況,及時采取適當(dāng)?shù)臏p速和停車等必要措施;不能繼續(xù)運(yùn)行時,應(yīng)立即報告列車調(diào)度員及兩端車站,按《技規(guī)》368條設(shè)置防護(hù),同時向車站及時申請救援。確保行車安全。⑻調(diào)車作業(yè)中,駐站人員須嚴(yán)格執(zhí)行車站值班員的安排,嚴(yán)禁臆測指揮;司乘人員須嚴(yán)格執(zhí)行車調(diào)聯(lián)控制度,得到車站值班員允許后方準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。⑼調(diào)車作業(yè)中,司乘人員嚴(yán)格遵守各項限制速度,嚴(yán)禁超速??站€上牽引運(yùn)行速度不得超過40km/h,推進(jìn)運(yùn)行時速度不得超過30 km/h,在盡頭線調(diào)車時,應(yīng)保留10m的安全距離,遇特殊情況必須小于10m時,必須嚴(yán)格控制速度。⑽機(jī)械車在封鎖區(qū)間內(nèi)分組運(yùn)行、作業(yè)時,須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定,續(xù)行速度不得超過40km/h,續(xù)行距離不得小于300m,作業(yè)間距不少于10m,并做好隨時停車的準(zhǔn)備。同時前后車須保持聯(lián)系暢通,及時向前后車輛通報本車運(yùn)行信息。下坡、雨天、鋼軌涂油地段運(yùn)行,制動距離會加長,司乘人員要適當(dāng)降低運(yùn)行速度,掌握好制動時機(jī)。⑾每日封鎖施工,地面作業(yè)班負(fù)責(zé)人必須清楚路用列車運(yùn)行徑路,路用列車本務(wù)機(jī)負(fù)責(zé)人必須清楚地面作業(yè)班地點(diǎn)。⑴施工前對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次安全教育,司機(jī)出車前加強(qiáng)車況檢查,確保充分休息,謹(jǐn)慎駕駛、不準(zhǔn)超速行駛。⑵司機(jī)必須遵守交通法規(guī),所裝載工具材料,要裝載牢固,動車前進(jìn)行檢查確認(rèn),不得超速、超載、超高、超寬、超長、人貨混裝。⑶客車嚴(yán)禁超員,乘坐汽車人員扶牢坐穩(wěn),禁止把肢體伸出車窗外,車內(nèi)禁止吸煙,防止火災(zāi)發(fā)生,車輛副駕駛位只能乘坐隊安全監(jiān)督員,督促司機(jī)遵守交通法規(guī)。⑷加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員交通安全法規(guī)宣傳教育,禁止無證、酒后、睡眠不好時駕駛車輛。⑸嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通事故應(yīng)及時報警并通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。⑹租用車輛必須手續(xù)齊全,經(jīng)段批準(zhǔn)后,方可租用,同時指定專人加強(qiáng)對租用汽車司機(jī)及車況檢查。⑺不良天氣行駛應(yīng)降低車速,加強(qiáng)瞭望,按規(guī)定打開相應(yīng)車燈進(jìn)行防護(hù)。出車前加強(qiáng)車輛檢查,嚴(yán)禁帶病車輛上道運(yùn)行。⑴作業(yè)人員要牢固樹立防火意識,備齊各類消防器具,氧氣、乙炔瓶嚴(yán)禁暴曬并分別存放,消除各類隱患,發(fā)生火災(zāi)及時救助報警。尤其是在施工中鋸軌過程中,要時刻注意周圍環(huán)境,防止現(xiàn)場引燃雜草出現(xiàn)火災(zāi)。⑵作業(yè)人員吸煙后,要將煙頭立即熄滅,杜絕隨意亂扔。宿舍內(nèi)要配備足夠的煙灰缸,并保持煙灰缸內(nèi)有水。⑶施工中大機(jī)段施工車列停留在車站內(nèi),做好機(jī)械車看守,隨時關(guān)注防火、防盜及其他安全問題。⑷遇有大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,影響施工時,嚴(yán)禁上道作業(yè)。⑸由于交通堵塞影響,不能到達(dá)施工現(xiàn)場時,應(yīng)及時通知施工負(fù)責(zé)人,根據(jù)人員到達(dá)現(xiàn)場時間調(diào)整當(dāng)日工作量,時間不滿足施工需求時,可取消施工。 二、電務(wù)部門安全措施、施工需完成的工作、施工后的復(fù)查工作實(shí)行簽名負(fù)責(zé)制,作到事事有人管,處處有責(zé)任人,工長負(fù)責(zé)統(tǒng)計并做好施工后的存檔工作。,各施工組帶齊工具(扁鏟、沖子)、儀表、白布帶、扼流變引接線4根,及10根鋼軌接續(xù)線等,做到人力、物力充足。