橋梁防撞護欄施工技術及安全交底三級資料(編輯修改稿)
2025-08-10 00:25 本頁面
【文章內容簡介】 護欄模板沒有反彎線形、急彎現(xiàn)象，做到護欄圓順、美觀。6）模板安裝完成后采用吊垂線或水平尺的方法對模板豎直度進行檢查，保證模板豎直度在允許范圍內，并在模板拼接縫處貼雙面膠密封。檢查合格后進行固定，保證澆筑混凝土過程中模板不會發(fā)生位移；如模板內有雜物、積水等，及時清理干凈；模板如有縫隙及時調整模板螺栓，保證模板無縫隙、錯臺在允許范圍內。7）支模完成后，內側在底模板下口抹好堵縫砂漿，保證下口嚴密；外側模板倒角部位采用膨脹泡沫劑進行堵縫，確保模板與翼板貼合緊密。8）護欄模板施工臺車采用兩根I10工字鋼作為上部懸臂梁，臺車架體采用角鋼及槽鋼焊接拼裝。單根工字鋼懸臂梁受力驗算如下：I10工字鋼截面尺寸10068，截面積A＝1430mm178。，截面模量Wx＝10179。 mm179。Q235材質的抗彎強度設計值f＝205N/mm178。,設q1為模板荷載1568N（重320kg）,q2為施工吊籃245N（重50kg）,q3為兩工人784N（重160kg），在滿載情況下Q=q1+q2+q3=2597N。應力核算：Mmax=Ql==撓度核算：懸臂梁能滿足施工要求。臺車抗傾覆驗算：設定臺車空載情況下是平衡體，則臺車坑傾覆取決于尾部配重重量，臺車前行走裝置為傾覆旋轉支點，右側力臂2m，配重范圍在最右側40~80cm區(qū)間。為保持臺車正常工作而不傾覆，則M左 ＜ M右。根據(jù)關系式計算配重F配如下：M左 =2=，右側鋼架自重為100*10角鋼和8槽鋼重量約為250kg。M左＜＜M右=103(F配+F自).L右=103(F配+F自)2則F配＞。所以確保施工臺車發(fā)生傾覆。圖51 護欄模板施工臺車示意圖8）模板安裝時要注意以下事項：① 嚴格控制模板面清潔。每次裝模前，用小砂輪機進行除銹，除銹完畢用抹布擦凈并及時用輕機油涂上，保證鋼模表面無任何雜物或污點。② 模板使用前應涂刷脫模劑，脫模劑應涂刷均勻。（3）模板拆除模板拆除期限應在混凝土強度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，模板拆除時，不允許用猛烈地敲打放強扭等方法進行，嚴禁拋扔。拆除后，應及時進行維修整理，分類妥善存放。混凝土工程（1）澆注準備混凝土運輸?shù)焦さ睾蟮默F(xiàn)場要進行檢查監(jiān)控，做好坍落度試驗，并觀察混凝土的粘漿性、保水性和均勻性且應根據(jù)實際情況進行及時調整，確?；炷恋馁|量。（2）混凝土澆注1）澆注混凝土前，應對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并作好記錄，符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。2）混凝土拌和應嚴格按配合比進行。在拌和場集中拌制，混凝土攪拌車運輸至現(xiàn)場，吊機在橋面進行垂直運輸?；炷寥肽Ｒ圆话l(fā)生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過2m。混凝土澆筑采用由一端向另一端斜向分層澆筑方法。用插入式振搗棒進行振搗。3）混凝土應經試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工，混凝土澆筑采用分三層斜向澆筑的方法，分層長度控制在10m左右，依順序向前推進，第一層控制在25cm左右，第二層澆注到護攔頂35cm左右，然后澆注到護攔頂。澆注時振動棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。
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