,落實(shí)責(zé)任,做到分工、安全、預(yù)想,工作細(xì)化、卡控措施到位,確保參加施工人員清楚每項施工作業(yè)、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、測試試驗(yàn)項目、安全注意事項、措施要求。,現(xiàn)場干部、隨機(jī)人員帶電臺,配合人員帶電話確保通信暢通。,做到呼喚應(yīng)答和確認(rèn)復(fù)誦,有車及時通知作業(yè)人員,及時下道,嚴(yán)禁侵入鄰線作業(yè)和在鄰線避車,工具、材料不侵限,保證人身安全和設(shè)備安全,作業(yè)前認(rèn)真檢查好通訊工具,必須良好有效,列車通過時,實(shí)行雙線避車制度。,配帶齊全材料、工具、儀表。做到隨時能用。三、供電部門安全措施。現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格控制施工方作業(yè)時間,待接觸網(wǎng)停電,配合人員驗(yàn)電接地完畢后方可允許施工方進(jìn)行作業(yè)。,不得傾倒、碰撞、損壞接觸網(wǎng)設(shè)備,并保證安全距離。、材料等要始終與有電供電設(shè)備保持2米以上安全距離。、大機(jī)搗固后既有線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化。根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)變化量分析接觸網(wǎng)設(shè)備參數(shù)變化情況,及時采取有效措施。,對影響或危及供電設(shè)備安全運(yùn)行的作業(yè)及時提出。并匯報給現(xiàn)場總指揮,直至確認(rèn)影響消除后方準(zhǔn)允許其繼續(xù)作業(yè)。所有人員聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮,如遇突發(fā)情況立即組織搶修人員搶修,力求在最短得時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備供電和達(dá)到行車條件,并及時將現(xiàn)場信息反饋到現(xiàn)場指揮部。,要確保信息暢通,加強(qiáng)信息反饋,及時準(zhǔn)確的向上級匯報各種信息;要及時查明故障的破壞程度、范圍等,確定使用的工具、材料等,并及時告知臨時搶修組成員。,根據(jù)實(shí)際通知附近工區(qū)和相關(guān)單位請求救援。及時通知、撤離故障設(shè)備周圍可能危及安全的人員,清理周圍可能對故障造成進(jìn)一步擴(kuò)大的各種因素;,保證故障能夠及時處理。,如遇雷雨大風(fēng)天氣及時采取相應(yīng)得措施,嚴(yán)格控制流水形成水線導(dǎo)致設(shè)備接地。、機(jī)具已撤至安全地帶,確認(rèn)牽引供電設(shè)備的狀態(tài)良好后,方可送電開通。 7 / 56附件一:日期線名區(qū)間里程計劃數(shù)量(根)實(shí)際完成(根)備注日進(jìn)度累計日進(jìn)度累計5月2日石太下程家至娘子關(guān)288288  隧道5月3日石太下程家至娘子關(guān)360648  隧道5月4日石太下程家至娘子關(guān)336984  隧道5月5日石太下娘子關(guān)站內(nèi)5001484  5月6日石太下娘子關(guān)站內(nèi)5001984  下行列車側(cè)通5月7日石太下娘子關(guān)站內(nèi)3602344下行列車側(cè)通5月8日石太下程家至娘子關(guān)人工497,大機(jī)搗固5月9日石太下娘子關(guān)站內(nèi)至南峪3962740隧道5月10日石太下娘子關(guān)站內(nèi)至南峪3963136隧道5月11日石太下娘子關(guān)站內(nèi)至南峪3963532隧道5月12日石太下娘子關(guān)站內(nèi)至南峪30238345月14日石太下娘子關(guān)至南峪34241765月15日石太下娘子關(guān)至南峪34245185月16日石太下娘子關(guān)至南峪3554873人工277,大機(jī)搗固5月17日石太下娘子關(guān)至南峪47353465月18日石太下陽泉站內(nèi)8006146  下行列車側(cè)通5月19日石太下陽泉站內(nèi)6426788  下行列車側(cè)通附件二:施 工 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 名 單 序號單位姓名職務(wù)聯(lián)系方式1石家莊工務(wù)段張志敏副段長181320060062石家莊工務(wù)段臧玉柱施工科長181320069883石家莊
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